Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
ну что же, пистон закончился, пора подвести итоги))
в прошлом пистоне проехал 5 гонок и набрал 107 очков( 27 место в общем зачёте)
в этом пистоне провёл все гонки, где-то не финишировал(таладега, мексика), где-то проехал очень хорошо(кентуки) и набрал 381 очко и занял 8 место в абсолюте....
ЗЫ думаю прогрес очеидный)) возлагаю большие надежды на интимидатор....хочу очень получить лицензию "А"))
Кан с победой в абсолюте!))
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
taras48 Wrote:и поворота понизу тупо "как специально" врезается в меня виня в этом "отвлёкся".....
может тупо, но не специально.
зачем ты мне сдался "специально" тупо в тебя врезаться?
я уже в чате извинился за свою ошибку.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
taras48 Wrote:виня в этом "отвлёкся".....
Я тоже разок отвлёкся. Очнулся, когда заметил, что пролетаю в сантиметрах от стоящего у стены #1
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 289
Threads: 0
Joined: 27.01.2011
Pavel 69 Wrote:Юра, тоже извини. Я не знаю чего меня занесло в т1, может я стенку цепанул на входе 
да ладно , я всё равно бы не доехал до финиша
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Возможно, тебя убили, то есть не дали норм проехать гонку, и тут попался я ну и в меня влетаешь.Я могу пол народа поубивать и написать в чат "Сорри".
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Жаль, что закончился Пистон. Я только наладил "кокпит" ((; а чемпионат уже в архиве INL.
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
taras48 Wrote:Макс, мне очень понравилось с тобой ехать)) ты мне придавал скорость и я тебе ))) догоняли впереди идущих...
немного было страшновато проходить 27-го...а так реально круто)) если бы так всю гонку проехали думаю результаты были бы очень и очень....но, но))
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Quote: у стены #1
аа вспомнился момент когда выезжал бок о бок из питов с №22 вроде, и впереди стоял №1 прям нетуды нисюды и я протесав борт пролез и кое как выехал на трек)
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
10.04.2013, 23:13
(This post was last modified: 10.04.2013, 23:25 by Borisoff.)
Результат гонки:
1. #24 D Eniseev 101 Laps 64 (кругов лидирования)
2. #10 A Hendrick -0.56s.
3. #3 K 42 -14.25s.
4. #61 A Skovorodkin -1L
5. #96 D Borisoff -1L
6. #93 R Belogorodov -1L
7. #22 A Kuznecov -2L
8. #52 A Vodianyi -2L
9. #17 M Zinakov -4L
10. #21 P Zherebtsov -4L
11. #144 R Isaev -4L
12. #12 B Dick -19L
13. #97 Y Burdin -26L /Gearbox/
14. #18 G Polikarpov -38L /Camshaft
15. #37 V Tarasenko -44L /Retired/
16. #1 A Shurikus -64L /Retired/
17. #27 D Belyayev -67L /Retired/
18. #77 K Shapov -70L /Retired/
19. #90 O Vodianyi -93L /Disco/
20. #56 D P -98L /Accident/
21. #99 A Pab -99L /Accident/
В конце первого круга задел находившегося с права от меня #99 Pab-a и организовал первый бигван в гонке. Случилось это по той причине, что обогнав #61-го в Т3-Т4, я не предпологал, что рядом находится #99-й.
На повтор глянул и понял, что мы там в три ряда шли и #99-го просто не было видно.
Прошу прощения. Надеюсь, те кто попал в инцидент поймут, что это случайная авария, а не какой-то там преднамеренный врек и глупость. Покрышки были ещё плохо прогреты и меня наружу несло. Естественно, будь мне известно, что Pab рядом, я бы не выходил из поворота по широкой траектории.
В дальнейшем пришлось изменить тактику пит-стопов и заезжать на первый из трёх запланированы питов уже на 21 круге.
По ходу гонки рейсеры шли на разных тактиках и многое зависело от чёткости прохождения пит-стопов. Лично мне каждый раз удавалось выигрывать позиции после питов, но похоже, так или иначе часть позиций выигрывались мной и за счёт тех, кто попадал в аварии.
В конце гонки основным соперником стал #61-й, которого я обошёл на последним третьем пит-стопе, но удержать его за собой не сумел из-за относительно не серьёзной водительской ошибки.
На последних кругах мне всё же повезло успеть обогнать #22-го и #93, которые двигались довольно медленно и сопротивления при обгоне не оказывали.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
10.04.2013, 23:14
(This post was last modified: 10.04.2013, 23:21 by Anykey Skovorodkin.)
Alex Stefanov Wrote:много букв по ссылке.
читал только его выводы.
а в выводах об этом принципиальном моменте ни слова.
так было 2 варианта не получить бф:
1. найти 5 минут и прочитать (если образование позволяет)
2. найти 15 минут и потренироваться с ботами в оффлайне
зы. я тоже бф получил с проездом по питлейну. но за превышение. а мог бы побороться за победу. по скорости на лонгране только тиммейт быстрее был, но у него авария вроде случилась
зызы. КАН с ОКТАкепмионством  . ну и всех тиммейтов с командным кубком, кажется, мы его выиграли (в трудной борьбе)
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Давно не отписывался о гонках!
Ууууууххх, прям! Ну что - это было весьма круто! Стартовал со 2-ого места и я даже обрадовался этому месту больше, чем первому, так как меня ожидал стабильный разгон. За Каном не долго пришлось ехать, на 3-ем круги его начало спинится немного приспустил газ и, вдруг он резко нажимает тормоз, я даже моргнуть не успел и немного задел его, варпом отбросило в стену, а Жора сзади толкнул, но не вынес, а ускорил. Машина была достаточно побита, но Бурдин меня не обгонял, наверное он понимал, что надо экономить и постепенно от меня отстал... Пора первых питов, в пит-лейне уже ехал на сцепление... Докатился, но немного промахнулся. Выехал и неожиданно для себя стал 4-ым, потом 3-им... Думал, что такого натворил Рома, что аж вырвался в лидеры, наверное была такая тактика... Он заехал, я стал 2-ым, Андрей 1-ым... Но после 1-ого пита я понял, что надо экономить, однако, я был далеко от Хендрика и пытался его догнать изо всех сил, тем временем он вроде бы экономил... Догнал и с ним начал экономить... Топливо не хватало совсем, последний круг ехал чуть ли не на сцеплении, в т2 начал захлёбываться... Но я немного разогнался и в т3 нажал на сцепление подрабатывая тормозом и обошёл Андрея до заездов в питы и опять промахнулся  Но на моё удивление я выехал первым... Удивился, что залили не 33-34, а 39. Не стал экономить, но потом понял, что я в полной жопе! Хендрик быстро догнал, боялся, как быстро приближается Кан и Рома, но они поехали в питы. Затем были самые долгие в моей жизни круги, оба экономили, как только видел, что Андрей подбавляет, я тоже от него немного... Иногда на всю давал газа, опираясь на то, что в повороте подольше на сцепление проеду. На последних двух кругах пытался закрыть траекторию согласно правилам. И дополз до финиша... Ура!!! Вторая победа подряд в этом сезоне.
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Всем спасибо за поздравления!
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Hendrick Wrote:Кана с чемпионством, SRT с титулом в командном зачёте!
Присоединяюсь к поздравлениям.
и конечно поздравляю победителя сегодняшней гонки.
Посмотрел повтор вашей борьбы, занятное зрелище. Представляю, как волновался у вас за спиной #61-й. С одной стороны ему не хотелось вмешиваться и мешать, с другой, сзади поджимали соперники и у перед ним стояла угроза лишиться позиции.
Признание не находят, его создают.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Anykey Skovorodkin Wrote:так было 2 варианта не получить бф:
1. найти 5 минут и прочитать (если образование позволяет)
2. найти 15 минут и потренироваться с ботами в оффлайне
я читал выводы Борисова за 5 мин до гонки. Я ему доверяю, поэтому по ссылке форум не читал.
образование здесь ни причём.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Alex Stefanov Wrote:Дима, с ПОБЕДОЙ!
спасибо!
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Borisoff Wrote:Представляю, как волновался у вас за спиной #61-й. та я о командном кубке в это время думал
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Уважаемые администраторы, а статистику на maclaren-e по последней гонке будете обновлять?
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
11.04.2013, 12:27
(This post was last modified: 11.04.2013, 12:31 by Anykey Skovorodkin.)
Alex Stefanov Wrote:Уважаемые администраторы, а статистику на maclaren-e по последней гонке будете обновлять?
обязательно, но возникли некоторые сложности в этом плане. сегодня вечером, надеюсь, все будет готово.
зы. если у кого под рукой вчерашняя репка есть, можете создать по РА отчет хмл и выложить. сразу и сделаю обновление статистики
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
статистика обновлена
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
|