Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Вопросы судьям (questions for judges)
#1
В данной теме задаем вопросы судьям.
В основном применительно к теме "Судейская комната.
Reply
#2
doc Yezde Wrote:1) INL PISTON CUP IX :: ROUND 1 Daytona International Speedway
2) #01 doc Yezde
3) #30 Alexander Krasnoperov
4) L60
5) Езда и обгон меня по апрону. Спокойно ехал по своему внутреннему ряду, когда он вместо того, чтобы нормально использовать для атаки оставшийся внешний ряд, стал заставлять меня уступать место, провоцируя аварию неожиданной атакой прямо по апрону.


[COLOR="Red"]Отказано.
Quote:Как только автомобили двух (и более) соперников входят в зону равных позиций, соперники обязаны двигаться в своём ряду и оставлять друг другу достаточно места для движения по трассе в своём ряду.
[/COLOR]
Это явно противоречит регламенту, который ясно запрещает такую езду по апрорну и тем более обгон по нему. Интересно для кого он составлялся тогда вообще?
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#3
#07 (8 ШБ)
Цитата:
(VM#07) ааа бенз кончилсяяяя
(VM#07) блин выход нажал верниете
(VM#07) ауу админы как хайьт ьл не чаяно нажал и вышло
(VM#07) как вернуться
((VM#07) как вернуться у меня машина то едет
(VM#07) аууууу
(VM#07) как зайтиии
(VM#07) эээх а были надежды хоть в 10 попасть

а можно не начислять мне штрафные баллы просто рельно не знал начел читать правила перед гонкой только (((
[/url][Image: driver-1219.jpg]
Reply
#4
vladiav Wrote:а можно не начислять мне штрафные баллы просто рельно не знал начел читать правила перед гонкой только (((

Сейчас иди читай, ШБ тебе всё равно не снимут:nea:
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#5
Раздел "Общий зачёт" желательно бы создать :)
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#6
А чё его создавать, на сайте
http://mclarenf-1.com/inl/
всё и так есть. В принципе можно было только дать ссылку в теме.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#7
Hendrick Wrote:Сейчас иди читай, ШБ тебе всё равно не снимут:nea:

ok ok :( :(
[/url][Image: driver-1219.jpg]
Reply
#8
Люди когда у номера #30 заберут очки???? а то я хочу быть 15 ым.
[SIGPIC][/SIGPIC][Image: driver-49.jpg]
Reply
#9
Все забрать?
Reply
#10
KAN42 Wrote:Все забрать?

Ну 6 очков, он же 6 получил шб? или они не забираются?
[SIGPIC][/SIGPIC][Image: driver-49.jpg]
Reply
#11
смотри внимательнее
Reply
#12
KAN42 Wrote:смотри внимательнее

Куда смотреть внимательнее и у него 6 шб заберут или как???
Reply
#13
Alex Den Wrote:Куда смотреть внимательнее и у него 6 шб заберут или как???
нет не заберут,он попросил и решили простить
Reply
#14
KAN42 Wrote:нет не заберут,он попросил и решили простить

эх ну ок:(
[SIGPIC][/SIGPIC][Image: driver-49.jpg]
Reply
#15
Alex Den Wrote:эх ну ок
В общем зачете столбец "Fns" - это и есть штрафные баллы, отнятые от заработанных очков.
Reply
#16
oleksa Wrote:В общем зачете столбец "Fns" - это и есть штрафные баллы, отнятые от заработанных очков.

Я уже понял))
[SIGPIC][/SIGPIC][Image: driver-49.jpg]
Reply
#17
Апелляция на решение судьи....

L16 #17 (10 ШБ) Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки. Выбивает #77,пострадали 01,10,33,37,61,77,87,90.

не согласен с решением судьи....поскольку я ехал быстрее 77, обойти его не мог ведь в среднем ряду спереди ехал номер 56, который во время гонки ехал, мягко говоря не стабильно по прямой, и обгонять его было просто страшно....сверху(3 ряд) ехал кажись 93....поэту принял решение обогнать по апрону, ведь затормозить уже не успевал и был бы окровенный зажоп.....с чем реально согласен, так с тем, что при выезде с апрона(споттер сообщил что свободно вверху поэтому и вылез) зацепил 77, хотя и тот мог бы притормозить,ведь скорость была гораздо меньше...
[Image: driver-1204.jpg]
[Image: maxwell_ua.png]
Reply
#18
Извените, но этого вынести не могу... Ты идиот? (мягко говоря)... Каааааак, ну каааааааак?????! Во - первых, по апрону обгонять нельзя, во - вторых, есть педаль тормоза, в - третьих, ты бы в любом случае вылетел с апрона на трассу, в - четвёртых, 77 ничего не видел, в - пятых, с хуяли он должен тебе уступать когда ты несёшься, как будто в нфс рубишься........
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#19
TheDima48 Wrote:Извените, но этого вынести не могу... Ты идиот? (мягко говоря)... Каааааак, ну каааааааак?????! Во - первых, по апрону обгонять нельзя, во - вторых, есть педаль тормоза, в - третьих, ты бы в любом случае вылетел с апрона на трассу, в - четвёртых, 77 ничего не видел, в - пятых, с хуяли он должен тебе уступать когда ты несёшься, как будто в нфс рубишься........

Согласен с единственной поправкой - на суперспидвеях лучше не использовать педаль тормоза в таких ситуациях, достаточно отпустить газ:)
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#20
Hendrick Wrote:Согласен с единственной поправкой - на суперспидвеях лучше не использовать педаль тормоза в таких ситуациях, достаточно отпустить газ:)

По его словам у него там была супер скорость, что ему пришлось вылететь на апрон и устроить биг ван:)
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#21
Олень конкретный, вообще тебе не надо было обгонять №77, дак ты еще в лучшей традиции рогатого выбрал для обгона поворот, очень сложное место когда там едет 20 машин. Ты хотя бы заметил, что там есть две длинные прямые.

Мне кажется правильным было бы запретить движение в три ряда, слишком аварийное.
Reply
#22
Specter-IM Wrote:Олень конкретный, вообще тебе не надо было обгонять №77, дак ты еще в лучшей традиции рогатого выбрал для обгона поворот, очень сложное место когда там едет 20 машин. Ты хотя бы заметил, что там есть две длинные прямые.

Мне кажется правильным было бы запретить движение в три ряда, слишком аварийное.

Ну эт ты переборщил, это же наскар)
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#23
Specter-IM Wrote:Олень конкретный, вообще тебе не надо было обгонять №77, дак ты еще в лучшей традиции рогатого выбрал для обгона поворот, очень сложное место когда там едет 20 машин. Ты хотя бы заметил, что там есть две длинные прямые.

Мне кажется правильным было бы запретить движение в три ряда, слишком аварийное.

считай,что тебя предупредили на первый раз
Reply
#24
Noodle Wrote:Апелляция на решение судьи....

L16 #17 (10 ШБ) Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки. Выбивает #77,пострадали 01,10,33,37,61,77,87,90.

не согласен с решением судьи....поскольку я ехал быстрее 77, обойти его не мог ведь в среднем ряду спереди ехал номер 56, который во время гонки ехал, мягко говоря не стабильно по прямой, и обгонять его было просто страшно....сверху(3 ряд) ехал кажись 93....поэту принял решение обогнать по апрону, ведь затормозить уже не успевал и был бы окровенный зажоп.....с чем реально согласен, так с тем, что при выезде с апрона(споттер сообщил что свободно вверху поэтому и вылез) зацепил 77, хотя и тот мог бы притормозить,ведь скорость была гораздо меньше...
Согласен полностью. Раз 17 ехал быстрее 77 (разве можно в этом усомниться?!), то в завале однозначно виноват 77. Разве можно ездить по трассе медленней 17? Тем более в Дайтоне, где оттормозиться перед поворотом практически не реально!?
:cars_ferrari:
Reply
#25
Noodle Wrote:в среднем ряду спереди ехал номер 56, который во время гонки ехал, мягко говоря не стабильно по прямой, и обгонять его было просто страшно...
Поклёп! :nea:
Ехал прямее некуда!
Reply
#26
Roman Belogorodov Wrote:1) Пистон, Этап 2-й, Калифорния.
2) #93.
3) #18.
4) 73-й круг.
5) Зажоп в Т4.
6) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки. (Хотя за зажоп неплохо бы установить дополнительные баллы нарушения. Потерял 4 позиции, а #18 в топ 5 и 3 очка штрафа :D).

я не согласен... мы заходили с одинаковой траектории (правда ты был на 1.5 - 2м ниже) но это не мешало тебе держать скорость в повороте не ниже чем 160м/ч..... у тебя она была 156 на момент ДТП... когда у остальных с такой же как у тебя траектории 160-163
[Image: 10-2320542391T.png]
Reply
#27
Во втором раунде на 74 круге я не специально развернул 144 и себя, хотел сделать бамп драфт, но не получилось. Его в этой игре как я понял вообще лучше не делать.
Reply
#28
Specter-IM Wrote:Его в этой игре как я понял вообще лучше не делать.

Правильно понял:)
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#29
kadum Wrote:Апелляция на решение судьи:

Аварийная ситуация была создана из-за ошибки №57, который задел стену на выходе из Т4, что послужило причиной резкой потери скорости. У №37 не было времени среагировать на это. Прошу снять шб с №37 (это чисто гоночный инцидент) и начислить их №57 (в случае если №37 получил повреждения).
Ты видимо не смотрел повтор.:rolleyes: Все бы было разобрано, как ты сказал, если бы... №37 не повторил твою ошибку и не прилетел в тебя от той же стены.:)
Reply
#30
Piston Series Director Wrote:INL PISTON CUP IX :: ROUND 2 California Speedway

L5 №3 (7 очков) догоняет №01, пострадал №20
на каком повторе этот эпизод? Не из ПРО Дайтоны,случайно?
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Судейская комната (Judges room) Piston Series Director 97 17,746 09.04.2013, 20:00
Last Post: Piston Series Director

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)