WRGT4: Round 1 @ Road America. 17-18.01

[Angel of the Progress]

Для общей пользы пойдёт если кто то в ней разберется и опишет как ей пользоваться. Что бы потом в гонке при интересной борьбе с соперником он не выпал из неё, из-за сгоревшего мотора.
Вобще раскрывая разные секреты в ходе сезона и не только, мы кому то помогаем подтянуться, кому то помогаем стать сильнее и что в итоге должно привести к улучшению гонок во всех аспектах и добавить чемпионату популярности.

[-=lord=-]

что вы так все разволновались? Двигло не крутите бешено и все будет в шоколаде.

[Kruzo]

Я нажимаю RACE и сразу смотрю на износ мотора показывает каждый раз по разному... вот я про что.

[griff777]

не заморачивайтесь, я например никогда сторонних прог не юсал) всё чем я ограничиваюсь это настройкой машины)

[Koss]

Я нажимаю RACE и сразу смотрю на износ мотора показывает каждый раз по разному... вот я про что.

Насколько я слышал из обсуждений гонок в Рейсе (сам не проверял) - ресурс двигателя дают рендомный (т.е. повезло - не повезло), а дальше уже крутись как хочешь. Типа, реализм.

[Dima]

Насколько я слышал из обсуждений гонок в Рейсе (сам не проверял) - ресурс двигателя дают рендомный (т.е. повезло - не повезло), а дальше уже крутись как хочешь. Типа, реализм.

точнее дают разброс

LifetimeAvg=93600 // average lifetime in seconds
LifetimeVar=14400

[Alexandr Pogorelov]

блин не успел на гонку (((
Время по Киеву считал

[aLiGaR]

Смачно мне NK в жопу на первом круге приехал. Или это не ты был?
В любом случае, потеря концентрации, судорожные попытки вернуться к своему классу, попытки обгона ГТ2 привели к тому, что теряю контроль над машиной, ударяюсь об борт и приезжаю прямо в стоящего KKS, видимо после аварии. За что приношу свои извинения. После такого удара машина вообще перестала нормально поворачивать, ухожу на питстоп, проведя там в общей сложности около двух минут, после питстопа переоценил степень готовности машины ехать в том же темпе, убитая подвеска дала о себе знать в первом же повороте после пита - машину заносит, резко кручу руль в противоположную сторону, на что машина также резко туда поворачивает, жесточайший удар об стену, потеря двух колес и двигателя. Пака пака, Роад оф Америка, я первым открываю счет сошедшим в этом чемпионате.

[Dima]

первые круги были супер, но дальше для меня все быстро закончилось. пипец пришел откуда не ждали.
гребаная

авира придурошная

решила обновиться, и радостно об этом сообщила, выкинув из рфака
в результате пропустил Стаса на 5 место, потом получилась сложная ситуация с одновременным обгоном Стаса и кругового, в итоге разворот и откат глубоко назад. Дальше нервы, серия ошибок... в общем до встречи на следующих этапах.

[aLiGaR]

Убейте авиру
У меня нод, если обновится, тихонечко в углу себе всплывающее сообщение покажет и молчит себе в тряпочку, мол, шепотом: вот, насяльника, обновлениянама скасял, автозапуска проверинама, играй себе, насяльника.

[Az0t]

Видео карта сука не дала мне прооехать гонку. Перед стартом гонки, заметил, что не отображается машина Сафронова и Бабанова... Решил перезайти! В итоге перестала отображаться моя машина, при нажатии на race видел перед собой черный экран и тахометр..... Попробывал перезапустить рф... помогло, но машину всё равно не было видно, а также не было видно Сафронова с Бабановым.... Пришлось ехать с капота, а это для меня как заново трассу учить... всё по другому... проехал минут 20 и вышел... никакого удовольствия да и не стал рисковать столкновением с нивидимками... Спасибо, что подождали

Никогда не покупайте АТИ 5830. Затрахаетесь с ней

[Eugene]

=)нормальный чемпионат)Всем спасибо)Ехал абсолютно без подготовки и сразу же включился в борьбу за подиум)

[Dvemer]

Тактику продумали вначале гонки и немного ошиблись с топливом, старт был вроде ничего, пару позиций отыграл, была борьба(с кем не помню но спасибо вам за то что не пинались). Затем начались тормоза, секунд 40-50 ехал с фпс порядка 5-10 но потом устаканиЛОСЬ.

Походу гонки понял что медиум слишком быстро изнашивается и заранее поставил вперед хард в меню пит-стопа, потом и задние покрышки стали изнашиваться до "желтого" состояния о чем я понял по небольшим сносам заднего моста и поставил хард и назад.

К сожалению сошел из-за непонятного лага.
Я ехал и в легком правом(раллийные термины пошли ) меня догнал Виктор Зол, я чуть отпустил газ чтобы его пропустить и старался ехать максимально четко по левой стороне, но не смог довернуть и должен был прочесать вдоль забора по касательной, вместо этого я почему то врезался в него(!) и эффект был такой как будто я летел в него в лобовую, в итоге убился....жаль...

Трасса наикривейшая.

[Endy]

Мне показалось , или было двА (!) прогревочных круга ?
---
После непонятного тусования на первых двух кругах,наконец нажали на газ)
..ну и ,как следствие "..неправильно выбранной скорости в повороте"(с) - началось самое интересное))

Понапреодалевав вдоволь аварийных машин и прочих душещипательных моментов , оказался в привычной для себя ситуации - "один в поле.."
Впереди ехал в зоне видимости на прямиках Саша Чистов,что немного вдохновляло))
..вобщем,самое запоминающиеся было-это подлетающие сзади Корветы и Салины)) От звука их моторов хотелось забиться в щщелку))
Но расхождения с GT1,вроде,проходили более-менее гладко.

..за исключением одного,в самой простой ситуации. Виктор Зол обьезжал меня на прямой,я сместился вправо ,да засмотрелся на тим-мейта на пите,т.к. сам собирался на следующем круге туда.
Ну и задел-таки забор.А он там скошеный какой-то..
Вобщем,летел от забора к забору и думал"..только-бы Витю не зацепить!" Не зацепил!) Это радует!

..да и шёл вродь,не плохо. Только непонял на каком месте.

Поздравляю,парни с началом Чемпионата! Не теряйте мотивацию!
И с Крещеньем! ..сегодня из кранов С.В. литься будет!

[NK_]

Выложите повтор серверный.

[NK_]

Или это не ты был?

Вопрос из вопросов, с моего кокпита я от тебя ушел, но кто меня подправил дальше?

По сути дела это и решило гонку. Сегодня наконец вышел в 2:02:х и борьба могла получиться интересной.

[-=lord=-]

первые круги были супер, но дальше для меня все быстро закончилось. пипец пришел откуда не ждали.
гребаная

юзай avast тоже бесплатный и в игровой режим сам переходит

[Aleksey Petrovsky]

поздравляю Николая с победой, Стаса с 3 место, молодцы! очень много было сходов и разворотов, в принципе для этой трассы типично

[-=lord=-]

Никогда не покупайте АТИ 5830. Затрахаетесь с ней

У меня было нечто подобное, тоже исчезали модели чужие и своя, причем только на некоторых трассах, карта тоже ати, но решил проблему полным удалением профиля. Больше года ни с чем подобным не встречался после удаления.

[Stason4eG]

Повтор
Логи

[KKS]

Мда.... это капец товарищи.

Еду за РуслиГом, никого не трогаю. Руся осторожничает, я тоже... спустя круг вижу желтый флаг после карусели. Я престраховался и скинул скорость, чуть зацепил керб и машина пошла спином. Рулем в боковом сносе пытался припарковаться между отбойниками и не на траектори.... И о Боже! получилось... машина заглоха в такой ситуации. Завожусь, поптуно пропуская всех. Как только машина должна была завестись... вижу Мансурова летящим прямо в меня.... О Господи. стоял у самого карешка и приехали туда же. Удар пришелся на перед и левую часть ( самую важную в РА). Еду на пит... теряю 50 сек. Выезжаю. после того злополучного поворота вижу в зеркало как один желтый ГТ1 бодает в наглую второй ГТ1. У меня уже тогда появились подозрения. В следующем правом я торможу позже и полностью еду по внешке. Желтенький (напарник Алисова) тормозит мега поздно и едет прямо в меня... я и так секунду уже ен поварачивал ждал как он там проедет и он всеравно приехал в меня чуть повернувшого. Меня отталкивает в покрышки и снова пит. На сей раз 80 секунд. Выезжаю. В начале 2го сектора снова вижу желтый флаг, ноги подкосились, руки подкосились... уже два желтых флага были для меня роковыми. Я от волнения разбалтываю машину и ударяюсь об покрышки. Пит. 50 сек.

За 3 круга - 3 пита с демагами..... жесть

[ZVINK]

Тактику продумали вначале гонки и немного .
Я ехал и в легком правом(раллийные термины пошли ) меня догнал Виктор Зол

извини что так близко подьехал ,я уже от тормозился ,хотел после поворота обьехать ,места мало было в повороте ,удивился когда ты стал пропускать ,жаль что так получилось

[SorokA]

Все вроде бы ничего, финиш (правда на последнем месте ) Затупил на старте - с ходу для меня в первый раз; и на финише - пропуская на круг в связке быстрых левых поворотов в третьем секторе, слегка поднял ногу с газа, чтобы ГТ1 прошел меня до торможения - и вот уже задние колеса обгоняют прердние и два удара в стену.

Я только не понял почему моя стартовая позичия была "23" вместо "21"

[NK_]

Повтор
Логи

на мегааплоад бы.

[Krematorium]

Мда, на этой трассе, на которой треть поворотов проходятся под сброс газа, два ремонта, это слишком.

1-ый круг по привычке не стал слишком атаковать, просто катился сзади, на выходе на старт/финишную прямую, пошел на обгон. Обогнал, вроде места тьмя, получаю пенделя в повороте, все пропустил. Поехал дальше, все вроде норм, потихоньку прохожу ГТ2, как вижу перед последним поворотом красную машину, пытаюсь оттормозиться, не успел. Передний спойлер в лес. Поехал ремонтиться. Выбираю медиум, и полный бак. Поехал, ехал долго, доехал до 11 места. До конца гонки где то пол часа, топлива на 7 кругов, явно мало. Резина в хлам, морда уже не поворачивает, зад носит, решил заехать. Долил топлива на 15 кругов, и резину софт поставил. Помчался, начал потихоньку Зола догонять, тут блин Димка нарисовался, выхожу из скоростного поворота перед третьим сектором, думаю счас по внешке пройду (блин специально ногу немного приподнял с газа, что бы по уже зайти). Димка, же блин начал мне свою траекторию уступать. Короче оба заметались, я в гравий и жопой в стенку. Поехал уже теперь задний спойлер менять. Оставалось 5 мин, уже просто катился, даже двигатель не раскручивал.

З.ы. Еще раз ГТ2, не меняйте траекторию когда вас догоняют ГТ1. Едьте спокойно, в своем темпе. ГТ1 найдут где вас обогнать.

[Waldemar_1984]

на 1 круге гонки пролетаю торможение меня легонцо разворачивает и легонько ударяюсь задом об стенку..заднего спойлера как нибывало...
еду в пит чинюсь выезжаю 1 и далее 100 минут в основном ехал с классом ГТ2 старался их обгонять корректно не мешая их борьбе...
Диму Исаенко так и недогнал.
за 100 минут 4 питстопа с 40-90 минутами
Призеров поздравляю и выстраивайтесь в очередь за картошкой в багажник

[Waldemar_1984]

Еще раз ГТ2, не меняйте траекторию когда вас догоняют ГТ1. Едьте спокойно, в своем темпе. ГТ1 найдут где вас обогнать.

Истина!!! тоже несколько раз понервничал при обгоне..один раз зажопил одну феррари. на 3 секторе после длинющей прямой на торможении ГТ2 просто практически остановилось в повороте для пропуска меня...я на резком торможении не успел увернутся

[Dima]

Мда.... это капец товарищи.

Еду за РуслиГом, никого не трогаю. Руся осторожничает, я тоже... спустя круг вижу желтый флаг после карусели. Я престраховался и скинул скорость, чуть зацепил керб и машина пошла спином. Рулем в боковом сносе пытался припарковаться между отбойниками и не на траектори.... И о Боже! получилось... машина заглоха в такой ситуации. Завожусь, поптуно пропуская всех. Как только машина должна была завестись... вижу Мансурова летящим прямо в меня.... О Господи. стоял у самого карешка и приехали туда же. Удар пришелся на перед и левую часть ( самую важную в РА). Еду на пит... теряю 50 сек. Выезжаю. после того злополучного поворота вижу в зеркало как один желтый ГТ1 бодает в наглую второй ГТ1. У меня уже тогда появились подозрения. В следующем правом я торможу позже и полностью еду по внешке. Желтенький (напарник Алисова) тормозит мега поздно и едет прямо в меня... я и так секунду уже ен поварачивал ждал как он там проедет и он всеравно приехал в меня чуть повернувшого. Меня отталкивает в покрышки и снова пит. На сей раз 80 секунд. Выезжаю. В начале 2го сектора снова вижу желтый флаг, ноги подкосились, руки подкосились... уже два желтых флага были для меня роковыми. Я от волнения разбалтываю машину и ударяюсь об покрышки. Пит. 50 сек.

За 3 круга - 3 пита с демагами..... жесть

у меня только со Стасом был легкий контакт, когда мы гт2 обгоняли и все...

upd: да, это он и был, и ты был тот гт2. тормозили мы вовремя, но Стас решил сместиться влево на торможении что повлекло контакт и дестабилизацию автомобилей, в результате меня откинуло на тебя.

извинений приносить не буду, т.к. считаю это гоночным эпизодом.
считаю что ты мог бы пропустить нас ДО торможения, а после гонки выбирать более правильный тон в своих постах.

[Ruly]

Первые круги не сводил глаз с зеркала, ибо нашедший скорость к гонке Кирилл не слезал с бампера. Начал думать, что предстоят тяжелейшие 100 минут, но, к сожалению, у него начались неприятности.
Дальше ехал абсолютно без приключений, поэтому ничем Сафронова в интересных моментах порадовать не могу Целью стало просто довести машину in one piece и победить в классе, что, к счастью удалось
х3 Ракинг увозит с Америки дубль

[Koss]

Вроде бы и довольно долго езжу, но чтобы 100 минут, да в 2-х классах - первый раз, как не удивительно. Учитывая что за час гонки очень прилично устаю, даже думать не хотел, как-то будет сегодня.

Первый раз, он и есть первый раз. Перед гонкой много раз себе повторил что с соперниками до последних 20-ти минут не борюсь, только с собой. Знал бы я какой я сам себе серьёзный противник.

Радуют 3 момента: 1. Не убил машину окончательно, финишировал, да ещё и не последним. 2. Не смотря на массу ошибок, разворотов и вылетов никого не убил. 3. Особенно радостно, что не убил своего коллегу по команде, который сумел отлично среагировать на мой спин - сорри Алекс.

На старте ещё и поборолись не плохо. Но вот эта борьба и суета и выводит из равновесия. В общем надо понимать, что это марафон и таким гонщикам как я надо спокойно вкатываться и распределять силы на 100 минут.

А что касается сил - очень интересные наблюдения: 30 минут - полёт нормальный; 40 минут - смертельно устал; 45 минут - из-за этого окончательно угробил машину и поехал на пит чинить, менять, заливать; 70 минут - Ведь еду же ещё!; 85 минут - блин, отлично едется, готов ещё ехать и ехать; 100 минут - фух, финиш - рад ему, но силы ехать есть ещё, настроение отличное, машину чувствую прекрасно, только что-то руль какой-то лёгкий.

Как говорят в Шифте - "Ты сегодня повидаешь много нового" - это обо мне