Вопросы судьям

[Anti]

Протесты разобраны.

[madlopt]

Я думал, что если гонщик совершил оплошность, признал это и извинился, то этого достаточно, что бы конфликт был исчерпан, но некоторые предпочитают оставаться засранцами до конца.

[Сержио]

Предлагаю ввести штраф за неправильный въезд в питы, прибавлять за это один круг в гонке. Анти всех предупреждал как заезжать в Довере, но некоторый всё равно заезжали по кротчайшему пути.

[Anti]

Предлагаю ввести штраф за неправильный въезд в питы, прибавлять за это один круг в гонке. Анти всех предупреждал как заезжать в Довере, но некоторый всё равно заезжали по кротчайшему пути.

есть такой штраф, надо будет пересмотреть повтор всех гонщиков и учесть это в разборе.

1 - Неправильный заезд (выезд) на пит-лейн
1- 5 - Создание аварийной ситуации

[Borisoff]

1. 5 этап. Довер

2.№25 - 74 lap. Въезд в Т4 - 2 - Создание аварийной ситуации.

Поясните, если найдёте возможность, кому я нанёс вред? Я не скачивал повтор, но и не видел протеста.

[Anti]

1. 5 этап. Довер

2.№25 - 74 lap. Въезд в Т4 - 2 - Создание аварийной ситуации.

Поясните, если найдёте возможность, кому я нанёс вред? Я не скачивал повтор, но и не видел протеста.

Въезд в питлейн был на задней прямой, неправильный въезд влечет за собой нарушение правил, либо

1 - Неправильный заезд (выезд) на пит-лейн

либо

1- 5 - Создание аварийной ситуации

въезд в Т3 был потенциально опасным, но въезд в Т4 был еще опасней, к тому же, заезжая в Т4 гонщики получали ощутимую экономию времени. Иными словами, въезд в Т3 расценивается как 1 ШО, въезд в Т4 - 2 ШО.

Если ваше одно действие или инцидент попадает сразу под несколько штрафов, то судьями выбирается один штраф наиболее невыгодный для вас.

После жалобы от участника гонки я был вынужден просмотреть кто как заезжал на пит-лейн. Перед гонкой в чате я несколько раз предупреждал всех.

Вы также можете написать апелляцию на решение судьи, которую рассмотрит главный судья.

Code:

[B](SA#113) ВЪЕЗД НА ПИТ НА ЗАДНЕЙ ПРЯМОЙ![/B]
pab:Connected.
Igor Ponomarev:Client has manually disconnected.
Igor Ponomarev:Connected.
[B](SA#113) TO LICH, enter in pit on back streigth[/B]
(AS#93) np
(SA#113) Sorry.
(H#71) Exiting pit. Pass HIGH.
(SA#113) Exiting pit. Pass HIGH.
(AA#57) Sorry.
(KS#77) Pitting this lap. Pass HIGH.
(p#46) Pitting this lap. Pass HIGH.
(T#74) мозгунов ты дурак?
(EM#88) ты мудак ?
(Am#95) Тик, а ты по моему умнее всех, да? В общем чате оскорблять
(P#28) Sorry.
(T#74) пусть либо очки себе купит, либо смотрит куда едет, танк
(H#71) Pitting this lap. Pass HIGH.
(Am#95) Детский сад
(IV#111) спотер ко-ел поздноговорит
(SA#113) Кто еще танк?
(Am#95) По сторонам смотри и в зеркало
(p#46) Pitting this lap. Pass HIGH.
(EM#88) а он пусть, себе либо мозги купит или хоть в зеркало смотрит
(SA#113) q
Packard:Receive throughput fell to unacceptable level.
Packard:Connected.
(IV#111) а сдесь кагда квалится[COLOR=Red] - флуд[/COLOR]
Dimon Borisoff:Receive throughput fell to unacceptable level.
pab:Client has manually disconnected.
Tik:Client has manually disconnected.
Tik:Connected.
(SA#113) Q
(SA#113) #111 чатиться в квали и в гонке запрещено!!
Packard:Receive throughput fell to unacceptable level.
Dimon Borisoff:Connected.
Packard:Connected.
(KS#77) Pitting this lap. Pass HIGH.
(DB#25) Sorry.
pab:Connected.
(KS#77) Pitting this lap. Pass HIGH.
(AS#93) Sorry.
(SA#113) Pitting this lap. Pass HIGH.
(T#74) ok
(p#46) Pitting this lap. Pass HIGH.
(EM#88) Pitting this lap. Pass HIGH.
(SA#113) Sorry.
(KS#77) Pitting this lap. Pass HIGH.
(p#46) Sorry.
(H#71) Pitting this lap. Pass HIGH.
(Am#95) Pitting this lap. Pass HIGH.
(H#71) Sorry.
(p#46) Pitting this lap. Pass HIGH.
[SIZE=4]---------------- на установочном круге перед стартом -----------------[/SIZE]
[B](SA#113) Въезд в питы на задней прямой![/B]
(P#28) Sorry.
(SA#113) GLA
(Am#95) ПДФ
Packard:Receive throughput fell to unacceptable level.
(SA#113) Много будет аварий и штрафов..
(AS#93) nice pacecar=)
(Am#95) Пакард по традиции вылетел
Packard:Connected.
Packard:Receive throughput fell to unacceptable level.
(SA#113) и де он?
Packard:Connected.
(SA#113) последний шанс
(EM#88) нету
(Am#95) Packard!!!! Заходи
(SA#113) ну нет так нет
Packard:Receive throughput fell to unacceptable level.
Packard:Connected.
(Am#95) хватит чатится!
[B][SIZE=4][COLOR=Red]------ Старт ------[/COLOR][/SIZE][/B]

[Borisoff]

Заезд в питы

Думаю, я выскажу общее мнение или по крайней мере со мной согласится большинство участников.

Решение о том, где осуществлять заезд в питы должно донестись до участников гонки через тему этапа. К примеру, сразу после сообщения "Сервер запущен".

Лично я редко слежу за тем потоком "псевдоинфы", что выливается через чат. Я не был в курсе решения по поводу заездов в боксы. Естественно, если бы я знал, то не нарушал правил.

[Koss]

...заезд в питы должно донестись до участников гонки через тему этапа. К примеру, сразу после сообщения "Сервер запущен"...

Согласен. Штрафовать на основании чата в гонке не справедливо. Я это сообщение видел, но мог в этот момент и отойти от монитора или просто быть увлечённым тренировкой.

[Borisoff]

Возможно, стоит раз и на всегда ввести правило заезда в пит с задней прямой ( для серий GN63 и GN69). И, это, правило должно действовать для всех оставшихся этапов.

[Anti]

Раньше прокатывало, и все видели в чате, теперь не видят.. Я понимаю, что надо заранее все делать, но к сожалению, не всегда есть время протестить трассу по поводу въезда на пит лейн, к тому же на практике, когда много машин, виднее, где безопасней заезжать на пит. Я рассчитывал на честность, в принципе почти все заезжали правильно, но была жалоба, и я просмотрел всех, 3 человека нарушили, я оштрафовал согласно регламента.

[Borisoff]

Я пропущу Ваш намёк на мою не честность, но хочу обратить внимание, что с Вашей стороны уже не раз приходится слышать, что Вы один здесь честный, а остальные так... от случая к случаю.

1.Я не считаю чат местном где следуют объявлять официальную информацию.
2. Я не видел вашего сообщения, но хочу заметить, что я не утверждал, что его не было.
3. Прошу прислушаться к моему мнению ибо оно принесёт пользу в целом всем.

[Alex Pab]

- 54 lap Въезд в Т4 - 2 - Создание аварийной ситуации

Я то же повтор не видел, но в Т1 меня кто-то врекнул и до питов я добирался на одном желтом колесе, остальные были красными(их просто не было), очень носило по трассе, сорри если кому помешал, но вроде никого не задел.

[Anti]

Пономарев, ты неправильно указал круги в протестах, нужно указывать круг гонки (круг лидера), а не персонально твой круг. В режиме реплея нажми "S". Это тебе на будущее.

[madlopt]

Уточню, штрафы за неверный заезд-выезд с пит-лейн в Дувре не могут быть отменены, если при этом были пострадавшие.

[Alex Pab]

Это последний этап, т.к. Дайтону Бич разработчики не выпустили.

Трек готов.
http://northwestracing.bwms.us/db.html

[madlopt]

Поздно, чемпион уже объявлен и чемпионат закончен, разве что можно фан-гонку проехать.

[borntooslow]

Лично я буду только за если поедем фан-гонку)) Мне лишняя практика не помешает)

[Anti]

Хорошо, в четверг 27 мая состоится фан-гонка на трассе Дайтона Бич, тему создам чуть позже.

[Johny]

Покрытие трассы - асфальт и песок?

[borntooslow]

Блин... 27го у меня может не получиться... У меня 28го ГИА по математике... Хотя если я за день все выучу, вечером можно будет и гоночку проехать...=)

[doc Yezde]

Ну так будет сегодня гонка? Только готовиться нужно заранее, потому-что трасса довольно сложна в поворотах.

[madlopt]

Эмм, вроде бы Анти хотел перенести на неделю вперёд на 3 июня.

[Anti]

Ну так будет сегодня гонка? Только готовиться нужно заранее, потому-что трасса довольно сложна в поворотах.

тоже протестил трассу и решил отложить на следующую неделю, чтоб у людей біло время подготовиться.

[borntooslow]

Отлично) И мне удобнее - от экзаменов отвлекать не будет)

[Johny]

Отлично) И мне удобнее - от экзаменов отвлекать не будет)

Может правильней "экзамены отвлекать не будут"?

[borntooslow]

Может правильней "экзамены отвлекать не будут"?

Да, пожалуй в моем случае это будет правильнее