Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Round 8, Brooklyn 140 at Michigan International Speedway
#1
17 февраля состоится восьмой этап третьего чемпионата INL. Экватор сезона :)
Brooklyn 140.
[Image: event_2_12.jpg]
Гонка по правилам INL третьего сезона.
Трасса:
Michigan International Speedway.
Начало в 21:00 МСК.
IP 217.112.37.99.

Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 10 минут.
Мини-брифинг.
Гонка: 35% дистанции.

Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги включены.
Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап.
На старте гонки рестартов не будет.

В гонке могут участвовать только заявленные в INL гонщики. Допускается посещение практики другими гонщиками, участие их в гонке только по решению админа (#18 Alex madlopt).

ВНИМАНИЕ!
Правило въезда/выезда с пит-лейн для Мичигана: стандарт (слушайте споттера).

#42 и #81 к гонке не допускаются.

Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч. Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
=========================================
Реплей: ftp://217.112.37.99/champs/inl/INL_III_8.rar .
Результаты.
Code:
RACE RESULTS (After 70 laps)

Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff    Speed Points
1    99 Serge Nascar                       70  74m46.788s             112.330    180
2    57 Sergei Morozov                     70  74m47.111s    00.323s  112.322    170
3    28 Sergey Frolov                      70  74m47.331s    00.543s  112.316    175
4    64 Dmitry Lukanov                     70  74m47.648s    00.860s  112.308    165
5    18 Alex madlopt                       70  74m51.967s    05.179s  112.200    160
6    77 Kostya Shapov                      70  74m53.978s    07.190s  112.150    150
7     2 Alexander Schokin                  69  74m09.253s   1 lap(s)  111.659    156
8    17 Oleg Thrasher                      69  74m57.979s   1 lap(s)  110.450    142
9     3  nascardude                        67  74m50.701s   3 lap(s)  107.422    143
10    44 Pavel Muraviev                     66  74m57.619s   4 lap(s)  105.656    134
11     9 Alexey Sobolev                      6   6m53.403s  64 lap(s)  104.499    130
12    -1 Pace Car                            0 DidNotStart  70 lap(s)        
13     1 Romeskis The Spectator              0 DidNotStart  70 lap(s)        
14    86  Server                             0 DidNotStart  70 lap(s)        


Race results are official

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver                                 Time    Speed  Lap
1  Serge Nascar                        38.201s  188.477   19
2   nascardude                         38.221s  188.378   36
3  Sergei Morozov                      38.277s  188.103   22
4  Sergey Frolov                       38.334s  187.823   22
5  Oleg Thrasher                       38.396s  187.520    2
6  Alexander Schokin                   38.410s  187.452   40
7  Alex madlopt                        38.414s  187.432   51
8  Kostya Shapov                       38.484s  187.091   53
9  Dmitry Lukanov                      38.520s  186.916   18
10  Pavel Muraviev                      38.609s  186.485   40
11  Alexey Sobolev                      40.253s  178.869    2
12  Romeskis The Spectator              No Time  
13  Pace Car                            No Time  
14   Server                             No Time  


LEADERS

Driver                           Laps
Alexander Schokin                1
nascardude                      2
Alexander Schokin                3-21
nascardude                      22-25
Alexander Schokin                26-29
Sergey Frolov                    30-34
Alex madlopt                     35
Sergey Frolov                    36-39
Serge Nascar                     40-43
Sergey Frolov                    44-45
Alex madlopt                     46
Sergey Frolov                    47-59
Dmitry Lukanov                   60-68
Serge Nascar                     69-70

Number of lead changes: 13
Number of leaders: 6


MOST LAPS LED

Driver                           Laps led
Alexander Schokin                24
Sergey Frolov                    24
Dmitry Lukanov                   9
Serge Nascar                     6
nascardude                      5
Alex madlopt                     2


HIGHEST CLIMBER

Driver                           Start Finish  Change
Dmitry Lukanov                      14      4      10  
Sergei Morozov                       6      2       4  
Serge Nascar                         5      1       4  
Kostya Shapov                        9      6       3  
Alex madlopt                         8      5       3  
Pace Car                            12     12       0  
Pavel Muraviev                      10     10       0  
Server                             13     14      -1  
Sergey Frolov                        2      3      -1  
Romeskis The Spectator              11     13      -2  
Alexey Sobolev                       7     11      -4  
Oleg Thrasher                        4      8      -4  
nascardude                          3      9      -6  
Alexander Schokin                    1      7      -6  


PIT STOPS

Driver                           Stops/Laps
nascardude                          (9/67)
Alex madlopt                         (7/70)
Alexander Schokin                    (6/69)
Kostya Shapov                        (6/70)
Oleg Thrasher                        (6/69)
Serge Nascar                         (5/70)
Pavel Muraviev                       (5/66)
Sergei Morozov                       (4/70)
Dmitry Lukanov                       (4/70)
Sergey Frolov                        (4/70)


BLACK FLAG LAPS

Driver                           Laps/Total
Oleg Thrasher                       (11/69)
Alex madlopt                         (6/70)
nascardude                          (2/67)


ON TRACK LAPS

Driver                           Laps/Total    Percent
Dmitry Lukanov                      (61/70)      87.14
Sergey Frolov                       (59/70)      84.29
Sergei Morozov                      (59/70)      84.29
Oleg Thrasher                       (58/69)      84.06
Pavel Muraviev                      (53/66)      80.30
Kostya Shapov                       (53/70)      75.71
Alex madlopt                        (52/70)      74.29
Serge Nascar                        (52/70)      74.29
nascardude                         (49/67)      73.13
Alexander Schokin                   (45/69)      65.22
Alexey Sobolev                        (4/6)      66.67


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
Oleg Thrasher                    26.225          4.944    1m05.505s     69
Kostya Shapov                    26.951          4.888    1m04.475s     70
Alex madlopt                     27.139          5.268    1m04.463s     70
Alexey Sobolev                   27.384         20.086    1m13.755s      6
Serge Nascar                     28.024          5.416    1m04.403s     70
Dmitry Lukanov                   28.213          4.937    1m04.382s     70
Sergei Morozov                   28.833          5.356    1m04.409s     70
Alexander Schokin                28.954          4.570    1m04.811s     69
Sergey Frolov                    28.997          5.518    1m04.419s     70
Pavel Muraviev                   30.334          5.561    1m08.341s     66
nascardude                      32.208          4.911    1m07.400s     67


All times are official
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#2
Буду. Постараюсь быть поаккуратнее.
И все получится.
Reply
#3
А можно на час раньше начать? в 20:00 MCK ?
Reply
#4
пропускаю
Reply
#5
Я могу начать раньше только в одном случае, если спросить мнение каждого рейсера INL, выяснить, будет ли он в Мичигане, если будет, то не против ли на час раньше, в случае если никто не против, тогда начнём на час раньше. Это нереально.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#6
ненадо раньше
Reply
#7
просто у меня до 15 марта ограничено время до 22:00 MCK
Reply
#8
Чёто сервера нету:rolleyes: вроде уже 2100.

ЗЫ: я в качестве он-лайн зрителя.
[Image: 11666.jpg]
"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Reply
#9
Жутко извеняюсь перед #77 не удержлся внутри, на вшенюю вынесло... тормоз как то не догодался нажать, и перед всеми кто в завал попал, не знаю как так получилось что унесло со 2ой передачи(((
Reply
#10
Romeskis, объясняю. Ты заходишь смотреть гонку, но сервер тебя считает гонщиком, каждый гонщик уникален, каждый со своим номером, если я зайду под номером 18, то никто уже под этим номером не сможет зайти. Вернее, зайти сможе, но номер будет первый попавшийся свободный, начиная с 301 и выше. А это по правилам INL запрещено. Поэтому, если хочешь смотреть гонки, то заходи под свободным номером.

2 СФ

Меня заспинило, перед тобой, извини, но вроде всё неплохо получилось, и ты уехал и я на трассе остался и ЖФ не вывесили.

И расскажи мне, что вы творили со своим напарником???

2 ALL

И спасибо всем, кто таранил мою машину, многому научили. И простите те, кого, возможно, я обидел. Старался бороться корректно, но колесо в колесо, следил за собой и соперником всегда, сейчас трудно судить кто прав, но судя из кокпита я ничего плохого не сделал. В общем, борьба порадовала, наконец-то я в этом сезоне лидировал, но можно было и меньше ЖФ для такого числа рейсеров.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#11
Всем спасибо за гонку! :) Сперва-наперво хочу извиниться перед Димкой, за то, что вытолкнул его с трассы, когда меня по внутренней обходил СФ, а по внешней он, Грр. Правда, до этого Грр сам меня убил :D

А вообще мне очень понравились последние два круга, когда мы боролись с Димой. Словом, было супер! Спасибо, Дим! :)
Reply
#12
Поздравляю, НХ, в этом сезоне ты впервые на первой строчке в INL, первая победа, первый дубль.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#13
И спасибо всем, за то, что согласились провести заново квалу, дабы пустить в гонку Диму Луканова :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#14
А мне , наконец, впервые понравилась гонка в ИНЛ за те несколько раз которые пробовал поездить в нашей лиге.. Но немного не понравились поливания после гонки, типа "№57 меня чуть не убил" и "-меня тоже он порадовать успел.." , а потом говорить "я все сказал , и инцидент разберу сам.. " =) я понимаю Madlopt, разберешь...
можно ж промолчать и не набрасываться с полной уверенностью в правоте в инцидентах - особенно если инциденты были такие.. (см. репки)

№18, мне-то очень даже понравилось борьба с тобой до инцидента.. ведь довольно долго ехали в упор почти и корректно, но вот 2 раза перекрывать подряд траекторию на одной прямой, бить в бок , а потом и благодарить и писать что - Ни разу не пересекал траекторию твою - это как-то неприятно.. Извиняюсь что ответил на "Благодарность" в общий чат..
Грр тоже молодец - так сразу наезжать мол, ну и чё ты меня выбил ? сообсно вот репки ..
не очень бы было правильно, мне кажется, если б админ разбирался лишь сам один в инциденте с его участием ;)

http://www.digitalillusions.ru/racing/IN...GRR_RM.rar
http://www.digitalillusions.ru/racing/IN...adLopt.rar

Ну вообще спасибо всем, все равно понравилось.. =) и 2-ое место хоть.. при том, что еще почти в начале гонки потерял 3-ую передачу и прилично проигрывал на рестратах и терял пару мест..
Reply
#15
madlopt Wrote:Romeskis, объясняю. Ты заходишь смотреть гонку, но сервер тебя считает гонщиком, каждый гонщик уникален, каждый со

И расскажи мне, что вы творили со своим напарником???

меньше ЖФ для такого числа рейсеров.

ну мы..мы. это.. ОБОСТРЯЛИ ИНТРИГУ! :1010:
Reply
#16
RayMaxer Wrote:А мне , наконец, впервые понравилась гонка в ИНЛ за те несколько раз которые пробовал поездить в нашей лиге.. Но немного не понравились поливания после гонки, типа "№57 меня чуть не убил" и "-меня тоже он порадовать успел.." , а потом говорить "я все сказал , и инцидент разберу сам.. " =) я понимаю Madlopt, разберешь...
можно ж промолчать и не набрасываться с полной уверенностью в правоте в инцидентах - особенно если инциденты были такие.. (см. репки)
№18, мне-то очень даже понравилось борьба с тобой до инцидента.. ведь довольно долго ехали корректно, но воть 2 раза перекрывать подряд траекторию на одной прямой, бить в бок , а потом и благодарить и писать что - Ни разу не пересекал траетроию твою - это как-то неприятно.. Извиняюсь что ответил на "Благодарность" в общий чат..
Грр тоже молодец - так сразу наезжать мол, ну и чё ты меня выбил ? сообсно вот репки ..
не очень бы было правильно, мне кажется, если б админ разбирался лишь один в инциденте с его участием

Знаешь, после перепалок с Норми, у меня нет никакого желания доказывать в каком конкретно слове ты неправ и, где прав я. Это не важно. Я скажу одно, я пересмотрел инцидент, ты там не виноват, но точно также не виноват и я.

Я ехал посредине, увидел, что могу втиснуться межу тобой и Личем, ты меня медленно доганял, я подумал, стоит влезть, в конце прямой ты можешь меня сделать с драфтом Лича, пошёл на аутсайд, но слишком резко, поэтому пришлось ровнять машину, я никак не ожидал, что ты начнёшь в этот момент меня обгонять посредине, на реплее видно, что в момент столкновения моя машина уже выровнялась, я тогда наоборот хотел свернуть на аутсайд, чтобы не столкнуться, но не успел. Я имел право так маневрировать, того, что ты на сантиметр возле меня я уж никак не мог видеть, точно также ты не мог предугадать мои действия, поэтому считаю это просто гоночным инцидентом.

А борьба у нас действительно была классная.:)

2 СФ

Интрига и без этого обострена, ты и особенно Лич в Мичигане показали, как не надо ездить. Инциденты на ЖФ - это вообще ни в какие ворота...

2 Лич

Посмотрел наш с тобой инцидент, на моём реплее ты меня просто выталкиваешь. Подожду, когда качнётся серверный реплей.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#17
Ты меня извини , но это какая-то лабуда..
Я считаю что там никакого _я не виноват_ от тебя и быть не может...

madlopt Wrote:Я ехал посредине, увидел, что могу втиснуться межу тобой и Личем, ты меня медленно доганял, я подумал, стоит влезть, в конце прямой ты можешь меня сделать с драфтом Лича, пошёл на аутсайд, но слишком резко, поэтому пришлось ровнять машину, я никак не ожидал, что ты начнёшь в этот момент меня обгонять посредине

(какой СРЕДИНЕ ?? я пошел успел уйти от твоей задницы вывернувшей под мой нос вниз.. я стал ВНУТРИ от вас обоих в этот момент)
, на реплее видно, что в момент столкновения моя машина уже выровнялась
(куда выровнялась ? ты просто с наружнего ряда резко дернул вниз опять),
я тогда наоборот хотел свернуть на аутсайд
(так ты выровнялся где ? на аутсайде ? или был внизу захотел на аутсайд, стало плохо тебе там, пошел вниз, опять захотел свернуть на аутсайд??.. гмм),
чтобы не столкнуться, но не успел. Я имел право так маневрировать, того, что ты на сантиметр возле меня я уж никак не мог видеть, точно также ты не мог предугадать мои действия, поэтому считаю это просто гоночным инцидентом.
ладно.. если ты так вот ездишь когда тебя сзади нагоняет быстро соперник, то может скажешь как тебя обгонять тогда без последствий ? и не слышать после этого Thank You и меня тоже порадовал.. спасибо..

А так , да ..
Quote:А борьба у нас действительно была классная.
:confused:
Reply
#18
Я уже высказался. Тебе спасибо по-английски не понравилось? Держи по-гузински: мадлопт :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#19
madlopt Wrote:Знаешь, после перепалок с Норми, у меня нет никакого желания доказывать в каком конкретно слове ты неправ и, где прав я. Это не важно. Я скажу одно, я пересмотрел инцидент, ты там не виноват, но точно также не виноват и я.

Мадлопт, если я ушел, то это не значит, что ты теперь можешь в удобный для себя момент пользоваться моим именем.
Было бы хорошо, если ты доказывал в чем не прав тот или иной гонщик. И по возможности опираться в этом на реальные гонки. Пока ты только объявляешь виновниками других и при этом совсем не чувствуется в этом понимание гонок на овалах. Я нарочно не пишу NASCAR, чтобы не дать тебе возможности '"отвертеться" - ''А кто говорит, что это NASCAR?!". ;)
Пока получается - все кругом не правы, только ты белый...! Явно тебе не хватает оппонента! Короче, буду я высказывать свое мнение и дальше. ;)
Reply
#20
Гонка получилась не плохой. Я тоже не понял действия SF Motorsport! А точнее #2!:confused: Это Лич на публику что ли играл? Круги "почета" по газону.
Поздравляю #99 с победой.
Почти все инциденты от того, что слишком много "ответственности" возлагается на споттера. И это не понятное правило "равных позиций". Это можно отследить только уже на повторе. Если больше следить за гонкой в зеркале ЗВ и оставлять сопернику пространство, то гонка была бы почти "зеленой".
P.S. Мад, ты ошибся и нечего теперь умно оправдывать свои действия. Я надеюсь что "виновником" этих ЖФ будешь ты?! А если это будет гоночным инцидентом ( ты же не сделаешь виновным, я надеюсь, #57?!) , тогда прошу объяснить различие между этим инцидентом и #68 с #99 в Техасе (с чего и все понеслось)?!
Reply
#21
Normi Wrote:Мадлопт, если я ушел, то это не значит, что ты теперь можешь в удобный для себя момент пользоваться моим именем.
Было бы хорошо, если ты доказывал в чем не прав тот или иной гонщик. И по возможности опираться в этом на реальные гонки. Пока ты только объявляешь виновниками других и при этом совсем не чувствуется в этом понимание гонок на овалах. Я нарочно не пишу NASCAR, чтобы не дать тебе возможности '"отвертеться" - ''А кто говорит, что это NASCAR?!". ;)
Пока получается - все кругом не правы, только ты белый...! Явно тебе не хватает оппонента! Короче, буду я высказывать свое мнение и дальше. ;)

Есть такая песня Машины Времени "Уходя уходи". И специально для тех кто в танке повторяю: мнение НЕгонщиков INL для меня имеет наименьший вес


Normi Wrote:Почти все инциденты от того, что слишком много "ответственности" возлагается на споттера. И это не понятное правило "равных позиций".

Если не понятно, то может стоит подучить русский?:)

Normi Wrote:P.S. Мад, ты ошибся и нечего теперь умно оправдывать свои действия. Я надеюсь что "виновником" этих ЖФ будешь ты?!

Я наверное считаю, что я гонщикам INL что-то должен, а это наврядли так. Ты прав, мне не стоит оправдываться.

Normi Wrote:А если это будет гоночным инцидентом ( ты же не сделаешь виновным, я надеюсь, #57?!)

Надейся. А лучше читай, что написано, а не придумывай.

Normi Wrote:, тогда прошу объяснить различие между этим инцидентом и #68 с #99 в Техасе (с чего и все понеслось)?!

С просьбами в сад. Ты не гонщик INL и в про Техас я уже написал достаточно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#22
ребят, вы явно переходите границы приличий...
[Image: JPMwMOYru.gif]
"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Reply
#23
madlopt Wrote:Есть такая песня Машины Времени "Уходя уходи". И специально для тех кто в танке повторяю: мнение НЕгонщиков INL для меня имеет наименьший вес

Я и не стараюсь переубеждать тебя - это бессмысленно! Я свое мнение высказал не для того чтобы ты мне поддакивал.

madlopt Wrote:Если не понятно, то может стоит подучить русский?:)

Достойный ответ!

madlopt Wrote:Я наверное считаю, что я гонщикам INL что-то должен, а это наврядли так. Ты прав, мне не стоит оправдываться.

У тебя похоже началась мания величия, Мадлопт. Хотя не вижу ни малейшего повода. Понимаю, что есть соблазн (и какие то призрачные "права хозяина" лиги) все "разруливать" по своему и всех кто делает тебе замечания, ты уже считаешь диссидентами - этакими "норми". Не думал что мой ник станет синонимом. Ну ничего - валяй!

madlopt Wrote:Надейся. А лучше читай, что написано, а не придумывай.

Так что я придумал -не пойму?! Я исхожу из того что ты сам писал - а именно:

madlopt Wrote:... точно также ты не мог предугадать мои действия, поэтому считаю это просто гоночным инцидентом.

Да, это просто гоночный инцидент, но будь последовательным! Ты в Техасе #99 сделал пострадавшим а меня виновным! И не удивляйся что я не могу просто так на это смотреть. :nea:
Reply
#24
Норми, я уже давно понял, что НАСКАРом тут и не пахнет, можешь прикрываться им сколько угодно, просто ты, как ребёнок, которого обидели и который никак не может забыть это(а лучше понять, что произошло и принять это, но это уже для взрослых детей), а НАСКАР - это способ протащить свои личные интересы. В очередной раз тебе сообщаю: пиши сколько влезет, наш с тобой разговор уже давно закончен, и не обижайся, если я не буду отвечать на твои провокации.

Я понимаю, что в зарубежных лигах всё было проще, тебя просто посылали сразу в сад, а тут какой-то дурак-мадлопт нашёлся, который слушает...ООО, пошла жара. Нет, Норми, закончилась, хватит на мне сидеть.

P.S.
Норми, ничего личного, прошу, не обижайся, но только сейчас пришло в голову, у тебя ж даже ник похож NoR(mi)BTL :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#25
madlopt Wrote:Норми, я уже давно понял, что НАСКАРом тут и не пахнет

Я все же раньше это понял! :)

madlopt Wrote:P.S.
Норми, ничего личного, прошу, не обижайся, но только сейчас пришло в голову, у тебя ж даже ник похож NoR(mi)BTL :D

Ну это уже совсем не по теме! ????
Нет, нет Мад, чего же мне обижаться. Я понимаю, что это опять попытка всю ответственность за "кривое" правило NO RBTL свалить на меня. Ну что, пусть это останется на твоей совести. Я уверен что ты понимаешь о чем я. Или ты добываешься того, чтобы я не сдержал данного тебе слова?! :confused:

P.S. Я надеюсь ты понял что не надо упоминать меня в своих разборках. Давай я просто буду следить за этим увлекательным спектаклем ИНЛ. :)
Reply
#26
Normi Wrote:Нет, нет Мад, чего же мне обижаться. Я понимаю, что это опять попытка всю ответственность за "кривое" правило NO RBTL свалить на меня. Ну что, пусть это останется на твоей совести. Я уверен что ты понимаешь о чем я.

Норми, мне уже это надоело, извини.

Normi Wrote:Или ты добываешься того, чтобы я не сдержал данного тебе слова?!

Это вопрос лично к каждому, кассающийся ответственности, кстати.

Normi Wrote:P.S. Я надеюсь ты понял что не надо упоминать меня в своих разборках. Давай я просто буду следить за этим увлекательным спектаклем ИНЛ. :)

Не упоминай меня и всё, что ко мне имеет отношение, нет проблем, Норми.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#27
2 СФ

Интрига и без этого обострена, ты и особенно Лич в Мичигане показали, как не надо ездить. Инциденты на ЖФ - это вообще ни в какие ворота...



И что же я там такого показал???? У нас с Алексом был инциндент на выезде из пит лэйн причём давольно безобидный я пытался выехать быстрее него стартанул и поймал спин Алекс меня подцепил ещё и развернул вот и всё и ненадо раздувать из мухи слона это инциндент вполне обычный и гоночный в реале таких навалом.
Reply
#28
Не мужики а мне гонка очень понравилась. Я впервые боролся за позицию. Адреналина была куча и я довольно таки уверено выступил.
Я мог бы приехать в 5ке но мой дежурный обрыв связи через 2 часа нарушил мою столь удачную гонку. За 10 кругов до финиша связь оборвалась и вернувшись на трассу я оставал на 4 круга. Очень обидно.
И все получится.
Reply
#29
Сорри, что пишу с такой задержкой :) Огромное спасибо, что смогли подождать на старте гонки! В Мичегане мою машину убили еще в самом начале, но более удачная тактика позволила выйти на первое место к концу гонки. И все же на последнем рестарте Сергей легко смог пройти мой искареженый пепелац, а вслед за ним еще и #57 с SF Motorsports в полном составе :D За сотню метров до финиша у Лича пропал коннект и в итоге я четвертый. Всем спасибо за гонку! Поздравляю Серегу с победой!
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Video eR 435 191,722 15.10.2019, 00:14
Last Post: TheDima48
  INL умер? TheDima48 1 4,820 02.11.2016, 13:43
Last Post: Holden
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 4 5,151 22.08.2015, 10:42
Last Post: TheDima48
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 0 4,264 22.08.2015, 01:48
Last Post: Alex Pab
  Видео от dima48rus про INL and NR2003 TheDima48 155 47,842 20.04.2014, 18:40
Last Post: TheDima48
  INL YndyCar Series TheDima48 14 6,827 26.02.2013, 22:48
Last Post: Alex Pab
  INL Обзоры от Shaxy shaxy 253 70,118 11.09.2012, 01:32
Last Post: Alex Pab
  INL on the Green Road TV (Official section) shaxy 3 4,067 10.09.2012, 17:05
Last Post: shaxy
  Michigan 2012 TheDima48 5 3,588 21.04.2012, 17:10
Last Post: TheDima48
  INL TV - Видео обзоры гонок HOT GRIL !!! 1 3,781 02.04.2012, 23:22
Last Post: HOT GRIL !!!

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)