Обьясниет что и как

[TheDima48]

Я сегодня зарегался на этом сайте. Мне дали ссылку, за что я благодарен. Расскажите как можно участвовать в чемпионатах, где подовать заявки, на каких модах играют и т.д. И Пожалуйста, Всё По Подробнее, А То Могу Плохо Понять.!! Конечно я уверен в своих силах(я про чемпионат), долго увлекаюсь NASCARом, и думаю, что могу побороться на равных с профи.

[TheDima48]

Блин, тут столько народа и мне не могут помочь? Я вас не понимаю.

[TheDima48]

Ладно, давайте перефразируем вопрос. Когда стартует чемпионат, и что надо чтоб в нем участвовать?

[Holden]

http://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=15
тут все есть, почитай и поймешь

[Alex Pab]

Текущие чемпионаты здесь - http://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=139

[Dj RaScoolBaS]

Парни, у меня тут проблема возникла.
Переустановил НР2003, после чего накрылся звук - вместо приятных слуху звуков мотора и всего остального мерзкий гул старого советского пылесоса. Звук накрылся во всех модах сразу.
Это как-нибудь лечится?

[Anti]

Парни, у меня тут проблема возникла.
Переустановил НР2003, после чего накрылся звук - вместо приятных слуху звуков мотора и всего остального мерзкий гул старого советского пылесоса. Звук накрылся во всех модах сразу.
Это как-нибудь лечится?

Установи какой-нибудь новый звук. Звук и ставится для всех модов сразу.

[Dj RaScoolBaS]

Установи какой-нибудь новый звук. Звук и ставится для всех модов сразу.

каким образом?

[kadum]

каким образом?

Звуки находятся в папке sound внутри каталога с игрой. Эта папка общая для всех модов, поэтому звуки заменяются сразу для всех модов, установленных в этом каталоге с игрой.
Вот звуки для мода GN63 ftp://81.19.152.171/NR2003/mods/GN1970/1...per_v2.zip
Но ты сначала попробуй в настройках игры выставить количество одновременных звуков на минимум (это 8 кажется). Или уменьшить аппаратное ускорение звука (можно утилитой dxdiag)

[Dj RaScoolBaS]

спасибо, Саш!
Все сделал!

[NVKZ_Magic]

Спасибо за информацию.

[quattro]

Ребята, скажите пожалуйста о предназначении на приборной доске приборов? Как я понял, два прибора датчиков уровня и температуры масла, воды и вольтметр. О чем должна говорить эта информация? Как бы это правильней выразиться?.. Что нужно сделать, если например температура воды или масла повысилась, о каких ошибках пилотажа или настроек говорят эти факторы? Спасибо

[taras48]

Ну воды и масла годится для того чтобы за ними же следить,когда делаешь свой сетап(насройки машины типо меняешь гриль)надо учитывать как быстро нагревается машина на треке, чтоб она не перегрелась , а тоесть чтобы не рванул движок. Когда машина сильно нагревается(в притык), загорается тот или иной прибор.

[Alex Pab]

Главное тут, t воды.

[TheDima48]

Ну воды и масла годится для того чтобы за ними же следить,когда делаешь свой сетап(насройки машины типо меняешь гриль)надо учитывать как быстро нагревается машина на треке, чтоб она не перегрелась , а тоесть чтобы не рванул движок. Когда машина сильно нагревается(в притык), загорается тот или иной прибор.

Обрати внимание на прибор подбисанный как Fuel Press. Этот датчик показывает уровень топлива в баке, тут всё ясно. Прибор обозначенный как Oil Temp отвечает за температуру масла, прибор Water Temp отвечает за темепратуру воды. Эти два прибора очень важны для суперспидвеев и квалификаций! За поведение температуры отвечает настройки передач и Grill type. Grill в настройках настраивается в %-ах, он показывает сколько на радиаторной решётке наклеено лент, чем больше процент тем выше мощность машины, но тем быстрее перегревается и наоборот, чем меньше процент этих лент, тем машина немного теряет мощность, но не перегривается.
На квалификации все гонщики (почти все) ставят гриль 100%, для того, чтобы мощность машины увеличилась. На квалификацие первым перегривается вода, так что надо быть внимательнее, у некоторых во время квалы сгорает движок, это печально.
В гонке гриль настраивается в зависимости от погоды, если ты увидешь, что машина значительно перегривается, то в питах можно его изменить (не помню как...). На суперспидвеях машины ездиют друг за другам и позади идущёй тачке нехватает воздуха, может взорваться двигатель, в этом случае надо быть внимательнее при настройке гриля. Удачи, надеюсь, что помог!

[Dmitry75]

Гриль (радиатор) настраивается здесь:



Дмитрий, ты ничего не путаешь? Я думал, что чем больше процент у гриля, тем меньше на нем лент наклеено. Или наоборот?

[quattro]

100% - полное перекрытие
http://newlink.ru/tuning/nascar2002.htm#311

спосибо за ответы, а зачем вольтметр?

[quattro]

И еще бы небольшое уточнение.. Температура масла и воды, если я правильно понял, повышаются в одних и тех же случаях, или же сообщают о нагреве по различным причинам?

[Dmitry75]

100% - полное перекрытие
http://newlink.ru/tuning/nascar2002.htm#311

Спасибо, совсем переглючило. И ведь мануал Родни Арндта, мне знаком.

[TheDima48]

И еще бы небольшое уточнение.. Температура масла и воды, если я правильно понял, повышаются в одних и тех же случаях, или же сообщают о нагреве по различным причинам?

Если ты разбил машину средней тяжести, то ты будешь ехать медленнее миль на 5, машина будет совершать то же кол-во оборотов и двигатель может взорваться, в любом случае тебя оповестит загорание подсветки на том или ином приборе.

[Сержио]

Обрати внимание на прибор подбисанный как Fuel Press. Этот датчик показывает уровень топлива в баке, тут всё ясно.

Это датчик показывает давление топливного насоса, а не уровень. В наскаре нет уровней топлива!

[TheDima48]

В наскаре нет уровней топлива!

Тупанул, забыл, что в НАСКАРЕ нет ни какой электроники)

[quattro]

Так зачем же все-таки вольтметр, для чего нужна информация, которую он может сообщить пилоту?
И вот теперь возник вопрос: зачем нужно знать давление топливного насоса? От чего может меняться показания и что в каком случае необходимо предпринять? Спасибо!

[borntooslow]

Так зачем же все-таки вольтметр, для чего нужна информация, которую он может сообщить пилоту?
И вот теперь возник вопрос: зачем нужно знать давление топливного насоса? От чего может меняться показания и что в каком случае необходимо предпринять? Спасибо!

Вольтметр в игре не имеет никакого практического смысла.

Показатель давления топлива начинает резко падать когда оно почти кончается. О том что оно кончается тебя предупредит так же то, что лампочка рядом с этой шкалой либо сама шкала (в разных модах по разному) загорится красным цветом. Это означает что через круг-другой тебе пора сделать пит-стоп. Количество топлива и на сколько кругов его ещё хватит ты можешь узнать при помощи кнопки F3.

[Dmitry75]

Так зачем же все-таки вольтметр, для чего нужна информация, которую он может сообщить пилоту?

Вольтметр показывает напряжение в бортовой сети автомобиля и степень заряда АКБ. В NR2003 он бесполезен.

Родной мануал для NASCAR Racing 2003 Season. В конце руководства, есть раскладка кнопок клавиатуры.


http://ge.tt/#!/8I3p10E