Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
madlopt Wrote:Жека? У него нет опыта в этом деле.
Это кто ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 275
Threads: 0
Joined: 24.01.2008
16.04.2009, 16:57
(This post was last modified: 16.04.2009, 20:19 by Fischer.)
madlopt Wrote:Жека? У него нет опыта в этом деле. Ну опыт это дело наживное, а почему бы и не попробовать. 
madlopt Wrote:Ещё предлагал Тик, он разбирал всё старательно, но многие были против его судейства по личным причинам.
Таких противников было раз-два и обчелся, большая часть была за!
madlopt Wrote:Идеальный судья - это тот с кем все согласны, то есть для каждого идеальный судья - это только он сам  Форца еще предлагал себя в качестве судьи для разбора всех инцидентов. Вот он идеальный судья .
«Все, что раздражает в других, может вести к пониманию себя» ( К.Г. ЮНГ)
Posts: 1,687
Threads: 7
Joined: 08.10.2008
16.04.2009, 18:49
(This post was last modified: 16.04.2009, 18:52 by kadum.)
Прикольно!!! Это ж так можно в салки играть!
Судьей назначается самый злобный врекер. Ну сначала конечно по жребию (дается ему, например, 10 ШБ). Едем дальше. Врекер разбирает аварии, раздает ШБ, заодно делает работу над ошибками Причем врекер в гонках не учавствует, тем самым отбывая свои ШБ. Как только у кого-то стало больше ШБ, чем у врекера, назначается новый ВРЕКЕР!!!! И т.д.
ЗЫ А главное все пи...т только самого врекера (причем заслуженно), а не уважаемого человека, которому приходится быть судьей!!!
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Мне больше всего нравились правила в прошлом году, предлагаю разбор инцидентов проводить только по протестам.
не надо особо заморачиваться на судействе, нужно наоборот все максимально автоматизировать и упростить. Статистика Френка вполне подходит для чемпионата, быстро, понятно, и не занимает много времени, любые другие варианты кроме автоматизации проигрышные
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
у меня есть NR2003S Point Calc. но я не могу его настроить
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я думаю, к 6 сезону мы таки приготовим автомат.
Fischer Wrote:Ну опыт это дело наживное, а почему бы и не попробовать
Почему бы не попробовать пожертвовать имиджем серии и собственно самими гонщиками? Под риск попадаете именно вы. Или ты хочешь сказать, что Жека будет разбирать инциденты лучше, чем я, Могед и паб? Вообще, в чём проблема, я не могу понять. Судейство не нравится или что?
Fischer Wrote:Таких противников было раз-два и обчелся, большая часть была за!
Значит эта "большая часть" была слишком пассивна, в любом случае, решение принимаю я.
Fischer Wrote:Форца еще предлагал себя в качестве судьи для разбора всех инцидентов. Вот он идеальный судья.
Он и судил в фан капе.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Увожаемый Мадлопт прошу сделать в следующем сезоне 5 человек в одной команде !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
+1
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Только потому, что у вас 5 гонщиков?
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
madlopt Wrote:Только потому, что у вас 5 гонщиков?
Нет потомушто круглое число )))
И пять гонщиков.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 433
Threads: 1
Joined: 27.07.2007
Предлагаю поехать следующий сезон без ЖФ вообще
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Регулярный сезон - это 4 серии, 2 из которых без коушенов.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Оставьте Пистон без коушенов, сделайте в ЛМС коушены и их принудительный разбор. Пусть новички учат правила и учатся соблюдать их!!!!!! Я сам недавний новичек. Честно говоря, всех правил до сих пор так и не знаю, но считаю, что новичков нужно сразу направлять в правильное русло - правила и скорость. Пока что определяющим при получении лицензии является именно скорость (или достижение определенных результатов).
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Anykey Skovorodkin Wrote:Оставьте Пистон без коушенов, сделайте в ЛМС коушены и их принудительный разбор. Пусть новички учат правила и учатся соблюдать их!!!!!! Я сам недавний новичек. Честно говоря, всех правил до сих пор так и не знаю, но считаю, что новичков нужно сразу направлять в правильное русло - правила и скорость. Пока что определяющим при получении лицензии является именно скорость (или достижение определенных результатов).
+1
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Но всётаки в Пистонах должны быть коушены, как вовсех сериях. Потомушто это часть НАСКАР !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Anykey Skovorodkin Wrote:Пока что определяющим при получении лицензии является именно скорость (или достижение определенных результатов).
Почему? Не совсем так. На бумаге определяющим является результат, а это далеко не только одна скорость. Но на деле по таким критериям проходят единицы, ты например, не прошёл. Большинство проходит по умению корректно бороться, плюс есть какие-то субъективные минимальные скоростные показатели, ниже которых опускаться нельзя, медленная машина, которую постоянно обгоняют на круг - опасна.
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
А после Бразилии и фантазий устрашитель будет?
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
madlopt Wrote:А вы хотите? Хотим, желательно на моде Aero88 или Cup 90, без хелпов с фаст сетапом.
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
pab Wrote:Хотим, желательно на моде Aero88 или Cup 90, без хелпов с фаст сетапом.
+5
Я за.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
-5
Я против. Фаст делался кое-как в расчете как раз на езду с хелпами. Без хелпов гораздо более точная настройка требуется.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] ![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png) INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png) INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png) INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 1,687
Threads: 7
Joined: 08.10.2008
Я против. Только организаторов зря напрягать. Сейчас все выскажутся за, а на гонки 3 с половиной человека будет приходить.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
kadum Wrote:Я против. Только организаторов зря напрягать. Сейчас все выскажутся за, а на гонки 3 с половиной человека будет приходить.
Надо тогда сделать перерыв. Штобы побольше людей было. Месяц примерно.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я планировал перерыв, но некоторые желают кататься постоянно.
Posts: 2,145
Threads: 27
Joined: 29.07.2007
Ну я не имел ввиду прям сразу после этих гонок. А вообще до осени. В том же формате - cup90, трассы 90, открытый сет.
Хотя трассы можно было бы и дефолтные.
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Igore_ Wrote:-5
Я против. Фаст делался кое-как в расчете как раз на езду с хелпами. Без хелпов гораздо более точная настройка требуется.
У некоторых из нас нет или небудет свободного времени, особенно летом, для того, что бы выбирать и прикатывать сет, поэтому фаст будет разумным компромиссом между пляжем и гонкой.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Ну если не будет времени прикатывать сет, тогда лучше и не начинайте - будет массовый завал, похлеще чем сейчас бывает. Я например на фасте без хелпов поехать не рискну, а то вы мне еще больше ШБ чем сейчас накатаете. Делайте тогда уже с хелпами чтоли, по правилам LMS.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
А как по мне - фаст хоть и медленный, но надежный в плане сел->поехал->финишировал
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
А по мне как раз наоборот  .
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"] INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
|
