05.07.2011, 08:49
За гонки по 45 минут, под утро не хочется ездить.
|
WR F1 1988 :: Обсуждение
|
|
11.07.2011, 13:55
немного о формате:
гонки 45-50 минут (будут фиксироваться по кругам,а не по времени) квала с ограничением кругов (пока не определился с каким) команды только дефолтные, скины менять нельзя физика будет взята от макларена
11.07.2011, 16:08
Holden Wrote:Я смотрю монако тут нужна только двум людям, а это мало. Спа это хорошо, добавь её последним этапом.
11.07.2011, 16:26
AlesiF1 Wrote:Спа это хорошо, добавь её последним этапом. Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил. © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
11.07.2011, 17:16
манаку, манаку!!! шоб вы все убились
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden
11.07.2011, 17:34
+1 к Монако, только НЕ СПААААА. Если не Монако, то какой-нибудь не заезженый автодром, хотя бы Херманос Родригес. Эшторил тоже уже поднадоел, практически каждый портал, который пробовал Ф1 1988 - пробовал его в Эшториле! Но даже Эшторил лучше Спа для меня.
Квала должна быть историческая - 12 кругов на всё, включая выезд заезд из/в боксы.
11.07.2011, 18:16
Stason4eG Wrote:Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил. Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть.
11.07.2011, 18:41
AlesiF1 Wrote:Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть. Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится. © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
11.07.2011, 18:51
Stason4eG Wrote:Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится. Понятно, тогда может начать пораньше?
11.07.2011, 19:28
AlesiF1 Wrote:Понятно, тогда может начать пораньше? Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели... © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
11.07.2011, 20:56
Stason4eG Wrote:Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели... Все мои предложения зарубаешь. А почему бы просто в четверг не проехать первый этап или в среду, там нет ни БМВ ни шкод. На вторнике свет клином не сошёлся.
12.07.2011, 14:15
Уррррряяяяя!
12.07.2011, 22:46
(This post was last modified: 12.07.2011, 22:51 by CountRaven.)
Сузуку может на Аделаиду махнуть?
Как-никак тогда чемпы в Австралии заканчивались Тем более Сузуку на БМВ едем Но не настаиваю...
#67 Andrew Kornilov
А на Нордшляйфе всех порвал
22.07.2011, 15:18
Будет одна тестовая гонка в СПА, на основании которой будут сделаны выводы, а больше никаких отборов и т.п. не будет.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
22.07.2011, 16:58
Зря, может получится как в индианаполисе и др., после тестов хоть какая то уверенность есть что не впердолят, такую практику имхо стоит ввести для всех чемпов на сложных модах.
22.07.2011, 18:49
-=lord=- Wrote:безопасность и адекватность. Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял © Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
22.07.2011, 18:52
Буду участвовать в чемпионате, готов зарегистрироваться но не знаю где скачать мод, посмотреть стандартные машинки и выбрать (хорошо бы #77). Подскажите пожалуйста.
И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной?
22.07.2011, 18:54
Koss Wrote:И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной? уже упоминал, физика будет от макларена, мотор еще от чего нить и т.д. и т.п.
22.07.2011, 18:56
Перед отъездом забыл залить на фтп.
Пока только с централа http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm...arrera%2E4
22.07.2011, 19:46
Holden Wrote:Критерии отбора? Хм... У пилота должна быть возможность присоединиться на любом этапе. При этом нужно давать общие гарантии, что он никого не убьет, в том числе в квалификации. Можно предложить предквалификации проводить (как раз по-исторически это будет). Не прошел на предыдущем этапе (в случае с первым - на тестовом) в определенный процент по времени круга (те же 107 или увеличить) - едешь предквалификацию, где доказываешь, что можешь ехать в квале... Но гемора это админам доставит, согласен. Возможно, даже, это не реализуемо на практике - тут уж прошу не ругать...
#67 Andrew Kornilov
А на Нордшляйфе всех порвал
Моё мнение: надо не отбирать, а жёстко штрафовать, вплоть до исключения на следующий этап.
Можно сколь-угодно корректно проехать отбор, очень много теститься, но если себя не придержишь в гонке - будет беда. Тот кого штрафуют должен понимать что это для общего блага, даже если ему кажется что всё несправедливо. Умный, коих здесь почти все, поймёт, а балбесу в таком чемпионате и не надо быть. 107%... ну не знаю. Раньше бы возмущался, т.к. не уверен в себе, сейчас же где-то согласен, что если не потяну, то скорее всего и не надо. Только бы эти 107% хотя бы от 4-5-го результата, а то призёры у нас ненормально быстрые ![]() Holden Спасибо за ссылку. Stason4eG Wrote:Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял Проводить мини тесты. Например мини гонка кругов на 10, дальше просмотреть повтор и сразу все станет ясно, если видно что человек не справляется с машиной и опасен для стальных уж извините. Ограничение в 107-110 процентов думаю тут бессмысленно, суть этих тестов в не в скорости,а адекватности человека. Адекватный = соблюдение Спортивного кодекса онлайн гонок |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| WR F1 1988 :: Результаты | Holden | 5 | 3,237 |
29.09.2011, 13:42 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Japan (27.09.11) | Holden | 18 | 4,909 |
28.09.2011, 17:26 Last Post: [SIM] |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Italy (20.09.11) | Holden | 23 | 5,020 |
26.09.2011, 21:00 Last Post: Holden |
|
| WR F1 1988 :: Регистрация участников | Holden | 42 | 10,355 |
20.09.2011, 20:45 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Monaco Grand Prix (06.09.11) | Holden | 37 | 7,576 |
07.09.2011, 12:05 Last Post: KKS |
|
| WR F1 1988 :: Официальная информация | Holden | 2 | 2,927 |
06.09.2011, 11:56 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Интересные моменты в повторах | Holden | 3 | 2,817 |
29.08.2011, 06:54 Last Post: Holden |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix San Marino (23.08.11) | Holden | 34 | 8,478 |
26.08.2011, 14:15 Last Post: The Dolphin |
|
| WR F1 1988 :: Разбор инцидентов | Holden | 2 | 2,713 |
26.08.2011, 14:15 Last Post: The Dolphin |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Brazil (09.08.11) | Holden | 48 | 9,600 |
10.08.2011, 13:52 Last Post: Holden |
|