Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Календарь 2009
#1
Sun 5-Apr = Streets of St. Petersburg
Sun 19-Apr = Streets of Long Beach
Sun 26-Apr = Kansas Speedway
Sun 24-May Indianapolis Motor Speedway
Sun 31-May = The Milwaukee Mile
Sat 6-Jun = Texas Motor Speedway*
Sun 21-Jun = Iowa Speedway
Sat 27-Jun = Richmond International Raceway*
Sun 5-Jul = Watkins Glen International
Sun 12-Jul = Streets of Toronto
Sun 26-Jul = Edmonton City Centre Airport
Sat 1-Aug = Kentucky Speedway*
Sun 9-Aug = Mid-Ohio Sports Car Course
Sun 23-Aug = Infineon Raceway
Sat 29-Aug = Chicagoland Speedway*
Sun 6-Sep = The Raceway at Belle Isle Park
Sat 19-Sep = Twin Ring Motegi
Sun 11-Oct = Homestead-Miami Speedway

Во как. Вместо ожидаемого Кливленда, имеем Торонто. Нэшвилл отдыхает. Хоумстед теперь финалом, Чикаго ночью (такой беспалевный закос на NASCAR).

18 гонок, 4 ночные (*). Вообще ожидалось больше...
Reply
#2
Как бы меньше не было.
Reply
#3
Frank Wrote:Sun 5-Apr = Streets of St. Petersburg

Вот именно на этом месте чемпионата был бы хорош Surfers Paradize.

Frank Wrote:Sun 19-Apr = Streets of Long Beach
Sun 26-Apr = Kansas Speedway
Sun 24-May Indianapolis Motor Speedway
Sun 31-May = The Milwaukee Mile

Сильный отрезок: три трассы не просто с именем, а очень даже хороши.

Frank Wrote:Sat 6-Jun = Texas Motor Speedway*
Sun 21-Jun = Iowa Speedway
Sat 27-Jun = Richmond International Raceway*

Отрезок похуже: один из шортов неплохо было ба заменить на Поконо или Роуд Америку.

Frank Wrote:Sun 5-Jul = Watkins Glen International

Трасса старая даже для удушенных индикаров.
К тому же в день гонки этого года трибуны были пустыми.

Frank Wrote:Sun 12-Jul = Streets of Toronto

Андретти принёс в календарь позитив.

Frank Wrote:Sun 26-Jul = Edmonton City Centre Airport

Мне эта трасса не нравится, также как и Уоткинс Глен (на нём хоть НАСКАР гоняется, и неплохо). Хороша для трёшек, но для Индикаров там просто нет прямых.
Зато, в отличие от Глена, трибуны ломятся от зрителей и прибыли эта гонка даёт явно поболее.

Frank Wrote:Sat 1-Aug = Kentucky Speedway*
Sun 9-Aug = Mid-Ohio Sports Car Course

Неплохо видеть в календаре чередование трасс разных типов.

Frank Wrote:Sun 23-Aug = Infineon Raceway
Sat 29-Aug = Chicagoland Speedway*
Sun 6-Sep = The Raceway at Belle Isle Park
Sat 19-Sep = Twin Ring Motegi

Хороший отрезок, уступающий только апрельско-майскому.

Frank Wrote:Sun 11-Oct = Homestead-Miami Speedway

Быть разогревом перед НАСКАРом захотелось чтоли?
Из-за чего, кстати, в своё время ТГ отказался от Фонтаны.

Итого (ИМХО) овальная часть чемпионата вполне, а роудная убогая - у ЧампКара набор роудкорсов и стриткорсов всегда (считая от распада) был значительно лучше. То что говорил ТГ о приближении серии к временам CART было или просто стихи (красивые слова сами в себе) или планы не на ближайшее будущее. Есть ещё смысл иногда смотреть формулу-1: просто полюбоваться на ту же Монцу (даже с шиканами) после всяких Уоткинс-Гленов (НАСКАР не в счёт) и Эдмонтонов.
Reply
#4
Я просто охуеваю,дорогая редакция! "ТГ от Фонтаны отказался..." Хотя можно и так сказать.Ежели кто и где-то посылает ТГ на хуй - писать,что он просто от этого отказался.
Reply
#5
Спасибо за разбор календаря :)

Ведьмедь Wrote:Вот именно на этом месте чемпионата был бы хорош Surfers Paradize.
Парадайс думаю добавят, сам не сразу увидел, что его нет, потом очень удивился.

Quote:Отрезок похуже: один из шортов неплохо было ба заменить на Поконо или Роуд Америку.
Поконо было бы круто конечно, но в такую глушь на ИРЛ никто не попрётся.

Quote:Мне эта трасса не нравится, также как и Уоткинс Глен (на нём хоть НАСКАР гоняется, и неплохо). Хороша для трёшек, но для Индикаров там просто нет прямых.

Зато, в отличие от Глена, трибуны ломятся от зрителей и прибыли эта гонка даёт явно поболее.
Не понимаю чем тебе Глен не угодил. Быстрый, интересный трек. Да, короткая версия была бы динамичнее, но и так тоже ничего. А в Эдмонтоне, кстати, НАСКАР гоняется, Canadian Tire Series, интересно вот насколько успешно...

Quote:Быть разогревом перед НАСКАРом захотелось чтоли?
Из-за чего, кстати, в своё время ТГ отказался от Фонтаны.
Гм. Я что-то подзабыл как это было. Помню после 2005-го завязали с Финиксом (сейчас очень ничего был бы), Пайкс-Пиком и Фонтаной.

Quote:То что говорил ТГ о приближении серии к временам CART было или просто стихи (красивые слова сами в себе) или планы не на ближайшее будущее.
С трассами, как я понимаю, не так просто договариваться. Осторожничает.

Quote:Есть ещё смысл иногда смотреть формулу-1: просто полюбоваться на ту же Монцу (даже с шиканами) после всяких Уоткинс-Гленов (НАСКАР не в счёт) и Эдмонтонов.
Эээ, в Монце паравозище как сейчас помню тот ещё бывает. А если говорит о красоте обстановке, то Глен, считаю, выигрывает.
Reply
#6
Федь,я вот чего не понял.MIS послал i'm indy куда подальше (кто-то скажет,что это ТГ отказался от Мичигана).В начале этого сезона я слышал,что он,то есть MIS,как бы об этом сожалеет.И,если б он знал,что произойдёт Великое Объединение,то уж точно бы предоставил этой серии один этапчик.(А может и два.И обоя так миль по 500! Шутка,конечно).Но вот,ничего такого я в новом календарике не увидел.Нету Мичигана! Не верют в светлое будущее?
С Австралией всё более-менее понятно - не до жиру с голой жопой туда команды гонять.Нужно деньжат поднакомить на такие разъезды.А тут ещё в предверии Глобального Экономического Кризиса (о чём только и трубят в последнее время СМИ) тэгэшне предстоит переходить на новую (хорошо забытую старую) технику.Потянет ли такое Великий Бунтарь? Выдюжит ли? Как только начинаю об этом думать,так такая меня кручина начинает гложить,что ты,Фёдор,и не поверишь! Или поверишь?
Reply
#7
Не всё так быстро, Лёх. Как бы забавно в целом "завтраки" от Дентона не выглядели, но тем не менее. Экономический кризис кстати шарахнет больше всего по Ф1, у ИРЛ и НАСКАР несколько по-иному финансы построены. В Австралию собираются уже в этом году, думаю поедут и в следующем, например в связке с Мотеги, для экономии.
Reply
#8
Frank Wrote:Не всё так быстро, Лёх. Как бы забавно в целом "завтраки" от Дентона не выглядели, но тем не менее. Экономический кризис кстати шарахнет больше всего по Ф1, у ИРЛ и НАСКАР несколько по-иному финансы построены. В Австралию собираются уже в этом году, думаю поедут и в следующем, например в связке с Мотеги, для экономии.
Ладно,Австралию тогда посмотрю.Забавно было бы посмотреть и Кливленд,но... Нетути.Хотя и намечался.
Reply
#9
rast Wrote:Я просто охуеваю,дорогая редакция! "ТГ от Фонтаны отказался..." Хотя можно и так сказать.Ежели кто и где-то посылает ТГ на хуй - писать,что он просто от этого отказался.

Не сильно я следил тогда за ИРЛ, но точно ли его послали, а не сам он решил свалить из-за низкой посещаемости этапа и несоответствия самого быстрого трэка (рекорд скорости квалификационного круга в 388 км/ч был установлен здесь, а не в Мичигане или даже Дайтоне) урезанной технике?
Reply
#10
В комментах на офф.сайте большинство отзывов в духе "почему так мало овалов (и желательно провести этап в моём штате)?"
Reply
#11
Ведьмедь Wrote:Не сильно я следил тогда за ИРЛ, но точно ли его послали, а не сам он решил свалить из-за низкой посещаемости этапа и несоответствия самого быстрого трэка (рекорд скорости квалификационного круга в 388 км/ч был установлен здесь, а не в Мичигане или даже Дайтоне) урезанной технике?
Ну раз не следил,то и писать не нужно про "отказался".Спасибо за "рекорд скорости".Я обязательно это запомню.А,может даже,и запишу.Напомни-ка,случаЕм это не Жиль де Ферран его установил?
Reply
#12
Да, он самый в 2000-м.
241.428 mph или же 388.540 km/h
Reply
#13
Quote:Как бы забавно в целом "завтраки" от Дентона не выглядели, но тем не менее.

Френк я понимаю меня тут не было... Если не трудно что за "завтраки" выглядят забавно? И почему их так не называли когда я их писал?
Reply
#14
Ведьмедь Wrote:Да, он самый в 2000-м.
241.428 mph или же 388.540 km/h
Спасибо.Это была ирония.Я прекрасно помню где,когда и сколько.
Reply
#15
Denton Wrote:Френк я понимаю меня тут не было... Если не трудно что за "завтраки" выглядят забавно? И почему их так не называли когда я их писал?
Здорово,Дентон! Скорее всего,имеется в виду,что "завтра" (которое по моему мнению не наступит никогда!) в ирле будет всего дохуища - и спонсоров богатейших,и техника будет не хуже чем в 1996-м и толпы сильнейших гонщиков с мировым именем,которые будут туда ломиться.
Reply
#16
Привет. Во первых "завтра" понятние растяжимое. Во вторых я никогда не говрил, что будет абсолютно всё замечательно, хотя я и надеюсь на это. Я не раз говоирл, что ломать не строить, а разломали американские опен вилс очень основательно. И этот год первый, когда наконец ничего не ломают, а пытаются что то строить. Получается не блестяще, ошибок куча. Но я бы дал всё таки йорле шанс...
Reply
#17
Denton Wrote:Привет. Во первых "завтра" понятние растяжимое. Во вторых я никогда не говрил, что будет абсолютно всё замечательно, хотя я и надеюсь на это. Я не раз говоирл, что ломать не строить, а разломали американские опен вилс очень основательно. И этот год первый, когда наконец ничего не ломают, а пытаются что то строить. Получается не блестяще, ошибок куча. Но я бы дал всё таки йорле шанс...
Под "завтра",как я понял,подразумевается почему-то 2011-й год.Ты ей давно второй шанс выдал.Ждём-с.
Reply
#18
Неа, точнее не обязательно 2011, хотя и не исключено. Дело то не только в технике, многие люди просто потеряли доверие к опен вилс и смотрят исключительно НАСКАР. В то же время гонки это не реслинг, где просто качественным сценарием и постановкой можно сделать почти всё. Тут нужно время и хорошие гонки (ну и реклама конечно же) что бы зрители вернулись, а с ними и спонсоры с деньгами. И поверь резкого скачка в качестве не будет. не будет, Нтак что вдруг в 2011 году вдруг вернётся старый Индикар, точнее он то может и вернётся, только этого скорее всего не заметят, т.к. с тех времён принято помнить только хорошее...
Reply
#19
Я верю,что скачка не будет.И то,что пиздоболу ТГ веры нет,тоже знаю.
Reply
#20
раст, да забудь ты про ТГ, повлиять на него ты не можешь, альтернативы в опен вильс тоже нет. Так что верь ему или нет, а он никуда не уйдёт.
Reply
#21
Denton Wrote:раст, да забудь ты про ТГ, повлиять на него ты не можешь, альтернативы в опен вильс тоже нет. Так что верь ему или нет, а он никуда не уйдёт.
А я всегда говорил,что для меня ирла не является альтернативой оупенвиллс.
Reply
#22
Тогда вообще непонятно, что ты её постоянно ругаешь. Я вот ф1 воообще не ругаю, т.к. вообще не смотрю и не слежу что там происходит. Значит всё таки тебе ИРЛ не безразлична...
Reply
#23
Denton Wrote:Тогда вообще непонятно, что ты её постоянно ругаешь. Я вот ф1 воообще не ругаю, т.к. вообще не смотрю и не слежу что там происходит. Значит всё таки тебе ИРЛ не безразлична...
К ирле у меня гораздо больше претензий,чем к этой ф1.
Reply
#24
Не я тебя не понимаю, не нравится тебе ирл, т.е. вообще и я так понимаю в светлое будущее ты тоже не веришь, и вообще не против что бы эта серия прекратила существование. Так зачем её смотреть и постоянно со мной (я за ИРЛ был ещё с 2003 года) спорить?

З.Ы. нормальный такой финиш в Чикаго...
Reply
#25
Denton Wrote:Не я тебя не понимаю, не нравится тебе ирл, т.е. вообще и я так понимаю в светлое будущее ты тоже не веришь, и вообще не против что бы эта серия прекратила существование. Так зачем её смотреть и постоянно со мной (я за ИРЛ был ещё с 2003 года) спорить?

З.Ы. нормальный такой финиш в Чикаго...
Я разве только с тобой спорю? С Фёдором всегда спорю.На других форумах тоже.Ты вот пришёл и спросил про "завтраки".Я тебе и объяснил.Или ты думаешь,что я только тебя и ждал,чтобы поспорить? Кстати,а до 2003-го ты где был?
Reply
#26
Совсем забыл.Поздравления Милке за первый круг лидирования в ирле! Ещё чуть-чуть поднажать и начнёт Патрик делать.Благо на всякие фотоссесии для глянцевых журналов ей не нужно будет отвлекаться.
Reply
#27
Denton Wrote:Френк я понимаю меня тут не было... Если не трудно что за "завтраки" выглядят забавно? И почему их так не называли когда я их писал?
Завтраки это твои слова о том, что надо подождать годик-другой и ИРЛ выйдет на уровень классического IndyCar. Почему не называли? Ну, я конечно психологией интересуюсь, но на фундаментальный вопрос почему эпитет мне приходит в голову тогда-то, а не в другое время ответить не смогу. Никакого отношения к твоему присутствию или отсутствию на форуме слово "завтрак" не имеет, вот это точно.
Reply
#28
Да, Милка молоток. Кстати, фигура ещё та! Другое дело, что в 36 на фотосессии уже не приглашают :(

Об остальном, я пожалуй завтра-послезавтра напишу свои мысли.
Reply
#29
Растишвили Wrote:К ирле у меня гораздо больше претензий,чем к этой ф1.

Потому как Ф1 уже мертва, а ТГшный Индикар просто горбатый?
Или по другим причинам?
Reply
#30
Ведьмедь Wrote:Потому как Ф1 уже мертва, а ТГшный Индикар просто горбатый?
Или по другим причинам?
Причина только одна - убийство ТГ IndyCar'a.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Календарь Champ Car на сезон 2007. Krendel 153 37,416 27.01.2007, 11:52
Last Post: Александр
  Календарь IRL на сезон 2007. vasiliymeshko 18 6,613 18.10.2006, 18:10
Last Post: Denton

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)