Пункт приёма протестов

[madlopt]

В первом посте этой темы жирным написано:"В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы".
Внимание, вопрос: для кого это написано?

[Frank]

1) INL Piston Cup
2) #113 Sergey Anti
3) #11 Eugene Mozgunov
4) Rycar Racing
5) Frank Bakulov
6) 10-11 круг
7) После инцидента на 2 круге между №54 и №11, Женек решил отомстить №113 за создание 3вайда, умышленно выбил с трассы, вот его слова об этом в чате: "(EM#11) Извиняюсь перед теме кого там зади постродал когда я анти выбил" повтор, переключить камеру на №11

[Moged]

5) Вообще-то тут вина #13 на 100%.
Во время рестарта, он смещается влево и перестаёт набирать скорость, я то об этом незнал, что он скорость не будет набирать. Также прошу принять во внимание, что #13 в данном инциденте не пострадал.

Вот, что за манера так протесты подавать???? (Федор, ты бы редактировал тексты твоих гонщиков)
Чья тут вина разберется судья.

Если я перестал набирать скорость, значит мне что-то помешало это сделать (в том эпизоде вяло разгонявшаяся машина впереди), т.к. долбоебизмом я пока не страдаю, и сместился я влево всего на полкорпуса (чистой трассы чтобы втопить передо мной не было). Если у кого-то плохо с реакцией или он не понимает что на старте не только тупо тапку надо давить, то это его проблемы.
Виновным в данном эпизоде я себя не считаю. Это правда не говорит о том, что №74 виноват.

Прошу учесть мое объяснение данного эпизода при рассмотрении апелляции.

[Frank]

Вот, что за манера так протесты подавать???? (Федор, ты бы редактировал тексты твоих гонщиков)
Чья тут вина разберется судья.

Мои гонщики - взрослые люди. Я если и редактирую, то только опечатки и диез перед номером ставлю.

Да, и если "100%" это на твой взгляд бред, к чему тогда ДО решения судьи контратаковать своим мнением?

[madlopt]

2) см.1.

ОК, но прошу в следующий раз обходиться без ссылок.

[Moged]

Мои гонщики - взрослые люди.

Ну пусть будет так. У меня свое мнение по каждому гонщику.

Да, и если "100%" это на твой взгляд бред, к чему тогда ДО решения судьи контратаковать своим мнением?

Я не контратаковал ( я в отличии от вас протестных войн не веду), а объяснял свое видение ситуации

[Balahornet]

Мад, во втором случае круг неверно указан, там что-то вроде 119 или 120 должно быть. В помощь судье высылаю свою репу, на которой отчетливо видно, что в обоих случаях имел место варп-контакт, а на 31 круге еще и смещение №46 внутрь. Вины за собой не вижу, но приношу пабу извинения, я ему сам того не желая, серьезно подпортил гонку. Странно, что проблемы по ходу гонки возникли только с №46, а ситуации рискованные случались не единожды. Но не отрицаю, что лаг мог быть моим.

http://narod.ru/disk/3933358000/45vs46.zip.html

[Moged]

В целях оптимизации все протесты и аппеляции Про Кап перенесены в Тему "Судейская комната" внутри раздела Прокап. Теперь все протесты и прочее по Про Кап оставлять там.
Убедительная просьба тех кто подавал протесты и аппеляции проверить их наличиие в той теме.

[Сержио]

А в GNS так же будет?

[Moged]

А в GNS так же будет?

да.
совместное использование было неудачным, плюс не давало информативности.
Вариант протест черным, ответ красным в том же посте более информативен для всех.

[Johny]

Классная авария получилась

[Sinner]

протесты

1) INL GNS Cup
2) #46 pab
3) #5 Johny
4) Metallurg Motorsports
5) Sergey Komisarchik
6) 29 круг
повтор прилагаю
http://rapidshare.com/files/170602542/5.rpy.html

1) INL GNS Cup
2) #46 pab
3) #23 Alexander Chistov
4) Metallurg Motorsports
5) Sergey Komisarchik
6) 8 круг, питстоп под жф

повтор прилагаю - http://rapidshare.com/files/170609528/23.rpy.html

[Zhenek]

...

[JohnyGTP]

Женек, хрен поймешь где пишешь ты, а где цитата с какого нибудь поста. Есть кнопка "Quote" справа внизу у каждого поста. Если нужно кого то процитировать - жмешь её.

[Johny]

Да все предельно ясно. Женек сознается в своей мести. Видать хочет DQ до конца сезона)))

[nascardude]

Нельзя ли при разборе аварий постараться воздерживаться от формулировок вроде "выбивает" или "выносит" и использовать вместо них политкорректное "столкнулись" и тп???

Зы Насчёт инцидента на 60-м, круге, написано что я получил лёгкие повреждения, на самом деле вообще никаких повреждений небыло, удалось избежать контакта со стеной.

[Balahornet]

Апелляция команды BI Motorsports на решение главного судьи.

1) #89 (+6ШБ) меняет свой ряд и подрезает #3 (+6ШБ), массовый завал
3) BI Motorsports
4) Ivan Balakhonov
5) №89 имел достаточно места до начала маневра, для того, чтобы занять внутреннюю траекторию, №3 предпочел не предпринимать (или не смог в силу субъективных причин предпринять) никаких мер, чтобы избежать столкновения. Более того, №3 имел плохой коннект, что могло оказать свое влияние на ситуацию.

[Moged]

Эммм...что-то мне подсказывает (хотя серия не указана) что это Про.
Однако для Про создана отдельная судейская комната.
Прошу уточнить правильность места подачи апелляции

[Zhenek]

Эммм...что-то мне подсказывает (хотя серия не указана) что это Про.
Однако для Про создана отдельная судейская комната.
Прошу уточнить правильность места подачи апелляции

Да как сейчас Мадлопт всё стал судить я про Шб. Помоему протесты вобще ненужны.

[Balahornet]

Эммм...что-то мне подсказывает (хотя серия не указана) что это Про.
Однако для Про создана отдельная судейская комната.
Прошу уточнить правильность места подачи апелляции

Блин, так это ж Мадлопт ссылку дал в своем посте в теме про судейскую комнату (разбор ЖФ Деги). Я немного удивился, но сделал как было указано. Так куда мне переносить? В "Вопросы судьям"?

[Zhenek]

1) GNS
2) 60 KAN42
3) 46 pab
4) Rokki Team
5) 41 Eugene Mozgunov
6) 69
7) Блокировка и смещение со своего ряда приводит к тому что №60 вынужден тормозить. Тем самым №3 неуспевает тормозить и задевает №60. После чего удар об стену. И сильные повреждения.

[Zhenek]

1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov
3) 46 pab
4) Rokki Team
5) 41 Eugene Mozgunov
6) 70
7) Блокировка и смещение со своего ряда приводит к тому что №46 подрезает №41 тем самым №41 получает лобовой удар со стеной на скоросте под 180 мил\ч. Нанося сильные повреждения.
__________________

[Zhenek]

1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov
3) 46 pab
4) Rokki Team
5) 41 Eugene Mozgunov
6) 70
7) Несогласие с тем што №46 не веноват в аварие на 70 круге, разгоняется и врезается в №41. Тем самым повлёк цэпную реакцию. Повредив ещё двух гонщиков нанося и им сильные повреждения.

[Zhenek]

1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov
3) 46 pab
4) Rokki Team
5) 41 Eugene Mozgunov
6) 75
7) Снова ноносит удар по №41 под ЖФ. После чего №41 врезается в №42 и повредив машину акочательно. Што привело к сходу №42.

[madlopt]

В связи с праздниками и новогодним перерывом, сроки подачи протестов продлеваются, протесты по прошедшим гонкам с 24 до 27 декабря принимаются до 6 января.

[Ligier]

В связи с уходом из команды Ивана, и в данный момент куда то пропавшим, я вынужден подать протест, с возможным последующем подтверждением со стороны Ивана.

1) Pro Cup
2)#23 A. Chistov
3)#41 Eugene Mozgunov
4)BI Motorsport
5)---
6)43
7)Обыкновенный толчок на выходе из T2, который едва не привёл к завалу.

[Balahornet]

1) INL Pro Cup
2) #23 Alexander Chistov
3) #24 Euegene Mozgunov
4) BI Motorsports
5) Ivan Balakhonov
6) 43
7) Цитата гонщика: "Обыкновенный толчок на выходе из T2, который едва не привёл к завалу"

[Moged]

http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=38

Поэтому давайте там где положено

[Seh]

Женя, я же выложил свой повтор в судейской комнате, только на нем можно увидеть, как я переключал передачи. Я пропускал тебя, жаль что ты этого не понял, мне надо было написать Pass Low. Извини, что ты из-за меня пострадал.