Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
28 апреля состоится предпоследний этап третьего чемпионата INL.
Keep Your Distance 140.
![[Image: event_3_15.jpg]](http://inl.worldracing.info/photos/event_3_15.jpg)
Этот этап оплатил !KoT!, за что ему большая благодарность!  Название этапа придумал он же.
Гонка по правилам INL третьего сезона.
Трасса: North Carolina Speedway.
Начало в 21:00 МСК.
IP 217.112.37.99.
Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 10 минут.
Мини-брифинг.
Гонка: 35% дистанции.
Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги включены.
Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап.
На старте гонки рестартов не будет.
В гонке могут участвовать только заявленные в INL гонщики. Допускается посещение практики другими гонщиками, участие их в гонке только по решению админа (#18 Alex madlopt).
ВНИМАНИЕ!
Правило въезда/выезда с пит-лейн: стандарт (слушайте споттера).
К гонке допускаются все гонщики INL.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч (только на английскую версию игры). Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT!, инструкция по установке в скачиваемом архиве.
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
madlopt Wrote:польшая благодарность! 
Ура. Поеду. 
И все получится.
Posts: 473
Threads: 7
Joined: 11.11.2006
Нет, ты боедешь
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Это уже, блин, трацидия. Наничать топик с эпатом с очепяток.
Posts: 239
Threads: 0
Joined: 20.10.2006
Я тоже не пропущщу (тесты накрылись из-за супер-мега стабильной работы ВИНДОВЗА)
Posts: 426
Threads: 1
Joined: 09.10.2006
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Напомню что я перешёл в команду DTR-Simsport,вот карфайл
http://inl.worldracing.info/download...histov.cup.car.
Posts: 8,349
Threads: 320
Joined: 24.09.2006
Блин - это не связь, а кошмар!!!
Желтые флаги стали для меня мучением, из-за них я и сошел, т.к оказался с №23 в одной точке
Сорри всем кого задел под ЖФ
Posts: 1,204
Threads: 14
Joined: 19.11.2006
я так и не доехал, совсем забыл про ЧФ и меня DQ.
на мне несколько ЖФ + пинки, развароты, толчки + неадекватное поведение в питах = я каюсь 
Posts: 239
Threads: 0
Joined: 20.10.2006
Ну что гонка получилась вполне удачной, обидно конечно что получил черный флаг при рестарте, так и то моя вина (забыл важное правило из регламента)))).
Posts: 239
Threads: 0
Joined: 20.10.2006
А на мне кстати ниодного ЖФ, хотя в меня кто-то влетел в Т1, там меня понесло, ну и...
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Поздравляю Сергея Фролова и СФ Моторспортс! Ах, эта парочка СФ&Лич 
Шансы НХ на титул резко уменьшаются, но всё ещё существуют, дааа, раньше Ер убивался из-за проблем с техникой, теперь напасть преследует претендента на титул.
Прошу прощения у Муга и Лича за зажопы. Если в Лича я не мог не влететь(пару кругов проехали вместе, я понял, как он тормозит, приноровился и вдруг Лич затормозил чуть раньше, конечно тут моя вина, а не его), то в Муга влетел просто по беспечности.
Помню ехали с НХ и Личем(может с СФом) и обгоняли кругового(наверное Могеда), не разминулись и разлетелись во все стороны, наверное на реплее красиво было. Я в кокпите почувствовал себя Гагариным 
eR.Ud Wrote:я так и не доехал, совсем забыл про ЧФ и меня DQ.
Шо, опять?
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
MoogSL Wrote:А на мне кстати ниодного ЖФ, хотя в меня кто-то влетел в Т1, там меня понесло, ну и...
Не, тебя не понесло, тебя понёс я 
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Ну а я гонку провалил в начале,стартовал я резво и отыграл несколько позиций,потом как это у меня бывает не расчитал и вылетел потеряв 1 круг.Потом на одном рестарте спереди замедлился №13 и я во избежании контакта попытался резко обьехать не получилось.... ещё +3 круга отставания,потом в середине получил ЧФ,+1 круг,вопщем на финише отставание составляла 7 кругов...
Теперь о приятном,в гонке было много борьбы и это очень радует,особено в конце было много плотных схваток,вопщем несмотря на ошибки я гонкой доволен,сегодня была интересная гонка.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Как-то вроде веселее ехать, когда меньше народу, парадокс
Posts: 239
Threads: 0
Joined: 20.10.2006
madlopt Wrote:Не, тебя не понесло, тебя понёс я
Всё окэ, без притензий , у меня тож такое бывает
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Согласен с вами. Гонка получилось супер, хоть и было немало ЖФ.
Теперь как то утихли споры об отмене ЖФ. Народ просто едет хорошо. Народ ведёт себя адекватно, и это радует. Меня лично ЖФ спасал раз 5 в начале. Я не отсал на круг. А в конце позволил отыграть круг.
А гонка получилась для меня стандартно. Борьба за лидерство, дисконект, доезд с парой тройкой кругов отстования.
На 75м круге был инцидент с 229м на питах. Я не знаю кто там виноват, повтор ещё не смотрел, но пришлось долго крутиться чтоб встать нормально.
Потом на очередном рестарте меня чуть 99й не зажопил. Я честно говоря старт проспал, а вы как полезли.  Толкнули. Повело. Пришлось выехать на апрон, да усиленно тормозить чтоб не вылететь снова на трассу. Я тогда думал всё. Сейчас попаду под танки. 
Так и ехали. Отлично ехали. Я вышел благодоря тем же ЖФ на 2е место и стабильно поехал за 28м. Потом ДИСКОНЕКТ!!!. Вернулся на трассу. Резина свежак и попёр я. Вы то уже пожгли резину. Обгонял я довольно хорошо. Догнал и 20го. Мы с ним боролись за позицию. 
До конца оставалось примерно 25 кругов. Резина уже до корда стёрлась. Решил подсбросить темп чтоб дотянуть до конца, когда многие уже заезжали менять. Я ждал ЖФ. Дождался. Поменял только правую сторону и так финишировал.
Я рестартовал как раз за лидерами. Ну я скажу они рубились на последних 2х кругах круто. По моему даже бодались контактно, или очень близко к тому.
Респект в общем. Молодцы парни. 
И все получится.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Штрафы за гонку в Каролине торжественно отменяются. Не знаю хорошо это или плохо. Проблема в том, что на сервере не хватило свободного места и реплей не записался. У меня тоже он не сохранился...вот такая вот беда. Статистика гонки есть, но разобрать что, где было, я уже не смогу. Все протесты на этот этап принимаются только с реплеями.
Извините за такой недочёт.
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
Да это ничего. Я вообще считаю что нужно только протесты рассматривать. Так проще.
И все получится.
Posts: 3,053
Threads: 6
Joined: 08.10.2006
Итог гонки оказался для меня великолепным! 3-е место после СФ и Лича, несомненная удача!
Когда, в середине гонки над моей машиной проносился асфальт, я о таком даже не мечтал. Затем мой автомобиль беспомощно замер колёсами вверх  Я вызвал машину технички, и приготовился отбывать номер. Оказалось, что это была лишь завязка.… Затем ещё много всего произошло.
Интересно получилось, когда я не задолго до финиша решил рискнуть и чуть раньше поменять резину, предварительно убедившись, что сзади все отстали на 3-4 круга. Как было забавно обгонять лидеров, ведущих свою борьбу и экономящих остатки своей резины Желаемого я не достиг, madlopt, за которым я гнался, дождался-таки ЖФ и всё, казалось бы, закончилось. Но НАСКАР есть НАСКАР, madlopt что-то там начудил (наверное, получил ЧФ), и мне удалось занять 3-е место.
Несмотря на большое количество крашей (часто, совсем необязательных), самой гонки тоже хватало. Мне понравилось, хотя объективности ждать от меня сегодня не приходится
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Koss Wrote:Итог гонки оказался для меня великолепным! 3-е место после СФ и Лича, несомненная удача!
Во-во, именно удача  Я уже облизывался, когда мне влепили БФ, ну на секунду переборщил и заехал на пит чуток впереди 23го...который, кстати, должен был обогнать пейс-кар вместе с остальными.
За пейс-каром всегда должен первым стоять лидер.
Koss Wrote:Затем мой автомобиль беспомощно замер колёсами вверх Я вызвал машину технички, и приготовился отбывать номер. Оказалось, что это была лишь завязка.… Затем ещё много всего произошло.
Я думал тебе полная шопа, и удивился, когда на пит-лейн увидел в зеркале, как ты выезжаешь с пит-стопа. Видать сыграл роль тот факт, что авария была недалеко от пита.
Koss Wrote:Желаемого я не достиг, madlopt, за которым я гнался, дождался-таки ЖФ и всё, казалось бы, закончилось.
Да-да, именно его я и ждал.
Koss Wrote:Но НАСКАР есть НАСКАР, madlopt что-то там начудил (наверное, получил ЧФ), и мне удалось занять 3-е место.
Именно начудил  
Posts: 1,351
Threads: 77
Joined: 09.10.2006
29.04.2007, 00:38
(This post was last modified: 29.04.2007, 00:45 by !KoT!.)
Посмотрел повтор.
!KoT! Wrote:На 75м круге был инцидент с 229м на питах. Нифига. Это 28й виноват. Я заезжал к механникам, а 28й выезжал. Толкнул меня. Сам похал дальше и закрутил 229го.
!KoT! Wrote:Потом на очередном рестарте меня чуть 99й не зажопил. Извиняй 99й. Это был 2й. Полез нагло и опасно.
И все получится.
Posts: 1,204
Threads: 14
Joined: 19.11.2006
madlopt Wrote:Шо, опять? ага
но без разницы, я бы всё равно нажал Retired
по-мойму от меня больше пострадал #99
кстати я видюху купил за 30$ - всю графику на макс. поставил...красота 
скорее из-за этого, расталкивая всех - любовался солнышком
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
За 30$? Б/у чтоли? На современные таких цен нету.
Кстати, впервые в этмо сезоне удалось удачно потолкаться, с Фроловым и НХ мы потолкались без аварий и разворотов, интересно бы узнать, что для этого надо, от чего зависит.
Posts: 1,204
Threads: 14
Joined: 19.11.2006
да б/у.
современная стоит от 46$
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я тебя хорошо понимаю, сам недавно избавился от 205FPS и 800х600 в НАСКАРе
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Во-во, именно удача Я уже облизывался, когда мне влепили БФ, ну на секунду переборщил и заехал на пит чуток впереди 23го...который, кстати, должен был обогнать пейс-кар вместе с остальными.
За пейс-каром всегда должен первым стоять лидер.
Да чёта я ступил,на будущие буду знать.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я ж тебе писал в чате: "23 go!!! Only leader after pace!".Но, я так понимаю, ты штрафов не получил, позицию не потерял, да? Тут ещё повлияло то, что лидеры были далеко от остальной группы и пейс-кар выехал не перед ними, а ты уже пересёк С/Ф. По идее всё верно, но надо было обогнать пейс и послушать споттера, если он не говорит держаться за пейс-каром, то надо его обгонять. Я ещё смотрел наши позиции, как-то не понятно было, мы проигрывали с тобой круг лидерам, но если бы тогда обогнали пейс, то отыграли бы этот круг, что по идее не должно быть.
|
