Выбираем альтернативу

[Moged]

Всвязи с последними изменениями данный чемпионат отправится в архив до лучших времен (до осени)
Поэтому тут предлагаю выбрать на чем поедем сейчас.
Тойота Атлантик зарекомендовала себя в прошлом году как неплохой автомобильчик
Индикар (мод OWR) существенно мощнее и труднее в управлении. Но так как мод новый, ничего особо про него сказать не могу

[Jacky]

Из представленных -- ТА.
А еще X-race предложу

[madlopt]

Даже не знаю, что выбрать. С одной стороны Атлантик фановая машинка, с другой стороны ИРЛ по овалам тоже охота.

[Anti]

Индикар 1995

[madlopt]

Индикар 1995

Мы выбираем из того, что уже готово.

[Pavel Sluckij]

Мне больше X-race Oval понравился. чем новый индикар.

[mp44]

Мне больше X-race Oval понравился. чем новый индикар.

На мой взгляд из X-Race Oval очень удачен вариант от R.A.C.E.R., на котором проводился в прошлом году Симдианаполис-500. А так я за OWR 2007 1.1

P.S. Посмотрел на рфакторсентрале, там уже версия 1.15, и написано, что как раз R.A.C.E.R. и помогают доводить этот мод до ума.

[Moged]

Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения, что на ОВР стоит проводить гонки.
ТА как-то безопаснее выглядит

[madlopt]

Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения, что на ОВР стоит проводить гонки.
ТА как-то безопаснее выглядит

[Jacky]

кстати ТА тоже хороший вариант. По крайней мере можно провести полноценный чемпионат. Все-таки прошлый чемп на моде ТА был несколько "рваным", чтоли, со всеми этими скачками отсюда на РСУ и обратно...

Вобщем ТА или Х-рейс.

[madlopt]

Я тогда свой голос переношу за ТА.

[Globetrotter]

Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения...

Я каэшн извиняюсь, но главное - не в моде а в мозгах!

Вот резы Новогоднего евента на другом портальчике:


А что происходило у нас, я так и не понял до сих пор...

-------
-------

И полюбому надо чтото соображать с ЖФ и рестартами, ибо игрой они реализуются безобразнейшим образом!

[Jacky]

Что-то слабенько проехали... +1 круг между 1-м и вторым... Там же на тысячные счет должен быть...

[madlopt]

Я каэшн извиняюсь, но главное - не в моде а в мозгах!

Вот резы Новогоднего евента на другом портальчике:

А что происходило у нас, я так и не понял до сих пор...

-------
-------

И полюбому надо чтото соображать с ЖФ и рестартами, ибо игрой они реализуются безобразнейшим образом!

Это гонка на ЧампКаре 2005-2006, где довольно-таки большой грип, физика в OWRS посложнее будет. К тому же, у нас гоняло на 6 человек больше и немало новичков на овалах, троих возможных финишёров игра дисквалифицировала, у одного закончилось топливо.

Да и тебе бы разве было приятно победить с отставанием на круг? Помоему, куда лучше в такой борьбе прям до линии финиша.

[Spirt]

Это гонка на ЧампКаре 2005-2006, где довольно-таки большой грип, физика в OWRS посложнее будет.

Может тогда проведем чемп на этом моде? IMHO: надо переходить от легкого к более сложному, а не наоборот.

[madlopt]

А кто будет переходить? 5 человек, которые и так опытные, остальные участники от сезона к сезону имеют обыкновение меняться.

Если уже попроще и фановее, то Тойота Атлантик - самое оно.

[Globetrotter]

Я лично там отстал на круг изза стоп"енд"гоу, полученного на 1м круге изза косячности игры, в частности - старта с ходу!

В остальном - откинь 1е место и смотри на отрывы))) 1й штрафа не получал)))
Насчёт грипа - ИМХО те тачки было держать гораздо сложнее чем то, на чем мы ехали.

Я не думаю, что Я чем то лучше половины участников нашего евента, однако до финиша добрались только 2е - значит у остальных имхо были лишь проблемы с психологией, т.к. опыта у большинства дохрена.
Опять таки, как все ехали в Про капе, и в том же Интимидейторе!) В Про капе - почти все - Про) А в Интимидейторе, они же, вытворяли хрен знает что... тоже самое и здесь... отношение к евенту какоето странное, неужели только зверские штрафы могут настроить пилотов на правильный лад?)

[Moged]

Тут еще стоит учитывать то что Индианаполис - это тапка в пол. Что будет на коротких треках я даже представить боюсь.
С точки зрения проведения чемпионата с большим количеством ТА подходит куда лучше. И если откинуть разборки с Экзе, то прошлогодний чамп был очень неплохим.

[madlopt]

ТаваиСЧи! Попрошу активнее голосовать! Опрос закрывается через два дня и то, что мы выберем опросом на том и поедем! Будьте сознательны при выборе

Для себя я сделал вывод такой:

Toyota Atlantic
+ фановая физика (как ни крути, а это плюс)
+ опыт проведения гонок на этом моде (не будет глюков)
+ младшая серия ChampCar (и в отличе от старшего брата до сих пор жива)
- невозможность проведения гонок на суперспидвеях (слабая мощность)

IRL 2007/2008
+ одна из мощнейших open wheels машин
+ Инди 500 проводят в IRL
+ гонки на суперспидвеях
- потенциально глюкавый мод

В остальном - откинь 1е место и смотри на отрывы)))

В нашей гонке тоже много чего можно откинуть и получится не так уж грустно

[Moged]

Toyota Atlantic
- невозможность проведения гонок на суперспидвеях (слабая мощность)

IRL 2007/2008
+ гонки на суперспидвеях

Ну так полуторамильник для ТА это уже суперспидвей
Мы помоему тапка фпол в том году даже на одномильнике ездили.

Плюс если оторваться от исторических параллелей, то можно выбрать интересные овалы и роуды.

[madlopt]

Нуу, это же не суперспидвей, а спидвей тапка в пол Кстати, не совсем там и тапка в пол была, покрытие корявинькое, машину крутит, вертит.

[Jacky]

А еще есть Х-рейс индикар

+ все точ то было про ИРЛ, только он не глюкавый. И физика я бы не сказал что сложная.

[Holden]

киньте мой голос за ТА

[madlopt]

Ну ты сам сказал.

[Warlock]

Indy на котором ехали Indy500 не выглядит как релиз v1.15.
v0.15 еще куда не шло. Болиды на двух колесах ехали - это 100% косяк в описании файла подвески. Колеса/резина вообще чума какая-то, какие-то правильные цилиндры с ужасной картой bump-mapping. Взяли бы их просто из ChampCar от iDT. Надеюсь поправят все это в какой-нибудь очередной версии.

[madlopt]

Колёса в реале такие и есть, а чем тебе бамп-карта не понравилась? Помоему, похоже не реальность.

[mp44]

Indy на котором ехали Indy500 не выглядит как релиз v1.15. v0.15 еще куда не шло. Болиды на двух колесах ехали - это 100% косяк в описании файла подвески.

Не надо грязи. Это читерские сетапы ставят раком подвеску на всех быстрых оупенвильных модах на овальных треках (видимо баг или скорее фича самого движка). А мод отличный. Только надо было патч ставить. Тогда машина становится послушной, плюс реальные скорости и времена на круге (в Индианаполисе). Ну еще до кучи - не умеют у нас ездить на таких машинах по овалам. Сам откатал сезон в шведской лиге на чемпкарах (там были овальные гонки), поэтому есть с чем сравнивать. Небо и земля.

[Globetrotter]

Ну еще до кучи - не умеют у нас ездить на таких машинах по овалам.

Ну дык довайте уже начинать учиться тада, ёптыть)

[Warlock]

Колёса в реале такие и есть, а чем тебе бамп-карта не понравилась? Помоему, похоже не реальность.

Ну я же потом на следующий день специально во время трансляции Indy500 обратил внимание на них в реале. Не такие они, не правильные они цилиндры с углом 90 градусов между рабочей поверхностью покрышки и боковины. Bump - больше подходит для стены в шутере. Колеса в ChampCar от iDT (на мой взгялд) выглядят идеально.

[Warlock]

Не надо грязи. Это читерские сетапы ставят раком подвеску на всех быстрых оупенвильных модах на овальных треках (видимо баг или скорее фича самого движка).

Это не грязь. Просто мнение. А подвеска ставится раком, когда данные колесной базы разные в файле геометрии подвески и HDV. Попадалось мне такое уже в других модах, также и способ это фиксить есть. Если найду, то выложу тут.
В любом случае - это косяк мода.