Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Intimidator Series
#61
madlopt Wrote:А в этом сезоне, извольте, все изменения на моей ответственности...

Если ты так решил, зачем было спрашивать мнения других? В опросе так бы и указывал: на физике CUP или тесты? Куча споров из-за этого пошла.
Reply
#62
А я за КАП :)
Reply
#63
Tik Wrote:Если ты так решил, зачем было спрашивать мнения других? В опросе так бы и указывал: на физике CUP или тесты? Куча споров из-за этого пошла.

Тик, ну зачем врать, а? :(
Посмотри ещё раз с чего начался опрос и найди там хоть намёк на то, что физика будет не Cup. Конкретно написано:"...с той же физикой".
Споры пошли из-за спорщиков, NASCAR тут ни при чём.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#64
Смысл как раз в том, чтобы принципиально ничего не менять, кому нужен тест - идёт, как на тест, кому интереснее побороться ещё в одном чемпе, идёт, как на отдельный чемп вот и всё. Лично мне нравится идея Могеда (CTS,GNS,CUP), но не сейчас же её воплощать.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#65
madlopt Wrote:Лично мне нравится идея Могеда (CTS,GNS,CUP), но не сейчас же её воплощать.

Вообще-то это я предложил, и именно по этим сериям.
Reply
#66
Globetrotter Wrote:[Image: 60786820ft8.th.jpg][Image: 89624905qk4.th.jpg][Image: 30850988qw6.th.jpg][Image: 28290026qx0.th.jpg]

Ушла на мыло)
блин красиво, не знал что раньше без фар-наклеек было, так даже лучше выглядит, чем совpеменные :)
Be patient, ladies.
Reply
#67
Tik Wrote:Вообще-то это я предложил, и именно по этим сериям.

Да, ты + Могед развил тему допуска.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#68
Я думаю, что все правильно. Перед этапом про кап нужен тест на той же трассе с той же физикой. А как эти машины будут выглядеть не важно. А если тесты будут чемпионатом, то к этим гонкам и отношение серьезней будет.
Reply
#69
Seh Wrote:Я думаю, что все правильно. Перед этапом про кап нужен тест на той же трассе с той же физикой. А как эти машины будут выглядеть не важно. А если тесты будут чемпионатом, то к этим гонкам и отношение серьезней будет.

а какой смысл тогда? ну и тестились бы как раньше, на Капе. А теперь только кокпит изменился и звук. И всё!


я то все равно поеду, ибо по пятницам мне делать нечего вечерами :) под пифко буду развлекаца :)
Reply
#70
Женя, Seh же и написал, какой смысл :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#71
Seh Wrote:Я думаю, что все правильно. Перед этапом про кап нужен тест на той же трассе с той же физикой. А как эти машины будут выглядеть не важно. А если тесты будут чемпионатом, то к этим гонкам и отношение серьезней будет.

так то оно так, но большинство, как представляется, будут катать тока то, что престижней, то есть Кап Про. Лично меня, например, не привлекает перспектива ездить одно и тоже два раза. Тем более что в онлайне побольшему счету пофигу какие машинки, это тебе не офлайн с 42 ботами и плотной борьбой.

Физика GNS не настолько сильно отличается от физики КАП чтобы говорить, что она не подходит для целей тестов перед гонкой Кубка. Опять же возьмите аналогию с реалом, где часть народу ездит в Буш перед Капом как раз чтобы набраться опыта для гонки в последнем.
Reply
#72
madlopt Wrote:Женя, Seh же и написал, какой смысл :)

я имею ввиду не "какой смысл ездить", а "какой смысл менять на другой мод".
Reply
#73
Если хотите спорить - создайте отдельный топик и спорьте там на здоровье(либо в раздел WC, там вообще творите, что хотите). Пожалуйста, не засирайте раздел.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#74
JohnyGTP Wrote:я имею ввиду не "какой смысл ездить", а "какой смысл менять на другой мод".

Ну ладно, пережую ещё разок. Смысл новой серии - повышение мотивации к подготовке к гонкам INL Pro Cup, отсюда и всё остальное.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#75
Надо бы в отдельный раздел тему перекинуть.
Reply
#76
как то напряжно мод качается, регет только с одним зеркалом тянет.(( ср.скор 30 к.байт/сек
Reply
#77
Андрей Ефименко
№16
стандартный скин №16 Buick
Reply
#78
Вчера были проблемы с каналом, вечером исправили. И там есть альтернативные ссылки с Дакоты. Андрей, так там Бьюик или Олдсмобиль? Модель одна, но машины-то разные.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#79
На самой модельке написано Buick, а в меню два лого рядом. Исправляю.
Reply
#80
В меню два лого, т.к. в моде может быть только 4 модели, а т.к. Бьюик и Олдс похожи, их пихнули в одну модель, но с разными скинами.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#81
а почему бы не сделать командный зачет? я просто смысла не вижу без него выступать за какую либо команду.
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#82
Ну как тебе сказать. НАСКАР более командный нежели все остальное. По крайней мере в команде всегда можно рачитывать на помощь. По крайней мере тим-мейт мешать тебе не будет, видя, что ты можешь ехать быстро, а если нужно, то и соперника придержит.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#83
Да, но тем не менее в НАСКАР никогда не было командного зачёта :) Смысл команды в НАСКАР - взаимопомощь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#84
madlopt Wrote:Да, но тем не менее в НАСКАР никогда не было командного зачёта :) Смысл команды в НАСКАР - взаимопомощь.

ну да ладно)
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#85
гм... пришла в голову интересная мысль.
Раз уж серия малдшая-тренирововчная, да еще на полсезона, то может опробывать на ней оупен сетапы с выкладыванием ссылок на альтернативные варианты в нете. Да и кому-то на клаве будет легче ехать на изи сетах чем на фасте.
А по окончании сезона решим что делать с оупен сетами с ИНЛ5
[Image: 13wri.png]
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Reply
#86
Серия тренировочная для Pro Cup, поэтому едем на fast, а то, что ты говоришь скорее всего будет в следующем сезоне.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#87
Поеду под номером 3. Раскраска стандартная.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#88
У меня вопрос. Можно как-то вручную поменять в моде Winston 1990 физику с CTS на CUP, чтобы повторно не качать этот мод???
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#89
Вообще-то большенство вообще против использования номера 3. Но если никто не против того, чтобы nascardude с ним ехал, то пусть едет, тем более, он с ним выступал в Pro Cup.

nascardude Wrote:У меня вопрос. Можно как-то вручную поменять в моде Winston 1990 физику с CTS на CUP, чтобы повторно не качать этот мод???

Неа. Нельзя.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#90
Что значит против??? Я вроде бы никого не спрашивал под каким номером мне ехать.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Итоги первого чемпионата INL Intimidator Series madlopt 11 5,418 12.09.2008, 18:53
Last Post: Ligier
  INL Intimidator Series :: Round 9, Homestead madlopt 89 17,655 04.05.2008, 21:02
Last Post: Seh
  INL Intimidator Series :: Round 8, Talladega madlopt 103 19,396 26.03.2008, 02:55
Last Post: tolya21
  INL Intimidator Series :: Round 5, Daytona madlopt 81 16,744 23.03.2008, 18:17
Last Post: Frank
  INL Intimidator Series :: Round 7, Trenton madlopt 41 9,085 16.03.2008, 19:44
Last Post: andrefimenko
  INL Intimidator Series :: Round 6, Indianapolis madlopt 98 21,313 05.03.2008, 12:48
Last Post: madlopt
  INL Intimidator Series :: Round 4, Infineon madlopt 98 16,825 23.02.2008, 01:11
Last Post: madlopt
  INL Intimidator Series :: Round 3, Michigan madlopt 57 10,578 02.02.2008, 22:09
Last Post: madlopt
  INL Intimidator Series :: Round 2, Pocono madlopt 87 15,442 28.01.2008, 00:05
Last Post: madlopt
  INL Intimidator Series :: Round 1, Dover madlopt 72 13,916 25.01.2008, 01:24
Last Post: madlopt

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)