Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
GNS III:: Round 2, Chicagoland (03.12.2009)
#31
kadum Wrote:Если так ставить вопрос, то почти все треки ревампед можно назвать фикальными т.к. только единицы из них имеют такой же грип как на оригинальных трассах. Если пойти еще дальше, то можно и оригинальные трассы назвать фантазией и фикцией.
Не знаю точно, но мне показалось, что Анти специально не делал никаких изменений в треках, как раз для того чтобы таких вопросов не возникало (я пару раз просил об этом, когда тестировал треки. было отказано)

Трассы Равампед 2009 не существует! Есть только Chicagoland Revamped 2007 beta.
Reply
#32
Добавлю, что заточка под рестрикторные гонки в ГНС - моя личная просьба к Анти. Обоснование: менее требовательны к подготовке и более интересны из-за высокой плотности борьбы.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#33
madlopt Wrote:Вот это http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2410 голосование создавалось для INL Pro Cup, хотя там это не указано, моя ошибка. Трассы во всех сериях кроме Pro всегда определялись и определяются директорами серий, да и не только трассы. Для Pro, как для главного кубка INL создаются дополнительные опросы.

Что с логикой не вяжется.
Сначала ты заявляешь, что питы 2х не под юрисдикцией админов серии, затем говоришь, что трассы админы могут выбирать какие хотят.
Reply
#34
[Image: 4037afff1cf8eaa76fe6f1d5ff33f6e9.png]
Reply
#35
madlopt Wrote:Добавлю, что заточка под рестрикторные гонки в ГНС - моя личная просьба к Анти. Обоснование: менее требовательны к подготовке и более интересны из-за высокой плотности борьбы.

Классно, а мы то и не знали. С каких это пор рестрикторные трассы повышают уровень мастерства?
Reply
#36
Tik Wrote:Что с логикой не вяжется.
Сначала ты заявляешь, что питы 2х не под юрисдикцией админов серии

По регламенту.

Tik Wrote:затем говоришь, что трассы админы могут выбирать какие хотят.

По регламенту. Что не описано - решается мной, а я предоставил право выбирать трассы директорам серий.

Tik Wrote:Классно, а мы то и не знали. С каких это пор рестрикторные трассы повышают уровень мастерства?

Тик, я тебе объяснил всё достаточно подробно и культурно, дальше можно продолжить только в WC.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#37
Почему вы не предупредили всех, что в GNS будут треки не имеющие ничего общего с оригиналами?
Reply
#38
Tik Wrote:Почему вы не предупредили всех, что в GNS будут треки не имеющие ничего общего с оригиналами?

Предупредили до начала чемпионата. Когда вывесили календарь. А ты опомнился только за день до гонки, сам виноват.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#39
madlopt Wrote:Предупредили до начала чемпионата. Когда вывесили календарь. А ты опомнился только за день до гонки, сам виноват.

Кого предупредили? Не надо обманывать. С грипом у вас туфта вышла, а ты это не можешь признать.
Reply
#40
оказивается у меня мод не тот... облом:)
Reply
#41
LICH Wrote:оказивается у меня мод не тот... облом:)
Переименуй папку в 07gns
Reply
#42
LICH Wrote:оказивается у меня мод не тот... облом:)

Вот тот - ftp://195.189.246.190/NR2003/mods/gns_2007/07gns.exe
Reply
#43
паб, я знаю где мод, но на фтп скорость низкая, пол4аса ка4ать, так 4то забей
Reply
#44
Tik Wrote:Кого предупредили? Не надо обманывать. С грипом у вас туфта вышла, а ты это не можешь признать.

Я не могу признавать чушь.

kadum Wrote:Переименуй папку в 07gns

Lich, у тебя есть ещё 5 минут.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#45
переименовал, при подклю4ении не может загрузить машини
Reply
#46
Овер, у тебя не то, что лицензию А забрать нужно, но и лицензию Б.
Reply
#47
Да? Незнал.:rolleyes:
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#48
Теперь, я узнал, что за музыка играет в кокпите машины победителя!

Первое, что хочу сделать это Поблагодарить Алекса Арзамасова за сет. Машина рулилась, как надо.

Второе, хочу отметить скорость Cергея ZP. Если бы не его ошибка (как мне показалось большее чем у меня число питов) то скорее всего быть ему победителем.

И, третье. Я понимаю, что победил во-многом, потому что сильные гонщики попадали в "истории". Но если ранее, мне при этом и самому не удавалось вылезти на высокое место, то в этот раз удача была на моей стороне.

Признаться я уже и забыл думать о победах.
Reply
#49
Поздравляю Дмитрия с первой победой в INL!
Не могу больше писать сейчас, надо уходить.
Гонка удалась на славу, может Тику и не понравилось, но лично я до сих пор в кураже:mcqueen:
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#50
Борисоф, гратс!
Жаль не смог погоняться со всем вами как следует из-за разбитого двигла, ведь настройки сумел подобрать очень неплохие на эту гонку :(
#22
Reply
#51
Промахнулся при заезде на первый пит, пришлось лишний круг еще делать разгоняясь со 150км\ч. А на последнем пите гайковерт, чтоб его :sarge: разорвало.
Borisoff а у меня вообще не выходило на 2 пита ехать, мне игра писала что 2 канистры топлива хвататет на 33 круга.
[Image: 14170.png]
[Image: 35363c.gif]
Reply
#52
Pab, сорри за контакт. 100% моя вина. Не понимаю, что со мной произошло. Входил в поворот. Оставил тебе место. Потом в середине поворота каким то образом умудрился забыть, что ты внутри (наверное засмотрелся в зекало на спин 22, думал о каких то лагах, еще о чем то) и поехал вниз. Причем это не ошибка. Не блокировка. Просто вот взял и поехал. Хрен его знает зачем. Сорри. По мне плачет наш чудо ПРО-шник судья. Точнее даже наверное рыдает.
Мад-у спасибо за классный драфт. Жаль я не сразу сообразил, что ты имеешь возможность помочь и сначала начал пытаться пропускать. В конце еще бы чуть чуть и съели Игоря. Лампочка горела все последние 3 круга. Приходилось все таки иногда выходить из драфта. А так бы точно Игоря по внешке прошли.
Борисова с победой! Хотя я болел за Паб-а и Мад-а, принимай поздравления!
Reply
#53
SERGEY_ZP Wrote:Промахнулся при заезде на первый пит, пришлось лишний круг еще делать разгоняясь со 150км\ч. А на последнем пите гайковерт, чтоб его :sarge: разорвало.
Borisoff а у меня вообще не выходило на 2 пита ехать, мне игра писала что 2 канистры топлива хвататет на 33 круга.

Скорость у тебя была, что надо! Тебе просто не хватило опыта гонок с желтыми флагами. Расход горючки в любом случае предпологал три пита (это если без жф). То, что ты идёшь на очень рискованную тактику я понял довольно быстро. И ещё я понял, что если не будет аварий то я тебя обойду за счёт меньшего числа питов.
Reply
#54
Борисофф, тебе перед каждым рестартом нужно писать, чтобы ты к впереди идущим машинам подъезжал?
Reply
#55
Настраивал тормоза на въезд в питлейн, чтобы вниз не сносило, а в гонке это сыграло злую шутку - меня упорно несло на #24, а вот pab'у тут повезло. До сих пор загадка, каким Макаром удалось обойти вконце Арзамасова(думал pab). Там была езда в три ряда, #17 меня разогнал чуток, а Мад пожадничал, не подтолкнул напарника. Извинения всем, кто пострадал по-вине.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#56
Я перед гонкой "выписываюсь". Так, что мне не надо.

А если серьёзно, ни так уж сильно я и отстовал. Кроме этого я всегда помнил кто перед мной находится. Приближаться с Мэду на рестартах дело опасное.

Тик, ты наверное слишком много времени в общественном транспорте ездешь и привык там за места биться. Такому крутню, как ты, не престало в жопу носом тыкаться.

Ещё раз тыкнишься в меня за пейсом и предупреждаю, ты будешь вычеркнут из списка тех кого я уважаю на треке.
Reply
#57
Borisoff Wrote:Я перед гонкой "выписываюсь". Так, что мне не надо.

А если серьёзно, ни так уж сильно я и отстовал. Кроме этого я всегда помнил кто перед мной находится. Приближаться с Мэду на рестартах дело опасное.

Тик, ты наверное слишком много времени в общественном транспорте ездешь и привык там за места биться. Такому крутню, как ты, не престало в жопу носом тыкаться.

Ещё раз тыкнишься в меня за пейсом и предупреждаю, ты будешь вычеркнут из списка тех кого я уважаю на треке.

Я тебя буду пинать перед каждым рестартом, если будешь так же не адекватен.
Вот ты отстал на 5 круге:
[Image: f2cd98342d13.jpg]
[Image: 0073962314c3.jpg]
Вот ты отстал на 13 круге :
[Image: a9df9a14d8f3.jpg]
На скрине даже предыдущая машина не поместилась.
[Image: 95a028593d46.jpg]
[Image: 5d8a2766f033.jpg]
И после этого ты говоришь, что ты не сильно отставал?
Reply
#58
Borisoff Wrote:Тик, ты наверное слишком много времени в общественном транспорте ездешь и привык там за места биться. Такому крутню, как ты, не престало в жопу носом тыкаться.

Ещё раз тыкнишься в меня за пейсом и предупреждаю, ты будешь вычеркнут из списка тех кого я уважаю на треке.

Помоему не к лицу победителю гонки ругаться, как последниму врекеру, на мой взгляд он должен быть более благороден.

[URL="ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/gns/GNS_3_2__.2009.12.03.21.58.7z"][SIZE="5"]Cерверный повтор[/SIZE]
[/URL]
[Image: Cars-king-01.gif]
Reply
#59
В серии GNS уже стало хорошей традицией, что именно в ней одерживают свои первые победы гонщики INL WRI.

Во Втором GNS этими счастливчиками становились RacerX и S. Lulukov.

А на втором этапе Третьего GNS свою первую победу одержал D.Borisoff.

Результат квалификации:

1. #24 E. Mozgunov: 27.285
2. #22 Y. Me: 27.364
3. #17 S. ZP: 27.488
4. #42 Zeon: 42 27.611
5. #46 Pab: 27.614
6. #25 D. Borisoff: 27.664
7. #95 A. madlopt: 27.962
8. #01 O. Driver: 29.895
9. #11 RacerX:
10. #57 A. Arzamasov:
11. #0 A. Schokin:
12. #74 Tik:


:luigi: Результат гонки:

1.#25 D. Borisoff :
2.#95 A. madlopt: -31.99s.
3.#46 pab: -1L
4.#74 Tik: -1L
5.#17 S. ZP: -1L
6.#11 RacerX: -1L
7.#01 O. Driver: -4L
8.#57 A. Arzamasov: -4L
9.#22 Y. Me: -5L
10.#42 Zeon: -98L (Clutch)
11.#24 E. Mozgunov: -106L (Accident)

Наибольшее лидирование:

#17 Sergey ZP: 51 круг.

С этого этапа обзоры гонок серии GNS будет готовить для вас Over Driver. За, что ему отдельное спасибо.
Reply
#60
Протест
А чето там делал #42? Я думал у вас участники знают, что надо съезжать на апрон(благо широкий) при поломке мотора. Я чё должен терять драфт ещё из-за него?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Общий зачет GNS III Alex Pab 4 3,528 28.12.2010, 14:08
Last Post: Anti
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 9, Lime Rock (05.02.2010) Anti 19 4,898 21.04.2010, 20:09
Last Post: Alex Pab
  Летопись INL GNS HOT GRIL !!! 35 10,512 15.03.2010, 12:10
Last Post: HOT GRIL !!!
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 10, EuroSpeedway (12.02.2010) Anti 37 8,174 13.02.2010, 21:13
Last Post: madlopt
  Заявочный лист 2009/2010 madlopt 88 19,520 12.02.2010, 10:28
Last Post: Anti
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) Anti 75 13,638 31.01.2010, 12:34
Last Post: madlopt
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 7, Oulton Park (22.01.2009) Anti 18 4,589 28.01.2010, 00:15
Last Post: Anti
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 6, TALLADEGA (14.01.2009) Anti 18 4,520 15.01.2010, 19:35
Last Post: madlopt
  Карпак 2009/2010 madlopt 21 6,112 14.01.2010, 20:42
Last Post: Alex Pab
  (Свободный допуск) GNS III:: Round 5, Brands Hatch Indy (24.12.2009) Anti 64 13,255 29.12.2009, 23:55
Last Post: Anykey Skovorodkin

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)