WRGT5 : Обсуждение перед сезоном

[Ha3aP]

Димка, это все минусы?

[Holden]

Димка, это все минусы?

так пойдет?

[KKS]

• 1 класс - труъ
  
• гт3 от апекса, по темпу даже быстреечем гт2 от ЕС, так что приставка гт3 не показатель.
  
• Против обязательных питов, охота больше реальной борьбы на трассе.
  

1. ничем не отличается от любого другого чемпионата на ВР
2. мейби
3. Даешь бензовозы, ведь залить кучу топлива и тошнить на неубиваемом медиуме - это веселая тактика ))))

[Aleksey Petrovsky]

процитирую себя до начала 4 сезона:
"только при одновременной заправке и смене шин можно будет уровновесить 1 и 2 пита, т.к. теряется на пите очень много, отыграть больше минуты будет очень сложно, по крайней мере в ГТ1. В ФИА свежая резина и количество топлива сильно влияло и смысл идти на 2 пит-стопа был. В Эндурансе будет тоже только 1 тактика залив полного бака,1 пит и никакой рекламируемой разной тактики близко не будет, как думает Антон "

[Aleksey Petrovsky]

возможно в новом моде будет как-то по-другому и принудительные питы будут не нужны.

[KKS]

процитирую себя до начала 4 сезона:
"только при одновременной заправке и смене шин можно будет уровновесить 1 и 2 пита, т.к. теряется на пите очень много, отыграть больше минуты будет очень сложно, по крайней мере в ГТ1. В ФИА свежая резина и количество топлива сильно влияло и смысл идти на 2 пит-стопа был. В Эндурансе будет тоже только 1 тактика залив полного бака,1 пит и никакой рекламируемой разной тактики близко не будет, как думает Антон "

вот +многа, а так 2 обязательных пита сделают тактику настолько разнообразной что даже представить нельзя будет.

[Stason4eG]

вот +многа, а так 2 обязательных пита сделают тактику настолько разнообразной что даже представить нельзя будет.

В 3-м сезоне при 2ух обязательных питах тактика, когда ее все поняли была одна - ехать пополам на медиуме, а в конце гонки долить 10 литров без смены резины и гоу. Была эффективна и использовалась большинством, по крайней мере в ГТ1

По поводу того, что отказ от 2ух классов не труЪ - да, но, к сожалению, времена изменились и у нас не так много пилотов, чтобы потянуть 2 класса, поэтому дабы избежать риска, скажем, 4 пилота в ГТ1 и 9 в ГТ2, было решено сделать 1 класс.

Кстати, 12-го в четверг ориентировочно будут первые тесты.

[KKS]

не там не такая тактика была... там было 90М+90+С интересно ж блин!

[borntooslow]

В 3-м сезоне при 2ух обязательных питах тактика, когда ее все поняли была одна - ехать пополам на медиуме, а в конце гонки долить 10 литров без смены резины и гоу. Была эффективна и использовалась большинством, по крайней мере в ГТ1

Ну так можно сделать 2 обязательных пита с обязательной сменой резины на обоих.

[Krematorium]

В 3-м сезоне при 2ух обязательных питах тактика, когда ее все поняли была одна - ехать пополам на медиуме, а в конце гонки долить 10 литров без смены резины и гоу. Была эффективна и использовалась большинством, по крайней мере в ГТ1

По поводу того, что отказ от 2ух классов не труЪ - да, но, к сожалению, времена изменились и у нас не так много пилотов, чтобы потянуть 2 класса, поэтому дабы избежать риска, скажем, 4 пилота в ГТ1 и 9 в ГТ2, было решено сделать 1 класс.

Кстати, 12-го в четверг ориентировочно будут первые тесты.

Тут было бы неплохо использовать резину как в V8, софт быстрый, но и убивается быстро. Медиум намного медленнее, но не убиваемый. Плюс софт легко убить обычным перегревом.

12-е четверг - Димка на бмв забил .

[Stason4eG]

Тут было бы неплохо использовать резину как в V8, софт быстрый, но и убивается быстро. Медиум намного медленнее, но не убиваемый. Плюс софт легко убить обычным перегревом.

12-е четверг - Димка на бмв забил .

Блин, не заметил ) Ниче, найдем новую дату!

[Holden]

Потестили резину, по прикидкам элементы тактики появятся.

[Holden]

Блин, не заметил ) Ниче, найдем новую дату!

[Ha3aP]

Дайте хоть бы линки и машину поспокойней посоветуйте

[Holden]

Дайте хоть бы линки и машину поспокойней посоветуйте

Оригинальный мод ftp://downloads.xxxteam.fr/apex/Apex_Mod...GT3_P1.zip
Но резина будет другая, как допилим, так выложим.

[Ha3aP]

Значит сейчас и смысла нет тестить?

[Stason4eG]

Значит сейчас и смысла нет тестить?

Тестить нет, машинки посмотреть да

[Az0t]

Надеюсь ваши "допилки" не угробят мод окончательно.

[Aleksey Petrovsky]

Надеюсь ваши "допилки" не угробят мод окончательно.

и чемп

[Ha3aP]

Не в обиду будут прочитаны мои следующие строки...
Потестил я мод и скажу Вам что в графическом плане - он просто ужасен Модельки не блестят и отражают фигово как то... Audi R8 и того чуть ли не квадратная. Так же ко всему этому хотелось бы добавить и непонятную развертку модели кузова, пропорции делал, извените, нуб в моделлинге!
Физика у машин тоже разнообразная, Корвет по ощущениям так вообще не из этой оперы. BMW тоже.. нервная какая то, ну а остальные машины мало мальски но похожи.
Из святой семерки мне больше всего глянулась Ауди и Поршак, но 997-ой себя очень не стабильно ведет на торможении.

Далее покатался на моде Сандрокса... Красиво, но на одной красоте далеко не уедешь. Там понятие LODов практически отсутствует! По сему про физику и вспоминать нет смысла! Но какие там машинки ))) Ford GT, Mclaren, Mercedes SLS, Z4, Ferrari 458 и те же что и в нашем моде но с куда лучшим качеством.

Едурасы конечно хороши, но как говорил Стас ехать там будут на двух машинах, по сему это то же не выход.

Подведу итоги. Мод от Апекса оказался в данном случае золотой серединой среди модов GT, хоть и с плохой графикой

[acc]

То есть в этом моде будет выбрано больше 5 тачек ?

[Stason4eG]

То есть в этом моде будет выбрано больше 5 тачек ?

Список машин я уже приводил в одном из предыдущих постов - 7 машин будет.

Про то, что написал Назар - оно, в принципе так и есть, т.к. мы сконцентрировались на физике и поведении машин, а не на графике. Хотя лично мне разница не так заметна.

[acc]

я не о том ...в Ендуренсе 4 Гт1 каждая по своему хороша и все они будут выбраны, а здесь в лучшем случае 5 (к примеру: бумер, феррари, р8, ламбо и астон) разных авто будет на старте. Остальные либо коряво управляются, либо выглядят не на столько хорошо что бы любитель марки возжелал терпеть их. Выбор в пользу "больше моделек" мне не понятен.

Тость допустим мало народу и в двух классах ездить не кому, пускай бы тогда был Гт1 ...

[Stason4eG]

я не о том ...в Ендуренсе 4 Гт1 каждая по своему хороша и все они будут выбраны, а здесь в лучшем случае 5 (к примеру: бумер, феррари, р8, ламбо и астон) разных авто будет на старте. Остальные либо коряво управляются, либо выглядят не на столько хорошо что бы любитель марки возжелал терпеть их. Выбор в пользу "больше моделек" мне не понятен.

Тость допустим мало народу и в двух классах ездить не кому, пускай бы тогда был Гт1 ...

ГТ1 многие не потянут. По прошлому сезону - из 16 заявок изначально треть перешла в ГТ2, т.к. там интереснее, проще и разрывы меньше, ну и потом нас было 5-6 человек в ГТ1. Поэтому ГТ1 не рассматривается в принципе.

Выбор не только в пользу "больше моделек", а по совокупности проблем и причин.

[acc]

ааа ... хотя странно ... мне казалось здесь народ шустрый им посложней да побыстрей технику подавай)

[Stason4eG]

ааа ... хотя странно ... мне казалось здесь народ шустрый им посложней да побыстрей технику подавай)

У нас просто и такие, и такие есть. Но некоторые из сильных повесили руль. ) Поэтому вот так )

[Stason4eG]

Выложили мод и добавили немного официальной информации, в соседней теме

В ближайшее время станет известен календарь и будет открыта регистрация.

[Kruzo]

А если графику от туда а физику от туда?

[Ha3aP]

Не все так гладко

[acc]

я удивлен ... думал сразу как попробую мод, по плююсь и забуду о чемпе а оказалось оч даже ничего. Понравился Вет, Порш и феррари, причем первый просто восторг вызывает, в частности кокпит оч "удобный". Порш ну это порш а Феррари хороша до первого скоростного поворота, в котором превращается в не управляеый снаряд) ...по моему слишком уж нервно как для среднемоторной тачки)
Резина норм, напоминает VLN-вскую, собсно вообще мод оч похож по части отдачи\управляемости. В связи с чем возникает вопрос почему в календаре нет Норда ?!?
Так же удивляет фиксированная кпп как и параметры двигателей. Я не представляю каким шикарным должно быть шасси что бы переплюнуть Корветовские 700 н\м момента))