Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Pro Cup :: Round 4, Atlant Shrugged 175
#31
Anti Wrote:А морда у вас не треснет? :p Это наш гончег

а почему она у нас должна треснуть? почему например не у вас? :)

№8 ты на расхват :)
Reply
#32
JohnyGTP Wrote:я тоже поделюсь своими ощущениями :)
с практики у меня начались проблемы с педалями, газ не до конца нажимался, на 20 единиц где то. О чем я сообщил НХ. Т.к. перетых шнура решал эту проблему на несколько кругов всего думал что гонка будет проиграна и решил просто доехать до финиша заработав хоть какие нибудь очки. На каждом пит стопе вытаскивал шнур из руля и снимал статику. До старта выпил баночку Ягуара :) так что был в тонусе, поехали, вроде поймал темп, шел небыстро но стабильно, обгонять не лез, ждал ошибок впередиидущих. Потом первый ЖФ.....рестарт.....второй ЖФ....рестарт, все без приключений, потом на каком то рестарте в зеркалах замаячил Федя Бакулов, черт меня дернул с ним бодаца, все равно он был в нескольких кругах от меня, ну и зажоп, меня слегка об стену приложило, к тому моменту я шел вторым. Вот.....
Постучали на пите, поехали дальше.... снова поямал темп, снова ЖФ, и тут после линии СФ мне в зад хорошо так въезжает Мад..... (ох как я материлсо, жена смотрела на меня странным взглядом, в общем ей не понять :) Ну и по большому счету благодаря зажопу Мада я и победил, ушел на пит вовремя. По Ф3 мне показывало топлива на 1 круг больше чем было до конца гонки, я решил больше не пит не заезжать и ехать экономя резину. Вот так и доехал. :)

блин, много написал.....ну я еще под Ягуаром :) сорри если чо.

С тебя книга, зосранчег! :)
Reply
#33
Caleb Wrote:Спасибо дорогому Эду, за вредительство на тренировке,
Фигасе!!!:eek:
я рядом с тобой был всего один раз на тренировке, когда меня заспинило и ты в меня въехал...предъявлять за такое претензии - это ваще афигеть можно:rolleyes:
Caleb Wrote:и за выбивание в гонке. Напарник, тоже мне.
ВЫБИВАНИЕ???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
может ты объяснишь какого буя ты едешь во весь опор под ЖФ????
После столкновения с №84 только ты один не смог меня объехать (вообще нафига объезжать машину спереди, стоящую передом к апрону, когда сзади полно места???) но помему этого тебе показалось мало и ты решил меня долбануть еще и на задей прямой, окончательно убив мне машину. На трассе желтые флаги -это означает ВНИМАНИЕ, а ты несешься как в жопу ужаленный, а потом еще и претензии предъявляешь...не хорошо как-то:rolleyes: :(
Reply
#34
NascarHeart Wrote:С тебя книга, зосранчег! :)

какая книга? :-О блииинннн, приз ведь за победу в этой гонке какая то книга!!! супер!!! :) давно хочу узнать про НАСКАР побольше.... надеюсь книга поможет мне в этом начинании :)
Reply
#35
Книга философская, Женя!
Reply
#36
то Френк, а про что книга то? филосовская........ Пелевин чтоль? :) наркоту не приемлю :) ну разве что плану чуток :)
Reply
#37
JohnyGTP Wrote:а почему она у нас должна треснуть? почему например не у вас? :)

№8 ты на расхват :)
ну вообщето №8 уже сразу заявился за команду, поэтому расхватывать его уже поздно :)
Reply
#38
Anti Wrote:Так вот где ты был, а мне сказали обгони №8, вот значит почему я тебя никак нагнать не мог, ты догонял в это время меня, вот мы Лохи :lol:

Рыдал! :lol:
Reply
#39
Ваня, мобильник возьми в руки :)
Reply
#40
чесно говоря я думал что заработаю в этой гонке еще 0.5 ШБ и буду курить бамбук пока вы будете гонять в Бристоле.......
повезло. :)
Reply
#41
Эй, а где Мадлопт? RA делает, или что? Я спать хочу
Reply
#42
JohnyGTP Wrote:а почему она у нас должна треснуть? почему например не у вас? :)

№8 ты на расхват :)
Она бы треснула если бы не контракт который с Николаем у нас надолго, мы еще в формуле 1 с ним выступали, правда тогда в разных командах, потом в ЧМ по ралли :gigi: , не уйдет к вам и не надейтесь ;)
Reply
#43
Поздравляю Женю, классная победа. :)

Гонка для команды могла сложиться очень хорошо, ехали все достойно, но три машины убили, причём мы с Жаки сами по счастливой (для кого-то) случайности, а Андрей ошибся со стратегией, когда он на 9 круге поехал на пит, я понял, что победы нам не видать.

На одном из коушенов флаг выкинули прямо перед линией, все ехали на полном газу, да, но это не повод не ждать пейс-кар, НХ решил гнать пелетон дальше, я смотрел, те кто в круге с лидером были, круг не потеряли, но отстающие на круг и более могли потерять из-за этого круг, если это так, то к НХ будут применены санкции в соответствии с правилами. Надеюсь, это не так, а то слишком уж много штрафов у претендента на титул. Мы летели целый круг под ЖФ на максимальной скорости, где был пейс и куда мы летим я не понял, я пропустил момент, когда все стали замедляться, впереди были две круговых машины, одна дымела, я переключил внимание на них, чтобы объехать и тут же лидеры стали замедляться, а я не успел и влетел в #36, вывернуть не мог, тормозил, рул уже не поворачивал машину. А потом в меня влетел #85 и может ещё кто-то, мою машину развернуло поперёк трассы, мотор дымился, к моему удивлению машину починили, но пришлось простоять более минуты и потерять круг, ехать я смог, но не более 150 миль в час.

Старался всех пропускать, кого не очень получалось - извините, трудно было за вами уследить, на такой скорости в зеркалах точка быстро превращалась в машину. На последнем круге меня догнал Нахимович, а с ним я уже боролся за позицию, я увидел, что мы примерно в равной скорости, насколько я смог оценить, на выходе из Т2 он пошёл на атаку, я пошёл блокировать, но он был быстрее, чем я думал и успел влезть, всё произошло слишком быстро, отскочить я уже не успевал и мы столкнулись, виноват, прошу прощения.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#44
Спасибо 23 за выбивон на 36 круге, двигатель потерял около 15 км/ч по максималке, пришлось ехать на доезд, нехватило топлива на 1 круг.
В середине гонки пропала обратная связь на руле, причём частично, в поворотах была, а на прямой нет. Я подумал всё нести на гарантию, так нет после гонки протестил всё нормально, странно похоже обратка пропадает вместе с поломкой машины.
Reply
#45
Я так, кстати, и не понял, как обратка помогает. Мне с ней неудобно, поэтому и вырубил нафик
Reply
#46
JohnyGTP Wrote:чесно говоря я думал что заработаю в этой гонке еще 0.5 ШБ и буду курить бамбук пока вы будете гонять в Бристоле.......
повезло. :)

Как сказать, кому повезло. Может лучше заработать сейчас, чтобы не заработать в Бристоле раз и надолго.:)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#47
Guten Nacht, amigos! Не дождался я RA, Серега, завтра значит...
Reply
#48
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/pro_4_4/
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#49
Результы и реплей в заглавном посте.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#50
JohnyGTP Wrote:то Френк, а про что книга то? филосовская........ Пелевин чтоль? :) наркоту не приемлю :) ну разве что плану чуток :)
Книга про жизнь. Место действия - Америка 50х годов. Индустриальная фантастика. Про НАСКАР ни слова, но приз очень классный, гарантирую :)

Инфа в личке ;)
Reply
#51
Как хорошо ехали, без писанины вверху экрана, жф не так много было. Тьфу тьфу, чтоб несглазить.
Reply
#52
Tik Wrote:Как хорошо ехали, без писанины вверху экрана, жф не так много было. Тьфу тьфу, чтоб несглазить.
Да, первый лонг ран мне тоже очень понравился. Эх...... Ладно, забыл. Эта неделя явно не ИНЛская у меня :)
Reply
#53
Эд, извини за 38й круг, не расчитал, похоже, в Бристоле у нас будет сразу два лайв-судьи.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#54
Черновой вариант новой книги рекордов Атланты


Attached Files
.txt   ATLANTA_RECORD_BOOK.txt (Size: 1.87 KB / Downloads: 10)
Reply
#55
Да, не зря я рискнул и не пошёл на ЖФ сразу на пит-лейн, специально, чтобы заработать 5 очков за лидирование, после такой гонки они мне пригодятся.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#56
madlopt Wrote:Эд, извини за 38й круг, не расчитал,
ниче...бывает. На тот момент уже просто доезжал, т.к. скорость была 160 максимум
Reply
#57
Penalties.

PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
0 8 Entering closed pits Go to end of longest line
0 97 Entering closed pits Go to end of longest line
0 8 Unsafe pit exit Go to end of longest line
2 8 Passing the pacecar Held for 32 seconds
1 97 Entering closed pits Go to end of longest line
4 8 Passing the pacecar Held for 38 seconds
31 84 Passing under yellow Held for 11 seconds
31 22 Passing under yellow Held for 9 seconds
31 85 Passing under yellow Held for 2 seconds
31 85 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
32 85 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
30 13 Unsafe pit exit Go to end of longest line
45 22 Passing on the inside Stop and go
46 23 Passing on the inside Stop and go
67 84 Unsafe pit exit Go to end of longest line
67 85 Unsafe pit exit Go to end of longest line
68 84 Passing under yellow Held for 39 seconds
68 23 Passing on the inside Stop and go
69 113 Entering closed pits Go to end of longest line
60 8 Unsafe pit exit Go to end of longest line
62 8 Passing the pacecar Held for 38 seconds
72 113 Passing under yellow Held for 2 seconds
75 22 Passing on the inside Stop and go
77 84 Dropping Fluid Pit for repairs
77 84 Smoking Engine Pit for repairs
78 22 Entering closed pits Go to end of longest line
101 13 Speeding in pits Drive through pit lane

Кстати, мне не дали штрафа за полив маслом трассу, я старался ехать по траве и по апрону, думал, что на пит-лейн таки уже дадут, но нет, не успел дстаточно напакостить, то есть можно избежать штрафа, если ехать по газонам и не портить гоночную траекторию.

Многие обгоняли на рестарте до линии старт-финиш. Это разрешено, но ТОЛЬКО СПРАВА. Выше это значится, как passing on the inside. Также некоторые заезжали на пит-лейн с обгоном тех, кто двигался по трассе.

Moged Wrote:ниче...бывает. На тот момент уже просто доезжал, т.к. скорость была 160 максимум

Бывает, DQ :crazy:
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#58
прикольная машина у меня была - хэчбек без капота
Reply
#59
Moged Wrote:Фигасе!!!:eek:
я рядом с тобой был всего один раз на тренировке, когда меня заспинило и ты в меня въехал...предъявлять за такое претензии - это ваще афигеть можно:rolleyes:

ВЫБИВАНИЕ???????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
может ты объяснишь какого буя ты едешь во весь опор под ЖФ????
После столкновения с №84 только ты один не смог меня объехать (вообще нафига объезжать машину спереди, стоящую передом к апрону, когда сзади полно места???) но помему этого тебе показалось мало и ты решил меня долбануть еще и на задей прямой, окончательно убив мне машину. На трассе желтые флаги -это означает ВНИМАНИЕ, а ты несешься как в жопу ужаленный, а потом еще и претензии предъявляешь...не хорошо как-то:rolleyes: :(

Первое: претензия, потому что и в гонке встал поперек трека.
Я только увернулся от одного, и ехал не так быстро, чтобы легко уйти наверх, а ты на треке начал разворачиваться, сползая вниз... я начал вниз уходить. а ты, вместо того, чтобы тормознуть, поехал дальше. вот и столкновение. А то что на задней прямой, так это уже в знак благодарности тебе.
Reply
#60
Такие "знаки благодарности" никак не приветствуются.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Таблица зачёта INL PRO CUP Jamb 67 15,505 21.01.2011, 17:09
Last Post: Anti
  INL PRO CUP Official Awards 2007-2008 madlopt 35 11,956 19.10.2008, 11:19
Last Post: Zhenek
  Самый корректный гонщик INL Pro Cup madlopt 28 7,162 21.05.2008, 14:37
Last Post: Budweiser
  INL Pro Cup :: Round 18, "Silver Fox" 140 madlopt 109 22,456 14.05.2008, 14:41
Last Post: Forza
  Заявочный лист INL PRO CUP madlopt 178 37,051 03.04.2008, 13:29
Last Post: Johny
  INL Pro Cup :: Round 17, "Ice Man"175 madlopt 82 20,018 24.03.2008, 18:52
Last Post: madlopt
  INL Pro Cup :: Round 16, "Buck" Baker 140 madlopt 64 14,351 19.03.2008, 14:13
Last Post: nascardude
  INL Pro Cup :: Round 15, 7TV LIVE 140 at the Brickyard madlopt 115 26,405 09.03.2008, 13:33
Last Post: Anti
  INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 madlopt 79 14,685 27.02.2008, 17:44
Last Post: Globetrotter
  Правила INL PRO CUP madlopt 13 6,864 26.02.2008, 21:38
Last Post: madlopt

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)