Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
[B][size=4]17 августа пройдёт [SIZE="5"][COLOR="Red"]VII[/COLOR] этап INL Summer Cup на трассе Arizona Speedway.[/SIZE][/SIZE][/B]
[B]
[B]Трасса: [/B]Arizona [/B]
![[Image: atlanta520.jpg]](http://www.nrtracks.com/tracks/cur_cup/atlanta520.jpg)
Параметры сервера:- мод: ARCA
- физика: CTS
- сет: [COLOR="Blue"]Fast[/COLOR]
- погода: 70F, без ветра
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 2х
- коушены: включены
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- RBTL: нет, кроме последних 10 кругов дистанции
- лаки-дог: нет
- лайв-судья: нет
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы разрешены
- дистанция: 70-250 миль
- допуск: свободный
[SIZE=4][SIZE=2]Схема проведения гоночных сессий [B]INL Summer Cup[/SIZE][/B][/SIZE]
- Практика (30-60 минут).
- Квалификация (2 круга).
- Хэппи Хоур (10 минут).
- Гонка 40% дистанции
IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Дисквалифицированны на этот этап:
[SIZE="3"][COLOR="Red"]
#00 - MaxGTX
#37 - Vadim Tarasenko
[/COLOR][/SIZE]
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Трасса fantasy. При подготовке в архивах не нашёл, чтобы на ней хоть раз проводились гонки. Поэтому сравнить время на круге не с чем.
По моим ощущениям - что-то среднее между Houston Super Speedway (Round 5) и Twin Ring (Round 2).
Т.к. на этих этапах ехал не плохо, то надеюсь добраться сегодня до финиша
Заранее все удачи!
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
17.08.2012, 16:01
(This post was last modified: 17.08.2012, 20:49 by Alex Pab.)
Посмотри Атланту Канзас.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
гонка супер!
лишь на последнем круге №1(круговой) вылез с поворота прям перед мной и замедлился....изза чего меня прошел №87....
Posts: 129
Threads: 0
Joined: 27.05.2011
Блин русский шрифт не установил. Что я там натворил ?
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Просто класс!!!! Спасибо всем! Пару раз накосячил когда пропускал круговых (; Простите. Но ЖФ не было и никого не выбил.
Я второй раз доехал до финиша !!!!!!!!!!!
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Я ожидал топливную концовку, но Док как то сам убрался...
gt173 Wrote:Блин русский шрифт не установил. Что я там натворил ? Ты нарушил это правило:
Quote:Если рестарт происходит за 10 кругов до финиша и менее, все круговые на 3 круге под жф, обязаны проехать по питлейну, что бы оказаться в конце пелетона и не мешать лидерам.
Posts: 280
Threads: 1
Joined: 29.02.2012
Noodle Wrote:гонка супер!
лишь на последнем круге №1(круговой) вылез с поворота прям перед мной и замедлился....изза чего меня прошел №87....
Нифига ты попутал. Это ты был круговым.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
я сегодня почувствовал NR2003 во всей красе. наконец-то поставил в комп за 5 мин до практики более мощную видеокарту GF 7600 GT.
FPS на максимальном разрешении ниже 71 не опускался.
Как и обещал - я доехал
Мужики, спасибо за адреналин
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Надо отметить. Я за пивом пошёл (; А gt173, если не проехал под ЖФ по питлайн (я не видел) - нужно пожурить с помощью ШБ.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Casualis Wrote:я сегодня почувствовал NR2003 во всей красе. наконец-то поставил в комп за 5 мин до практики более мощную видеокарту GF 7600 GT.
FPS на максимальном разрешении ниже 71 не опускался. Если б у тебя была ATI (будь она не ладна  ), я бы мог бы рассказать, как её настроить под наскар.
Гонка приятно удивила отсутствием грядной борьбы...
Серверный повтор - ftp://81.19.152.171/NR2003/replay/summer...08.17..rar
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Сегодня на редкость всё было корректно.
Трасса просто убойная. Для шин (; Я так и не сумел правильно почувствовать Т4. Там я переднюю правую убивал кругов за 15.
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Я так и не смог совладать с нагревом, а следствие и износом переднего правого колеса. Поэтому в гонке не мог бороться с лидерами. Я решил сделать последние отрезки покороче. Но ЖФ в конце всё мне испортил.
Quote:Если рестарт происходит за 10 кругов до финиша и менее, все круговые на 3 круге под жф, обязаны проехать по питлейну, что бы оказаться в конце пелетона и не мешать лидерам.
Вот возникла в гонке ситуация. На момент ЖФ я был круговым и шел за лидером. Под ЖФ лидер заехал в питы, а я оказался во главе пелетона в круге с лидером. Оффициально я не круговой. Должен ли я совершать проезд по питлейну как круговой, или я имею право остаться на треке?
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
Casualis Wrote:Сегодня на редкость всё было корректно.
Трасса просто убойная. Для шин (; Я так и не сумел правильно почувствовать Т4. Там я переднюю правую убивал кругов за 15.
согласен...правая всегда подводила....все три еще кругов 15 еще продержатся, но изза передней правой пришлось ехать в пит
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
17.08.2012, 23:21
(This post was last modified: 18.08.2012, 00:00 by doc Yezde.)
Абалденно, выходил на 2-е место, но не ту передачу врубил при выезде.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Late Model Series V
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Мне шин хватало, где то на 20 круге, внезапно  понял, что жф может и не быть. Аккуратно расчитал два питстопа и вообщем-то все шло к тому, что могу обогнать даже Романа, но, как говорится, не судьба.
Posts: 129
Threads: 0
Joined: 27.05.2011
Понял сваё нарушение штраф значит штраф.
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
Барон Wrote:Нифига ты попутал. Это ты был круговым.
сор....перепутал с 01....но тогда возникает вопрос:"почему в гонке два первых номера?  "
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
01 и 1 - это разные номера!
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
TheDima48 Wrote:01 и 1 - это разные номера!
андэрстэнд
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
PS
TheDima48, сейчас я за пивом сгоняю (; буду Poenix твой тестировать.
Ещё раз всем спасибо! Сегодня гонка удалась.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Alex Pab Wrote:Мне шин хватало, где то на 20 круге, внезапно понял, что жф может и не быть. Аккуратно расчитал два питстопа и вообщем-то все шло к тому, что могу обогнать даже Романа, но, как говорится, не судьба. Мне по-любому предстоял еще один (третий) пит. Топлива на два заключительных круга не хватало.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Кстати, а кто ЖФ вызвал чуть ли не на последнем круге? (((((((;
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
хз....у кого то двигатель полетел((
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
судьи остались без роботы))
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
18.08.2012, 10:41
(This post was last modified: 18.08.2012, 10:51 by KAN42.)
Pavel 69 Wrote:Вот возникла в гонке ситуация. На момент ЖФ я был круговым и шел за лидером. Под ЖФ лидер заехал в питы, а я оказался во главе пелетона в круге с лидером. Оффициально я не круговой. Должен ли я совершать проезд по питлейну как круговой, или я имею право остаться на треке? раз официально не круговой,то имеешь
тебе можно было оставаться на трассе,даже стоять перед лидером,а дальше тебе решать: уйти на рестарте на инсайд,что приветствовалось бы,либо нет.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Забыл поздравить!
#3KAN42
#93Roman Belogorodov
#99Alex Pab
С отличной гонкой!
|