INL Intimidator Series :: Round 1, Talladega 90

[Alex Pab]

[B]17 марта пройдёт 1 этап INL Intimidator Series в Talladega.

[/B]




[B]

Трасса: tally_1990v2[/B]
Параметры игры:

• мод: Cup90_gns (скачать)
  
• физика: GNS
  
• сет: свободный
  
  
• погода: 70F, без ветра и осадков
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 2х
  
• коушены : включены
  
• NORBTL: включено
  
• старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  
• хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
  
• допуск: Свободный!

Суббота, (начало в 21:00 по Москве)

• практика, 30 минут*
  
• квалификация, 2 круга**
  
• хэппи-хоур, 10 минут
  
• гонка (кругов): 76

[I]* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг

IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]

Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап без provisional-очков.




P.S. Пара сетапов на гонку. Поискать настойки самостоятельно, Вы можете на этом сайте - http://www.nrsetups.com/

[4ikpok]

yeah!! ЖФ - включены=)))

[Anykey Skovorodkin]

ну не скажи, знать бы когда эти жф будут. в последнем про - один всего был, да и тот в конце гонки. а мы с Пабом рыдваны берегли в самом начале, из-за этого отстали без шансов

[KAN42]

шины и топливо 1х?

[Alex Pab]

шины и топливо 1х?

исправил

[Dmitry75]

исправил

+ 1 круг. 40% дистанции = 76 кругам! В анонсе указано 75.

[maverick]

Раньше выдавали оригинальный звук 90-х . Чего-то на фтп не могу найти. Есть у кого-нибудь?

[Alex Pab]

Раньше выдавали оригинальный звук 90-х . Чего-то на фтп не могу найти. Есть у кого-нибудь?

http://www.desmodracing.com/download/dmr...per_V1.zip

[Alex Pab]

update


Гонщикам, которые инициировали более 1 коушена (вызова ) рекомендуется покинуть трассу в течение 10 ближайших кругов.
В противном случае они могут быть удалены с сервера администраторами. Если удаление не произошло в течение гонки (и нарушители не покинули трассу сами), все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап.

[TheDima48]

Тоесть один ЖФ допускаетс, а когда два, то выходить, я правильно понял?

[borntooslow]

Тоесть один ЖФ допускаетс, а когда два, то выходить, я правильно понял?

Да

[KAN42]

Предлагаю выходить после 2х ЖФ(не дожидаясь 3-го),т.к после первого это перебор.
Просьба высказываться

[Anykey Skovorodkin]

так вроде более 1-го и есть 2

[4ikpok]

2 ЖФ = остановка в боксах и переход в зрители!

[KAN42]

так вроде более 1-го и есть 2

я так понял,что Паб предлагает после вызова 2-го Жф давать DQ,я предлагаю делать это после 3-го.

[borntooslow]

я так понял,что Паб предлогает после вызова 2-го Жф давать DQ,я предлогаю делать это после 3-го.

Он предлагает выходить после 2-го, а DQ давать в случае если человек не покинет гонку.
Я так понял по крайней мере..

[KAN42]

2 ЖФ = остановка в боксах и переход в зрители!

не обязательно,можно ехать,но на свой страх и риск заработать 3-й,а это уже DQ

[Alex Pab]

Три жф на одного - многовато. Вызвал один жф - будь тише воды, едь неспешно и аккуратно, иноче рискуешь все потерять - как то так.

[KAN42]

Три жф на одного - многовато.

так за три и DQ

[Alex Pab]

Ошибся, имел ввиду два.

[KAN42]

Ошибся, имел ввиду два.

вот,а я предложил три,поэтому и хотел услышать мнения других,мы же эту серию организуем с учетом пожеланий

[maverick]

Пропишите это правило четко, не понятно: "инициировали" (спином, выносом, обломками, столкновением, бампингом и др. или любыми действиями). Если за это и так есть наказание, зачем еще нужно усложнять? (По аналогии: Если вы разбили тарелку в ресторане, вам (помимо платы за эту тарелку) рекомендуется в течении десяти минут покинуть ресторан, иначе администрация вас выкинет. Мне кажется, это бы ухудшило процесс пищеварения у посетителей ). Также это ухудшит (на мой взгляд, опирающийся на приведенную аналогию) гоночный процесс (начнется нытье в чате, по типу: ПАБ следует мне выйти, я нечаянно и т.п.) Правило лишнее, исходя из этих аргументов. (Оно ухудшает концентрацию: гонщик думает, как бы ему не стать причиной ЖФ, боится ошибиться; "танцору бить по ногам, чтоб лучше танцевал") Вообще, такие решения должны обсуждаться со всеми, а не только с судьями. Ведь это не эволюция, а революция .

[Alex Pab]

Ведь это не эволюция, а революция .

Да ездили уже так - http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1869
Второе, я, либо кто-нибудь другой не будет следить в гонке, кто сколько вызвал ЖФ (занятся больше нечем ), но после гонки будет просмотрен повтор и тогда... вообщем если своими словами, то это звучит так: Если ты не уверен, что жф не твои - выходи, больше проиграешь потом, уверен, что завалы были не по твоей вине, продолжай гонку, судьи разберутся на повторе.

[Borisoff]

Да ездили уже так - http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1869
Второе, я, либо кто-нибудь другой не будет следить в гонке, кто сколько вызвал ЖФ (занятся больше нечем ), но после гонки будет просмотрен повтор и тогда... вообщем если своими словами, то это звучит так: Если ты не уверен, что жф не твои - выходи, больше проиграешь потом, [B]уверен, что завалы были не по твоей вине, продолжай гонку[/B], судьи разберутся на повторе.

Вполне логично.

Хотя вот на днях, у меня была ситуация, когда на мой взгляд все мои ЖФ, это чистой воды гоночные инциденты в которых я на мой взгляд был виновен не больше чем на 50%.

Просто судьям принимая в дальнейшем решение по гонщику который на их взгляд должен был покинуть трассу, следует быть снисходительными. Рейсер находясь в стрессе далеко не всегда сможет оценить виноват он или нет.

[Zhenek]

Предлагаю выходить после 2х ЖФ(не дожидаясь 3-го),т.к после первого это перебор.
Просьба высказываться

Вся эта система, без пантовая ху*та !

[borntooslow]

Можно ещё заехать на пит-стоп и успеть быстренько просмотреть повтор инцидента пока там стоишь, для пущей уверенности. Я в прошедшем Про не раз так делал.

[Alex Pab]

Тут видимо у меня два варианта, или разрыдаться или прислушаться к твоему мнение, которое несомненно важно для меня и остальных организаторов. Тафай, отморозь еще что-нибудь....

[Zhenek]

Можно ещё заехать на пит-стоп и успеть быстренько просмотреть повтор инцидента пока там стоишь, для пущей уверенности. Я в прошедшем Про не раз так делал.

А ещё можно, заехать в пит и успеть сходить посрать. Поскольку ЖФ от этого правила меньше не станет.
Причина такого правила проста. Поскольку Паб, увы, не самый быстрый пилот. И даже приписывая себе дополнительные очки в Про, ему не удается выйграть чемпионат. После чего, он нашел ещё один способ. Если он разбирает Про, то почему бы не засудить Кана.(как это было в поконо) После чего Паб приписал все вызванные ЖФ Кану, рассчитывая на то, что Кан не заглянет в судейскую комнату. Но в основном (я так считаю) ставка была на то, что бы Кан получит двойной штраф, подавая аппеляцию. Но это тоже не прокатило, так ещё и лешили возможности всех засуживать (я говорю не только про Кана а про Тарасова). По этому, ему теперь нужно, искать другие методы борьбы с нормальными пилотами. Ему приходится всю гонку ехать в конце. Ждать аварий, которые и происходят. Порой один гонщик, спинится по пять раз за гонку, но даже на разбитой машине и с ушатаным мотором, он обгоняет паба и выигрывает гонку.

Зная Паба, это правило останется по его правилам, в любой случае. Только если не вмешается кто-то другой из админов.

[Alex Pab]

А ещё можно, заехать в пит и успеть сходить посрать. Поскольку ЖФ от этого правила меньше не станет.
Причина такого правила проста. Поскольку Паб, увы, не самый быстрый пилот. И даже приписывая себе дополнительные очки в Про, ему не удается выйграть чемпионат. После чего, он нашел ещё один способ. Если он разбирает Про, то почему бы не засудить Кана.(как это было в поконо) После чего Паб приписал все вызванные ЖФ Кану, рассчитывая на то, что Кан не заглянет в судейскую комнату. Но в основном (я так считаю) ставка была на то, что бы Кан получит двойной штраф, подавая аппеляцию. Но это тоже не прокатило, так ещё и лешили возможности всех засуживать (я говорю не только про Кана а про Тарасова). По этому, ему теперь нужно, искать другие методы борьбы с нормальными пилотами. Ему приходится всю гонку ехать в конце. Ждать аварий, которые и происходят. Порой один гонщик, спинится по пять раз за гонку, но даже на разбитой машине и с ушатаным мотором, он обгоняет паба и выигрывает гонку.

Зная Паба, это правило останется по его правилам, в любой случае. Только если не вмешается кто-то другой из админов.

И отдельный вопрос Пабу: ты говорил что тебе все мы надоели, и ты по окончанию про, уйдешь от сюда. Ну так чего остался, ещё не поздно !?

Тебя глюкануло, не повторяйся... Кста я очень сильно расстроюсь, если ты не поедешь Устрашитель. А если поедешь, придется тебе ехать очень аккуратно...

[Zhenek]

Пропишите это правило четко, не понятно: "инициировали" (спином, выносом, обломками, столкновением, бампингом и др. или любыми действиями). Если за это и так есть наказание, зачем еще нужно усложнять? (По аналогии: Если вы разбили тарелку в ресторане, вам (помимо платы за эту тарелку) рекомендуется в течении десяти минут покинуть ресторан, иначе администрация вас выкинет. Мне кажется, это бы ухудшило процесс пищеварения у посетителей ). Также это ухудшит (на мой взгляд, опирающийся на приведенную аналогию) гоночный процесс (начнется нытье в чате, по типу: ПАБ следует мне выйти, я нечаянно и т.п.) Правило лишнее, исходя из этих аргументов. (Оно ухудшает концентрацию: гонщик думает, как бы ему не стать причиной ЖФ, боится ошибиться; "танцору бить по ногам, чтоб лучше танцевал") Вообще, такие решения должны обсуждаться со всеми, а не только с судьями. Ведь это не эволюция, а революция .

Полностью адекватное мнение. Особенно понравилось два последних предложения. Поддерживаю тебя полностью