Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 3, California, "The Intimidator 250"
#1
20 ноября пройдет 3 этап INL Pro Cup "The Intimidator 250".

Этап посвящается Дейлу Эрнхардту старшему ("Устрашителю").

[Image: event3v.th.jpg]

Трасса:
California [B]california_revamped_night_2009[/B]
Параметры игры:
  • мод: Cup10s (скачать)

  • физика: CUP
  • сет: свободный
  • погода: 82F, Clear, NW 5mph
  • повреждения: реальные
  • шины и топливо:
  • коушены : включены
  • старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  • NORBTL: ВКЛ
  • хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
  • дистанция : 50%
  • допуск: лицензия класса А
Cуббота, (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут (возможно больше, за счёт более раннего старта сервера)
  • квалификация, 2 круга
  • хэппи-хоур, 10 минут
  • гонка, 125 кругов
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалой), чтобы уточнить параметры.

Для игры необходимо:
Скачать
патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#2
Алексей Мансуров был лучшим среди гонщиков без лицензии класса А в сегодняшней гонке INL GNS, поэтому получает допуск на гонку INL Pro Cup.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#3
Сервер запущен.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#4
1. 88 Fast 42 37.241
2. 3 KAN 42 37.362
3. 27 S Komisarchik 37.587
4. 46 A Pab 37.600
5. 93 R Belogorodov 37.656
6. 11 A Hendrick 37.659
7. 42 Zeon 42 37.731
8. 25 D Borisoff 37.858
9. 26 doc Yezde 37.917
10. 69 W Slick 37.923
11. 52 K Voronin 37.953
12. 113 S Anti 38.035
13. 95 A madlopt 41.809
14. 36 E Dmitriev --
15. 61 A Skovorodkin --
Reply
#5
как ни старался беречь машину, но он все же догнал
[Image: polniy_pisec2.jpg]

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#6
Судейская комната, нафиг не нужна ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#7
Мир меняется, но дуб дубом остаётся...прошу прощения у Кости, похоже я добил твою машину :( Извини, отвлекли дома. Спасибо Зеону за подрезание и Фасту за классический зажоп, вот так из-за чьей-то древесной головы потерять два места за 3 круга до финиша очень приятно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#8
Рецепт ТОП-5.
Убиваете двигатель и подвеску. Каждый мало-мальски левый поворот - спинетесь. После этого со злости не меняйте резину 80 кругов. ТОП-5 гарантирован.:gigi:
:cars_ferrari:
Reply
#9
Anykey Skovorodkin Wrote:как ни старался беречь машину, но он все же догнал
[Image: polniy_pisec2.jpg]

Прошу прощения, перестарался с атакой и меня вынесло на внешку:(
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#10
madlopt Wrote:Мир меняется, но дуб дубом остаётся...прошу прощения у Кости, похоже я добил твою машину :( Извини, отвлекли дома. Спасибо Зеону за подрезание и Фасту за классический зажоп, вот так из-за чьей-то древесной головы потерять два места за 3 круга до финиша очень приятно.

Да, а особенно мне. Когда №113 выбивает меня три гонки подряд. Так и ещё специально дал мне Черный Флаг.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#11
За базар отвечай! Я ни разу тебя не выбил, а вот фальстарты у тебя постоянно.
Reply
#12
Машина сдохла( Спасибо всем за чистую борьбу.
зы: Поздравляю победителя!
_________________________________________
[SIZE="1"]Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию![/SIZE]


[Image: driver-1045.jpg]
Reply
#13
FAST42 Wrote:Да, а особенно мне. Когда №113 выбивает меня три гонки подряд. Так и ещё специально дал мне Черный Флаг.

Это типа ты оправдался за мой вынос? :D Инциденты всех трёх гонок будут разобраны в течение 3 дней, не беспокойся. А вот врать про BF не надо. Все BF записываются и увидеть давал ли админ BF элементарно. У тебя BF за обгон по инсайду на рестарте.

Quote:LAP 93 #88 Passing on the inside Stop and go

Хендрик, ты чё тормозил на рестартах? Если машина поломанная, так предупреждал бы "Damage and off pace". Я в тебя два раза утыкался на грине.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#14
madlopt Wrote:У тебя BF за обгон по инсайду на рестарте.

Так №113 спецом тормоз в пол нажал !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#15
FAST42 Wrote:Так №113 спецом тормоз в пол нажал !

Если б он нажал тормоз в пол, то его бы развернуло, он ехал на VH. Даже если предположить, что он специально притормозил, то что бы такое дошло до судейских санкций, это должно выглядеть уж слишком явно, но я более чем уверен, что причина на повторе будет видна.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#16
madlopt Wrote:Если б он нажал тормоз в пол, то его бы развернуло, он ехал на VH. Даже если предположить, что он специально притормозил, то что бы такое дошло до судейских санкций, это должно выглядеть уж слишком явно, но я более чем уверен, что причина на повторе будет видна.

Ждём

madlopt Wrote:Если б он нажал тормоз в пол, то его бы развернуло,

На VH, можно тормозить в пол и без разворота.
Так протест будит действителен, через три дня ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
#17
Львиную часть дистанции я оставался в тени. Во время рестартов мне с трудом удавалось поддерживать высокую скорость. Машина норовила уйти в занос, а сзади постоянно оказывались желающие тут же выиграть позиции.

В конце гонке удалось удачно рассчитать заезд в питы и оказаться во главе пелетона. Ожидая, что машины #3,#113,#88 будут быстрее меня, бороться за попадание в top-3 не надеялся.

Основным соперником для себя я считал #11 Hendrick и как показали дальнейшие события, так и оказалось. Неожиданно для меня #88 и #113 выпали из top-3, а мне в свою очередь удалось наконец-то произвести нормальный рестарт. Оставшееся время я провёл в борьбе с #11. У него были чуть свежее покрышки, но врядли это дало ему большое преимущество. Просто в какой-то момент, он оказался быстрее меня, а я в свою очередь, слишком долго готовил контратаку, которая не успела воплотиться в обгон из-за появления ЖФ за 2 круга до финиша.
Признание не находят, его создают.
Reply
#18
Не жди три дня, подавай сейчас.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#19
madlopt Wrote:Это типа ты оправдался за мой вынос? :D Инциденты всех трёх гонок будут разобраны в течение 3 дней, не беспокойся. А вот врать про BF не надо. Все BF записываются и увидеть давал ли админ BF элементарно. У тебя BF за обгон по инсайду на рестарте.
БФ ему игра дала за обгон до линии линии. Скажем, так, не без моей помощи.
Reply
#20
Ура!!! 2-й в гонке Кубка!!! Лучший финиш в карьере!!!:revs::1111111friday:
На практике решался какой сет взять - проверенный в ГНС или немного другую версию этого же сета. После того как раз 5 заспинился на новом сете решил взять ГНСовский. Гонку начал спокойно, особо старался не рисковать машиной. На одном из рестартов даже удалось обогнать #69 и немного полидировать, хотя в принципе сет был максимум место на 6-7е. После предпоследнего пит-стопа рестартовал с конца и когда прорывался ненароком задел #61 (ещё раз извиняюсь). Как ни странно я не повредил авто в той аварии. Пришлось ехать менять шины, но это мне и помогло. На последнем рестарте впереди меня возникла какая-то заминка (скорее даже что-то типа завала, я внимательно не смотрел) и я по инсайду спокойненько всех обошел и вышел на 3-е место. Поставил себе цель спокойно доехать до финиша и контролировать отрыв от Анти. Кругов через 5-6 понял, что он мне особо не угрожает и что я за счет более свежих покрышек догоняю #25. Когда я догнал его и через пару кругов обогнал он сел мне на хвост и так и ехал за мной до конца время от времени совершая атаки. Когда вывесили ЖФ я забыл, что НОРБТЛ не действует последние 10 кругов и чуть не пропустил Борисова вперед. Вообще во время последнего лонг-рана я выжимал из машины всё что мог, даже однажды стенку зацепил. Не ожидал финишировать на этом сете так высоко, безумно рад!:)

ЗЫ. Оказывается это был мой юбилейный 50-й старт в гонках ИНЛ.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#21
Quote:Инциденты всех трёх гонок будут разобраны в течение 3 дней
И ГНС?
Reply
#22
Hendrick Wrote:Ура!!! 2-й в гонке Кубка!!! Лучший финиш в карьере!!!:revs::1111111friday:
ЗЫ. Оказывается это был мой юбилейный 50-й старт в гонках ИНЛ.
Поздравляю! Не знаю, про тебя все эти жалобы на врекерство были или я с кем-то путаю :D, но ехал ты по-моему отлично сегодня. По крайней мере в первой половине гонки, в которой я еще участвовал. Причем достаточно быстро и грамотно держа ряд при атаках и защитах как на внешнем ряду, так и на внутреннем. На каком-то лонгране пришлось изрядно попотеть, чтобы пролезть вперед со Сликом :)
[SIGPIC]http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg[/SIGPIC]
Reply
#23
Sinner Wrote:Поздравляю! Не знаю, про тебя все эти жалобы на врекерство были или я с кем-то путаю :D, но ехал ты по-моему отлично сегодня. По крайней мере в первой половине гонки, в которой я еще участвовал. Причем достаточно быстро и грамотно держа ряд при атаках и защитах как на внешнем ряду, так и на внутреннем. На каком-то лонгране пришлось изрядно попотеть, чтобы пролезть вперед со Сликом :)

Спасибо!:)
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#24
Результат квалификации:

1. #88 Fast 42: 37.241s.
2. #3 KAN 42: 37.362
3. #27 S. Komisarchik: 37.587
4. #46 A. Pab: 37.600
5. #93 R. Belogorodov: 37.656
6. #11 A. Hendrick: 37.659
7. #42 Zeon 42: 37.731
8. #25 D. Borisoff: 37.858
9. #26 doc Yezde: 37.917
10. #69 W. Slick: 37.923
11. #52 K. Voronin: 37.953
12. #113 S. Anti: 38.035
13. #95 A. madlopt: 41.809
14. #36 E. Dmitriev:
15. #61 A. Skovorodkin:

Результат гонки:

1. #3 KAN 42:125
2. #11 A Hendrick: -2.49
3. #25 D Borisoff: -3.23
4. #113 S Anti: -3.83
5. #93 R Belogorodov: -1L
6. #26 doc Yezde: -1L
7. #95 A madlopt: -1L
8. #88 F 42: -1L (51 кругов лидирования)
9. #42 Z 42: -7L
10. #52 K Voronin: -34L (Accident)
11. #61 A Skovorodkin: -38L (Accident)
12. #69 W Slick: -47L (Piston)
13. #27 S Komisarchik: -77L (Retired)
14. #36 E Dmitriev: -90L (Camshaft)
15. #46 A Pab: -103L (Accident)
Reply
#25
Шикарно, три гонки и три DNF, видимо где то в другом месте должно повезтти, осталось понять, где....:(
Reply
#26
а мне гонка понравилась. Была борьба, и хорошая, чистая борьба, и с Анти, и с Мадом. Еслиб не движек то возможно и лидерам удалось бы навязать борьбу.
Reply
#27
После гонки GNS выявились проблемы с износом. Пытался получше настроить и всё окончательно испортил.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#28
doc Yezde Wrote:После гонки GNS выявились проблемы с износом. Пытался получше настроить и всё окончательно испортил.

Мне показалось, что в ГНС у тебя было все нормально с настройками, по крайней мере, после того, как я на питах убрал гриль до 55%, я на своем "псевдо" Vh, к тебе не приближался.
Reply
#29
FAST42 Wrote:-INL Pro Cup :: Round 3, California
-#88-FAST42
-#113-Sergey Anti
-Lap93
-На рестарте, №113 Анти, намеренно затормозил, перед линией старт финишь. Что привело к получению Чёрного Флага и потере кучи позиций.
Ты сам напросился:

-#113-Sergey Anti
-#88-FAST42
-Lap 4
-Рестарт гонки: 07:44 - Фальстарт (разгон автомобиля до зелёного флага со скоростью выше скорости пейс-кара на 5 миль в час и более)

-#113-Sergey Anti
-#88-FAST42
-Lap 8
-Рестарт гонки: 13:06 - Фальстарт (разгон автомобиля до зелёного флага со скоростью выше скорости пейс-кара на 5 миль в час и более)

-#113-Sergey Anti
-#88-FAST42
-Lap 95
-#88 попытался выбить меня, но т.к. его действия были ожидаемые, я сбросил скорость на 20 миль/час, что и спасло меня от столкновения.


Attached Files
.zip   crash.zip (Size: 37.59 KB / Downloads: 2)
Reply
#30
Quote:(разгон автомобиля до зелёного флага со скоростью выше скорости пейс-кара на 5 миль в час и более)
Главное, не обгонять пейс-кар до зеленого флага.
Его игра должна оштрафовать, как тогда Слика, если этого не случилось, то он ехал по правилам.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Летопись Pro Cup VII HOT GRIL !!! 28 9,049 24.04.2011, 16:38
Last Post: HOT GRIL !!!
  Призы INL Pro Cup madlopt 15 5,492 13.04.2011, 08:44
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 20 Final Fight at Homestead-Night Anti 41 8,818 04.04.2011, 18:16
Last Post: KAN42
  INL Pro Cup :: Round 19, Michigan aLiGaR 21 5,299 27.03.2011, 15:00
Last Post: doc Yezde
  INL Pro Cup :: Round 18, Daytona Alex Pab 12 4,022 20.03.2011, 22:09
Last Post: doc Yezde
  INL Pro Cup :: Round 17, Watkins Glen Anti 22 6,457 13.03.2011, 00:38
Last Post: borntooslow
  INL Pro Cup :: Round 16, Lowes Anti 11 3,577 06.03.2011, 04:04
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 15, Las Vegas Anti 134 24,821 05.03.2011, 21:59
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 14, Bristol Anti 31 7,112 21.02.2011, 14:13
Last Post: Alex Pab
  INL Pro Cup :: Round 13, Richmond Anti 24 5,863 14.02.2011, 11:35
Last Post: b00mb0x

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)