02.11.2011, 22:58
Quote:Сковородкин, ты в своём уме? Как #93 может на себя написать протест или апелляцию о том, что ему в аварии дали мало штрафа?Сержио Wrote:1) INL Pro Cup :: Round 04, Martinsville Speedway
2) #74 Sergey Rebrov
3) #93 Belogorodov
4) 220-226 круг.
5) Повторный преднамеренный вынос. Блокировка.
Начиная с 220 круга #93, находясь в нескольких кругах позади, блокировал меня и не давал себя пройти, занимая намерено внутреннюю часть перед поворотом. Когда его проходили #3 и #20, ничего подобного не было. В результате на 223 круге #93 отправил меня снова в стену, я потерял сразу 1 позицию, затем ещё одну. Из-за этого я стёр и перегрел шины. Штраф нужно увеличить и впаять за блокировку, так как я не однократно писал в чате "Go Low". Это не мичиган, чтобы можно проходить блокирующих по внешке.
Отстающие на круг не должны препятствовать лидерам, тем более что им об этом пишут в чате. Это относится так же относится к #39, который так же блокировал меня на финише, в результате чего и произошла авария с ним.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Внимательно читаем Регламент
единственным виновником по разбору в данном инциденте выступает №93.
ps. блокировки в действиях №93 я не увидел. другой вопрос - зачем жестко бороться с лидерами отставая на несколько кругов, рискуя зажопами (а №93 пару раз подставлялся), если можно просто пропустить и ехать позади, отыграв позицию на коушене. на этом треке, имхо, от этого выиграли бы оба. с другой стороны есть предписание не препятствовать лидерам, но нет наказания за борьбу с лидерами. здесь каждый может выбирать, но не нужно огорчаться в следующих гонках, если в аналогичной ситуации так же поступят с вами.
Сковородкин
[/COLOR]Quote:Borisoff Wrote:Цитата решения судьи или ссылка на него:
L164 №93 (5 очков) догоняет №25 (третий ЖФ)
Краткое описание причин, по каким вы не согласны с решением
На мой взгляд, учитывая, что после столкновения с #93 я сошёл, водитель машины #93 должен получить не 5, а все 7 ШБ. Потому что тяжёлые повреждения «engine problem» по действующему регламенту наказываются 7-ю баллами.
Из правил: «7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки»
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Внимательно читаем Регламент
единственным виновником по разбору в данном инциденте выступает №93.
очевидно, что №25 за неудовлетворенную апелляцию санкций также не получит, как ни крути 0шб*2=0шб
Сковородкин
[/COLOR]
Вот регламент:
Quote:Апелляция - это заявление участника(получившего наказание,либо нет) инцидента о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента.Сковородкин харе хуйню писать. Если ты не можешь адекватно разбирать, нечего состоять в судейской коллегии.