WRGT4: Round 1 @ Road America. 17-18.01

[Holden]

тут блин Димка нарисовался, выхожу из скоростного поворота перед третьим сектором, думаю счас по внешке пройду (блин специально ногу немного приподнял с газа, что бы по уже зайти). Димка, же блин начал мне свою траекторию уступать. Короче оба заметались, я в гравий и жопой в стенку.

Извини, считал, что расстояние еще достаточно чтоб ты понял куда ехать

По гонке:
На старте уворачивался от других. Ближе к середине гонки чудо на астоне с пробитым колесом уступало дорогу внутри скоростного правого, в итоге на выходе зацепил стену и разложился... думал все, приехал. Повезло что повреждения оказались не такими серьезными и соперников на трассе не было. Руслан уехал далеко вперед, а позади была пустота

Сразу после пит-стопа выехал перед Кириллом, ехал уже на доезд с первым бустом и холодной резиной, немного ошибся на выходе из правого тягуна и Кирилл пошел в атаку... Бок о бок, Кирилл чуть позади, перед быстрым правым. Я конечно все понимаю, проиграл много и т.п. но зачем проводить такие ебнутые атака? не за позиции же боролись, не за победу, мы даже не в одном круге были! пропустил бы я тебя на прямой следующей. Хорошо уступил, ибо уже на выходе из поворота оба бы оказались в стене!

Теперь о хорошем. За Русланом не было смысла гнаться, провел гонку на 5+, поздравляю с победой)) ну и конечно дубль у хзракинг!)

[Angel of the Progress]

Поздновато я сел за руль сегодня, больше так делать не буду потому как только в гонке необходимо было взвинтить темп как я начал ошибаться, и ехать без ошибок смог только спустя 15 кругов. В конце заезда, видимо из-за того что уже давно не катался в подобных марафонах, пропала концентрация а может из-за того что думал не о гонке, а о том как буду создавать видео обзор, а не о том почему я не вижу апекс второго поворота ))) я начал чудить еще круче чем в начале.

Сегодня как и 5 лет назад: Класс ГТ, машина S7R (которая по непонятным мне причинам не едет быстро ) и я очень ярко проявляю весь свой талант пилотирования )))))))))))))) Крутя бабочки на асфальте, круг за кругом ошибаясь на торможении, и в конце гонки когда уже вроде обеспечил себе 8-е место на финише гонки, я ЛИХО выруливаю с пит-лейн и пропустив точку торможения Т1, скачу по гравию и задаю очень стандартный вопрос "ДА КАК ТАК ТО?" Особенно после того как мне показалось, что и салин и трассу я понял, как всегда после середины дистанции


Поздравляю Николая и Руслана с Победой в своих классах.
Коль только: "даже самое достойное начало ничего не стоит без достойного завершения" (с)

Все спасибо за гонку! До встречи в Jerez de la Frontera.

[griff777]

Сегодня как и 5 лет назад: Класс ГТ, машина S7R (которая по непонятным мне причинам не едет быстро ) и я очень ярко проявляю весь свой талант пилотирования )))))))))))))) Крутя бабочки на асфальте, круг за кругом ошибаясь на торможении

и побеждаю опять Я, как на race-nkosino.ru ностальгия....

[griff777]

Коль только: "даже самое достойное начало ничего не стоит без достойного завершения" (с)

Ну Лёш, это уже как фишка ляжет, мы люди подневольные )))

[Stason4eG]

Напряженная гонка! Как оказалось, остался в настройках лишний параметр, поэтому пришлось всем ехать рфакторовский формейшн... Принношу извинения - исправлю косячок.

По гонке, на удивление чистый старт, плотная борьба! Солдатов допустил помарку и ехал, видимо, на харде, удалось довольно быстро пройти. Потом исчезнувший Гагарин меня напугал - кстати, хорошо, что ты снова появился не "во мне" Не знаю, что было бы. Ну и тут первый эпизод - впереди Кирилл и конечно же он попадается мне перед "Кинком" - пришлось сбросить, а сзади Дима был намного быстрее. Он не сбросил и уткнулся в меня. Увидев в зеркале, что ты двумя колесами на траве - я сметислся вправо, чтоб у тебя было место вернуться на асфальт. Ну а дальше торможение бок-о-бок, перед Димой Кирилл, мне тоже деваться особо некуда было и влево меня снесло чуток на торможении - вправо я уже не успел дернуться, но контакт произошел Дима и Кирилл развернулись... Сложная ситуация была.
Дальше ошибка Сафронова, долгое преследование Барканова и, наконец-таки, обгон и я уже 3-й! Сам не ожидал после провальной квалы. Пит на середине дистанции провел ровно с "0" в баке, даже пришлось чуть поэкономить... После остановки долго ехал с напарником парой, пока нас не разлучил Долгов, который прессовал до самого последнего круга... Несколько попыток обгонов, но крылья 1-3 меня спасали на прямых. На предпоследнем круге Алексей уткнулся в меня на одном из торможений. Обидно

Еще прошу прощения у Антона Тутанина - ненароком развернул, хотя я места внутри оставил, вроде, достаточно и толчок был с ВНЕШНЕЙ стороны, а тебя вовнутрь закрутило. В общем, тоже от нервов, наверное.

30 человек на старте, 19 на Финише! Старт ВРГТ4 положен!
х3 с дублем, Колю с победой, Юру и Сашу с подиумами! Напарника с очками! Ну и всех, кто доехал на этой непростой трассе (как минимум, непростой ее версии)

[KKS]

Сразу после пит-стопа выехал перед Кириллом, ехал уже на доезд с первым бустом и холодной резиной, немного ошибся на выходе из правого тягуна и Кирилл пошел в атаку... Бок о бок, Кирилл чуть позади, перед быстрым правым. Я конечно все понимаю, проиграл много и т.п. но зачем проводить такие ебнутые атака? не за позиции же боролись, не за победу, мы даже не в одном круге были! пропустил бы я тебя на прямой следующей. Хорошо уступил, ибо уже на выходе из поворота оба бы оказались в стене!

А че? Страшно было да?
Тото оно как.

А по правде, был злой и не хотел быть поверженым еще на один круг Русланом.

[NK_]

Смачно мне NK в жопу на первом круге приехал.

Посмотрел повтор...Смачно ты оттормозился, но решило то другое, зачем руль крутанул в меня? В зеркала иногда поглядывай.

Старт лучше бы был после последнего поворота, на решетке опять какие то волны. После завала мотивация убавилась, ехал в основном с ГТ2, ближе к финишу начал думать о том сколько потерял на краше и начал ошибаться. По идее при удачном раскладе мог финишировать седьмым, но не довез.

[Playlife]

...Еще прошу прощения у Антона Тутанина - ненароком развернул, хотя я места внутри оставил, вроде, достаточно...

Достаточно, всё нормально, Стас, у меня самого какой-то неуклюжий вход в поворот получился
Кстати, я кого-то из GT1 абсолютно идентично "развернул" в начале гонки, видимо мне "вернулось", что называется

Гонка началсь спокойно, но в череде постоянно снующих "туда-сюда" GT1 на одном из торможений и так не ахти какой по стабильности данного аспекта Порш при пропуске более быстрого оппонента мотнуло в стенку... Решил хотя бы до 15-го круга потянуть на повреждённой машине, дабы не делать лишнего пит-стопа, но и после капитального ремонта скорости уже не прибавилось, увы, да ещё и стоп-энд-гоу
Скорость очень сильно падает от малейших повреждений, поэтому тот вышеназванный эпизод определил мою гонку, ну да ладно - будем исходить из того, что в прошлом году я вообще здесь убился к своему удивлению)), так что прогресс есть

P.s. Не угадал я с классом в этом году, хотя начавшаяся регистрация вовсю указывала, что GT2 снова станет более массовым, ан нет в итоге...
Подождём второго этапа, а там видно будет

[Holden]

А че? Страшно было да?
Тото оно как.

Скорая уже выехала, открывай двери

[KKS]

у меня только со Стасом был легкий контакт, когда мы гт2 обгоняли и все...

upd: да, это он и был, и ты был тот гт2. тормозили мы вовремя, но Стас решил сместиться влево на торможении что повлекло контакт и дестабилизацию автомобилей, в результате меня откинуло на тебя.

извинений приносить не буду, т.к. считаю это гоночным эпизодом.
считаю что ты мог бы пропустить нас ДО торможения, а после гонки выбирать более правильный тон в своих постах.

Че ты меня пугаешь, нормально ж сказал.

PS: ГТ2 не обязаны пропускать ГТ1 сколько кругов отставания не было б

[Yuriy Babanov]

Ну что, ВСЕХ С ОТКРЫТИЕМ СЕЗОНА!!! Дивная гонка получилась. С одной стороны рад, что получается держаться в группе лидеров, с другой - из-за длительного отсутствия практики подобных марафонов появились ошибки. Одна из таких ошибок поставила крест на моей тактике Хотя ошибка Николая в свою очередь добавила остроты в концовку гонки и не позволила заснуть На прямых Корветт Николая был значительно быстрее (Коль, если не секрет, какие крылья и резина были у тебя?) Сам я ехал с крыльями 2-5 ивсю гонку проехал на одном комплекте медиума. Эээ... 2 вопроса, Коля: когда ты меня прошел на прямой С/Ф, зачем чуть не выпихнул меня с трассы на торможении? И позже в одной из контратак зачем менял траекторию на торможении перед правой шпилькой? Дело не в протестах, просто мне показалось, что это грязновато было. В свою очередь хочу попросить у тебя прощения за грязную атаку перед третьим поворотом, что привело к касанию (ты там захлопнул калитку, но это твое право. Моя машина не поровнялась с твоей, а значит ты был прав) Ну а вобщем масса положительных эмоций, маячащий сначала в зеркалах, а потом и впереди Николай заставлял топить нипадецки, не жалея жалких остатков моего медиума С нетерпением жду Хереса. Там таких прямых нет, так что Коля берегись Астоны вперед!!!

Теперь: все недовольные трассой - распишите по пунктам свои замечания. Но предварительно посмотрите несколько онбоардов реальных гонок. Мне в принципе все-равно, это не моя трасса, а СИМБИНовская. Но я хочу ее сделать лучше для рФактора. По поводу качества прошлогодней трассы - больше всего мне понравилась реалистичность подпрыгивания машины на прямой старт-финиш при въезде на бугор . Кирил (Коломиец)я позже с тобой свяжусь, нужна будет твоя помощь, т.к. я еще не знаю всех тонкостей моддинга трасс.

[griff777]

По гонке в целом:
Гонка в целом выдалась увлекательной, большие возможности для применения тактики питстопов не давали расслабиться на протяжении всей гонки, едешь и постоянно думаешь кто где и как будет останавливаться и прикидываешь варианты)

По тактике: Юра, крылья в гонке у меня были как и в квалификации 1-3, машина была нервная, но быстрая на прямых.На тестах такой вариант позволял оыгрывать до 9 десятых за счёт первого и третьего сектора и сливать не более 4 десятых на втором, суммарный выигрыш для меня примено полсекунды с круга, но это опять таки же для меня, так как я использую руление дифференциалом и педалью газа, что подходит не многим.
Изначально планировался 1 питстоп со сменой резины, но не был уверен что хватит топлива, поэтому на первом отрезке после того как заделал отрыв немного расслабился и перевел двигатель в 1й буст. При заезде в боксы топлива осавалось в баке 1,5 литра, покрышки медиум все были жёлтые и изношены наполовину, только левое переднее колесо немного покраснело, не менять их не стал рисковать, так как итак лидировал. После пистопа отрыв от второго места сократился, я так и подумал что кто-то рискнул и не стал менять колёса, поэтому пришлось прибавить и поставить 2й буст. Далее какая-то невынужденная ошибка из за того что передержал педаль тормоза и последующий нелепый разворот, и это всё на фоне практически безошибочного пилотирования, что это было я не могу сказать, наверное , как замечал Алексей Сафронов, потеря концентрации. После разворота понял что надо догонять и опять перевел двигатель в 3й буст и погнался за Юрой во весь опор. Во время дуэли адреналин захлёстывал, и надо отдать должное Юре, обороняться он умеет и пройти его было оооочень сложно, до такой степени, что в одном из поворотов что я едва не перестарался и не убился об отбойник)

Про дуэль с Юрой Бабановым:

После обгона на прямой старт-финиш я тормозил в своей обычной точке торможения и начал вписыватсья в поторот, а ты тормозил позже, потому что настройка аэродинамики позволяла тебе это делать, и поэтому мы коснулись, после чего у меня погнулся задний рычаг и машина потеряла изрядную долю темпа. Ехал на том что осталось как мог, но отрываться от тебя так и не получалось, пока, видимо, ты на своих покрышках не перешёл в режим самосохранения)) и не отпустил меня. Да, и ещё, интересно было когда Александр Чистов в одном месте чуть не решил судьбу гонки, когда я упёрся в него на протяжении 3-4 поворотов и ты смог приблизиться на прямой., но к счастью мне удалось сохранить позицию.
Насчёт того места, где я хлопнул калиткой - я так и подумал что ты не поровнялся , а следовательно и нефиг лезть, поэтому поехал по своей обычной траектории.

Резюмируя: 1й этап сотоялся, и весьма успешно для меня. Очень жалко напаника Серёгу Солдатова, так как его преследует череда непонятных проблем.Думаю дальше будет ещё интереснее, при условии того, что будет удаваться нормально подготовиться к гонке
и принимать регулярное участие.
Цель на следующую гонку 3-4 место

[Kruzo]

Поздравляю парней Николая и Руслана с победами, и всех участников с началом чемпионата. После первой гонки мне кажеться этот 4 сезон должен быть самым интересным, по крайней мере в ГТ1.
К сожалению пропустил квалификацию, я просто напился и уснул Андрюха пытался меня разбудить по телефону - не вышло.
Стартовать последним приходилось не раз и, я точно знал что последнее место на старте самое спокойное для психологического состояния поэтому ехал аккуратно и спокойно, пропустил две машины ГТ1 на старте и даже одну ГТ2. На первых кругах все кто не понимает что это марафон, а не спринт оседали в гравийных ловушках и вот мы уже на 6 месте. По своему темпу было видно что можно приехать на 3 место. Но добрался только до 4-го. Стас был 3-м и стоял насмерть и в итоге я сам ошибся поторопившись его обогнать в то время как мы проходили машину ГТ2, легкий толчок и машину развернуло. Но была и еще одна проблема помешавшая выйти на 3-е место - топливо. Полного бака с 3-м бустом мне хватило ровно на первую половину гонки, а вот на вторую... у меня начались сомнения и я стал экономить. Догнав Стаса переключался в экономный режим и тут же отставл. И когда решил всетаки его проити допустил ошибку. На финише у меня осталось 4 литра. Если б не экономил рисковал вообше не финишировать. Еще боролись с Баркановым и Петровским Алексеем и это была самая насыщеная борьбой гонка для меня. Все очень понравилось. Жду продолжения!

[aLiGaR]

Посмотрел повтор...Смачно ты оттормозился, но решило то другое, зачем руль крутанул в меня? В зеркала иногда поглядывай.

Добрался до повтора.
1) Тормозил я на равне со всеми.
2) Твой удар прибавил машине доп. скорость, в следствие чего я начал резко оттормаживаться. Сочетание всех факторов - удар, после этого небольшой снос, торможение и зарождения спина вследствие сноса + моя попытка выровнять машину, привели к еще одному контакту с тобой. Я как бэ помню, что впереди еще 100 минут гонки и мне ни к чему было с тобой бодаться специально.

[Aleksey Petrovsky]

Посмотрев после гонки повтор, немножко грязно оборонялся в борьбе с Алексеем Долговым, т.к. думал что он меня ранее специально пытался вытолкать. А на деле оказалось, что скорее я ему места не оставил, извиняюсь.

[Dima]

Че ты меня пугаешь, нормально ж сказал.

PS: ГТ2 не обязаны пропускать ГТ1 сколько кругов отставания не было б

ну да, пожалуй. трасса оказалась тесной даже для двух машин, а втроем в один поворот это было слишком. надо было мне газ сбросить еще на прямой, но нервы после этого глюка с авирой и такого отката назад...
извиняюсь

[Angel of the Progress]

я на резком торможении не успел увернутся

Резкие тормоза это не про ГТ

[Stason4eG]

Подробная статистика из Анализера

[Angel of the Progress]

Скрины с этапа:

[Ligier]

[Holden]

за скрины спасибо)

[-=lord=-]

Отлично, забрал все

[Eugene]

Спасибо за скрины,на 3-х засветился ваш покорный слуга

[Koss]

Спасибо, ушли в коллекцию.

[Aleksey Petrovsky]

спасибо!

[Angel of the Progress]

Кто не попал в кадр извиняйте после гонки решил посмотреть повтор и поискать интересные ракурсы на трассе с красиво проезжающими на них машинами, которые еще и расмотреть толком не успел Желание сразу как увидел старт проходящий вверх по холму. Неподражаемое место роад америки

[Stason4eG]

Добавлю в фотогалерею на сайте как руки дойдут. Алексей, спасибо большое! Как всегда отличные скрины!

[Dvemer]

Добавлю в фотогалерею на сайте как руки дойдут.

Было бы интересно поиметь ссылку на енту галерею.

[Stason4eG]

Что ж вы все так сайт-то не любите! Там уже намного больше всего есть! И зачеты, и фотки и новости стали чаще, фотогалерею я добавил, дизайн обновил... Заглядывайте туда почаще!

http://rfactor.worldracing.info/

там все найдешь

[Waldemar_1984]

Что ж вы все так сайт-то не любите! Там уже намного больше всего есть!

я кстати очень долго искал где этот сайт находится..так как изначально мне ссылку на форум кинули
поначалу удалял слово forum в командной строке чтоб на сайт перейти.
потом наконец нашел что вверху есть эьи ссылки..они у меня просто сливаются практически с панелью гугл хрома.
Вы бы как то выделили их