После завала машина потеряла около 5-6 mph.
На самом деле я ожидал, что этап PRО пройдёт для меня гораздо лучше. На практике я сумел придать своей Impala не хватавшей мне в GNS скорости и надеялся побороться ни то, что с Пабом, но и Сликом, а возможно и другими за попадание в топ-3... но не в этот раз. Паб меня как стоячего обошёл и в дальнейшем единственное, что меня подбадривало, это совместная гонка с #31.
На 1-м пит-стопе меня развернуло на въезде. Во время второго пита забыл отключить ремонт и потерял кучу время на этом. Хотя наоборот собирался сэкономить поменяв только правые покрышки.
"ТОЛЬКО ПРАВЫЕ ПОКРЫШКИ"
#31 был быстрее меня на прямых. В поворотах конечно проигрывал просто десятки метров за секунду.
На самом деле я ожидал, что этап PRО пройдёт для меня гораздо лучше. На практике я сумел придать своей Impala не хватавшей мне в GNS скорости и надеялся побороться ни то, что с Пабом, но и Сликом, а возможно и другими за попадание в топ-3... но не в этот раз. Паб меня как стоячего обошёл и в дальнейшем единственное, что меня подбадривало, это совместная гонка с #31.
На 1-м пит-стопе меня развернуло на въезде. Во время второго пита забыл отключить ремонт и потерял кучу время на этом. Хотя наоборот собирался сэкономить поменяв только правые покрышки.
"ТОЛЬКО ПРАВЫЕ ПОКРЫШКИ"

#31 был быстрее меня на прямых. В поворотах конечно проигрывал просто десятки метров за секунду.
Признание не находят, его создают.

