Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон
JohnyGTP Wrote:просто как слева появляется желтая табличка сразу отпускаешь газ и едеш не быстро, ну или если впереди большой отрыв от впередиидущего, то можно его догнать.
Ты не понял. Я против noRBTL, то есть за RBTL. Какую ты видишь возможность для протеста с моей стороны?

Quote:а вот это зря, это та необходимая информация которая нужна в гонке. В реале то я думаю там споттер говорит отрыв/время круга/и прочую фигню
Это по требованию гонщика. Мне споттера вполне хватает. Я бы даже отключил "next car is the leader", меня от этого трясти начинает :D

Резину, топливо и повреждения смотрю на прямых при необходимости.
Подробнее о том, кто какие лицензии получает по итогам IV сезона INL.

INL Pro Cup.

Чемпион, все кто попал в chase (топ-5) и все победители гонок автоматически получают лицензию класса А, что даёт право участия во всех сериях INL.
Все кто попал в топ-10 (вне chase), но не выигрывал гонки получают лицензию класса B, что даёт право участия во всех сериях INL, кроме INL Pro Cup.

INL Intimidator Series.

Чемпион и все победители гонок автоматически получают лицензию класса А, что даёт право участия во всех сериях INL.
Все кто попал в топ-10, но не выигрывал гонки получают лицензию класса B, что даёт право участия во всех сериях INL, кроме INL Pro Cup.

INL Piston Cup
.

Чемпион и все победители гонок автоматически получают лицензию класса А, что даёт право участия во всех сериях INL.
Все кто попал в топ-10, но не выигрывал гонки получают лицензию класса B, что даёт право участия во всех сериях INL, кроме INL Pro Cup.

Дополнительно, в качестве бонуса, соответственно правилам INL лицензию класса A получает Sergey Komisarchik (хотя, он и так её заработал уже два раза :)).

Желающие получить лицензию класса A или B могут их заработать в гонках off season серий. Как именно - будет объявлено позже.

Лицензии выдаются на 1 сезон. В случае, если гонщик участвовал в данном сезоне более чем в 10 официальных гонках любой из серий INL, данная лицензия закрепляется за ним на следующий сезон. Для чемпионов лицензия высшего класса действует пожизненно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Почему в сутках лишь 24 часа... :( :( :(

В остальном всё супер!
[Image: saql6.gif]
интересный момент, если судить по моим результаттам в сериях то по интимидатору и про я гонщик А-класса, а по пистону я второсортный гонщик :) это как? пистон труднее что ли чем серии более высокого уровня?
Ну всё. Я тогда участвую в офф сейшн!!!
И все получится.
Forza Wrote:интересный момент, если судить по моим результаттам в сериях то по интимидатору и про я гонщик А-класса, а по пистону я второсортный гонщик :) это как? пистон труднее что ли чем серии более высокого уровня?

Ты сам должен знать ответ на этот вопрос, ты же гонщик.:)
А про второй сорт - это ты зря.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Топ-10 по итогам сезона, или топ-10 вообще??? ТО есть попал разок в топ-10, вот тебе лицензия...
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Пост начинается с фразы:"Подробнее о том, кто какие лицензии получает по итогам IV сезона INL". :) "Разок попал" не канает.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Посчитал, вроде на лицензию А набирается 16 человек, из них ехать будут от силы 10. Маловато будет для PRO.
Но ведь это не конечные выводы. Я например хочу в ПРО и буду участвовать в офф сейшн для полученя допуска.
И все получится.
Tik Wrote:Посчитал, вроде на лицензию А набирается 16 человек, из них ехать будут от силы 10. Маловато будет для PRO.
можно места за деньги продавать :D
и штрафовать деньгами..
шучу, если гонки будут за деньги, то все будет гораздо грязней
За гонки в межсезонье кто хочет - сможет получить допуск. Помимо призовых допусков за результат, будут допуски, как прошлом сезоне (стабильная и аккуратная езда). Так что, не беспокойтесь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
думаю к новому сезону придут новички еще, народ на автосиме начал Наскаром интересоваца после отборочных гонок в чамп летний. Так что ждем :)
Есть предложение:
Для тех у кого нет лизензии класса А, но он хочет участвовать на определённом этапе в PRO, сделать сдедующее:
Накатать в офлайне определённое количество кругов (например 20) на данном этапе, выслать администрации реплей, с полной стартовой решёткой и ботами 100%.
По данному реплею администрация решит допускать его к гонки или нет.
Некоторые смогут с первого раза "получить" реплей, а некоторым придётся постараться, у человека будет больше практики и стабильности.
Tik Wrote:Есть предложение:
Для тех у кого нет лизензии класса А, но он хочет участвовать на определённом этапе в PRO, сделать сдедующее:
Накатать в офлайне определённое количество кругов (например 20) на данном этапе, выслать администрации реплей, с полной стартовой решёткой и ботами 100%.
По данному реплею администрация решит допускать его к гонки или нет.
Некоторые смогут с первого раза "получить" реплей, а некоторым придётся постараться, у человека будет больше практики и стабильности.

имхо глупость, во первых 20 кругов ОЧЕНЬ МАЛО!
во вторых, это боты а не люди, они вполне адыкватны и предсказуемы, там можно тупо в наглую лезть на рожон - ЖФ не будет, т.к. бот тебе уступит.
в третьих - 100% сила ботов не всегда делает их быстрыми, на кое каких треках надо ставить 105%, а кое где и 97%

единственное с чем я согласен, с тем что накат в офлайне нужен однозначно!
JohnyGTP Wrote:имхо глупость, во первых 20 кругов ОЧЕНЬ МАЛО!
во вторых, это боты а не люди, они вполне адыкватны и предсказуемы, там можно тупо в наглую лезть на рожон - ЖФ не будет, т.к. бот тебе уступит.
в третьих - 100% сила ботов не всегда делает их быстрыми, на кое каких треках надо ставить 105%, а кое где и 97%

единственное с чем я согласен, с тем что накат в офлайне нужен однозначно!

Неа, боты тебе неуступят никогда, они то зажопят, то калитку закроют.
Проверено.
Tik Wrote:Неа, боты тебе неуступят никогда, они то зажопят, то калитку закроют.
Проверено.
какие то у тя боты не воспитанные :D
eR Wrote:какие то у тя боты не воспитанные :D
И очень хитрые))
Tik Wrote:Неа, боты тебе неуступят никогда, они то зажопят, то калитку закроют.
Проверено.

чота да, невоспитываешь ты их :)

у меня с ними все ок, дружеские можно сказать отношения :lol:
JohnyGTP Wrote:чота да, невоспитываешь ты их :)

у меня с ними все ок, дружеские можно сказать отношения :lol:
а ты их чем кормишь?
Anti Wrote:а ты их чем кормишь?

наоборот! я их не кормлю, вот они и шелковые у меня :lol:
вот какой вопрос. в след сезоне в пистон, очковая система какая будет? надеюсь не та которую использовали ранее.
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Shadow89 Wrote:вот какой вопрос. в след сезоне в пистон, очковая система какая будет? надеюсь не та которую использовали ранее.

Я тоже на это надеюсь.
Наскаровская система.

Да, кстати, я решил, что опроса не будет.
По вашим пожеланиям в данном топе я составлю правила. Это значит, что все предложения я проанализирую на предмет того, как это реализовать, нужно ли это кому-то и не испортит ли это то, что у нас есть.

Опроса не будет, потому что обычно голосуют 10-15 человек и половина из них потом не участвует, то есть выбор делается не активным большинством, потом появляются вопросы, а зачем так сделано, а почему...ссылки на опрос не помогают, поэтому лучше я буду за это отвечать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Я прошупредоставить мне лицензию класса А за мое шестое место в Pro Cup. Как-никак я стал лучшим среди тех, что не попал в Чейз.... Неужели я не заслужил?
Почему я тебе должен сделать исключение, а другим нет?
Участвуй в LMS East, тренируйся, одна победа и лицензия у тебя в кармане.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt Wrote:Почему я тебе должен сделать исключение, а другим нет?
Участвуй в LMS East, тренируйся, одна победа и лицензия у тебя в кармане.

лучше в West. В East сильно трудно победить :)
madlopt Wrote:Почему я тебе должен сделать исключение, а другим нет?
Участвуй в LMS East, тренируйся, одна победа и лицензия у тебя в кармане.

Потому что я стал лучшим среди тех, кто не попал в Чейз... Не хочешь давать лицензию - не давай, переживу. Уж получить ее как-нибудь смогу, наверное...

Не вижу смысла получать лицензию, гоняясь в чемпионате, имеющем к Pro Cup весьма отдаленное отношение, как по правилам, так и характеру борьбы, тем более, что я на большую часть лета остался без руля
madlopt Wrote:Да, кстати, я решил, что опроса не будет.

Если пожелания, то мое главное пожелание - лимит участников от одной команды в четыре человека... Надеюсь, я не один такой
Лёш, ну правда, а какая проблема?:rolleyes:
Иван откатал полный сезон в Pro Cup.Откатал успешно.И весьма корректно.
Что противоречет автоматической выдачи ему лицензии A?
Все эти Late Model фуфло.Она нечего не показывает.
И там катает много врекеров.
И многие из них будут побеждать случайным образом(как это и бывает там) и получат A лицензию.
Они лучше Ивана?
Нужно смотреть по самой вышей категории.
А данном случаи это Pro Cup.
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Video eR 435 196,203 15.10.2019, 00:14
Last Post: TheDima48
  INL умер? TheDima48 1 4,894 02.11.2016, 13:43
Last Post: Holden
  У кого какие раскраски на новый сезон Alex Pab 516 184,376 02.09.2016, 23:50
Last Post: oleksa
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 4 5,248 22.08.2015, 10:42
Last Post: TheDima48
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 0 4,315 22.08.2015, 01:48
Last Post: Alex Pab
  X сезон (2013-2014гг.):Обсуждение KAN42 100 37,405 03.11.2014, 13:02
Last Post: TheDima48
  Видео от dima48rus про INL and NR2003 TheDima48 155 49,359 20.04.2014, 18:40
Last Post: TheDima48
  VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение KAN42 678 253,851 19.06.2013, 16:37
Last Post: oleksa
  INL YndyCar Series TheDima48 14 6,992 26.02.2013, 22:48
Last Post: Alex Pab
  INL Обзоры от Shaxy shaxy 253 72,504 11.09.2012, 01:32
Last Post: Alex Pab

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)