NASCAR: интересные статьи

[chevel]

Нет, из призовых складывается его доход.

т.е команда ему ну нифига не платит...?

Это другой вопрос, как их распределяют.

ты не знаешь?

[Frank]

т.е команда ему ну нифига не платит...?

Команда платит конечно, но чем беднее команда, тем важнее призовые. Точные цифры не искал, но ведь на Дайтону и Инди заявляются очень много именно потому, что даже послденее место даёт как топ-5 на ином этапе.

ты не знаешь?

Это решается индивидуально. Официально призовые идут гонщику, но разумеется он не одним "спасибо" благодарит команду за высокий результат.

[zbone]

Имхо, шикарная статья:
http://www.frontstretch.com/tbowles/21113/

[Slavik]

Имхо, шикарная статья:
http://www.frontstretch.com/tbowles/21113/

расту особенно понравится это:

NASCAR’s TV ratings at Martinsville were down significantly this weekend, an overnight 2.9 as compared to a 3.3 in 2007

По поводу выплат пилотов, я читал в книжке, что варианты могут быть разными. Контракт может заключаться со спонсором как через команду, так и на прямую с гонщиком. Аналогичные схемы применяются и в случае с контрактами с производителями. Причем эти контракты могут идти параллельно. Касаемо призовых, их распределение обычно прописывается в контракте с командой.

[Растишвили]

расту особенно понравится это:

Может быть,ты ещё за меня и писать начнёшь? Дать тебе свой пароль и логин для входа?

[chevel]

пасиб за инфу, буду переваривать...

[zbone]

Достаточно развернутая статья про бан на тесты.
http://independenttribune.net/index.php/...rivers_sh/

[skom]

Пара свежих статей
http://slil.ru/26341943 - How to cheat in NASCAR http://slil.ru/26344352 - новая
http://slil.ru/26341980 - Детали сварки шасси СОТ и т.п.
http://slil.ru/26342033 - Корпорации в Наскар http://slil.ru/26344335 - новая

[skom]

Ещё несколько:
http://slil.ru/26344157 - компьютерное моделирование, тесты и т.п.

Моторы в основном:
http://slil.ru/26344188
http://slil.ru/26344194
http://slil.ru/26344205

http://slil.ru/26344214 - обработка деталей водой под давлением

[Foma]

skom, я из предыдущего твоего поста смог выкачать только Детали сварки шасси СОТ и т.п.. Все остальное скачать не удалось, как не старался

[skom]

Странно, у меня скачивается. Сейчас перезалью тогда 2 файла.

[Johny]

CОТы роботы собирают! До чего дошел прогресс

[Foma]

Ага, скачалось

[skom]

http://www.cluteinstitute-onlinejournals...Fs/671.pdf

PS. Славик, на будущее выкладывай сводки и анализ по рейтингам и т.п. именно в таком виде. Хватит уже оперировать понятиями младших классов школы

[skom]

Сравнение аэродинамики сот с late models и т.п.

[skom]

О ёпт, напал на след рулбука
http://www.staffordmotorspeedway.com/Pag...-RULES.pdf

[zbone]

Сравнение аэродинамики сот с late models и т.п.

У автора каша в голове. То, на чем ездили до COT, почему-то называет Late Model

[skom]

И ещё один след рулбука
http://www.toyotaspeedwayatirwindale.com/rules/lm.pdf

[Bio]

Я бы очень благодарен был если бы под ссылками шло резюме чего в них написано на русском языке. То есть не весь перевод статьи, а вкратце о самом интересной в ней и можно своими словами.

[skom]

У автора каша в голове. То, на чем ездили до COT, почему-то называет Late Model

Да слабая заметка - но так, для котла сгодится

Продолжаю: даже пару схемок есть
http://www.thompsonspeedway.com/rules/20...0Rules.htm

[skom]

http://www.goracewaypark.com/documents/Rules.pdf
Выдержки из оф-регламента для Late Models.

Вообщем, покапавшись по оф-правилам для треков, можно составить оф рулбук для Late Models по кусочкам. Но даже для крафтсмана такого в помине нет.

[skom]

Это бомба
http://www.jennerstown.com/rules/2006rules.pdf
Я так понял, полные правила для 2006 года для late, super late, street divisions.
Всё чётко написано по параграфам до мелочей. Здесь и материалы, и фирмы-производители, и размеры, и правила соревнований, короче всё. Почему такое нельзя выложить для Кубка?
ЗЫ: правда, официального штампа Наскара как организации тоже нет

Update:
такой же свод правил, но на 2008 год для спидвея Music City motorsport
http://www.musiccitymotorplex.com/rules/...8%20DU.pdf

[skom]

Ещё статьи, правда, немного устаревшие:

http://slil.ru/26353081 (за 2007)
Производство моторов RD Ричарда Чилдресса после перехода к Сот и стандартному движку для практик, квал и гонки. Описание замены ручного труда на автоматизированный, что улучшает характеристики деталей.

http://slil.ru/26353111 (за 2004)
Тоже разработка моторов той же RCR в переходный период (то есть, когда команды практически сами делают движки). За основу взят стандартный блок цилиндров Шеви 1955 года второго поколения, применена трёхмерная компьютерная разработка модели.


http://slil.ru/26353142
Первые шаги Тойоты, описание её технологического центра.

http://slil.ru/26353159
Компьютерно-механический тренажёр-симулятор в Индианаполисе