вот, сочинил
1. Общие положения.
Чемпионат по ралли представляет собой соревнование по игре GeneRally, состоящее из 5-ти этапов по 5 СУ в каждом, в основе концепции которого лежат основные особенности классического ралли, как то:
-каждый этап представляет собой набор незамкнутых спецучастков, проложенных по асфальтовым, гравийным, песчаным, или заснеженным дорогам и объединенных общим основным покрытием и обстановкой.
-время каждого участника на этапе представляет собой суммарное время прохождения им всех СУ, входящих в этап, плюс штрафное время, буде таковое случится.
-в соревновании участвуют пилоты-частники, либо команды из двух или трех пилотов на специально подготовленной технике.
2. Формат соревнований.
Каждый спецучасток является однокруговым таймтриалом, то есть гонкой без ботов, со стартом с места.
Результат игрока на этапе складывается из суммарного времени прохождения им всех СУ, плюс штрафы.
Очки в зачет чемпионата начисляются по результатам этапа.
Каждый этап проводится в течении 10-ти дней по следующей схеме:
В день начала этапа обнародуются официальные трассы всех СУ, входящих в него, а также настройки для каждого СУ.
Время первого СУ заканчивается в 23.00МСК(21.00GMT) четвертого дня, после чего обнародуются его результаты (елико возможно быстро)
Второй СУ заканчивается в 23.00МСК 5-го дня этапа, и так далее по одному СУ в день. (5-й СУ- 8-й день)
На 9-й и 10-й день подводятся итоги, обнародуются результаты этапа, подаются апелляции и т.д.
3. Сайн-ап.
Для участия необходимо подать заявку на E-mail-адрес чемпионата, либо в официальной теме на форуме ВРИ либо РСЦ (таковые еще появятся) по следующей форме:
1)ник игрока
2)номер
3)гражданство
4)название команды
5)автомобиль
6)раскраска автомобиля
4. Команды.
Каждая команда состоит из 1-го (пилоты-частники), 2-х, или трех игроков. Каждая команда должна иметь свою машину, выбранную перед началом чемпионата из предоставляющихся организаторами, на которой в течении всего чемпионата ездят все пилоты команды, и свой основной цвет, также общий для всех ее пилотов. Дополнительные цвета у пилотов одной команды должны отличаться друг от друга. Естественно, 2 и более команды могут использовать одинаковые машины. Состав команды и количество пилотов в ней может меняться в течении чемпионата (но не этапа)
5. Техника.
Некоторые машины, ориентировочно, появятся к концу следующей недели. Всего их будет пять, каждая со своими особенностями, но все примерно равны по силам. Изменение характеристик машин запрещается.
6. Настройки.
На каждом спецучастке применяются свои настройки, которые обнародуются в день начала этапа.
Общие для всех СУ настройки:
Скорость игры- 100%
Дистанция гонки- 1 круг
7. Гонка.
Перед началом СУ необходимо скачать официальную трассу и выставить соответствующие ему настройки.
Пред стартом СУ необходимо сделать скриншот (клавиша F11, разрешение 640х480) информационной таблицы.
Во время езды запрещается сохраняться/загружаться.
Разрешаются срезки и {этот ваш} волбонсиног, короче, все, что позволит доехать до финиша с наилучшим временем.
После финиша СУ необходимо сделать скриншот таблицы результатов и сохранить игру.
8. Отсылка результатов.
Перед отсылкой необходимо переименовать файлы по седующему образцу:
Скриншот старта- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_S.bmp
Скриншот финиша- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_F.bmp
Сохраненная игра- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_.gam,
и упаковать в архив с именем Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_.rar.
Полученный архив нужно выслать на E-mail-адрес чемпионата не позднее срока дедлайна для данного СУ.
9. Очковая система.
По результатам каждого этапа первой десятке финишировавших начисляются очки в зачет чемпионата пилотов по системе 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.
В командный зачет очки начисляются по той же системе, но для каждой команды в зачет идет не более 2-х лучших результатов. Например, если 3 пилота команды 1 финишировали 1-м, 2-м и 3-м, а единственный пилот команды 2 приехал 4-м, то команда 1 получает 27 очков в командный зачет (15+12), ее пилот, приехавший 3-м, получает 10 очков только в личный зачет (победитель и приехавший 2-м пилот- 15 и 12 очков в личный зачет соответственно), а команда 2 получает 8 очков в командный зачет (а ее пилот- столько же в личный).
За победу на каждом СУ начисляется по 1 бонусному очку, однако за 1 этап 1 пилот может заработать (для себя и команды) не более 15 очков (если пилот, приехавший 2-м, победил на 4-х СУ, ему начисляются 3 бонусных очка, а четвертое не получает никто, победителю этапа бонусные очки не начисляются).
10. Нарушения и наказания.
При нарушении правил игрок может быть наказан прибавлением времени и/или cнятием очков и/или дисквалификацией.
Изменение параметров трасс и машин- дисквалификация с этапа
Изменение настроек игры- дисквалификация с этапа
Сохранение во время игры (=отсутсвие любого из скринов)- дисквалификация с этапа
Время спецучастка, большее, чем 60 сек- результат 65 сек на этом СУ
Опоздание на дедлайн СУ не более, чем на сутки- прибавление 5 сек ко времени СУ
Опоздание на дедлайн СУ более, чем на сутки(=пропущенный СУ)- результат 70 сек на этом СУ.
Неспортивное поведение, проявление неуважения к другим игрокам и администрации чемпионата- снятие от 1 до 10 очков в зависимости от ситуации(очковый баланс может быть отрицательным)
Другие действия, не являющиеся прямым нарушением настоящих правил, но противоречащие их духу или дающие нелегальное, с точки зрения администрации чемпионата, преимущество- одно из обозначенных выше наказаний, в зависимости от нарушения.
Апелляции по действиям судей и других участников принимаются в свободной форме в течении 48 часов после дедлайна последнего СУ этапа. По истечении этого срока результаты этапа и решения судей считаются окончательными и подлежат обсуждению, но не пересмотру.
11. Администрация чемпионата
Гейммастер- Shuher
Согейммастер- Buka
Консультант и технический директор- Moged.
Правила.
1. Общие положения.
Чемпионат по ралли представляет собой соревнование по игре GeneRally, состоящее из 5-ти этапов по 5 СУ в каждом, в основе концепции которого лежат основные особенности классического ралли, как то:
-каждый этап представляет собой набор незамкнутых спецучастков, проложенных по асфальтовым, гравийным, песчаным, или заснеженным дорогам и объединенных общим основным покрытием и обстановкой.
-время каждого участника на этапе представляет собой суммарное время прохождения им всех СУ, входящих в этап, плюс штрафное время, буде таковое случится.
-в соревновании участвуют пилоты-частники, либо команды из двух или трех пилотов на специально подготовленной технике.
2. Формат соревнований.
Каждый спецучасток является однокруговым таймтриалом, то есть гонкой без ботов, со стартом с места.
Результат игрока на этапе складывается из суммарного времени прохождения им всех СУ, плюс штрафы.
Очки в зачет чемпионата начисляются по результатам этапа.
Каждый этап проводится в течении 10-ти дней по следующей схеме:
В день начала этапа обнародуются официальные трассы всех СУ, входящих в него, а также настройки для каждого СУ.
Время первого СУ заканчивается в 23.00МСК(21.00GMT) четвертого дня, после чего обнародуются его результаты (елико возможно быстро)
Второй СУ заканчивается в 23.00МСК 5-го дня этапа, и так далее по одному СУ в день. (5-й СУ- 8-й день)
На 9-й и 10-й день подводятся итоги, обнародуются результаты этапа, подаются апелляции и т.д.
3. Сайн-ап.
Для участия необходимо подать заявку на E-mail-адрес чемпионата, либо в официальной теме на форуме ВРИ либо РСЦ (таковые еще появятся) по следующей форме:
1)ник игрока
2)номер
3)гражданство
4)название команды
5)автомобиль
6)раскраска автомобиля
4. Команды.
Каждая команда состоит из 1-го (пилоты-частники), 2-х, или трех игроков. Каждая команда должна иметь свою машину, выбранную перед началом чемпионата из предоставляющихся организаторами, на которой в течении всего чемпионата ездят все пилоты команды, и свой основной цвет, также общий для всех ее пилотов. Дополнительные цвета у пилотов одной команды должны отличаться друг от друга. Естественно, 2 и более команды могут использовать одинаковые машины. Состав команды и количество пилотов в ней может меняться в течении чемпионата (но не этапа)
5. Техника.
Некоторые машины, ориентировочно, появятся к концу следующей недели. Всего их будет пять, каждая со своими особенностями, но все примерно равны по силам. Изменение характеристик машин запрещается.
6. Настройки.
На каждом спецучастке применяются свои настройки, которые обнародуются в день начала этапа.
Общие для всех СУ настройки:
Скорость игры- 100%
Дистанция гонки- 1 круг
7. Гонка.
Перед началом СУ необходимо скачать официальную трассу и выставить соответствующие ему настройки.
Пред стартом СУ необходимо сделать скриншот (клавиша F11, разрешение 640х480) информационной таблицы.
Во время езды запрещается сохраняться/загружаться.
Разрешаются срезки и {этот ваш} волбонсиног, короче, все, что позволит доехать до финиша с наилучшим временем.
После финиша СУ необходимо сделать скриншот таблицы результатов и сохранить игру.
8. Отсылка результатов.
Перед отсылкой необходимо переименовать файлы по седующему образцу:
Скриншот старта- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_S.bmp
Скриншот финиша- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_F.bmp
Сохраненная игра- Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_.gam,
и упаковать в архив с именем Event{номер этапа}_SS{номер СУ}_{никнейм}_.rar.
Полученный архив нужно выслать на E-mail-адрес чемпионата не позднее срока дедлайна для данного СУ.
9. Очковая система.
По результатам каждого этапа первой десятке финишировавших начисляются очки в зачет чемпионата пилотов по системе 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.
В командный зачет очки начисляются по той же системе, но для каждой команды в зачет идет не более 2-х лучших результатов. Например, если 3 пилота команды 1 финишировали 1-м, 2-м и 3-м, а единственный пилот команды 2 приехал 4-м, то команда 1 получает 27 очков в командный зачет (15+12), ее пилот, приехавший 3-м, получает 10 очков только в личный зачет (победитель и приехавший 2-м пилот- 15 и 12 очков в личный зачет соответственно), а команда 2 получает 8 очков в командный зачет (а ее пилот- столько же в личный).
За победу на каждом СУ начисляется по 1 бонусному очку, однако за 1 этап 1 пилот может заработать (для себя и команды) не более 15 очков (если пилот, приехавший 2-м, победил на 4-х СУ, ему начисляются 3 бонусных очка, а четвертое не получает никто, победителю этапа бонусные очки не начисляются).
10. Нарушения и наказания.
При нарушении правил игрок может быть наказан прибавлением времени и/или cнятием очков и/или дисквалификацией.
Изменение параметров трасс и машин- дисквалификация с этапа
Изменение настроек игры- дисквалификация с этапа
Сохранение во время игры (=отсутсвие любого из скринов)- дисквалификация с этапа
Время спецучастка, большее, чем 60 сек- результат 65 сек на этом СУ
Опоздание на дедлайн СУ не более, чем на сутки- прибавление 5 сек ко времени СУ
Опоздание на дедлайн СУ более, чем на сутки(=пропущенный СУ)- результат 70 сек на этом СУ.
Неспортивное поведение, проявление неуважения к другим игрокам и администрации чемпионата- снятие от 1 до 10 очков в зависимости от ситуации(очковый баланс может быть отрицательным)
Другие действия, не являющиеся прямым нарушением настоящих правил, но противоречащие их духу или дающие нелегальное, с точки зрения администрации чемпионата, преимущество- одно из обозначенных выше наказаний, в зависимости от нарушения.
Апелляции по действиям судей и других участников принимаются в свободной форме в течении 48 часов после дедлайна последнего СУ этапа. По истечении этого срока результаты этапа и решения судей считаются окончательными и подлежат обсуждению, но не пересмотру.
11. Администрация чемпионата
Гейммастер- Shuher
Согейммастер- Buka
Консультант и технический директор- Moged.