Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
18.02.2012 пройдет восьмой этап INL GRAND NATIONAL SERIES VII на трассе [B]Kansas Speedway [/B]
![[Image: 613x459.jpg?fit=scale&background=000000]](http://cache.daylife.com/imageserve/0eFYf8uf1j70l/613x459.jpg?fit=scale&background=000000)
Трасса:Kansas_revamped_2009
Параметры игры:- мод: nws11
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: Сlear, 67°F, South winds, 8 mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : выключены
- NORBTL: выключено
- старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция : 40%
- допуск: [B]лицензия А,Б[/B]
[B] Суббота (начало в [B]16-00 по Москве)[/B]- практика 30 минут* , квалификация - 2 круга** , хэппи-хоур - 10 минут [/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
[SPOILER="Stats"]165 Wins, 32-time champion INL[COLOR="Black"] [B](INL PRO CUP(4-time) ; INL Piston Cup( 11-time); INL Intimidator Series(4-time); INL LMS(2-time); INL GNS(4-time); INL Stockcar series(1); Papyrus Cup(1); INL Summer Cup(1); INL Spring'63(1); INL Travel Series(1); INL Fantasy Series(1); INL iRacing Cup(1) [/COLOR][/B][/SPOILER]
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Андрюх, почему выдаешь уайлд карды тем, кто штрафы имеет? Как-то это не очень обнадеживает 
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Roman Belogorodov Wrote:Андрюх, почему выдаешь уайлд карды тем, кто штрафы имеет? Как-то это не очень обнадеживает
Так уж повелось, что я совершенно независимая от судей инстанция, и определяющим для меня факором является то, что я вижу на повторе, а не решение главного судьи серии. Если что не нравится - добро пожаловать к администрации, они имеют полное право изменить моё решение.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
У меня после гонки в Канзасе возние вопрос. Работает ли пункт 8.1 регламента ИНЛ:
Quote:
8.1 Движение по трассе
Во время гонки и квалификации участники должны двигаться по трассе в пределах ее границ по заданному направлению движения. Движение в обратном направлении запрещено и штрафуется игрой в виде снятия участника с заезда.
Запрещено пользоваться апроном, пит-лейн и другими объектами на трассе, как средством для сокращения дистанции; ...
В гонке срезку по апрону я наблюдал в массовом количестве.
Posts: 1,203
Threads: 25
Joined: 28.10.2011
Ромыч (#93), спасибо. Адский водитель!  Пришлось последние двадцать кругов, тошнить на абсолютно неживом рыдване. Слава богу, что этот ад закончился.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Капец.. Ощущение будто вернулся на год-полтора назад, когда каждый топ-5 был результатом невероятно удачного стечения обстоятельств, но никак не скорости.. 
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Bот выше сказанное (то что написал Pavel 69) больше относится к #99, который на СФ тоесть конец 38, начало 39 нагло обогнал меня по апрону.
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Pavel 69 Wrote:У меня после гонки в Канзасе возние вопрос. Работает ли пункт 8.1 регламента ИНЛ:
В гонке срезку по апрону я наблюдал в массовом количестве.
специфика трассы,но если тебя обогнали за апроном,то можешь подать протест
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Pavel 69 Wrote:У меня после гонки в Канзасе возние вопрос. Работает ли пункт 8.1 регламента ИНЛ:
В гонке срезку по апрону я наблюдал в массовом количестве. +1
Насчёт гонки: на старте кто-то из гонщиков не вежливо пытался со мной обойтись, но пронесло. Дальше Паб меня просто порвал.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
А так меня гонка порадовал "результатом невероятно удачного стечения обстоятельств")) ехал на 6 месте(после последнего пита я выехал толи 8 или 9) и в итоге 5 место.
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Меня на круг №14 обогнал по апрону, а при возвращении с него резко полетел в стенку. Я то успел сбросить скорость, но это опасно.
Я могу понять желание побыстрее обойти круговых. Но ситуацию, когда машина идущая одна съезжает на опрон и чуть ли не по траве едет, я не могу списать на специфику трассы. А в Калифорнии в Пистоне таже специфика была?
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Pavel 69 Wrote:Меня на круг №14 обогнал по апрону, а при возвращении с него резко полетел в стенку. Я то успел сбросить скорость, но это опасно.
Я могу понять желание побыстрее обойти круговых. Но ситуацию, когда машина идущая одна съезжает на опрон и чуть ли не по траве едет, я не могу списать на специфику трассы. А в Калифорнии в Пистоне таже специфика была?
Чикаго тоже,подай протест,обгон в любом случае запрещен
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
taras48 Wrote:Bот выше сказанное (то что написал Pavel 69) больше относится к #99, который на СФ тоесть конец 38, начало 39 нагло обогнал меня по апрону.
Ну ты вроде там сам наверх пошел, немного закрывая мне путь, а идти вдоль стены было неохота. Сзади маячил Док, поэтому мне было некогда разводить с тобой обгонные церемонии. Надеюсь я тебя не напугал?
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Кан, от протеста мне никакого толка. Пусть это на совести нарушителя останется.
Но так к регламенту относиться нельзя. Он для того и написан, что бы регулировать такие моменты. Что за такая особенность трека, что по апрону приходиться ездить? Может тогда внести список треков-исключений в регламент: California, Сhicagoland, Kansas, Kentucky, Las Vegas, ...
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Pavel 69 Wrote:Кан, от протеста мне никакого толка. Пусть это на совести нарушителя останется.
Но так к регламенту относиться нельзя. Он для того и написан, что бы регулировать такие моменты. Что за такая особенность трека, что по апрону приходиться ездить? Может тогда внести список треков-исключений в регламент: California, Сhicagoland, Kansas, Kentucky, Las Vegas, ...
посмотри гонки на эти трассах в реале
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
18.02.2012, 20:10
(This post was last modified: 18.02.2012, 20:19 by Pavel 69.)
KAN42 Wrote:посмотри гонки на эти трассах в реале
В Канзасе на апрон бывает выезжают в реале. Но не регулярно. На других треках я этого не видел. В реальности регламент Наскара очень туманен и я не знаю четких правил по поводу апрона в гонке. Там могут лишить победы одного за обгон по апрону в Дайтоне, а на такой же обгон другим пилотом закрыть глаза. А в ИНЛ правило по использованию апрона прописано четко..
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Pavel 69 Wrote:В Канзасе на апрон бывает выезжают в реале. Но не регулярно. На других треках я этого не видел. В реальности регламент Наскара очень туманен и я не знаю четких правил по поводу апрона в гонке. Там могут лишить победы одного за обгон по апрону в Дайтоне, а на такой же обгон другим пилотом закрыть глаза. А в ИНЛ правило по использованию апрона прописано четко.. ну так напиши протест,какие проблемы?
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
KAN42 Wrote:ну так напиши протест,какие проблемы?
Не всем охота протесты писать или выкладывать повторы.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Pavel 69 Wrote:В Канзасе на апрон бывает выезжают в реале. Но не регулярно. На других треках я этого не видел. В реальности регламент Наскара очень туманен и я не знаю четких правил по поводу апрона в гонке. Там могут лишить победы одного за обгон по апрону в Дайтоне, а на такой же обгон другим пилотом закрыть глаза. А в ИНЛ правило по использованию апрона прописано четко..
В реале в чикаго или канзасе, разрешена езда по апрону, в том числе и обгоны.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Да ты гонишь.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
doc Yezde Wrote:Да ты гонишь.
Док, он прав, я уже три полных сезона отсмотрел.
|
