Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Igore_ Wrote:Нет, ты не понял. Они же не разрешат настраивать тачку. А там черт знает на чем придется ехать. Так хоть хелпы понастраивать можно будет.
аааа Ясно ! Ну пускай они решают. Мне хоть на VH ехать, только превыкнуть надо !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
Вот пришла одна мыслишка,я конечно понимаю что реализм превыше всего,но ещё важна корректная борьба в драфте и без драфта,красивые обгоны и сейвы.Увы не все могут сделать это находясь в кабине машины (как к примеру я).Поэтому я предлогаю поступить как большинство буржуев и ввести свободный вид.ИМХО кол-во вреков уменьшится во много раз,да и борьбы будет больше и она будет интереснее,а те кто не хотят ездить с крыши могут ехать и из кабины.
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Уже 100 раз это обсуждали и спорили
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
видел.Продолжим
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
А буржуи не для этого вводят свободный вид, а только лишь для массовости.
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
помойму всётаки так лучше
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Нет разницы, с каким видом ты будешь ехать. Если ты зная, что в кокпите тебе плохо видно и ты можешь кого-то врекнуть, всё равно прёшь на пролом, то не важно, какой у тебя будет вид
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
видеть бы капот....
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
И что он тебе даст? В зеркале, если не отрубать детали кокпита видно, достала тебя машина или нет. Только в некоторых модах трудно. А если отрубить, то то же можно понять, но мы ж лезем напролом и всё тут. Так что меняй, не меняй виды, толку никакого.
P.S.
В INL Stock Car Brazil свободный вид. Езди пока она есть.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Предлагайте варианты, как можно сделать борьбу на трассе корректней изменениями в регламенте.
Основная проблема - это не отсутствие подготовки перед гонками, а беспечность по отношению к соперникам и я не знаю, как это исправить.
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
Врек (1-2) - 50 очков в чемп
Врек (3-...) - 60 очков в чемп
Врек под жф -60 очков
Врек в питах -60 очков
-100 очков DQ на этап.
В питах по реал. правилам.
1 врек предупреждение,2 врека кик с серва (нужен лайв-судья)
TS или Ventrilo сервер на гонку чтобы тиммейтам было проще.
Ну и былобы неплохо сервер 24/7
Ах да..ну и open setup ибо фаст для езды без хелпов опасен.
+ отмена хелпов во всех сериях (включая Advanced)
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
kimi-fan Wrote:нужен лайв-судья
Лайв-судья это хорошо, но те, кто сюда приходят, хотят ездить, а не судить, возьмем простой пример - Александр, не хочешь ли ты быть весь сезон 09/10 лайв-судьей?
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
в про кап? спокойно, у мну лицухи нет xD
в пистонах? нет
в лмс? разумеется,там можно каждому и без просмотре по - 60 впаривать) а если серьёзно то почему нет.А лучше туда Женю отправить о всёравно не поедет
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
kimi-fan Wrote:Врек (1-2) - 50 очков в чемп
Врек (3-...) - 60 очков в чемп
Врек под жф -60 очков
Врек в питах -60 очков
-100 очков DQ на этап.
В питах по реал. правилам.
1 врек предупреждение,2 врека кик с серва (нужен лайв-судья)
TS или Ventrilo сервер на гонку чтобы тиммейтам было проще.
Ну и былобы неплохо сервер 24/7
Ах да..ну и open setup ибо фаст для езды без хелпов опасен.
+ отмена хелпов во всех сериях (включая Advanced)
Это предложение, а где обоснование? Расскажи-ка мне, что это по-твоему изменит?
Шрафы очками мы уже проходили, я ушёл от этого потому, что врекеры оставались в гонках. Да, они не могли выиграть чемпионат, так как постоянно с них снимали очки, но они постоянно ездили и мешали другим.
Вариант с дисквалификацией лишает врекера не только очков, а и возможности врекать.
Лайв-судье нужно время, что бы выяснить, кто именно виноват в инциденте, нередко это вообще невозможно установить в течение гонки, так как нужно и следить за ней и инциденты пересматривать. Если у тебя будет три неоднозначные аварии подряд ты просто ничего не успеешь.
Не проблема запустить 24/7, но мы ж пробовали. Ездишь ты и Женёк, остальные нет. То же самое с Вентрило, нет проблем, но я видел только просьбы его запустить в Дайтоне, что и было сделано.
Advanced отменить невозможно технически.
Фикс сет - это для всех гарантия того, что для подготовки не нужно тратить кучу времени, одно осознание того, что соперник мог неделю катать трассу и наворотить себе крутейший сет уже отвернёт часть гонщиков, а новички попросту испугаются.
Ты думаешь, что всё так просто, взял и поменял, но к чему это приведёт ты не до конца понимаешь.
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
11.05.2009, 15:10
(This post was last modified: 11.05.2009, 15:14 by kimi-fan.)
У немцев в Advanced хоть всё на 100 ставь всё равно не работает.
DQ для врекера это вариант
24/7 сервер нужно поднимать не на 2 часа. у немцев народ ближе к вечеру подходит.И у нас будет.С работы пришёл.Потренился и пошёл своими делами заниматцо
Quote:для подготовки не нужно тратить кучу времени
ну ппц... чтобы научится ездить на трассе нужно часов 15 провести.Я на одну грёбаную талладегу ради того чтобы с убитым мотором доехать 4 катал всю неделю по 5-6 часов.И "навороченный сет" это тоже признак мастерства.То что на гонке будет Open set
заставит народ ещё больше тренероваться.И в итоге кол-во вреков может сойти к 2-3 за гонку.А по поводу новичков.Все хотят ездить с сильными соперниками.А те кто не хотят идите гамайте в NFS.
P.s. ну может с лайв судьёй и погоричился
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 1,825
Threads: 4
Joined: 12.10.2006
У гитлеровцев очень строгий отбор, я думаю если давать допуск по их критериям в про кап человек 5 будет гонять...
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
зато все будут очень аккуратными
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
kimi-fan Wrote:зато все будут очень аккуратными
Не будут. Чем ты рискуешь в онлайн? Ну разбил машину, ну вышел из игры, ну пошел спать и все. Человеком управляет инстинкт самосохранения, а он здесь отсутствует
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 852
Threads: 23
Joined: 22.06.2008
...тода гоу в Iraing с max feedback.Там не ты руль,а руль тебя вертеть будет. Будем народ наказывать,кто не проедет чисто тот пусть на руле вертитцо
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
Можно ввести реальные повреждения.Это наверно повысит аккуратность
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Johny Wrote:Можно ввести реальные повреждения.Это наверно повысит аккуратность
С одной стороны да, врекеры быстрее убьются. А с другой стороны могут быстрее убить и других. Ты можешь попасть в инцидент и не по своей вине просто сойти с трассы.
Posts: 275
Threads: 0
Joined: 24.01.2008
madlopt Wrote:Ты можешь попасть в инцидент и не по своей вине просто сойти с трассы. Да обидно так нелепо убиться, но зато реалистично
«Все, что раздражает в других, может вести к пониманию себя» ( К.Г. ЮНГ)
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Я за Ventrilo.
У моего друга Beavisa нет денег на микрофон. Но возможно скинимся, учитовая что он 150 руб стоит.
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
Извините за флуд не в теме но нетули нового Sounds_of_NASCAR_ ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Так что все за реалистик дамаг?
Posts: 5,811
Threads: 118
Joined: 14.07.2008
madlopt Wrote:Так что все за реалистик дамаг? 
+1
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
madlopt Wrote:Так что все за реалистик дамаг? 
Кроме ЛМ, естественно.
Posts: 20,468
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
pab Wrote:Кроме ЛМ, естественно.
Там-то это надо в первую очередь
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Butt-head Wrote:Извините за флуд не в теме но нетули нового Sounds_of_NASCAR_ ?
Есть звуки COT'ов из мода superspeedway.net: http://www.mediafire.com/file/ionj1d0lyj...d_2007.rar
Их надо поместить в папку sound, удалив все старые.
Posts: 2,451
Threads: 38
Joined: 25.09.2006
madlopt Wrote:С одной стороны да, врекеры быстрее убьются. А с другой стороны могут быстрее убить и других. Ты можешь попасть в инцидент и не по своей вине просто сойти с трассы. Всегда существует вероятность попасть в аварию не по своей вине.А реальные повреждения - это лишний стимул всем(и врекерам и не врекерам) ездить аккуртнее и настраивать машину на стабильную езду.
madlopt Wrote:Так что все за реалистик дамаг?  Я за
И НОРБТЛ тоже пора вводить
|