INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway

[Boy Serge]

Модем ни хрена не помогает, особенно в выходные, когда все сети перегружены, то сервер тебя не видит, то я происходящее на нём.

Продаётся руль Logitech Formula Force GP недорого

спокойствие! остался исчо адын способ! моя старая баранка как золотая рыбка - "пригодится ещё, старче"

[Sudden]

#229 & #19
http://ifolder.ru/703603
Размер: 472.99 кб

да тут все понятно..
19 не удержал свой линии....

[Normi]

Final lap 68 vs 19
http://ifolder.ru/703811
Обратите внимание на наши скорости.

[Koss]

Посмотрел повтор. Внимательно.
Итак, не по порядку.

Приношу свои извинения Boy Serge-у #7. На 80-м круге я не удержал траекторию. Видно было, что не удержу, но тормозить боялся, т.к. не понимал точно, где ты находишься, и не хотел, чтобы #7 «уткнулся» в меня. Не прав был.

На 61-м круге мешал на Пите 18-му. Слегка промазал, хотел сдать назад. Похоже без последствий, т.к. на повторе видно, что там, где он стал, его и переобували. Сорри.
Из-за этого пришлось на следующем круге ехать на пит, снова. После рестарта осознал, что у меня бензина должно хватить до финиша, впритык. А значит у остальных, не факт что хватит.… Но мечтам не суждено было сбыться. 24 круга без ЖФ, у нас пока нереально.

у меня был инцидент с кем-то после первого жф, во время рбтл. не помню чо там было, но если что сорри. протесты подавать не буду, хотя есть на кого, и ездить скорее всего тоже больше не буду, двум часам можно найти применение поинтереснее чем езда за пейскаром

Ну, я бы так не горячился. По поводу более интересных двух часов спорить не буду, всегда есть что-то интереснее. В гонке же в двух случаях есть и твоя вина. На 50-м круге – чёткий удар сзади моей машины (в гонке был уверен, что я сместился и виноват). Я тоже не буду подавать протест, он тут не к чему, тем более итог гонки меня полностью устроил. На 38-м круге всё не так явно, ближе к гоночному инциденту. Но #3 был сзади, и сделал то роковое смещение.… Хотя всё очень субъективно.

http://ifolder.ru/701432
10-ый круг это.
Все качаем и высказываем мнение КТО ***** здесь виноват.

Инцидент спорный. Лучше не судить. Но если уж судить по моему повтору, #42 шёл чуть сзади, и давал очень мало места #12-му, ему просто некуда было деться, кроме как в стену. Затормозить он тоже не мог. Хотя #42 особенно и не смещался. Я бы никого не винил.

88 круг #19-#68. Моё мнение - виноват #68. Чёткий удар сзади можно оправдать лишь экстренным торможением. У #19 скорость была 161 mph (и повтор и Normi об этом говорят) – совершенно нормальная для этого поворота. В прошлой гонке меня тоже ударил #68, но там я увидел дым (оказалось позже пыль с обочины), спужался, и дал, довольно прилично, по тормозам. В том эпизоде, если начать разбираться, Норми не был бы виноват, а, скорее всего я.
P.S. Normi, посмотрел твой повтор, он идентичен моему, мнение не изменил.

Снова страшно лагал #20. Когда 2 раза пришлось идти за ним под ЖФ, мучался сильно. Хотя он старался со всех сил не мешать. MoogSL, это проблема твоего жадного провайдера. Я из-за этого год назад психанул и ушёл из онлайна, не было больше сил. Лан, блин, хуже модема. Жалуйся им, пусть не режут канал, козлы. Мы с тобой.

Всего пришествий насчитал 19 штук. Многие постарались. Главная причина, на мой взгляд, слишком большое желание победить. Верю в лучшее, в ИНЛ буду сражаться до последнего патрона

[trueboyan_aka_gp]

В гонке же в двух случаях есть и твоя вина. На 50-м круге – чёткий удар сзади моей машины (в гонке был уверен, что я сместился и виноват). Я тоже не буду подавать протест, он тут не к чему, тем более итог гонки меня полностью устроил. На 38-м круге всё не так явно, ближе к гоночному инциденту. Но #3 был сзади, и сделал то роковое смещение.… Хотя всё очень субъективно.

помимо инцидента в начале гонки вспоминаются только два инцидента, где меня зажопили, то что ты описал что-то не припоминаю. отрежь плз репы с этими столкновениями

[Bio]

Оказалось что та не самая быстрая! Перед самим контактом твоя скорость - 161 mph, моя - 167! Может я скорость превысил в повороте?!

Bio, тут не идет речь о каких то идеальных траекториях а просто о твоих амбициях на позицию. Я заходил в поворот по внутренней и ты должен был понимать что я там останусь и выходить буду по ней. А ты был с право и там и должен был держатся.

Ну сколько раз повторять, что я должен был бы там держаться только в том случае если ты уже начал обгон, то есть появился сбоку от меня. А ты был позади.

Тебе уже два человека, совершенно не заинтересованные в результате рассмотрения инцидента, сказали что виноват ты. Подумал бы на досуге.

[Koss]

… отрежь плз репы с этими столкновениями

3 vs 28:
http://ifolder.ru/704430

3 vs 77:
http://ifolder.ru/704443

[Normi]

Ну сколько раз повторять, что я должен был бы там держаться только в том случае если ты уже начал обгон, то есть появился сбоку от меня. А ты был позади.

Понимаешь я не говорю что ты был обязан сходить со своей траектории, но в зеркала смотреть должен. Но и я не обязан был менять своей траектории. И то, что они пересеклись, не повод для протеста. Ты считаешь что ты сделал все как надо? Оставил мне много место? Если ты так считаешь, ОК? Только я еду по другому чем ты. И избежал бы контакта на твоем месте, даже если это мне стоило позиции. Я уважаю соперников и стараюсь оставлять им место! У нас разные взгляды на гонки НАСКАР. К тому же - ты писал что подаешь протест из-за принципа. Какого такого? Если я нарушил какой то пункт правил то укажи его! А если нет то смирись - гоночный инцидент!

Тебе уже два человека, совершенно не заинтересованные в результате рассмотрения инцидента, сказали что виноват ты. Подумал бы на досуге.

Ну Koss кажется в команде TRNR. Так что не совсем корректно считать его не заинтересованным!

To Koss

88 круг #19-#68. Моё мнение - виноват #68. Чёткий удар сзади можно оправдать лишь экстренным торможением. У #19 скорость была 161 mph (и повтор и Normi об этом говорят) – совершенно нормальная для этого поворота.

Если ты сидел за рулем вместо меня, то убедился бы, что эффект был как при экстренном торможение!
Так получается, что у меня была ненормальная скорость?! По каким это правилам?

[trueboyan_aka_gp]

Koss
я #66

[Bio]

Понимаешь я не говорю что ты был обязан сходить со своей траектории, но в зеркала смотреть должен. Но и я не обязан был менять своей траектории. И то, что они пересеклись, не повод для протеста. Ты считаешь что ты сделал все как надо? Оставил мне много место? Если ты так считаешь, ОК? Только я еду по другому чем ты. И избежал бы контакта на твоем месте, даже если это мне стоило позиции. Я уважаю соперников и стараюсь оставлять им место! У нас разные взгляды на гонки НАСКАР. К тому же - ты писал что подаешь протест из-за принципа. Какого такого? Если я нарушил какой то пункт правил то укажи его! А если нет то смирись - гоночный инцидент!

В зеркала я смотрел и именно поэтому и остался на лучшей траектории, так как ты был позади. Неужели трудно понять очевидное, что тебе уступят траекторию только тогда, когда ты уже начал обгон то есть появился слева от обгоняемого. А когда ты сзади тебе никто уступать не будет.

Вообщем мне надоело гонять по кругу одно и то же. И это был не гоночный инцидент. Это был мой разворот по твоей вине.

[Bio]

Только я еду по другому чем ты. И избежал бы контакта на твоем месте, даже если это мне стоило позиции. Я уважаю соперников и стараюсь оставлять им место!

Это я оставлю без комментариев, учитывая то, как ты ехал на последних кругах тестов в Трентоне, где я тебя пробывал обогнать, а ты мне закрывал траектории как только мог. Сейчас смотрю у тебя мнение поменялось.

[Koss]

Ну Koss кажется в команде TRNR. Так что не совсем корректно считать его не заинтересованным!

Извини, не подумал. Высказывался, как лицо не заинтересованное, истины ради. Признаю, морального права не имел, больше не буду.

Я уважаю соперников...

В этом у меня сомнений нет. А вот во взглядах на некоторые моменты NASCAR-а, есть расхождения.

Koss
я #66

Мда, нет мне оправдания. Так и не понял что мы в одной команде Ну, всё равно не горячись, оставайся, всё наладится

[Normi]

Ну если ты тут: http://ifolder.ru/704952 Размер: 583.18 кб (это последние 4 круга в Трентоне) видишь то же самое, что ты сделал вчера, то .... сорри, у нас точно будут проблемы в дальнейшем.
Все! Я тоже уже не буду продолжать этот спор -пусть лига выносит свой вердикт и укажет правило, которое я нарушил! Обещаю, что уже точно не буду его обсуждать!

[paradoxx_spb]

В моей репе?
1) выхожу влева в санитметрах от 12-го:
2) 12-й бьет меня в бок, не замечая:

Уже на первом скрине БЫЛ тот момент, когда ты задел его СЗАДИ, а не сбоку и его уже начало нести и ко второму скрину он тебя бьёт.

[Sudden]

дык на моем репе я его не задевал
ждем серверного реплея

[Bio]

Ну если ты тут: http://ifolder.ru/704952 Размер: 583.18 кб (это последние 4 круга в Трентоне) видишь то же самое, что ты сделал вчера, то .... сорри, у нас точно будут проблемы в дальнейшем.

Да вижу тоже самое, в последнем повороте предпоследнего круга. Точно также как я сделал в Фонтане ты мне закрыл траекторию, но я в повороте и на выходе из него тебя не вынес в отличие от того, что ты проделал со мной.

[Sergey Frolov]

Инцидент спорный. Лучше не судить. Но если уж судить по моему повтору, #42 шёл чуть сзади, и давал очень мало места #12-му, ему просто некуда было деться, кроме как в стену. Затормозить он тоже не мог. Хотя #42 особенно и не смещался. Я бы никого не винил.

Вот пока за такое никого не будем винить гонки у нас так и будут под жф. Товарисч Sudden утверждает что в него повернули. Я смотрел реплей Бада и там чётко видно что его движение внутрь на тов.Sudden вызвано только тем что он его попросту задев сзади начал разворачивать внутрь. Насчёт "нафиг" ,парень, научись уважать соперников на трассе и на форуме, твой НАСКОК (по другому это никак не назвать) стоил #12 гонки и мог стоить аварии мне. Тебя не оправдывает даже то что Бад начал оооочень рано замедляться. Там небыло места для такого обгона! И создал эту ситуёвину именно ты и можешь хоть весь топик картинками захламить мы не слепые и всё отлично видим.

[Budweiser]

В моей репе?
1) выхожу влева в санитметрах от 12-го:


2) 12-й бьет меня в бок, не замечая:

Ум есть?!

Я тебя бью в бок не потому, что мне так очень захотелось. И даже не потому что я случайно крутанул руль влево или допустим рядом пролетал бомбардировщик, и сдул меня как пёрышко. Неа! ТЫ сначала поехал вправо, тем самым долбанув МЕНЯ в заднее крыло, в следствие этого МОЮ машину понесло на ТЕБЯ! И в стену ты меня кстати тоже круто припечатал! Молодец!

[Normi]

Извини, не подумал. Высказывался, как лицо не заинтересованное, истины ради. Признаю, морального права не имел, больше не буду.

Почему не мог высказать?! Мог! Это Bio не следовало приводить тебя в качестве не заинтересованного лица.

А вот во взглядах на некоторые моменты NASCAR-а, есть расхождения.

Да, я вижу, что есть расхождения. Только мой взгляд на то, как надо ехать в повороте, считаю более безопасным для других участников! И буду действовать так же.

[Bio]

Норми, выложи пжлст реплей нашего с тобой инцидента на 88 круге.

[Sudden]

Ум есть?!

все, Бад, иди в игнор
с хамьем общаться у меня времени нет

[Normi]

Норми, выложи пжлст реплей нашего с тобой инцидента на 88 круге.

http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=63

[Budweiser]

все, Бад, иди в игнор
с хамьем общаться у меня времени нет

ААААААХАХАХАХАХАХАХАХАААААААААА


Да, что угодно, лишь бы не признавать свою мегаочевидную вину. Ума нет. У меня вот нет времени, чтоб просто так готовиться к гонке, чтоб на 10-м круге меня убил какой-то умник.

P.S. "Ум есть?" = такое 3,14здец хамство страшное...

[paradoxx_spb]

И Мэд, создай пожалуйста тему, где будет только один твой пост с итоговыми таблицами, которые будут редактироваться по мере прохождения этапов.

[madlopt]

Протест #12 на #42(1 круг), контакт.
Штраф #42: - 2 очка.
Протест #12 на #42(10 круг), контакт.
Штраф #42: - 2 очка.
Протест #7 на #19, контакт.
Штраф #19: - 2 очка.
Протест #7 на #18.
Штраф #18: - 2 очка.
Протест #7 на #77, контакт.
Штраф #77: - 2 очка.
Протест #28 на #3, контакт.
Штраф #3: - 2 очка.

Аварии на старте и рестартах.
#18, круг 1, штраф: -3 очка.
#42, круг 10, штраф: -3 очка.
#19, круг 24, штраф: -3 очка.
#3, круг 50, штраф: -3 очка.
#68, круг 55, штраф: -3 очка.
#7, круг 60, штраф: -3 очка.

Мат в чате(вне гонки).
(e#229) fuck, штраф: -1 очко.
(AS#1) пиздец скока тут админов))), штраф: -1 очко.

Флуд в чате.
(IB#19) shu easy man, штраф: -1 очко.
(IB#19) its nascarfan, штраф: -1 очко.
(AS#1) enough is enough, штраф: -1 очко.

Не соответствие раскраски:
#42, штраф: -1 очко(да не Монти42 надо было выбрать, а ту, что я прислал).

Организаторы ЖФ(количество):
#19 - 3.
#18 - 2.
#3 - 2.
#7 - 2.
#68 - 1.
#9 - 1.
#42 - 1.
#191 - 1.
#77 - 1.

Так как п.6.14 был введён совсем недавно, дисквалификаций пока не будет.
Но, будет следующее:
#68, #9, #42, #191, #77, - получают предупреждение, им рекоммендуется посетить официальные тесты перед этапом в Атланте.
#19, #18, #3, #7, - обязаны посетить официальные тесты перед этапом в Атланте, гонщики должны проехать не менее 80% дистанции, без единого вызова ЖФ и с джентельментской борьбой на трассе, в случае если эти условия не будут выполнены, гонщики не допускаются на этап и повторяют тестовой заезд перед следующим этапом до тех пор, пока не пройдут.

Жёлтые флаги.
#18 START
Yellow flag statistics
Started on lap: 1
Ended on lap: 4
Laps of yellow: 3
Time of yellow: 3m41.780s
#9 RESTART
Yellow flag statistics
Started on lap: 5
Ended on lap: 9
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m26.890s
#42 RESTART
Yellow flag statistics
Started on lap: 10
Ended on lap: 14
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m36.440s
#19
Yellow flag statistics
Started on lap: 19
Ended on lap: 23
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m53.560s
#19 RESTART (#19 крайне опасно заезжал на пит-стоп, 2 раза пересекая апрон, #03 уворачиваясь улетел в стену и спровоцировал аварию)
Yellow flag statistics
Started on lap: 24
Ended on lap: 28
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m24.890s
#19 (#19 ошибся, машину начало кидать, в результате в него влетел #03)
Yellow flag statistics
Started on lap: 32
Ended on lap: 36
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m38.660s
#3
Yellow flag statistics
Started on lap: 38
Ended on lap: 42
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m50.000s
#191
Yellow flag statistics
Started on lap: 45
Ended on lap: 49
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m56.890s
#3 RESTART
Yellow flag statistics
Started on lap: 50
Ended on lap: 54
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m48.000s
#68 RESTART
Yellow flag statistics
Started on lap: 55
Ended on lap: 59
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m51.110s
#7 RESTART
Yellow flag statistics
Started on lap: 60
Ended on lap: 64
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m48.000s
#7#18
Yellow flag statistics
Started on lap: 70
Ended on lap: 74
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m46.450s
#77
Yellow flag statistics
Started on lap: 80
Ended on lap: 84
Laps of yellow: 4
Time of yellow: 4m43.770s


=====================

Общий зачёт пилотов.

1 2 Alexander Schokin 33
2 28 Sergey Frolov 31
3 03 Alex Verba 28
4 7 Boy Serge 23
5 84 Frank Bakulov 19
6 77 Kostya Shapov 18
7 99 Serge Nascar 17
8 191 Andrey Zlobin 17
9 64 Dmitry Lukanov 15
10 18 Alex madlopt 14
11 1 Alex Shurikus 14
12 17 Oleg Thrasher 11
13 22 paradoxx spb 10
14 51 Maxim Shuleev 9
15 66 Serge Fkostmanafd 8
16 20 Moog SL 7
17 68 Normunds Sarma 7
18 229 eR 4
19 3 nascardude 4
20 67 Sergei Morozov 3
21 12 Patrick Budweiser 3
22 4 Adriano Forza -1
23 9 Alexey Sobolev -3
24 19 Igor Bio -4
25 42 Vitaly Bogdanov -5

Командный зачёт.

1 SF Motorsports - 64
2 WorldRacing.Info - 42
3 Team Ringrace NASCRAP Racing - 36
4 Scuderia Russia - 30
5 Black Stripes - 28
6 Autosim.ru - 17
7 Mind The Gap - 17
8 F-Alternative - 13
9 DTR-Simsport - 0

[madlopt]

А, например, 9, 21, 42, 66 несутся и, как уже здесь принято говорить, хотят выйграть гонку в первом же повороте!

А кто такой 21?

[madlopt]

Модем ни хрена не помогает, особенно в выходные, когда все сети перегружены, то сервер тебя не видит, то я происходящее на нём.

Гонка шлак полнейший, если не умеешь обгонять, зачем лезть в пекло...


Продаётся руль Logitech Formula Force GP недорого

Ты ж вроде намеревался что-то сделать со связью?

[madlopt]

2 Bio

Я раньше вас всех узнал, кто такой nascardude, но мне всёравно кем он был раньше, если человек хочет и может нормально общаться - пусть общается, гоняться - пусть гоняется. Если его нужно пожизненно дисквалифицировать, то тебя уж точно, т.к. ты натворил делов в гонке больше чем он.

[Budweiser]

MAD: А мой протест??!!!

[Normi]

Есть вопрос по поводу первого "моего" ЖФ. Достоверно известно что они были именно из-за моего селфспина на выходе из Т2?