Lap284: Green flag. #5 is pressured by #24 who takes the lead in Turn-2, going low.
Lap 287: #20 is 12-th, #48 13-th.
Lap290: #07 pressuring #12 for 2-nd.
Lap295: #24 leads # 07-12-5-11
Lap298: #24 leads by 3.77sec. He looks like #48 usually looks here.
Lap300: #24 leads by 4.13sec over # 07-5-12-11
Balahornet Wrote:Жалко Курта. Снова серия неудач, а так хотелось, чтобы он поборолся за титул...
Сообщают, что одно из колес Гордона поддымливает, но не сильно. Сейчас его темп чуть похуже, чем у Кайла Буша
Lap305: Gordon`s car has a little smoke out of the right rear, but he leads by 4.78 sec.
Lap307: #5 takes 2-nd from #07. His car seems better on long runs.
Lap310: #24`s lead now is 5.09sec, but #5 is faster right now.
Lap313: #20 is 14th. Lap314: With 20 laps to go, #5 has cut #24`s lead to 3.69sec.
Lap316: The lead is 3.68sec as #5 is no longer closing.
Lap317: #48 has moved from 29th to 8th, a nice run considering ...
14.10.2007, 07:33 (This post was last modified: 14.10.2007, 07:38 by kup.)
Палыч Wrote:Ага, немного уже осталось! Мне кажется что Гордон удержит лидерство.
Lap320: #24 leads #5 by 3.35sec. #07 is 5.96sec back in 3-rd, then #12 and #11.
Lap323: Caution-14. Bye-bye 4-second lead ! The yellow was caused when #70 spun out in Turn-4. #66 car was spewing fluid, which may have caused the spin.
Палыч Wrote:Красный?! с чего? уже ясно. Маслиццо... (Аннушка?)
Lap324: RED FLAG and 10 laps to go !
The Red Flag is out to get the oil off the track from the oil #66 spewed all over the track.
Lap325: Yellow Flag. Red Flag was 12 minutes and 6 seconds. The cars are rolling. There`s a ton of oil-dry on the track, as the blowers are cleaning it off.
Lap326: # 20-2-8 and others pit. The Top-8 cars stay out. Lap328: The track will go GREEN on lap 330 - 5 laps to go.
Lap330: Green flag. #12 goes aroung the top and takes the lead ! #24 is 2nd, #07 3rd, #31 4th. Lap331: #12 WRECKS IN TURN 2 ! AAAHHH
Lap332: #24 says he might be out of GAS ! ( Они шо решили до 4-х часов дотянутъ ? )
14.10.2007, 08:07 (This post was last modified: 14.10.2007, 08:19 by kup.)
Палыч Wrote:Поздравляем Джеффа!
Lap333: Caution-15 for #12 wreck. #24 says he might be out of gas because he`s misfiring. #48 pits for gas.
Lap336: Green/White/Checker. HERE WE GO ... #24 leads #07 and #5.
Lap337: Last lap. #24 leads. Does he have the gas ? FINISH TOP-10: #24 beats # 07-5-31-99 - 22-20-9-40-55. Yet another crazy night !
Unofficially #24 leads #48 by 68, #07 by 78, #20 by 198.
Молодец Гордон! Сразу видно Мастера. Но Клинт Бойер меня не перестаёт удивлять. Ньюмана реально жаль.
Хм, по справедливости? - но Мартинсвиль-2 должен быть за Гордоном.
Рад за 24
все же если кто-то другой станет чемпионом - это будет большой несправедливость...
"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
15.10.2007, 14:30 (This post was last modified: 15.10.2007, 16:26 by kup.)
Гордон выигрывает две гонки подряд и 5 раз в Шарлотте.
Джефф гордон сдержал Клинта Бойэра в GWC-финише (зелёный\белый\клетчатый) - финиш после завершения номинальной дистаниции под ЖФ) и выиграл Bank of America 500 в субботнюю ночь на трассе Lowe's Motor Speedway - это вторая подряд победа Гордона, шестая в сезоне и 81-я в карьере в Nextel Cup. Боясь израсходовать все топливо, Гордон таки пересёк финишную линию в ,579 секундах впереди Бойэра в гонке, которая была на 3 круга длиннее номинальной дистанции в 334 круга.
Гордон увеличил лидерство в Погоне за Кубком до 68 очков над напарником Джимми Джонсоном, который после нескольких проблем финифировал 14-м. Кайл Бущ финишировал 3-м, затем Джефф Бартон и Карл Эдвардс. Участники Чейза заняли все позизии в Топ-5.
После остановки гонки красным флагом на 12 минут для чистки трассы от масла, Райан Ньюман прошел 3 машины по внешней после рестарта на 330-м круге, когда машина Гордона "зачихала". Однако, через 2 круга, Ньюман врезался во 2-м повороте и привёл к 15-му и последнему "коушену" перед 2-круговым броском до финиша.
Сильная авария в 1-м повороте, включая Х-П Монтою и Скотта Риггса привела к 13-му "коушену" на 279 круге. Бойэр и Гордон сменили 4 шины и заправились, но Кайл Бущ опередил Гордона на выезде из пита, став ненадолго лидером. На 285 круге, после рестарта, Гордон прошёл напарника по Хендрикс и оторвался от остальных.
Послетого как Бущ и Бойэр менялись лидерством по ходу 38-кругового периода под зеленым флагом, случился 14-й куошен, после разворота Джонни Саутера на масле оставленном от машины (№66 Чеви) его напарника Джеффа Грина. Курт Бущ и Тони Стюарт испытали проблемы на пит-роуд.
На круге 177 машина №15 Пола Менарда "потёрлась" с Чеви Стюарта выежая от его пит-стойла. Затем у Стюарта был жёсткий контакт с Доджем №9 Кейси Кейна, поворачивавшего впереди 2-кратного чемпиона, пытаясь попасть в свои пит-боксы.
Бущ получил урон в правый\передний бампер\крыло на своём Додже №2 после контакта в пите с Чеви №01 Марка Мартина на 191 круге, но это не было главным для него. Бущ восстановил позицию в Топ-10 пока не потерял цилиндр позже в гонке и затем был пойман в ловушку отстав на круг, после того как коушен прервал цикл из пит-стопов под зеленым флагом. Стюарт спасся результатом на 7-м месте, но Бущ был 26-м, отставая на 2 круга.
Quote:and forced team owner Rick Hendrick to lecture both his drivers on the importance of not wrecking each other.
"All I ask is [Busch] be cautious, let's not wreck each other," Gordon radioed. "If he can win it, great. But let's do it smart. I'd be happy to finish second to him."
Hendrick than called Busch.
"Jeff says if you look like you got it, he'll let you go," he told Busch. "But you guys just be smart, OK? "
15.10.2007, 22:39 (This post was last modified: 15.10.2007, 23:01 by kup.)
skom Wrote:По заказу Саддена
Просто-таки отличная статья о зачатках настоящей КТ в НАСКАР
Это ведъ всё было как раз в Шарлотте в эти выходные ?
Lev Wrote:гы Бущ PROMT ?
Я сам себе ретранслятор.
Думаю такое лучше в Личку спрашивать.
А то жуткий overQuoting получается. Напрасный.
Мне лично кажется БуШ - это BUSH. А БуЩ - это BUSCH.
kup Wrote:Гордон выигрывает две гонки подряд и 5 раз в Шарлотте.
Джефф гордон сдержал Клинта Бойэра в GWC-финише (зелёный\белый\клетчатый) - финиш после завершения номинальной дистаниции под ЖФ) и выиграл Bank of America 500 в субботнюю ночь на трассе Lowe's Motor Speedway - это вторая подряд победа Гордона, шестая в сезоне и 81-я в карьере в Nextel Cup. Боясь израсходовать все топливо, Гордон таки пересёк финишную линию в ,579 секундах впереди Бойэра в гонке, которая была на 3 круга длиннее номинальной дистанции в 334 круга.
Гордон увеличил лидерство в Погоне за Кубком до 68 очков над напарником Джимми Джонсоном, который после нескольких проблем финифировал 14-м. Кайл Бущ финишировал 3-м, затем Джефф Бартон и Карл Эдвардс. Участники Чейза заняли все позизии в Топ-5.
После остановки гонки красным флагом на 12 минут для чистки трассы от масла, Райан Ньюман прошел 3 машины по внешней после рестарта на 330-м круге, когда машина Гордона "зачихала". Однако, через 2 круга, Ньюман врезался во 2-м повороте и привёл к 15-му и последнему "коушену" перед 2-круговым броском до финиша.
Сильная авария в 1-м повороте, включая Х-П Монтою и Скотта Риггса привела к 13-му "коушену" на 279 круге. Бойэр и Гордон сменили 4 шины и заправились, но Кайл Бущ опередил Гордона на выезде из пита, став ненадолго лидером. На 285 круге, после рестарта, Гордон прошёл напарника по Хендрикс и оторвался от остальных.
Послетого как Бущ и Бойэр менялись лидерством по ходу 38-кругового периода под зеленым флагом, случился 14-й куошен, после разворота Джонни Саутера на масле оставленном от машины (№66 Чеви) его напарника Джеффа Грина. Курт Бущ и Тони Стюарт испытали проблемы на пит-роуд.
На круге 177 машина №15 Пола Менарда "потёрлась" с Чеви Стюарта выежая от его пит-стойла. Затем у Стюарта был жёсткий контакт с Доджем №9 Кейси Кейна, поворачивавшего впереди 2-кратного чемпиона, пытаясь попасть в свои пит-боксы.
Бущ получил урон в правый\передний бампер\крыло на своём Додже №2 после контакта в пите с Чеви №01 Марка Мартина на 191 круге, но это не было главным для него. Бущ восстановил позицию в Топ-10 пока не потерял цилиндр позже в гонке и затем был пойман в ловушку отстав на круг, после того как коушен прервал цикл из пит-стопов под зеленым флагом. Стюарт спасся результатом на 7-м месте, но Бущ был 26-м, отставая на 2 круга.
skom Wrote:Ну да, в субботу ночью.
А писать надо Буш, комментаторы-то именно так говорят.
А может они стесняются либо просто привычка ?
Про #9 Kahne - тоже помнится варианты разные были.
Как и с финном Райкконеном либо Ряйккёненом.
Говорить удобно как проще. Написать же можно как угодно.
kup Wrote:Про #9 Kahne - тоже помнится варианты разные были.
Имя N9 100% произносится как "Кейси Кейн". У меня есть запись его совместного обращения с Бушем (Джордж Дарби Буш - президент США) к народу. Там все четко, без вопросов.
Billy Dean Wrote:Имя N9 100% произносится как "Кейси Кейн". У меня есть запись его совместного обращения с Бушем (Джордж Дарби Буш - президент США) к народу. Там все четко, без вопросов.
Всё чётко и без вопросов в необходимом и достаточном количестве в комментариях гонок. Конечно вначале было трудно (около 50 гонок по АБшке не прошли бесследно), но сейчас всё уже давно на своих метсах.
Труэкс, Стремме, Хэмлин. Есть споры насчёт Б(а/ё)ртон, но я пишу через "а", т.к. "ё" слышится нечётко, да и известный режиссёр-однофамилец у нас по-русски будет Бартон. Также американцы говорят Рутеманн, но фамилия очень похожа на фамилию аргентинского гонщика Карлоса, которого я знал, естественно до появления Дэвида и поэтому произношу Рёйтиманн. Возможно тут не очень прав...