Время проведения: по четвергам еженедельно в 21:00 МСК
Дистанция гонок: около 30 минут
Пит-стопы и топливо: 2x
Жёлтые флаги: выключены
NORBTL: нет
Сетап: фиксированный WR_fast
Повреждения: средние
Погода: стандарт (70F, без ветра и осадков)
Старт / рестарты: дабл файл, длинный пейс-лап (старт гонки всегда проходит в два ряда, рестарты после жёлтых флагов также в два ряда).
Хард кор режим: вид свободный, хелпы разрешены
Допуск: свободный
По итогам серии возможно получить лицензию INL в соответствии с правилами. Для участия необходимо:
Приобести игру NASCAR Racing 2003 Season. Нужна английская версия. Если у вас нет игры, обращайтесь по ICQ: 166144294.
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч. Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры , так как сообщения администратора будут подаваться на русском. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT!, инструкция по установке в скачиваемом архиве.
Распаковываем архив 1990_Sound_Swapper_v1.zip в папку игры.
В папке с игрой появится bat-файл и ярлык на него "Cup90v1.0_Sound_Swapper.lnk", запускаем и получаем звуки Cup1990, при повторном запуске вернёмся к старым звуками.
Смысл простой, изначально звуки 1990 пишутся в левую папку, а bat-файл меняет название этой папки на sound, при повторном вызове меняет наоборот.То есть, ничего в папке sound не портится, всё остаётся как у вас было, бэкапить ничего не нужно.
Мод называется ASA90_cup, какая там может быть физика кроме CUP? Нет, не подходят, это настоящая ASA 90, а не подделка с дефолтного мода. Ссылки на шаблоны в заглавном посте.
madlopt Wrote:Мод называется ASA90_cup, какая там может быть физика кроме CUP? Нет, не подходят, это настоящая ASA 90, а не подделка с дефолтного мода. Ссылки на шаблоны в заглавном посте.
С каповской для того, что б это была серия поддержки не на словах, а на деле, что б в четверг на той же трассе вы могли попрактиковаться и получить важные данные для гонки в субботу. Спринг'63 показал, что это работает.
madlopt Wrote:С каповской для того, что б это была серия поддержки не на словах, а на деле, что б в четверг на той же трассе вы могли попрактиковаться и получить важные данные для гонки в субботу. Спринг'63 показал, что это работает.
Старые кубковые тачки - это АРКА.
Насчет АСА, знаю, что обшивка у машин пластиковая.Машины типа ЛМС.
Разница между 88 и 90 - дизайн машин,модели(например Монте-карло вместо Люмины),марки(Олдсмобиль,Бьюик).
В общем можно было для разнообразия провести Устрашитель и на этом моде.К тому же Эрнхардт трижды становился чемпионом и в 80-х.
Johny Wrote:Насчет АСА, знаю, что обшивка у машин пластиковая.Машины типа ЛМС.
Сейчас - да, у них машины класса Late Model, но тогда нет. Возьми сравни Олдс и Форд Кубка и АСА 90 годов, к примеру. Отличий почти нет, правда, какой они двигатель ставили я не знаю.
![[Image: inl_asa90_logo.png]](http://inl.worldracing.info/img/inl_asa90_logo.png)
![[Image: beta_sign_1.png]](http://warthunder.ru/upload/image/community/signatures/beta_sign_1.png)
![[Image: driver-67.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-67.jpg)
постить здесь ссылки на буржуев.![[Image: icon_podium.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_podium.gif){kind=icon}
![[Image: 13wri.png]](http://sim.worldracing.info/wripics/13wri.png)