Расход топлива и расход резины нужно ставить 2х. По другому никак нельзя, никакие половинчатые решения нельзя делать. Помню в пистоне, что ли, извращались и износ резины делали завышеный на угад, и топливо стандарт оставляли. Вот гонки были гавно. Якобы делалось это для того, чтобы народ больше учился экономить резину, а получилось всё наоборот, получились хотлаповские гонки. Человек приходил в про так же делал, и не мог понять почему всё не так. Ненужно никаких новых экспериментов, всё давно уже проверенно на забугорных лигах. Так легче настраивать машину в офлайне. На полном баке нужно будет проехать, например, не 50 кругов, а 25. Экономия времени в два раза. К тому же при износе 2x, меньше спинов на холодной резине, так как резина прогревается в два раза быстрее.
Итог:
1) мееньше спинов, меньше аварий.
2) быстрее можно подобрать для себя setup
3) и самое главное, в два раза больше лонг ранов.
Итог:
1) мееньше спинов, меньше аварий.
2) быстрее можно подобрать для себя setup
3) и самое главное, в два раза больше лонг ранов.
[SIGPIC][/SIGPIC]