10.12.2006, 13:53
Трасса супер! Мне она нравится. Она технична и ошибок не прощает.
Гонка получилась интересной.
Стартовал я с поула, но уже в первом повороте потерял позицию так как была заминка с передачами( Madlopt, я думаю что надо поменять скорость на питлайне обратно -на 50 mph, т.к. и ПК гонит по трассе за 70 mph). В гонке старался беречь резину. Эта тактика оправдалась и я через время начал догонять лидеров(№6 и №1) которые оторвались на 4,5 сек. №1 обошел в Т2 - его развернуло (думаю из-за износа резины), стал догонять лидера №6 -я отставал от него приблизительно 2,5 сек. Но была заминка с моей стороны при обгоне кругового и на "зеленый" пит заехал опять же с теми -4,5 -5,0 секундами от лидера. Питстоп получился не важный и после выезда на трассу №6 "привез" мне уже примерно 9 сек. Решил что не стоет гнать а придерживаться той же тактике экономии резины. Но допустил непростительную ошибку при входе в последний поворот. Я слишком быстро вошел в поворот и тормозя потерял задний мост. Машину я собрал но резину изрядно сжег - и сразу отставание от лидера на 18 сек.! Я понял что мне уже надо думать только о том как дольше продержаться на трассе. И №6 стал отрываться и заезжая на очередной питстоп я проигрывал уже примерно 24 сек. Но случилось неожиданное - на пите стоял №6, я сменил резину и покинул пит, но №6 остался на пите!!!! Не знаю что случилось, но я стал лидером гонки! Перед самим финишем гонки выкинули ЖФ - №6 с №42 не поделили Т1. При заезде ПК на пит, я был лидером гонки. Между мной и №6 были два гонщика (круговых). Они корректно пропустили №6 и он стал нападать на мою позицию. Я защищался 2 круга. На прямой СФ перед последним кругом мы с №6 шли рядом (я был на внутренней траектории). Мы пересекли линию СФ и ушли на последний круг. И тут же на прямой произошла развязка гонки! Был контакт с №6 и меня выбило с трассы! Не хочу искать виновных в этом инциденте! Это гонки и мы оба хотели победить. На этот раз больше повезло Игорю! Он доказал что нацелен на победу и рисковал также как и я. Но в следующий раз , Игорь, буду бороться так же , и может мне повезет больше чем тебе вчера!
Спасибо всем за гонку!
Гонка получилась интересной.
Стартовал я с поула, но уже в первом повороте потерял позицию так как была заминка с передачами( Madlopt, я думаю что надо поменять скорость на питлайне обратно -на 50 mph, т.к. и ПК гонит по трассе за 70 mph). В гонке старался беречь резину. Эта тактика оправдалась и я через время начал догонять лидеров(№6 и №1) которые оторвались на 4,5 сек. №1 обошел в Т2 - его развернуло (думаю из-за износа резины), стал догонять лидера №6 -я отставал от него приблизительно 2,5 сек. Но была заминка с моей стороны при обгоне кругового и на "зеленый" пит заехал опять же с теми -4,5 -5,0 секундами от лидера. Питстоп получился не важный и после выезда на трассу №6 "привез" мне уже примерно 9 сек. Решил что не стоет гнать а придерживаться той же тактике экономии резины. Но допустил непростительную ошибку при входе в последний поворот. Я слишком быстро вошел в поворот и тормозя потерял задний мост. Машину я собрал но резину изрядно сжег - и сразу отставание от лидера на 18 сек.! Я понял что мне уже надо думать только о том как дольше продержаться на трассе. И №6 стал отрываться и заезжая на очередной питстоп я проигрывал уже примерно 24 сек. Но случилось неожиданное - на пите стоял №6, я сменил резину и покинул пит, но №6 остался на пите!!!! Не знаю что случилось, но я стал лидером гонки! Перед самим финишем гонки выкинули ЖФ - №6 с №42 не поделили Т1. При заезде ПК на пит, я был лидером гонки. Между мной и №6 были два гонщика (круговых). Они корректно пропустили №6 и он стал нападать на мою позицию. Я защищался 2 круга. На прямой СФ перед последним кругом мы с №6 шли рядом (я был на внутренней траектории). Мы пересекли линию СФ и ушли на последний круг. И тут же на прямой произошла развязка гонки! Был контакт с №6 и меня выбило с трассы! Не хочу искать виновных в этом инциденте! Это гонки и мы оба хотели победить. На этот раз больше повезло Игорю! Он доказал что нацелен на победу и рисковал также как и я. Но в следующий раз , Игорь, буду бороться так же , и может мне повезет больше чем тебе вчера!
Спасибо всем за гонку!

