Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
убился на втором круге,вызвал не быстрый грузовик,в результате выехал из боксов последним,проигрывая -7 кругов.Так,что в моем случае 11 место,видимо успех.
серверный повтор - ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/lms%...3.21.53.7z
Posts: 2,719
Threads: 31
Joined: 10.10.2006
Anti Wrote:фастлап  Ага, и поул! Я вообще так обрадовался, когда свою попытку закончил. Арзамасова сделал, типа крутой. А про тебя как-то не вспомнил  И так расстроился!
Posts: 548
Threads: 0
Joined: 19.06.2008
Fischer извини за старт,разогнался чуток получше и поэтому не успел резко тормознуть когда тормознул ты
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Вниманию Федора - № 57 не частник,я постоянно обновляю заявочный лист.
Posts: 1,687
Threads: 7
Joined: 08.10.2008
#33 Извини за вынос на 16 круге. Полностью моя вина...
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
Anykey Skovorodkin Wrote:Нужно просто вести себя на трассе корректней, особенно с более быстрыми машинами. Тогда и аварий поубавится. ПОЗДРАВЛЯЮ ПОБЕДИТЕЛЯ
от себя скажу пропускать было нереально сложно! траектория одна, уходишь наверх - херачишься об стену, вниз - спин! а если еще в три ряда тебя пройти пытаются, то это вообще пиндык полный, хоть на трибуны лезь!
Posts: 275
Threads: 0
Joined: 24.01.2008
VICIOUS Wrote:Fischer извини за старт,разогнался чуток получше и поэтому не успел резко тормознуть когда тормознул ты Да там впереди идущий №96 плохо стартанул, поэтому так все неудачно вышло..дистанция минимальна, поэтому любое промедление приводит к зажопам. Собственно в гонке еще отмечу очень медленного №88, порой даже в поворотах не получалось угадать его скорость, что, к сожалению однажды привело к зажопу, сорри..Но излишне медленная машина создает предпосылки к столковениям.
«Все, что раздражает в других, может вести к пониманию себя» ( К.Г. ЮНГ)
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Frank Wrote:Ага, и поул! Я вообще так обрадовался, когда свою попытку закончил. Арзамасова сделал, типа крутой. А про тебя как-то не вспомнил И так расстроился!  а я специально поздно выехал, первый круг не заладился, на втором как можно аккуратней старался проехать, казалось медленно даже как-то, увидев резалт удивился и стал ждать быстронахов, но все уже отъездили )
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Johny Wrote:Я не оправдываюсь.
Меня жопили не меньше.Так что можешь считать,другие даже сори не пишут.
Верю, что тебя тоже жопили, но это разве оправдание? Я почти все твои зажопы наблюдал из своего окна и зеркала (а потом испытал на себе), я в похожих с тобой ситуациях уходил в сторону и тормозил.
Dj RaScoolBaS Wrote:от себя скажу пропускать было нереально сложно! траектория одна, уходишь наверх - херачишься об стену, вниз - спин! а если еще в три ряда тебя пройти пытаются, то это вообще пиндык полный, хоть на трибуны лезь!
Респект! В ком я был уверен в гонке, так это в тебе, не боялся обгонять, ты вёл себя адекватно. И как мне показалось, даже чересчур и в ущерб себе
Posts: 2,719
Threads: 31
Joined: 10.10.2006
pab Wrote:Вниманию Федора - № 57 не частник,я постоянно обновляю заявочный лист. Спасибо, всё поправил
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
Frank Wrote:Dj, пол-сезона назад писал то же самое Когану (который, замечу, очень быстро научился азам) - зачем насиловать себя и других, когда машину столь неуправляема? На таких трассах клава это вообще смерть.
я с первого круга это понял и что...
хочешь сказать стоило отказаться от участия в заезде?!
Врядли я так поступлю когда-нибудь!
Posts: 548
Threads: 0
Joined: 19.06.2008
Fischer да я уж понял но всё равно извини
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Dj RaScoolBaS Wrote:от себя скажу пропускать было нереально сложно! траектория одна, уходишь наверх - херачишься об стену, вниз - спин! а если еще в три ряда тебя пройти пытаются, то это вообще пиндык полный, хоть на трибуны лезь!
Ну я бы не сказал. Просто раньше притормози и все! Я много машин пропустил и при этом не убился же, вот меня не сильно пропускать хотели!
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
На этом шорте может клава и смерть, но отнюдь не на всех, на многих даже наоборот.
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
Fischer Wrote:Собственно в гонке еще отмечу очень медленного №88, порой даже в поворотах не получалось угадать его скорость, что, к сожалению однажды привело к зажопу, сорри..Но излишне медленная машина создает предпосылки к столковениям.
ну хоть кто-то про меня вспомнил! а я ведь старался, мельтешил перед каждым  а извиняться я должен перед всеми, я на таких треках - одна большая проблема для остальных...
Posts: 87
Threads: 0
Joined: 06.10.2008
04.12.2008, 00:15
(This post was last modified: 04.12.2008, 00:37 by Greencoff.)
madlopt Wrote:На этом шорте может клава и смерть, но отнюдь не на всех, на многих даже наоборот.
да лан нормально на этом треке на клаве,бывает и значительно хуже)
во всяком случае скорость мне более менее удавалось держать нормальную, а иногда и хорошую
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
madlopt Wrote:Респект! В ком я был уверен в гонке, так это в тебе, не боялся обгонять, ты вёл себя адекватно. И как мне показалось, даже чересчур и в ущерб себе 
Конечно в ущерб!  Других вариантов там не было, но для хороших людей не жалко ни правой бочины ни резины! Спасибо, что оценил мое жентельменство!
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
Anykey Skovorodkin Wrote:Ну я бы не сказал. Просто раньше притормози и все!
ну какую-никакую скорость тоже хотелось поддерживать!
Anykey Skovorodkin Wrote:Я много машин пропустил и при этом не убился же, вот меня не сильно пропускать хотели!
конкретно ко мне есть претензии?
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Quote:дальше пару раз выносит №33
В первый раз я ехал по своей траектории, а там было полно свободного места на внешней стороне. Во второй раз меня самого подрезали. Я оказался задом на внешней стороне. Ну надо же человеку както разворачиваться!
Posts: 1,687
Threads: 7
Joined: 08.10.2008
Dj RaScoolBaS Wrote:Конечно в ущерб! Других вариантов там не было, но для хороших людей не жалко ни правой бочины ни резины! Спасибо, что оценил мое жентельменство!
У меня, например, к тебе никаких претензий. Не знаю на счет скорости, но ряд ты держал. Спасибо!
Да и вообще, спасибо, всем кто не пропускал (корректно не пропускал)! Хоть какое то удовольствие от гонки получил.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Quote:#33 Извини за вынос на 16 круге. Полностью моя вина...
Ничего, такое бывает скаждым.
Posts: 793
Threads: 3
Joined: 10.07.2007
kadum Wrote:У меня, например, к тебе никаких претензий. Не знаю на счет скорости, но ряд ты держал. Спасибо!
Да и вообще, спасибо, всем кто не пропускал (корректно не пропускал)! Хоть какое то удовольствие от гонки получил.
рад слышать!
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
04.12.2008, 01:08
(This post was last modified: 04.12.2008, 01:15 by doc Yezde.)
Извиняюсь перед #88 за вынос на 21 минуте. Но и он положил меня на крышу фактически еще до начала гонки. Кстати, не понимаю чего #1 так задержался на старте.
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Не читал пока форум, сразу напишу. #98, 96, 33, 95, 57..вроде все.. Ребята простите меня за аварии.  Обычно не страдаю подобными шаластями, но сегодня прям как из рога изобилия. Не прикатал видимо новый руль ещё (((. Победителю - шампанского!
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Frank Wrote:Также отмечу Wild Slick'a, который выиграл похожее мясо в Салеме и здесь, как и ожидалось, был на высоте. Спасибо Френк.
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Dj RaScoolBaS Wrote:Конечно в ущерб! Других вариантов там не было, но для хороших людей не жалко ни правой бочины ни резины! Спасибо, что оценил мое жентельменство!
Выражаю мое почтение,в отличие от №1 и № 33 ,непонятно зачем упиравшиеся,ты очень корректно пропускал на круг.Вообще,в отличие от №47 ты правильно начал. Он сначала выносил пол пелетона,пол чемпионата ,а потом поехал более менне быстро...,у тебя более правильный подход.
Posts: 1,687
Threads: 7
Joined: 08.10.2008
Wild Slick Wrote:#98, 96, 33, 95, 57..вроде все.. Ребята простите меня за аварии. Обычно не страдаю подобными шаластями
Действительно, никогда не страдаешь, поэтому никаких обид и не держу, даже не смотря на то, что 61-й круг стал для меня последним (неудачно перевернуло на крышу и после сдох двигатель). Более того, мое первое впечатление от гонок в ИНЛ (и вообще в онлайн) складывалось по твоей корректной (и еще Pab-a)езде и борьбе в моей дебютной гонке в ORP. И оно было весьма и весьма положительным.
Кан42 сегодня был просто СУПЕР! Поздравляю с отличной победой!
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 602
Threads: 0
Joined: 18.08.2008
Спасибо kadum за тёплые слова. От себя скажу что с #57 никогда не страшно заходить в поворот в 2 - в 3 ряда. )(разумеется, в пелетоне много ребят с подобными данными) Вообще мне кажется что все ребята стали ездить намного лучше и чище, что не может не радовать. На счёт сегодняшних косяков - кажется в ЛМС сама модель машины шире, потому и ошибки возникают из за погрешности упреждения атаки, дистанции...
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]
Posts: 121
Threads: 0
Joined: 10.11.2008
Igore_ Wrote:Извиняюсь перед #88 за вынос на 21 минуте. Но и он положил меня на крышу фактически еще до начала гонки. Кстати, не понимаю чего #1 так задержался на старте. получил штраф за обгон на старте
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Quote:в отличие от №1 и № 33 ,непонятно зачем упиравшиеся
Да я не особо упирался, просто трасса такая.
|