Выписка из поста №1 от 28.09.2011 Судейской комнаты
[COLOR="Red"]Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии.
В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей.[/COLOR]
Судя по посту в Судейской комнате, я всё-таки имею право подать апелляцию, потому что я считаю себя Пострадавшим и Несогласным с решением судьи, и делаю это после разбора судьями этапа серии. Тем более, что решение судьи противоречило не только мои интересам но и действующему регламенту в котором сказано, что «Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки» наказывается 7 ШБ, а не 5 как был наказан водитель #93 в Мартинсвилле.
Cудя по Регламенту (Регламент появился на страницах INL WRI - 29.09.2011 после чего последний раз редактировался 30.10.2011)
4. Апелляцию может подавать только один из "виновников по разбору".
Вероятно во время разбора инцидента L164 №93 (5 очков) догоняет №25 (третий ЖФ) и вплоть до вынесения решения я тоже был "виновником по разбору". Конечно с одной стороны я им перестал быть в тот момент, когда окончательным «виновником» был признан водитель #93, но с другой стороны имел полное право обратить внимание судей на допущенную ошибку ( пост №1 в Судейской комнаты от 28.09.2011) путём подачи апелляции ибо их решение шло в разрез с Регламентом и играло в пользу виновника (на это раз без ковычек)
А теперь вопрос к Судьям.
Каким образом поступать всем нам если в будущем ваше решение будет расходится с Регламентом?
[COLOR="Red"]Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии.
В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей.[/COLOR]
Судя по посту в Судейской комнате, я всё-таки имею право подать апелляцию, потому что я считаю себя Пострадавшим и Несогласным с решением судьи, и делаю это после разбора судьями этапа серии. Тем более, что решение судьи противоречило не только мои интересам но и действующему регламенту в котором сказано, что «Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки» наказывается 7 ШБ, а не 5 как был наказан водитель #93 в Мартинсвилле.
Cудя по Регламенту (Регламент появился на страницах INL WRI - 29.09.2011 после чего последний раз редактировался 30.10.2011)
4. Апелляцию может подавать только один из "виновников по разбору".
Вероятно во время разбора инцидента L164 №93 (5 очков) догоняет №25 (третий ЖФ) и вплоть до вынесения решения я тоже был "виновником по разбору". Конечно с одной стороны я им перестал быть в тот момент, когда окончательным «виновником» был признан водитель #93, но с другой стороны имел полное право обратить внимание судей на допущенную ошибку ( пост №1 в Судейской комнаты от 28.09.2011) путём подачи апелляции ибо их решение шло в разрез с Регламентом и играло в пользу виновника (на это раз без ковычек)
А теперь вопрос к Судьям.
Каким образом поступать всем нам если в будущем ваше решение будет расходится с Регламентом?
Признание не находят, его создают.