12.10.2011, 23:00
(This post was last modified: 18.10.2011, 15:26 by HOT GRIL !!!.)
Результат квалификации:
1. #92 A. Hendrick: 31.030sec.
2. #20 K. Tarasov: 31.078
3. #42 E. Mozgunov: 31.116
4. #24 D. Eniseev: 31.124
5. #108 G. Polikarpov: 31.138
6. #84 F. Bakulov: 31.187
7. #3 K 42: 31.207
8. #123 A. Mansurov: 31.273
9. #37 V. Tarasenko: 31.304
10. #25 D. Borisoff: 31.308
11. #148 D. Hozjainov: 31.322
12. #14 Y. Burdin: 31.328
13. #29 Y. Evdokimov: 31.379
14. #93 R. Belogorodov: 31.388
15. #5 S. Radivilin: 31.408
16. #28 Packard: 31.411
17. #83 I. Ponomarev: 31.491
18. #48 MaxGTX: 31.523
19. #113 S. Anti: 31.607
20. #91 D. Belyayev: 31.657
21. #08 E. Reinverts: 31.751
22. #320 A. Ershov: 31.789
23. #8 Dj: 32.080
Сегодня Возможно Впервые за всю историю серии Piston до финиша добрались все принявшие старт гонщики.
Результат гонки:
1. #42 E. Mozgunov: 81 Laps (36 кругов лидирования)
2. #3 K 42: -0.50s.
3. #20 K. Tarasov: -0.80s.
4. #92 A. Hendrick: -18.42s.
5. #24 D. Eniseev: -28.66s.
6. #84 F. Bakulov: -28.74s.
7. #123 A. Mansurov: -1L
8. #113 S. Anti: -1L
9. #48 MaxGTX: -1L
10. #14 Y. Burdin: -2L
11. #37 V. Tarasenko: -2L
12. #25 D. Borisoff: -2L
13. #08 E. Reinverts: -2L
14. #28 Packard: -2L
15. #148 D. Hozjainov: -3L
16. #91 D. Belyayev: -4L
17. #108 G. Polikarpov: -4L
18. #83 I. Ponomarev: -5L
19. #8 Dj: -8L
20. #5 S. Radivilin: -9L
21. #29 Y. Evdokimov: -9L
22. #320 A. Ershov: -10L
23. #93 R. Belogorodov: -12L
Интервью участников гонки:
#20 K. Tarasov - 3 место
До середины гонки всё шло гладко, но потом я дважды побывал в стене до второго питстопа, чем и воспользовался #3 K42 . На свежих покрышках удалось пройти #3 но удержаться на 1 месте не получилось, а обойти кого-то в дальнейшем было тяжело
#92 A. Hendrick - 4 место
В квале завоевал поул, в гонке надеялся избежать завалов, набрать бонусное очко за круг лидирования и постараться финишировать в топ-5. На победу не рассчитывал, потому что я не могу противопоставить что-либо серьёзное нашим быстронахам. В начале гонки занёс на свой счёт около 10 кругов лидирования и шёл в лидирующей группе 4-м до первой волны пит-стопов. Из питов выехал на той же 4 позиции, были небольшие шансы зацепится на #3, но они пропали когда из питов выехал #08 и мне пришлось оттормозиться - он выезжал так, будто пойдёт на аутсайд, но потом заметил меня и решил остаться внизу, а я к этому времени уже направлялся туда же. Стоит отметить выезд из питов #37 за пару кругов до этого - совершенно наплевав на то что сзади идёт машина на большой скорости выехал как ни в чём не бывало и спокойненько так пересёк трек прямо передо мной... Далее так и ехал в одиночестве до финиша - лидеров было не догнать, а #24 как-то и не приближался, так что беспокоиться было не о чем. Временами приходилось уворачиваться от мобильных шикан в лице новичков и прочих более опытных персонажей. Пару раз чуть не убили, но мне повезло и я финишировал без неприятных казусов. Сегодняшнюю гонку можно занести себе в актив
#24 D. Eniseev - 5 место
Для меня гонка сложилась классной, несмотря на потерю одной позиции! Стартовал 4-ым, закончил гонку 5-ым, на последних 2-х кругах пришлось попотеть, вывешивается белый флаг (но оказывается он был для лидеров), я расслабился. Еду на СФ и смотрю, что мне флагер всё ещё махает белым флагом и споттер говорит, что я ухожу на последний круг! Я сильно напрягся, ведь в 0.3 был от меня #84 Frank Bakulov, и в т4 на последнем кругу я допустил маленькую ошибку, помогли блокировке круговые, #84 Frank Bakulov приблизившийся ко мне на 0.1 ударил мне в жопу и не смог обогнать меня, так я и приехал 5-ым.
Что касается борьбы с лидирующей группой вначале гонки, было всё класс! Помешал круговой из-за которого я замедлился и отпустил лидеров далеко. Смог полидировать 1-3 круга. Моя гонка была без контактов, честная борьба, я доволен.
#123 A. Mansurov - 7 место
Гонка, несмотря на седьмое место - понравилась.
Какое-то время шел пятым, но #5 (вот ирония судьбы то), то ли не обратив внимание на мое предупреждение о заезде на питы, то ли не поняв, что при таком предупреждении надо быть готовым к замедлению впереди идущей машины, выносит меня в Т4. Пропустив несколько машин, все же заехал на пит-лейн. Далее гонка продолжилась в обычном ключе до 78-го круга, я, идя на седьмом месте догонял #84, когда #28, будучи круговым, не удерживает машину на инсайде и делает мне "подсечку". Разворот, удар об стену, разворачиваюсь - меня догнал Анти, которого я опережал сначала на 13 секунд. До финиша уже всего ничего, а я иду восьмым. Вижу, что Анти не может удерживать скорость в поворотах, начинаю прессинговать. Поначалу обгоны не получаются, но на последнем круге в Т3 я все-таки прохожу #113 и завершаю гонку на седьмом месте.
#25 D.Borisoff - 12 место
На протяжении первой половины дистанции была очень интересная борьба с #108 и #14. Градус соперничества просто зашкаливал, но всё проходило в разумных рамках. На первом пите за счёт опыта мне удалось выйти вперёд #108-го, но он был по-прежнему очень быстр и не собирался меня отпускать.
Вероятно, нам предстояло ещё не раз обмениваться острыми атаками, но его, как и меня выбил новичок серии #320 Ершов, который выехал из питов не обращая внимание на движущиеся по трассе наши тачки.
На второй пит, я заехал 8-м, и мог в итоге претендовать на 8-9 место в гонки. Но во время пита было превышение скорости и в дальнейшем моим пределом было 12-е место.
Гонка была реально интересной, выигрывать позиции было очень трудно. Минимум ошибок у соперников и в таком случае оставалось надеется только на свой опыт.
#148 D. Hozjainov - 15 место
Хоть я и пришёл в гонке 15-м для меня гонка сложилась не плохо. У меня не было ни одной аварии. Потерял 4 позиции со старта, из-за не натренированности в борьбе, но ничего, для меня 2-я гонка сезона, да и вообще 2-я гонка для меня с реальными людьми прошла благополучно.
1. #92 A. Hendrick: 31.030sec.
2. #20 K. Tarasov: 31.078
3. #42 E. Mozgunov: 31.116
4. #24 D. Eniseev: 31.124
5. #108 G. Polikarpov: 31.138
6. #84 F. Bakulov: 31.187
7. #3 K 42: 31.207
8. #123 A. Mansurov: 31.273
9. #37 V. Tarasenko: 31.304
10. #25 D. Borisoff: 31.308
11. #148 D. Hozjainov: 31.322
12. #14 Y. Burdin: 31.328
13. #29 Y. Evdokimov: 31.379
14. #93 R. Belogorodov: 31.388
15. #5 S. Radivilin: 31.408
16. #28 Packard: 31.411
17. #83 I. Ponomarev: 31.491
18. #48 MaxGTX: 31.523
19. #113 S. Anti: 31.607
20. #91 D. Belyayev: 31.657
21. #08 E. Reinverts: 31.751
22. #320 A. Ershov: 31.789
23. #8 Dj: 32.080
Сегодня Возможно Впервые за всю историю серии Piston до финиша добрались все принявшие старт гонщики.
Результат гонки:
1. #42 E. Mozgunov: 81 Laps (36 кругов лидирования)
2. #3 K 42: -0.50s.
3. #20 K. Tarasov: -0.80s.
4. #92 A. Hendrick: -18.42s.
5. #24 D. Eniseev: -28.66s.
6. #84 F. Bakulov: -28.74s.
7. #123 A. Mansurov: -1L
8. #113 S. Anti: -1L
9. #48 MaxGTX: -1L
10. #14 Y. Burdin: -2L
11. #37 V. Tarasenko: -2L
12. #25 D. Borisoff: -2L
13. #08 E. Reinverts: -2L
14. #28 Packard: -2L
15. #148 D. Hozjainov: -3L
16. #91 D. Belyayev: -4L
17. #108 G. Polikarpov: -4L
18. #83 I. Ponomarev: -5L
19. #8 Dj: -8L
20. #5 S. Radivilin: -9L
21. #29 Y. Evdokimov: -9L
22. #320 A. Ershov: -10L
23. #93 R. Belogorodov: -12L
Интервью участников гонки:
#20 K. Tarasov - 3 место
До середины гонки всё шло гладко, но потом я дважды побывал в стене до второго питстопа, чем и воспользовался #3 K42 . На свежих покрышках удалось пройти #3 но удержаться на 1 месте не получилось, а обойти кого-то в дальнейшем было тяжело
#92 A. Hendrick - 4 место
В квале завоевал поул, в гонке надеялся избежать завалов, набрать бонусное очко за круг лидирования и постараться финишировать в топ-5. На победу не рассчитывал, потому что я не могу противопоставить что-либо серьёзное нашим быстронахам. В начале гонки занёс на свой счёт около 10 кругов лидирования и шёл в лидирующей группе 4-м до первой волны пит-стопов. Из питов выехал на той же 4 позиции, были небольшие шансы зацепится на #3, но они пропали когда из питов выехал #08 и мне пришлось оттормозиться - он выезжал так, будто пойдёт на аутсайд, но потом заметил меня и решил остаться внизу, а я к этому времени уже направлялся туда же. Стоит отметить выезд из питов #37 за пару кругов до этого - совершенно наплевав на то что сзади идёт машина на большой скорости выехал как ни в чём не бывало и спокойненько так пересёк трек прямо передо мной... Далее так и ехал в одиночестве до финиша - лидеров было не догнать, а #24 как-то и не приближался, так что беспокоиться было не о чем. Временами приходилось уворачиваться от мобильных шикан в лице новичков и прочих более опытных персонажей. Пару раз чуть не убили, но мне повезло и я финишировал без неприятных казусов. Сегодняшнюю гонку можно занести себе в актив
#24 D. Eniseev - 5 место
Для меня гонка сложилась классной, несмотря на потерю одной позиции! Стартовал 4-ым, закончил гонку 5-ым, на последних 2-х кругах пришлось попотеть, вывешивается белый флаг (но оказывается он был для лидеров), я расслабился. Еду на СФ и смотрю, что мне флагер всё ещё махает белым флагом и споттер говорит, что я ухожу на последний круг! Я сильно напрягся, ведь в 0.3 был от меня #84 Frank Bakulov, и в т4 на последнем кругу я допустил маленькую ошибку, помогли блокировке круговые, #84 Frank Bakulov приблизившийся ко мне на 0.1 ударил мне в жопу и не смог обогнать меня, так я и приехал 5-ым.
Что касается борьбы с лидирующей группой вначале гонки, было всё класс! Помешал круговой из-за которого я замедлился и отпустил лидеров далеко. Смог полидировать 1-3 круга. Моя гонка была без контактов, честная борьба, я доволен.
#123 A. Mansurov - 7 место
Гонка, несмотря на седьмое место - понравилась.
Какое-то время шел пятым, но #5 (вот ирония судьбы то), то ли не обратив внимание на мое предупреждение о заезде на питы, то ли не поняв, что при таком предупреждении надо быть готовым к замедлению впереди идущей машины, выносит меня в Т4. Пропустив несколько машин, все же заехал на пит-лейн. Далее гонка продолжилась в обычном ключе до 78-го круга, я, идя на седьмом месте догонял #84, когда #28, будучи круговым, не удерживает машину на инсайде и делает мне "подсечку". Разворот, удар об стену, разворачиваюсь - меня догнал Анти, которого я опережал сначала на 13 секунд. До финиша уже всего ничего, а я иду восьмым. Вижу, что Анти не может удерживать скорость в поворотах, начинаю прессинговать. Поначалу обгоны не получаются, но на последнем круге в Т3 я все-таки прохожу #113 и завершаю гонку на седьмом месте.
#25 D.Borisoff - 12 место
На протяжении первой половины дистанции была очень интересная борьба с #108 и #14. Градус соперничества просто зашкаливал, но всё проходило в разумных рамках. На первом пите за счёт опыта мне удалось выйти вперёд #108-го, но он был по-прежнему очень быстр и не собирался меня отпускать.
Вероятно, нам предстояло ещё не раз обмениваться острыми атаками, но его, как и меня выбил новичок серии #320 Ершов, который выехал из питов не обращая внимание на движущиеся по трассе наши тачки.
На второй пит, я заехал 8-м, и мог в итоге претендовать на 8-9 место в гонки. Но во время пита было превышение скорости и в дальнейшем моим пределом было 12-е место.
Гонка была реально интересной, выигрывать позиции было очень трудно. Минимум ошибок у соперников и в таком случае оставалось надеется только на свой опыт.
#148 D. Hozjainov - 15 место
Хоть я и пришёл в гонке 15-м для меня гонка сложилась не плохо. У меня не было ни одной аварии. Потерял 4 позиции со старта, из-за не натренированности в борьбе, но ничего, для меня 2-я гонка сезона, да и вообще 2-я гонка для меня с реальными людьми прошла благополучно.