(Свободный допуск) GNS III:: Round 5, Brands Hatch Indy (24.12.2009)

[Anti]

Череда неудач, сначала 4я передача вылетела, потом интернет пропал

Жаль, ты меня сегодня приятно удивил! Молодец.
Гонка - сплошной винегрет из ЖФ, хотелось по больше под грином поездить, а так даже отрывов не видно. Наверное из-за того, что трасса узкая, и некоторые картингисты лезут в каждую щель.

Всем спасибо за поздравления, это моя первая победа на роаде.

[Borisoff]

Анти поздравляю.

Сегодня победил самый достойный из нас.

P.S

Возможно стоило пренебречь правилами и делать роуд без жф. Кайфа от такого роуда никакого. Тактика у всех одна - валить на всю катушку. Пофиг на резину, один хрен жф через каждые 5 кругов.

Я всю дорогу надеялся на то, что удастся проехать без жф 15-20 кругов, а получилась сплошная карусель и беспрерывная череда аварий. То, что победил Анти закономерность (он был лучший на протяжении всего уикэнда) остальные места скорее лотерея. Думаю ШБ будет огромное количества и даже у меня... самого осторожного из всех, кто сегодня гонял.

[Yarr Me]

С победой, Анти!
Первый раз ехал на роуде. ЖФ наверно были через каждые 6-7 кругов, отрывов не получалось создать. Пару раз зажопили слегка, один раз сам Овера выбил (за что сорри). За 12 кругов до финиша не стал менять резину во время очередного каушена, из-за чего немного потерял в скорости и Тик уперся в меня в s-ке, но затем череда желтых флагов опять все перемешала. В целом же было достаточно интересно на стоккарах проехаться по такой трассе

[Anti]

результаты

Серверный повтор - ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/gns/...4.22.02.7z

[madlopt]

После того, как два Сергея поломались, имел шансы на победу, но видно не судьба. Нашлось гавно, которое испортило мне всю гонку.
Прошу прощения у Овера за 44 круг и у Борисова за 47, я шёл на неоправданный риск, меня вывели из себя.

Сегодня победил самый достойный из нас.

Это факт.

Кайфа от такого роуда никакого.

Не думаю. Если не учитывать себя, то по моему, гонка удалась, трасса интересная, было полно борьбы, а коушены лично я почти не замечал, они были короткие, расслабиться не успевал.

[Borisoff]

После того, как два Сергея поломались, имел шансы на победу, но видно не судьба. Нашлось гавно, которое испортило мне всю гонку и вывело из себя.
Прошу прощения у Овера за 44 круг и у Борисова за 47, я шёл на неоправданный риск, меня вывели из себя.



Это факт.



А это неправда. Если не учитывать себя, то по моему, гонка удалась.

В смысле не правда? Это моё мнение! И я его ни кому не навязываю. Мне не понравилось и вот так я и буду помнить сегодняшнию гонку. Все остальные могут считать, как им заблагорасудится и их в этом я переубеждать не буду.

А не правда, это то, что Солнце крутится во круг Земли, а Тик самый безопасный гонсчин inl wri.

[madlopt]

Я исправил свой пост до того, как ты ответил

[Borisoff]

Хотелось бы мне посмотреть, удалось бы S.ZP победить в этой гонке. К этому были предпосылки.

[Alex Pab]

Предлагаю на двух оставшихся роудах:
1.Отменить жф (привет тебе профсоюз)
2.1х

Tik

[Dj RaScoolBaS]

DJ, приходи на гонку, покажи, как надо проходить слепые повороты

Показал на тренировке, кто не заценил - их проблемы!

[Dj RaScoolBaS]

Череда неудач, сначала 4я передача вылетела, потом интернет пропал

Да, очень жаль, что ты выпал из гонки вот так.

[doc Yezde]

Сразу хочу сказать, что признаю только создание ЖФ, когда чуть не въехал в стенку. На некоторых трассах за это флаги не дают. Моя машина сегодня побывала в куче переделок, всех даже не упомнишь, но выжила, чем и объясняется высокое место.

[kadum]

Череда неудач, сначала 4я передача вылетела, потом интернет пропал

Таки надо было поправить сет (удлинить 3-ю передачу) и снова в бой, если инет, конечно, не на долго пропадал. Дискон дает возможность одеть другой сет. Просто выбираешь (или меняешь) его перед повторным входом в гонку. На ЖФ бы потом круги себе вернул.
К тому же, 4-ая здесь почти и не используется.

[madlopt]

Предлагаю на двух оставшихся роудах:
1.Отменить жф (привет тебе профсоюз)
2.1х

Предлагаю тебе полюбить роады.

[Сержио]

#95, я жду извинений.

[Сержио]

Под конец практики накрутил хороший сет.
Всё началось с неудачной квалы. №95 решил устроить 3 ряд в первом повороте. Пришлось пропустить. Продолжилось битьём моей машины на первых кругах.
Over, ты куда торопился во втором повороте, едем в два ряда, ты лезешь внутрь.
В итоге, на 17 круге у меня вылетела 3 передача.
Затем начался цирк на трассе и в чате.
У меня сложилось такое впечатление, что №95 ехал как на практике и никого во круг не было.

[Сержио]

Баг при просмотре реплея: смотришь свои питы, а твои механики обслуживают чужую машину. Непонятно почему, но прикольно.

[doc Yezde]

Over, ты куда торопился во втором повороте, едем в два ряда, ты лезешь внутрь.
В итоге, на 17 круге у меня вылетела 3 передача.
Затем начался цирк на трассе и в чате.
У меня сложилось такое впечатление, что №95 ехал как на практике и никого во круг не было.

Я торопился? Ехал по своему ряду в обычном темпе, даже медленнее, а ты туда сместился. Мне надо было ехать по траве? Это ты торопился - решил сразу и Борисова ещё обогнать и полез в середину, когда надо было за ним держаться.

[madlopt]

#95, я жду извинений.

Ты имел бы на это право, если бы в привате был такой же чистенький, как здесь.
Я конечно повёл себя, так же гавёно, как и ты, но извиняться мне перед тобой не за что, могу только повторить то, что говорил, на большее ты не заслужил.

[HOT GRIL !!!]

Вот бы почитать эту переписку. И выложить на страницы нашего журнала....

Но это, так мысли вслух...

[madlopt]

Вот бы почитать эту переписку. И выложить на страницы нашего журнала....

Но это, так мысли вслух...

Не имею привычки показывать чужие портянки.

[Сержио]

Ты имел бы на это право, если бы в привате был такой же чистенький, как здесь.
Я конечно повёл себя, так же гавёно, как и ты, но извиняться мне перед тобой не за что, могу только повторить то, что говорил, на большее ты не заслужил.

А за что я должен извиняться? За то, что подрезал меня на торможении? За то, что ты начал крыть меня матов в приват?

[Сержио]

Madlopt, стремясь выиграть одно место, атакует #74-го Tik'a в повороте Druids Bend и ему это вроде бы удаётся, но Tik цепляет #95-го на выходе из виража.

Здесь написана неправда! №95 сместился направо, как-будто меня там не было. На повторе ясно это видно!

[Alex Pab]

Я тоже видел этот эпизод в живую, а потом повтор с вертолета. Журналюги, что с них взять.

[Anykey Skovorodkin]

и это называется попыткой атаки, как по мне - это чистое недержание ряда

[madlopt]

А за что я должен извиняться? За то, что подрезал меня на торможении? За то, что ты начал крыть меня матов в приват?

Извиняться я тебя не просил. Кто кого подрезал - скажет судья. Матом ты меня крыл не меньше, чем я тебя.

[Borisoff]

и это называется попыткой атаки, как по мне - это чистое недержание ряда

А по мне, так ты просто решил попытаться пролезть на авось. В этой гонке, так многие делали.

На выходе из Первого поворота занимали внутреннею часть трассы, а Второй поворот, вынуждали меня проходить по широкой дуге и пропускать их машины внутри виража. иначе не минуемо были бы столкновения.

Аникей, там же видно, я уже начал поворачивать, а твоя машина была не способна маневрировать из-за того, что ты заблокировал колеса резким торможением и пытался войти в поворот на высокой скорости под острым углом. Аминь.

[Borisoff]

В продолжение темы "обгоны в повороте Druids"

Конечно же проще всего давить газ до последнего в надежде, что твой соперник испугается и пройдёт поворот по широкой дуге. Таким образом меня здесь обгоняли кому не лень. Но стоило мне один раз нормально повернуть, а не тошнить по вневшке (пропуская настырных и самоуверенных соперников) как я тут же получил удар в борт.

[Anykey Skovorodkin]

А по мне, так ты просто решил попытаться пролезть на авось. В этой гонке, так многие делали.

На выходе из Первого поворота занимали внутреннею часть трассы, а Второй поворот, вынуждали меня проходить по широкой дуге и пропускать их машины внутри виража. иначе не минуемо были бы столкновения.

Аникей, там же видно, я уже начал поворачивать, а твоя машина была не способна маневрировать из-за того, что ты заблокировал колеса резким торможением и пытался войти в поворот на высокой скорости под острым углом. Аминь.

В продолжение темы "обгоны в повороте Druids"

Конечно же проще всего давить газ до последнего в надежде, что твой соперник испугается и пройдёт поворот по широкой дуге. Таким образом меня здесь обгоняли кому не лень. Но стоило мне один раз нормально повернуть, а не тошнить по вневшке (пропуская настырных и самоуверенных соперников) как я тут же получил удар в борт.

ты вообще смотришь с какой точки началось мое торможение, то что проделал ты в данном случае есть недержание ряда и элементарное подрезание. впрочем, это мое имхо, есть судьи, пусть наказывают виновных.

[Сержио]

#95, ты бы переосмыслил свою езду. После твоего "возвращения в гонки", количество коушенов и жф увеличилось. Спорные коушены так же увеличились. Сейчас никто не пытается выиграть что-то в первом повороте, никто не блокирует, кроме тебя.
Твои постоянные блокировки "по правилам" порядком надоели. На что ты постоянно отвечаешь: почему я кого-то должен пропускать? Так даже новички так не ездят. С первого турнира, когда я тебя узнал, в твоей езде ничего не изменилось. Подумай на досуге. Можешь ничего не отвечать.