Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WR F1 1988 :: Обсуждение
#31
За гонки по 45 минут, под утро не хочется ездить.
Reply
#32
Я смотрю монако тут нужна только двум людям, а это мало.
Как на счет Спа?
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#33
немного о формате:
гонки 45-50 минут (будут фиксироваться по кругам,а не по времени)
квала с ограничением кругов (пока не определился с каким)
команды только дефолтные, скины менять нельзя
физика будет взята от макларена
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#34
Holden Wrote:Я смотрю монако тут нужна только двум людям, а это мало.
Как на счет Спа?

Спа это хорошо, добавь её последним этапом. ;)
Reply
#35
AlesiF1 Wrote:Спа это хорошо, добавь её последним этапом. ;)

Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#36
+1 к Монако!
SUBARU SNOW MAFIA :cool:
Reply
#37
манаку, манаку!!! шоб вы все убились :D
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly
Потолкай меня в мордочку! © Holden
Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly
Рот закрой! © Holden
Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden
Reply
#38
+1 к Монако, только НЕ СПААААА. Если не Монако, то какой-нибудь не заезженый автодром, хотя бы Херманос Родригес. Эшторил тоже уже поднадоел, практически каждый портал, который пробовал Ф1 1988 - пробовал его в Эшториле! Но даже Эшторил лучше Спа для меня.
Квала должна быть историческая - 12 кругов на всё, включая выезд заезд из/в боксы.
[Image: yb_.png]
Reply
#39
Stason4eG Wrote:Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил.

Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть. :o
Reply
#40
AlesiF1 Wrote:Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть. :o

Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#41
Stason4eG Wrote:Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится.

Понятно, тогда может начать пораньше? :)
Reply
#42
AlesiF1 Wrote:Понятно, тогда может начать пораньше? :)

Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели...
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#43
Stason4eG Wrote:Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели...

Все мои предложения зарубаешь. :D
А почему бы просто в четверг не проехать первый этап или в среду, там нет ни БМВ ни шкод. На вторнике свет клином не сошёлся. ;)
Reply
#44
Хорошо, вместо Сильвера будет Монако.
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#45
Уррррряяяяя!
Reply
#46
Сузуку может на Аделаиду махнуть?
Как-никак тогда чемпы в Австралии заканчивались
Тем более Сузуку на БМВ едем
Но не настаиваю...;)
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал:p
Reply
#47
Предлагаю ввести тесты на допуск к чемпу
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply
#48
-=lord=- Wrote:Предлагаю ввести тесты на допуск к чемпу
+1
Reply
#49
Будет одна тестовая гонка в СПА, на основании которой будут сделаны выводы, а больше никаких отборов и т.п. не будет.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#50
Зря, может получится как в индианаполисе и др., после тестов хоть какая то уверенность есть что не впердолят, такую практику имхо стоит ввести для всех чемпов на сложных модах.
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply
#51
+1 к допуску
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал:p
Reply
#52
Критерии отбора?
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#53
Holden Wrote:Критерии отбора?

безопасность и адекватность.
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply
#54
-=lord=- Wrote:безопасность и адекватность.

Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Reply
#55
Буду участвовать в чемпионате, готов зарегистрироваться но не знаю где скачать мод, посмотреть стандартные машинки и выбрать (хорошо бы #77). Подскажите пожалуйста.

И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной?
Reply
#56
Koss Wrote:И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной?

уже упоминал, физика будет от макларена, мотор еще от чего нить и т.д. и т.п.:)
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#57
Перед отъездом забыл залить на фтп.
Пока только с централа http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm...arrera%2E4
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#58
Holden Wrote:Критерии отбора?

Хм... У пилота должна быть возможность присоединиться на любом этапе. При этом нужно давать общие гарантии, что он никого не убьет, в том числе в квалификации. Можно предложить предквалификации проводить (как раз по-исторически это будет). Не прошел на предыдущем этапе (в случае с первым - на тестовом) в определенный процент по времени круга (те же 107 или увеличить) - едешь предквалификацию, где доказываешь, что можешь ехать в квале...

Но гемора это админам доставит, согласен. Возможно, даже, это не реализуемо на практике - тут уж прошу не ругать...
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал:p
Reply
#59
Моё мнение: надо не отбирать, а жёстко штрафовать, вплоть до исключения на следующий этап.

Можно сколь-угодно корректно проехать отбор, очень много теститься, но если себя не придержишь в гонке - будет беда. Тот кого штрафуют должен понимать что это для общего блага, даже если ему кажется что всё несправедливо. Умный, коих здесь почти все, поймёт, а балбесу в таком чемпионате и не надо быть.

107%... ну не знаю. Раньше бы возмущался, т.к. не уверен в себе, сейчас же где-то согласен, что если не потяну, то скорее всего и не надо. Только бы эти 107% хотя бы от 4-5-го результата, а то призёры у нас ненормально быстрые:)

Holden
Спасибо за ссылку.
Reply
#60
Stason4eG Wrote:Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял

Проводить мини тесты. Например мини гонка кругов на 10, дальше просмотреть повтор и сразу все станет ясно, если видно что человек не справляется с машиной и опасен для стальных уж извините. Ограничение в 107-110 процентов думаю тут бессмысленно, суть этих тестов в не в скорости,а адекватности человека.
Адекватный = соблюдение Спортивного кодекса онлайн гонок
[Image: f1st_of_revenge.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  WR F1 1988 :: Результаты Holden 5 3,226 29.09.2011, 13:42
Last Post: Stason4eG
  WR F1 1988 :: Grand Prix Japan (27.09.11) Holden 18 4,907 28.09.2011, 17:26
Last Post: [SIM]
  WR F1 1988 :: Grand Prix Italy (20.09.11) Holden 23 4,996 26.09.2011, 21:00
Last Post: Holden
  WR F1 1988 :: Регистрация участников Holden 42 10,327 20.09.2011, 20:45
Last Post: Stason4eG
  WR F1 1988 :: Monaco Grand Prix (06.09.11) Holden 37 7,559 07.09.2011, 12:05
Last Post: KKS
  WR F1 1988 :: Официальная информация Holden 2 2,925 06.09.2011, 11:56
Last Post: Stason4eG
  WR F1 1988 :: Интересные моменты в повторах Holden 3 2,808 29.08.2011, 06:54
Last Post: Holden
  WR F1 1988 :: Grand Prix San Marino (23.08.11) Holden 34 8,470 26.08.2011, 14:15
Last Post: The Dolphin
  WR F1 1988 :: Разбор инцидентов Holden 2 2,710 26.08.2011, 14:15
Last Post: The Dolphin
  WR F1 1988 :: Grand Prix Brazil (09.08.11) Holden 48 9,556 10.08.2011, 13:52
Last Post: Holden

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)