INL Pro Cup XI:: ROUND 2 Atlanta Motor Speedway

[Pavel 69]

29.01.2016 пройдет Второй этап INL Pro Cup XI на трассе Atlanta Motor Speedway



Трасса: Atlanta Revamped 2010
**Для трека необходимо установить обновление папки Shared

Параметры игры:

• мод: 2015-BullRing Generation-6
  
• физика: CUP
  
• сет: фиксированный (fixed)
  
• погода: 65F, wind SW 17 mph
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 2х
  
• коушены : включены
  
• NORBTL: включено
  
• старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  
• хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
  
• дистанция : ~175 миль
  
• допуск: свободный

[B] [B][U][COLOR="Red"]Пятница[/COLOR][/U], (начало в 21:00 по Москве)[/B][/B]

• [B]практика, 25 минут* [/B]
  
• [B]квалификация, 2 круга** [/B]
  
• [B]хэппи-хоур, 5 минут** [/B]
  
• [B]гонка (дистанция): ~175 миль[/B]
  

* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]188.134.3.32 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]

ВНИМАНИЕ: файл CORE.INI изменен. Скачайте его (подцеплен а этому посту) и поместите, c заменой, в папку с игрой.

CORE.INI

[Xodiak]

Тут не конкурент я. Одна надежда, что этап не в следующую пятницу, буду думать как настраивать машину..

[Pavel 69]

Да, я поставил свободный сет. как-то надоело с фиксированным ездить, хочется иногда и покрутить в гараже настройки. Но если большинство против будет, то верну фиксированный.

А настроек много в интернете, это если сам не любишь настраиваться. Я сам всегда настраиваю машину, но зачастую я не конкурент проверенным годами настройкам.

[Holden]

Народу мало, давайте на фикседе поедем, так хоть за счет сетов никто выбиваться не будет?

[AlexAlex]

Народу мало, давайте на фикседе поедем, так хоть за счет сетов никто выбиваться не будет?

Тогда фиксет сет должен быть не "fast". Но и не экстремальный какой-нибудь VH. Хотя я голосую за свободный, и стараюсь всегда подкрутить его под себя.

[Buka]

Но и не экстремальный какой-нибудь VH.

Всегда на VH езжу, не очень-то он экстремальный. Но в принципе я согласен с Димой. Между сомнительным удовольствием самому настроить машину и плотностью борьбы я выбираю второе. Только fast здесь не очень, как по мне.

[SniperV]

Ох, а вот настраивать в наскаре я вообще не умею. Пару раз пробовал, но ничего не вышло, только усугублял ситуацию. Я за фикс. Тяжело готовиться (теперь придётся) настраивать, не зная никаких ориентиров по времени. Найду комфортные настройки, а окажется перед гонкой, что я еду в черепашьем темпе. В общем, хз, посмотрим на результат, но что-то мне подсказывает, что опытные наскаровцы просто будут уезжать.

[Alex Pab]

погода: реалистичная

Коллеги, если уже пошли ребусы с сетапом, делайте гонку в субботу. Мне лично нужно 15-20 минут, что бы настроить сетап под погоду, которую я узнаю в пятницу вечером. В масвабаде пробки, я и так едва к началу квалы успеваю... Или увеличте хх до 15 минут.

[Holden]

Опа, а я и не заметил, что настройки погоды поменяли. Тогда делать фикс на реалистичную погоду это самоубийство) Давайте что-то одно выберем.

[KAN42]

fixed- это точно большее кол-во людей,проверено инл.
меня можно не слушать,не еду.

[Pavel 69]

Сколько у всех проблем, грустно

[Xodiak]

Сколько у всех проблем, грустно

Повзрослели все. Семья, дети. Хоть какой то симрейсинг есть у нас)))

[Xodiak]

а я думал гонка на следующей неделе

[Pavel 69]

Сет фиксед побыстрее http://rghost.ru/66wRbZjFQ Подойдет?

[SniperV]

Не скажу, что время у меня сильно изменилось, но жопа стала нервнее, особенно на холодной резине, а это чревато.

[Xodiak]

Подтверждаю... но я на новом сете даже медленнее на десятку, но тут главное перетерпеть 5-6 кругов, а дальше одно удовольствие

[Xodiak]

Павел, а есть возможность поднять сервер на каждый день?

[Pavel 69]

Сервер, этот черный ящик, не мой. Может он ещё где-то используется. Поэтому я не могу им распоряжаться как мне вздумается.

По настойкам. Чем быстрее сет, тем он сложнее в управлении и индивидуальнее. Поэтому фикседы обычно стабильные и не сильно быстрые. Поедем на фасте, чтоб всем было комфортно.

[AlexAlex]

поехали тесты часов в 21

[Noodle]

кто на винде 10 катает? nocd ставили для 7 или другой?

[Pavel 69]

поехали тесты часов в 21

Запущу сервер для тестов вечером.

[Xodiak]

постараюсь быть

[Pavel 69]

Запустил сервер для тренировок.

[AlexAlex]

Покатались немного, чувствуется недостаток скорости. Вчера при гонке в иРасинг крутил настройки руля. Вообще надо сказать Наскар 2003, как глоток свежего воздуха. Вчера после гонки в Саммит поинте, не мог руки поднять выше головы) Очень чувствительное управление там.

[Xodiak]

Покатались немного, чувствуется недостаток скорости. Вчера при гонке в иРасинг крутил настройки руля. Вообще надо сказать Наскар 2003, как глоток свежего воздуха. Вчера после гонки в Саммит поинте, не мог руки поднять выше головы) Очень чувствительное управление там.

кстати о рулях. Подскажите у кого какие данные? у меня



а в игре вот

мне впринципе нравится, тяжелое, не резкое управление. отзывчивое. не то что в рф, слишком легкое.

[Buka]

У меня в профайлере Overall, Spring, Damper на 100%, а в игре ФФ отключен.

[kadum]

Поэтому фикседы обычно стабильные и не сильно быстрые. Поедем на фасте, чтоб всем было комфортно.

Не соглашусь. Наоборот, Fast должен быть достаточно жестким и немного лузным. Так всегда их делали во всех лигах. На таких сетах интереснее всего гонять. На жестких сетах лучше чувствуешь машину, они больше зависят от износа резины, на них можно дольше ехать в два ряда. VH, как бы это странно не звучало, делал очень стабильные сеты. Они практически всегда максимально мягкие. Но их делает лузными читерский Caster (6:-2).
Есть хорошие сеты от UK, которые практически всегда хорошо подходят для фаста. Они достаточно быстрые и обычно без читерских штучек VH.
Вот они (может пригодятся):

[Holden]

Не соглашусь. Наоборот, Fast должен быть достаточно жестким и немного лузным. Так всегда их делали во всех лигах. На таких сетах интереснее всего гонять. На жестких сетах лучше чувствуешь машину, они больше зависят от износа резины, на них можно дольше ехать в два ряда. VH, как бы это странно не звучало, делал очень стабильные сеты. Они практически всегда максимально мягкие. Но их делает лузными читерский Caster (6:-2).
Есть хорошие сеты от UK, которые практически всегда хорошо подходят для фаста. Они достаточно быстрые и обычно без читерских штучек VH.
Вот они (может пригодятся):

Да, почти всегда юзал сеты от UK.

[Pavel 69]

На треке ограничение скорости на пит-лейне начинается и заканчивается на оранжевых конусах.
На старте квалификации машина находится на пит-лейне. Поэтому при выезде не превышайте скорость.

[Xodiak]

На треке ограничение скорости на пит-лейне начинается и заканчивается на оранжевых конусах.
На старте квалификации машина находится на пит-лейне. Поэтому при выезде не превышайте скорость.

Я в дайтоне уже выучил этот урок)))