Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Alex Pab Wrote:Я думал ты снаружи красиво обойдешь..., да же в мыслях не было тебя задерживать (да и не страдаю я этой херней)
А я думал ты пропустишь !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
В начале прямой было 0.9, когда я заходил в Т1, ты был уже на хвосте, но я уже начал поворот, все, что мне оставалось делать - это прижаться как можно левее....
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
да. подтверждаю (;
Pab по-ходу гонки сообщение об этом мне по ошибке прислал.
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Блин, серв жёстко лагал на предпоследнем рестарте..., машины исчезли во время аварии в т4 и тогда я попросту не смог дать вернуться в круг №99.
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
думал так и приеду на 5 или 6 местеЮ но нет, опять повезло чудом оказался на 3 месте, хотя если бы я вельнул в право то был бы и 2 ...
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Anykey Skovorodkin Wrote:обычный для меня Финикс - не доехал . №21 начал терять мост в т2, немного замедлился на оутсайде. я расчитывал, что он хоть иногда в зеркала смотрит, по-этому остался на инсайде и рискнул не сбрасывать скорость. перед триовалом оказалось, что в зеркала №21 не смотрит, видимо из-за этого и блокировал. дальше поребрик, спин и ранний финиш 
Я в зеркала смотрел в тот момент и за все свои действия отвечаю. Да я потерял зад на выходе из т2. Поэтому разогнался на выходе плохо. Я видел, как ты накатываешь. Но что могло запретить мне оставаться на траектории? Ты был позади, линию я не должен держать. Я входил в доглег по обычной траектории. А вот как могло на ум прийти лезть по поребрику на обгон в том месте, я не знаю.
Паб, я посмотрел повтор. Я не знаю кто виноват  Если судить по текстуре асфальта, то там я на тебя "спустился". Если брать за ориентир желтую линию на инсайде, то там трасса начала расширяться и линия пошла уходить левее и я параллельно с ней. А вообще обидно проиграть на последних кругах единственную позицию, за которую ещё были шансы побороться.
Жарко и душно. Ездить не комфортно.
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Quote:Жарко и душно. Ездить не комфортно.
во во
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
06.07.2013, 00:47
(This post was last modified: 06.07.2013, 00:52 by Alex Stefanov.)
TheDima48 Wrote:...а Алекс Стефанов (бесит Боби Дик) летел на всех парах прямо в меня...
Дима, вот тот самый кадр серверного повтора.
Как видно "на всех парах" - это 85 mph. И уж тем более " не прямо в тебя".
Второе - ты никуда не "уходил", я, объезжая тебя, задел правым боком передок твоей машины, после чего тебя отбросило на КАНа. Хотя ... может после этого "ты уходил"?
Третье - количество дыма от твоего спина на картинке свидетельствует только о том, что у меня было очень мало времени на принятие решения. Инцидент произошёл практически прямо пере до мной.
Это разгон после Т1 (если не ошибаюсь). Заметив дым я брал левее и, увидев тебя, был полностью уверен, что смогу пройти слева.
Ещё раз прошу прощения, если я не прав.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
После спина/аварии я никогда не пытаюсь развернуться по скорее (проверено на других гонках, если бы так я сделал, то авария для тебя и меня закончилась бы сходом), после спина я всегда стою на одном месте, давая другим выбор объезда! На картинке ты немного сжульничал =) 85 м/ч - это либо в момент удара, либо после, а скорость во время объезда была выше 105 м/ч. (Повтор смотрел). Резких смещений от тебя не видел, только плавное замедление, но недостаточное! Рулём пореще крути. (Если найду пару повторов, то склею в видео свои объезды аварий для тебя.
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
105 mph там в помине не было.
"сжульничал" - плохое слово.
когда я участвую в INL у меня никогда не возникает мысли сделать что-то плохое.
Резкие смещения в данном месте закончились бы моим спином.
в этом месте и так, начиная разгон, необходимо держать руль левее.
ну, что я ещё могу сказать? Дима, прости (; И КАН тоже ((;
не сумел я чисто объехать, хотя честно старался.
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Quote:Резкие смещения в данном месте закончились бы моим спином.
парой в таких ситуациях проще увильнуть от столкновения "спином", у меня пару раз такое было
Можно вот это как пример привести http://www.youtube.com/watch?feature=pla...36g#t=717s
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
21:50
то что произошло с Pab-ом - примерно то что могло произойти со мной (;
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Alex Stefanov Wrote:105 mph там в помине не было.
"сжульничал" - плохое слово.
когда я участвую в INL у меня никогда не возникает мысли сделать что-то плохое.
Резкие смещения в данном месте закончились бы моим спином.
в этом месте и так, начиная разгон, необходимо держать руль левее.
ну, что я ещё могу сказать? Дима, прости (; И КАН тоже ((;
не сумел я чисто объехать, хотя честно старался.
Виноват не ты а я. Меня занесло, а не тебя. Просто, если бы ты объехал, я бы продолжил гонку.
P.S. Когда я выходил из т2, я поворачивал вправо
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Да хотя бы вот:
[YOUTUBEW]214zz7aiW60[/YOUTUBEW]
Много примерно таких моментов (видео старое, поэтому качество съёмки плохое  )
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Pavel 69 Wrote:Я видел, как ты накатываешь. Но что могло запретить мне оставаться на траектории? Ты был позади, линию я не должен держать. разница в скорости * расстояние между нами = блокировка с твоей стороны
Pavel 69 Wrote:А вот как могло на ум прийти лезть по поребрику на обгон в том месте, я не знаю. ты первый день ездишь и не знаешь, что в моей ситуации уже перестроиться на оутсайд было не возможно? да и резко сбросить газ в триовале тоже чревато, если ты не в курсе.
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
4ikpok Wrote:еду
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
06.07.2013, 13:41
(This post was last modified: 06.07.2013, 13:44 by 4ikpok.)
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Давайте уже, пацаны (; Гонка была интересная!
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Anykey Skovorodkin Wrote:разница в скорости * расстояние между нами = блокировка с твоей стороны Я хоть и по технической специальности университет заканчивал, но эту формулу не понимаю. Что в любой момент гонки машина идущая медленне чем остальные позади является блокировщиком?
Anykey Skovorodkin Wrote:ты первый день ездишь и не знаешь, что в моей ситуации уже перестроиться на оутсайд было не возможно? да и резко сбросить газ в триовале тоже чревато, если ты не в курсе.
Выйдя из т2 я направил свою машину на апекс в доглеге, шел по обычной траектории. Ты мог спокойно приотпустить газ и войти в поворот. Но ты жал до последнего, пока меня в стену не впечатал. Ты посмотри повтор того момента по своей машине с вертолета. Это действия новичка, который первый раз в Финиксе гонку едет. Можно пытаться пройти в том месте соперников когда вышел параллельно с другой машиной из т2. Но так накатом, как делал ты - это рискованно.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
06.07.2013, 17:47
(This post was last modified: 06.07.2013, 21:58 by Anykey Skovorodkin.)
Pavel 69 Wrote:Я хоть и по технической специальности университет заканчивал, но эту формулу не понимаю. наверно потому, что я заканчивал университет по специальности "прикладная математика"
Pavel 69 Wrote:Что в любой момент гонки машина идущая медленне чем остальные позади является блокировщиком?
Выйдя из т2 я направил свою машину на апекс в доглеге, шел по обычной траектории. Ты мог спокойно приотпустить газ и войти в поворот. Но ты жал до последнего, пока меня в стену не впечатал. Ты посмотри повтор того момента по своей машине с вертолета. Это действия новичка, который первый раз в Финиксе гонку едет. Можно пытаться пройти в том месте соперников когда вышел параллельно с другой машиной из т2. Но так накатом, как делал ты - это рискованно.
"вопросов больше не имею" (с). в следующий раз просто нахрен выбью и поеду дальше как ни в чем не бывало (как это делает процентов 90-95 гонсчегов). достали блокировки, видимо они будут иметь место до тех пор, пока несколько раз тебе подобные не окажутся в отбойнике. вот тогда научишься нормально бороться, а не указывать на что мне надо смотреть
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
Alex Stefanov Wrote:Давайте уже, пацаны (; Гонка была интересная!
Разве что последние 20-25 кругов... Остальные 100 вообще ни о чём... Комментировать практически нечего.
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 2,817
Threads: 8
Joined: 04.11.2006
Alex Stefanov Wrote:и мой рейтинг наконец-то >0 !!! Капец... заглянул в рейтинг... оказывается, я пятый с конца пилот за всю историю ИНЛ. Несмотря на почти 50 гонок, подиум и пачечку топ-5... Чё, всё правда так плохо?
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
oleksa Wrote:Чё, всё правда так плохо? 
Да вроде адекват..
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
oleksa Wrote:Капец... заглянул в рейтинг... оказывается, я пятый с конца пилот за всю историю ИНЛ. Несмотря на почти 50 гонок, подиум и пачечку топ-5... Чё, всё правда так плохо? 
ты видел где я?)) так-что не всё так плохо))
|