05.02.2012, 01:45
Денис Wrote:Резко я не смещялся, я на протяжении всего триовала не сместился даже ЗА оптималку. Всё таки даже я бы проскользнул там, а ты опытный пилот с твоей оффигенной реакцией не справился. Тазница в скорости наоборот сыграла юы плюсом для тебя в такой ситуации.
Не смещался? После Т4 ты шёл почти у стены, перед триовалом ты достаточно резко сместился чуть ближе к апрону. Когда видишь подобные действия пилота вроде тебя сразу становится ясно, что дело может грозить столкновением. И поверь мне, никакой опыт и офигенная реакция не покроют твою неадекватность, которой ты частенько блистал в Пистоне.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)
[/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven