INL Round 3, Atlanta 175 at Atlanta Motor Speedway

[Frank]

Ну вот, мои шансы выступить в Бристоле стремительно сокращаются. Мало того, что ездить по знаменитой полумиле получается фигово, так ещё и на тест-гонку могу опоздать... Остаётся надеяться что вовремя не начнёте

[madlopt]

А как же предупреждение в Атланте - всем кто вызовет 2 ЖФ дисквалификация?! Не знаю, не знаю. По моему, применять санкции стоит только к тем, кто не смог совладеть своей машиной (селфспин). И не дисквалификацию, а посещение тестов. Этих гонщиков надо просить покинуть сервер уже во время гонки, если они сами этого не делают (это уже зависит от отношения к гонке и другим участникам). Вот одна из забот админа гонки (в лайве). А если ко всем - то чего хотим добиться?! Гонки без ЖФ?! Это уже не НАСКАР. А в названии лиги присутствует слово НАСКАР!

1ЖФ на одного гонщика в гонке - это, помоему, вполне достаточно. У нас в среднем 15 человек на трассе, с каждого по 0.5 ЖФ - это уже немало.
НАСКАР без ЖФ - это не НАСКАР, я согласен, но гонки на выживание - это тоже не НАСКАР.

[Normi]

Норми, Леха не может видеть, кто и где является инициатором ЖФ. А админа, который бы сидел на сервере, но при этом не ехал, у нас нет.

Так вроде Romeskis, собирался быть админом на сервере. А это был ответ Madlopt'у на счет обязанностей админа в лайве.

[madlopt]

Я пока не вижу, что админ в гонке решит все проблемы. Помоему, появится только больше претензий. Если Romeskis всё ещё желает, можно попробовать в Бристоле на тестах.

[Normi]

НАСКАР без ЖФ - это не НАСКАР, я согласен, но гонки на выживание - это тоже не НАСКАР.

А вот тут и одна из главнейших задач админа на сервере. Толковый админ (кто разбирается в НАСКАРе и в онлайновых гонках) разберется при просмотре повтора инцидента в "характере" происшествия. И если имеет место умышленное обострение ситуации, то он даст БФ виновнику сразу после инцидента. И отпадает подача протестов! Только одно но! На сколько я понимаю, на данный момент, сколько участников столько и мнений о том или ином правиле. В НАСКАРе такие вот штрафы (БФ из-за создания опасной ситуации) даются очень редко. Понимаю у нас не профессиональная лига, но к этому надо стремиться. Или я один из не многих, кто хочет состязаться чем можно серьезней?!

Предлагаю:

1. пересмотреть целесообразность повреждений MODERATE и перейти на REALISTIC
2. рассмотреть возможность введение Virtual Money System. Поверьте - это помогает в какой то мере воздержать гонщиков от рискованных действий. Можно и штрафовать "рублем" за создание ЖФ.

[madlopt]

1. Да, а если от REALISTIC пострадает тот, кого просто убъёт врекер? Если я не ошибаюсь, у нас на MODERATE в каждой гонке хотя бы одна машина убивается полностью.

2. Я уже выносил свою идею по этому поводу на старый форум, ради врекеров это не нужно, я считаю. Если денег у команды нет, то она не сможет выставить машину на гонку, то есть проще говоря та же дисквалификация. У нас это и так есть, просто пока я вижу больше толка обязать прийти на тесты, чем дисквалифицировать.

[nascardude]

Я тоже за realistic - если уж влетел в стену, то должен сойти, всё как в реале.

[Normi]

Я пока не вижу, что админ в гонке решит все проблемы. Помоему, появится только больше претензий. Если Romeskis всё ещё желает, можно попробовать в Бристоле на тестах.

Ну если каждый caution считать проблемой и всегда непременно находить в нем виновного (на пример случай с #99 и #03 в Атланте - как можно обоих наказывать если они оба "виновны" в контакте друг с другом?! ) - то конечно не решит.
Претензии будут так и так! Но если судейство будет как можно "ближе" к наскаровскому ( а это уже зависит от админа), то претензии будут только чисто эмоциональными.

[madlopt]

Ну если каждый caution считать проблемой и всегда непременно находить в нем виновного (на пример случай с #99 и #03 в Атланте - как можно обоих наказывать если они оба "виновны" в контакте друг с другом?! ) - то конечно не решит.

Лично #99 я всё объяснил подробно. Правила у нас не ограничивают число виновных в одном инциденте, я считаю это правильно. Каждый ЖФ "проблемой" никто не считает, такого понятия в правилах нет.

Давайте менять правила каждую гонку в соответствии с составом участников, а? Ну нравится кому-то релистик, поехали, или без ЖФ или без правил, без проблем, только уже без меня.

С текущими правилами мы будем ездить до окончания текущего сезона, если что-то будет меняться, то не значительно либо в случае форсмажора.

Правила на следующий сезон обсуждаются, без проблем.

[madlopt]

Я тоже за realistic - если уж влетел в стену, то должен сойти, всё как в реале.

Ну да, если втесали в стену, то должен сойти, как в реале, тогда правила нужно ужесточать и штрафовать серьёзнее за столкновения.

Проблема в том, что в онлайне никто не задумывается о том, что любой контакт может его убить, а в жизни это реально. Поэтому в Капе профи - это тот, кто может бороться колесо в колесо уверенно, без риска убить себя или соперника. А в онлайне большенство считает, что достаточно только догнать, а там посмотрим.

2 ALL

Если кто не читал. П.7.16 правил хорошего тона.

7.16. Гонщики должны вести себя на трассе так, как если бы они в действительности подвергали свою жизнь опасности, как в реальных гонках, где контакт с соперником может привести к его смерти, гонщик выполняющий рискованный манёвр рискует не только своей жизнью.

[nascardude]

Ну да, если втесали в стену, то должен сойти, как в реале, тогда правила нужно ужесточать и штрафовать серьёзнее за столкновения.

Куда уж жёстче-то? Итак за каждый чих очки снимают.

Проблема в том, что в онлайне никто не задумывается о том, что любой контакт может его убить, а в жизни это реально.

Ну можно и обратную логическую цепочку выстроить, с реалистиком человек меньше рисковать будет - себе дороже выйдет. А то сейчас нужно очень сильно постараться, чтобы угробить машину.

[Normi]

Ну да, если втесали в стену, то должен сойти, как в реале, тогда правила нужно ужесточать и штрафовать серьёзнее за столкновения.

Проблема в том, что в онлайне никто не задумывается о том, что любой контакт может его убить, а в жизни это реально. Поэтому в Капе профи - это тот, кто может бороться колесо в колесо уверенно, без риска убить себя или соперника. А в онлайне большенство считает, что достаточно только догнать, а там посмотрим.

2 ALL

Если кто не читал. П.7.16 правил хорошего тона.

С Moderate уж точно не "убьет". Я что, предложил менять правила на следующую гонку? Просто высказываю свои соображения по поводу данной ситуации. Если этого не делать, то будет так же как и теперь. И не надо обижаться если это не совсем то, что хочется услышать. Я уверен - чем точнее симулировать реальный НАСКАР, тем удачней будет судьба лиги. Потому что, тогда есть одна "верховная инстанция" - NASCAR.

P.S. Я точно не понимаю (если смотреть с точки зрения реального НАСКАРа), почему получают штрафы (теряют очки) #99 и #03. Хотя я совсем не заинтересованное лицо.

[nascardude]

Ещё раз соглашусь с Normi, хватит уже загоняться, раз симулируем наскар, то и правила должны быть наскаровские!

[NascarHeart]

Какой еще реалистик? Ребята, вот когда столкнетесь с врекерами на трассе и почувствуете на себе всю тяжесть молниеносной потери болида и невозможность продолжения гонки (из-за какого-то лага), вот тогда и поймете, что реалистик с нашей связью и гонщиками пока не нужен! А на данный момент поймите же наконец, что правила до конца сезона остануться прежними!

[NascarHeart]

nascardude

Куда уж жёстче-то? Итак за каждый чих очки снимают.

Из-за твоих "чихов" половина участников пребывала в шоковом состоянии на последней гонке.

Normi

С Moderate уж точно не "убьет".

Еще как "убъет"! Качество связи у некоторых, к сожалению, пока оставляет желать лучшего...

[nascardude]

nascardude

Куда уж жёстче-то? Итак за каждый чих очки снимают.

Из-за твоих "чихов" половина участников пребывала в шоковом состоянии на последней гонке.

Чего ты несёшь, у меня за всю гонку был всего однин контакт, да и то частично спровоцированный.

[madlopt]

С Moderate уж точно не "убьет". Я что, предложил менять правила на следующую гонку?

Ну тогда делай это, пожалуйста, в топе с опросом рейсеров, а не в топе о конкретной гонке INL.

Если этого не делать, то будет так же как и теперь. И не надо обижаться если это не совсем то, что хочется услышать.

На обиженных воду возят, на мне пока ещё никто не возил. Если у тебя одно мнение, то знай, что у других другое. Если ты считаешь, что нет, невозможно, нельзя, не будет, то знай, что другие могут думать с точностью до наоборот и более того, могут сделать и получить противоположный твоему мнению результат

P.S. Я точно не понимаю (если смотреть с точки зрения реального НАСКАРа), почему получают штрафы (теряют очки) #99 и #03. Хотя я совсем не заинтересованное лицо.

Я тоже не понимаю, почему это #99 и #03 получили штраф и потеряли очки, может мне кто-то объяснит?

[madlopt]

Куда уж жёстче-то? Итак за каждый чих очки снимают.

Становитесь быстрее профи, чтобы не было "чихов".

Ну можно и обратную логическую цепочку выстроить, с реалистиком человек меньше рисковать будет - себе дороже выйдет. А то сейчас нужно очень сильно постараться, чтобы угробить машину.

По опыту проведения чемпа скажу, что обратная цепочка практически не работает.

[Normi]

Normi

С Moderate уж точно не "убьет".

Еще как "убъет"! Качество связи у некоторых, к сожалению, пока оставляет желать лучшего...

Ну качество связи Moderate не может улучшить. Почему решать все одним moderate?! Что ? Moderate является чудо лекарством от всех бед?! Это уже отношение "призрака" к гонкам и участникам! Если он не понимает что мешает другим и продолжает гонку в "толпе" - то это очень не честно по отношению к соперникам. Так как он представляет собой груженую взрывчаткой машину с фитилем которого все боятся!

Самое главное изменить мышление - никто из нас не профессионал и может в любой момент гонки допустить ошибку. Просто надо быть терпимей к другим( не видеть в сопернике врага, который всегда все делает умышленно) и все со временем получится! Штрафы - какие они на данный момент ничего не спасут и не научат вот так сразу всех ехать без ошибок! Поругались и дальше, к следующей гонке! Это нормально! Мы что, девицы какие то?!

[Normi]

Ну тогда делай это, пожалуйста, в топе с опросом рейсеров, а не в топе о конкретной гонке INL.



На обиженных воду возят, на мне пока ещё никто не возил. Если у тебя одно мнение, то знай, что у других другое. Если ты считаешь, что нет, невозможно, нельзя, не будет, то знай, что другие могут думать с точностью до наоборот и более того, могут сделать и получить противоположный твоему мнению результат



Я тоже не понимаю, почему это #99 и #03 получили штраф и потеряли очки, может мне кто-то объяснит?

Мое мнение не изменится! Не тут и не в топе "Опрос рейсеров....."
И тот топ не самое удачное место. Может создать новый - "Какой ты хочешь видеть ИНЛ в будущем?"?

А все остальное, что ты тут написал, в твоем духе - главное чтобы ты понял себя! Может сказывается мое не полное знание русского и это "непереводимая ИНЛовская игра слов"?!

[madlopt]

Норми, я всего лишь хотел сказать, что не стоит делать громких заявлений, что X никогда не зарабоет, если не поменять его на Y. Лига существует, есть гонщики и гонки - это доказывает то, что кардинально ничего менять не стоит, есть проблемы - обсуждаем, но разумно и спокойно. Если ты считаешь, что надо сделать так и так и хочешь, чтобы это было сделано, тогда сделай так, чтобы все так считали. Пока я вижу только один аргумент - НАСКАР. Но у меня тут же возникает вопрос: а нужно ли выворачиваться на изнанку только ради того, чтобы быть максимально приближёнными к НАСКАРу по правилам, если по всему остальному всё будет от НАСКАРа сильно отличаться?

[madlopt]

Поругались и дальше, к следующей гонке! Это нормально! Мы что, девицы какие то?!

Вот ругаться я не рекоммендую ни "девицам" ни мужчинам, и нормальным это не считаю.

[madlopt]

Всех прошу сюда: http://forum.worldracing.info/showthread...9#post6359 .

[Normi]

Но у меня тут же возникает вопрос: а нужно ли выворачиваться на изнанку только ради того, чтобы быть максимально приближёнными к НАСКАРу по правилам, если по всему остальному всё будет от НАСКАРа сильно отличаться?

Я считаю - нужно! Надо придерживаться правил и судейства НАСКАР! И не будем забывать, что наш уровень не CUP'овский и даже не уровень ARCA! Тогда и отличия от НАСКАР со временем исчезнут! Главное хотеть меняться и быть терпеливыми!

[Sudden]

Я тоже за realistic - если уж влетел в стену, то должен сойти, всё как в реале.

+1

[madlopt]

Не вынуждайте меня закрывать тему, всем сюда: http://forum.worldracing.info/showth...=6359#post6359 .