Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL® LMS II :: Round 5, Evergreen Speedway
#31
понял, что о.5 все-таки не мой размер! :)
гонки на миле получаются гораздо лучше...
а ваще конечно гонять на клаве полный мазохизм....
надо принимать меры!
Reply
#32
Dj RaScoolBaS Wrote:а ваще конечно гонять на клаве полный мазохизм....
надо принимать меры!
jmouse поставь пока принимать будешь ;)
#52
Reply
#33
Seh Wrote:так получилось, что случайно на тебя опёрся и остался на траектории:)


значица гони часть призовых за пи3! :D
Reply
#34
Спасибо всем за игру ! Получил массу удовольствия..... вот только в моем кокпите надо кресло сменить ... спина затекла ПиПец....
Reply
#35
Dj RaScoolBaS Wrote:значица гони часть призовых за пи3! :D

Ооо, а как все хорошо начиналось:D По вопросам призовых - к спонсорам и организаторам:)
Reply
#36
ELImental Wrote:Спасибо всем за игру ! Получил массу удовольствия..... вот только в моем кокпите надо кресло сменить ... спина затекла ПиПец....

У меня уже выработанные годами мышцы на спине :D Езжу на диване. Только в гонках на выносливость (GTP) пересаживался на стул со спинкой.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#37
madlopt Wrote:Ты ж на клаве едешь.

это да... износ всегда был повышенным и черные следы в поворотах от моего правого переднего.
но до сегодняшнего дня хватало 2-3 комплектов, сеня же сросрал около 5, а если бы гнался за временем - употребил бы все 10... специфика трека видать....



madlopt Wrote::eek: В опциях OTHER есть галочка вырубания чата, но он вырубает всё и только если ты в машине.

в общем короче придется и дальше быть немым... :(
Reply
#38
Klim Wrote:jmouse поставь пока принимать будешь ;)

что за шняга?
Reply
#39
Seh Wrote:Ооо, а как все хорошо начиналось:D По вопросам призовых - к спонсорам и организаторам:)

шутка юмора, если не понял :p
ноу проблем отпускаю тебе твое пригрешение! :)
Reply
#40
мэд, где ты раньше был :) теперь мне не будут мешать надписи. ура! :)

круговые: я так и писал что почти все. 88 держал почти всегда инсайд, приходилось его снаружи проходить несколько раз. однажды это все таки закончилось впечатыванием меня в стену. а 33 едет очень близко пропуская внизу. при мне контактнул с 20.

как у Сеха тоже в гонке начались траблы с инетом и несолько машин пострадали... а как все хорошо было на практике...

рад, что Норми вернулся в регулярные гонки. один из не многих за кем можно ехать несколько кругов и не бояться его зажопить. (на практике успели потестить :))

поздравляю Кана. 4 из 5 побед! жесть! :) гонка вышла долгая и нудная. попав в завал на 63 круге (в этот же завал и Кан влетел, вот я и успел полидировтаь :)) нужно было включить заднюю, а она не работала. после дрэга не перенастроил! потом тока дошло. простоял долго, в меня еще кто-то влетел. тут я и проиграл 11 секунд. до финиша не успел догнать. хотя думал Кан контролировал разрыв.
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#41
Dj RaScoolBaS Wrote:что за шняга?
мышой рулишь
#52
Reply
#42
Dj RaScoolBaS Wrote:общем короче придется и дальше быть немым... :(

Опиши подбробнее. Чат в кокпите включается клавишей "T", дальше ты пишешь фразу и "ENTER", что не так?

Forza Wrote:мэд, где ты раньше был :) теперь мне не будут мешать надписи. ура! :)

Да, но если тебе будет писать админ по делу, а ты не увидишь, то пеняй на себя :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#43
Forza Wrote:18 держал почти всегда инсайд, приходилось его снаружи проходить несколько раз. однажды это все таки закончилось впечатыванием меня в стену.
:eek: Это когда это?
Quote:как у Сеха тоже в гонке начались траблы с инетом и несолько машин пострадали... а как все хорошо было на практике...
А я причем, из-за меня пострадали?
Reply
#44
Dj RaScoolBaS Wrote:если бы гнался за временем - употребил бы все 10... специфика трека видать....
специфика клавы и стабилити контрола. у меня ж один комплект, и всего правая передняя желтая, остальные зеленые. при одном попадании в завал, где я прокуртился не один оборот
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#45
Seh Wrote::eek: Это когда это?

А я причем, из-за меня пострадали?

не 18 а 88 :D . из-за тебя не знаю. но то что у тебя качетсво скакало ты сам сказал :)
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#46
Хороший трек. Фан есть когда катаешь. Сорри Норми - на первых кругах вроде зажопил тебя - так же как и в ситуации с Мэдом не ожидал твоего замедления, хотя видел что ты приближался к кому-то.
Коган, спасибо за такой смааачный зажоп, ммм... прям пальчики оближешь.:D Классно покатали бок о бок с Пабом и Мэдом, я Мэду место оставлял для фана. Было круто.
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима
Reply
#47
Forza Wrote:не 18 а 88 :D . из-за тебя не знаю. но то что у тебя качетсво скакало ты сам сказал :)

Я-то сказал, но чтобы рядом со мной кто-то врекнулся не помню.
Reply
#48
pab Wrote:Норми, вот от кого не ожидал зажопа, так это от тебя:rolleyes:

Я посмотрю этот эпизод... но заранее приношу свои извинения если ты считаешь что все сделал правильно. :)
Reply
#49
East Timor Wrote:я Мэду место оставлял для фана. Было круто.

Только для фана? :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#50
вот странно, Синнер на форуме есть. а гонках его нет...
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Reply
#51
Klim Wrote:мышой рулишь

эт я понял... не понял прога это или мыша специальная? :)
Reply
#52
madlopt Wrote:Опиши подбробнее. Чат в кокпите включается клавишей "T", дальше ты пишешь фразу и "ENTER", что не так?

все включается, все пычатаица, нажимаю энтер - оправляица, тока на выходе - желтым, без номера и вижу тока я :)
Reply
#53
Dj RaScoolBaS Wrote:все включается, все пычатаица, нажимаю энтер - оправляица, тока на выходе - желтым, без номера и вижу тока я :)
Дык у всех так)
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима
Reply
#54
Твои сообщения для тебя и должны быть без номера. А что ты писал в общий чат, что по-твоему мнению не дошло? Я сверю с серверными логами.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#55
Dj RaScoolBaS Wrote:эт я понял... не понял прога это или мыша специальная? :)
прога, смотри личку
#52
Reply
#56
Klim Wrote:Перед гонкой калибруй заново руль и педали. И педали не надо держать во время калибровки и когда ок жмеш. Нажал-отпустил. Все.

Да здесь дефект самой педали. Сначала так было с газом, это еще ничего, теперь газ в порядке, но зато тормоз. Там такие лампочки на руле есть, они показывают степень нажатия педали. Кстати не понимаю для чего они, ведь во время гонки смотришь все равно на экран.
Извините, если ехал неправильно, после педали уже не было настроения, по-этому, видимо и сощел.
Reply
#57
Forza Wrote:вот странно, Синнер на форуме есть. а гонках его нет...

Он опаздал на старт.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#58
to pab

Ну так что? Принимаешь мои извинения? Считаешь ли ты, что они нужны после твоего маневра? :) Так... на будущее... ;)
Reply
#59
Принимаю конечно, это же ЛМС. Мне просто интерестно, как ты расчитывал пролезть? Маневр мой назывался защитой позиции, что не возбраняется в наших гонках.
http://rapidshare.com/files/183536908/00...6.rpy.html
Reply
#60
pab Wrote:Принимаю конечно, это же ЛМС. Мне просто интерестно, как ты расчитывал пролезть?

Да уж ты приложил все усилия чтобы мне это не удалось :) ... я просто считал что идет честная борьба...

Я сделал надпись на задней панели своей тачанки: "Если ты быстрее - я тебя пропущу!!!"... Ну да, ну да... у тебя же такой нет. Но, как видишь - не благодарное дело такая "защита позиции"(с). Сделай выводы ;)

P.S. Спасибо, что простил меня. ;)
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL® LMS II :: Round 10, Nazareth Speedway Alex Pab 140 33,598 20.02.2009, 21:06
Last Post: Frank
  INL® LMS II :: Round 9, Music City Motorplex Alex Pab 66 15,622 12.02.2009, 21:28
Last Post: Forza
  INL® LMS II :: Round 8, Pikes Peak Raceway Alex Pab 81 16,049 08.02.2009, 00:37
Last Post: Alex Pab
  INL® LMS II :: Round 7, St Felicien Alex Pab 60 12,539 29.01.2009, 00:45
Last Post: ELImental
  INL® LMS II :: Round 6, Circuit St Croix Alex Pab 194 41,844 24.01.2009, 16:17
Last Post: Anykey Skovorodkin
  INL® LMS II :: Round 4, Walt Disney World Speedway Alex Pab 51 11,304 25.12.2008, 02:32
Last Post: Dj RaScoolBaS
  INL LMS II :: Round 3, Delaware Speedway Alex Pab 92 20,245 18.12.2008, 22:35
Last Post: doc Yezde
  NL LMS II :: Round 2, Birmingham International Raceway Alex Pab 56 13,384 17.12.2008, 21:25
Last Post: Dj RaScoolBaS
  INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway Alex Pab 146 27,593 06.12.2008, 14:28
Last Post: doc Yezde
  INL LMS :: Round 10,Gateway International Raceway Alex Pab 88 17,600 27.11.2008, 02:06
Last Post: Frank

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)