Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
4 октября пройдёт первый этап INL Pro Cup "The Intimidator 250".
Трасса: Сalifornia BR ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/CaliforniaBR.zip Параметры игры:
- мод: SSW_COT v.1.04 (скачать)
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: реальная
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены в дуэлях: включены
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- лаки-дог: есть
- лайв-судья: есть
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция дуэлей: 50%
- допуск: лицензия класса А
Погода сообщаться заранее не будет. Естественно, погода может варьироваться в небольших пределах, как захочет сервер.
Cуббота, 4 октября (начало в 21:00 по Москве)
- практика, 30 минут (возможно больше, за счёт более раннего старта сервера)
- квалификация, 2 круга
- хэппи-хоур, 10 минут
- гонка, 50% дистанции
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса.
=========================================
Репорт RA: http://inl.worldracing.info/results/pro_5_2/
Повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/pro_...4.22.56.7z (65Мб)
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Cервер запускается. Погода в Фонтане: 64F, Cloudy, W7mph
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
madlopt Wrote:Сервер запущен.
держитесь ребятушки, после четвергового разочарования и многа самогона, я догоняюсь томатным соком, и заявляю, что всем пипец, еле добрался до руля
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Пора вводить допинг-контроль перед стартом.
SimRaking Ftopky
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
да вот что-то войти не могу ))
Posts: 245
Threads: 1
Joined: 16.11.2006
думаю сегодня будет больше жф чем вчера..
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Sergey Frolov Wrote:думаю сегодня будет больше жф чем вчера.. levfnm yt yflj
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
тачка у меня в подписи, кому срочно надо 113_1.cup.car
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Posts: 2,823
Threads: 52
Joined: 01.04.2007
Ну чтож ты будешь делать. Скачал сет от AW. Подумал подумал, взял "модификацию" для 60 фаренгейтов. Двиг перегревался уже после 5-го круга. Было 65%. Отклеил, сделал 60%. На практике вроде не перегревалось. В гонке уже увидел тенденцию к повышению температур. Ждал ЖФ, или планового пит-стопа. Старался избегать драфта спереди. Но увы. Меня погубил драфт сздаи. Двигатель слишком сильно раскручивался. Итог, он умер  . Приэтом странно. Я всегда уверен, что пока не начнет перегреваться масло, то ничего страшного. А получается что небольшой перегрев воды, лампочка загоралась всего 3-4 раза, может привести к выходу мотора из строя. Очень жаль. По крайней мере это похоже на гонку, а не на "стресс-тест"
SimRaking Ftopky
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
перегрелся движок, обидно, еще и с №5 не поделили трассу ((.
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
Мой врек можно в мувик вставлять. За Люлюковым прозевал стенку питов. Смешно.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Не хочу каркать, но отличная гонка, борьба профи. Единственное, не заметил, ток #74 напортачил на старте и #0 позже. Были ошибки и других, но они старались и не мешали остальным.
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
Обидно, что Джони мне убрал спойлер на первом же кругу. Похоже, просто прозевал ЖФ 
Машина потрела около 5 миль на выходе из поворотов и стала довольно туговатой в внутри. Старался быть осторожным, но все равно бортанул Колю Евстигнеева, вроде. Извини.
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
на моей совести 2 ЖФ, первый на старте, второй из-за сгоревшего двигла..
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
zbone Wrote:Обидно, что Джони мне убрал спойлер на первом же кругу. Похоже, просто прозевал ЖФ  Ничего я не прозевал.Споттер сказал уже после пересечения линии, что позиция еще не зафиксирована.А тебя развернуло прямо передо мной.И вообще твой спойлер(а правильней антикрыло) - это ерунда.У моей машины двигатель сдох сразу.
Posts: 1,579
Threads: 16
Joined: 01.05.2008
Хз. Мне сказал, что мы уже под кошенами. Честно говоря я не помню, чтоб меня разворачивало. Надо повтор глянуть.
Но я согласен, что крыло менее важно, чем двигло - но машина была претендентом на топ-5, а с поврежденным крылом - "увы".
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Мда, я накаркал, идиотский финиш.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
zbone Wrote:Честно говоря я не помню, чтоб меня разворачивало.
Ещё как помню.
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
Лузер я.
Хочу сказать спасибо всем, кто на старте стоял сзади меня, все оттормозились, а то томатный сок с градусами видимо оказался
Posts: 134
Threads: 0
Joined: 20.02.2008
Nascardude извини. Моя вина. Включил не ту передачу. Еще раз извини.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Поздравляю Тика с победой.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
RacerX Wrote:Nascardude извини. Моя вина. Включил не ту передачу. Еще раз извини.
Да уж, RacerX решил кто победит в этой гонке 
Posts: 1,776
Threads: 6
Joined: 16.01.2008
в целом отличная гонка. Так сказать, успел прочувствовать дух Про. Можно сказать, дебют удался.
апогея достиг перфоманс на первом лонгране, где супер мега ацкей сетап показал, на что способен, и перед жф даже покрышки зеленые еще были, догнал почти Фролова  Даже на пит заехал максимлаьно быстро, правда чинили долго(механики напортачили, дамаги еще не было). Стартую вторым - и опять слажал - слил все на рестарте, как в гнс, недогазовал , опять побоялся на холодных покрышках
один жф на моей совести, но никого не задел, лишь аккуратно улетел, получил первую дамагу, далее вторую уже по стенке. Еще помню треш в конце
поздравляю Тика с первой победой, да еще и в Про
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Гонка классная. Лонграны были просто абалденными. Коля евстегнеев спасибо за борьбу. Обидно было когда ты ударился об стенку и ушёл в спин.
Спасибо МАДу за ведение гонки.
И все получится.
Posts: 2,275
Threads: 46
Joined: 25.09.2006
Мда, я сегодня накосячил на несколько этапов вперед. Самое обидное - это авария, которая убила мой двигатель. Кругов 15 боремся с Рейсером, все круто, я вроде как опережаю его. Захожу в Т1, чувствую сильно выносит, начинаю подтормаживать, но помнимаю, что из Т2 чисто выйти не удастся, цепляю стенку. "Не в первый раз", - подумал я, и решил ничего не предпримать, думая, что невысокая скорость (а покрышки были уже изношены) нивелирует последствия контакта. Фигушки... Прямиком во внтуренний отбойник поскакал. Оставалось только с ужасом и безнадежностью смотреть на приближающуюся стену и надеяться на чудо. А чуда не произошло, и 7-го места как не бывало. Я жутко расстроен. Хорошо, Дима вновь удачно выступил, поднял настроение
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
я все же надеюсь что окончательный протокол пересмотрят
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
В середине гонки пропала вторая передача. (рандом  ) На рестартах было очень сложно.На втором пите наклейл по больше ленты, в итоге начал грется движок, когда ехал за дудом. Пришлось отстать, уйти из драфта. Нафига дуд и Сергей Фролов за 6 кругов до финиша поехали я не понял, рестарт ведь в один ряд.
В итоге долгожданная первая победа в INL.
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Seh Wrote:Лузер я.
Хочу сказать спасибо всем, кто на старте стоял сзади меня, все оттормозились, а то томатный сок с градусами видимо оказался  там градусы не при чем, просто я не пробовал на практике стартовать с 1-й передачи..
|