Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Вопросы судьям (questions for judges)
#91
KAN42 Wrote:С утра отставал от первого места на 65 очков(с учетом обновления зачета),сейчас на 85.В чем прикол?
Там ошибка была в одном коушене:
Quote: 347014763 (13:38:38 2/08/2009)
утром зашел, было 40 очков до Джонни, теперь стало 60, хотя по идее должно было стать 20

pab (13:50:34 2/08/2009)
да я когда оформлял судейскую комнату в 2 ночи перепутал цифры******** L106 №89 (20 очков) блокирует №51

pab (13:51:35 2/08/2009)
а изначально был 98, можешь сам повтор посмотреть и убедится, что 98 не причем

347014763 (13:56:16 2/08/2009)
я уже паба спрашивал
Reply
#92
вопрос судьм!
А как быть если были получены повреждения, но небыло ЖФ?
В гонке в Мичигане, Мад отправил меня в стену (я лидировал), в гонке в Левсе, Паб отправил меня в стену (обгон по внешке). В обоих этих случаях с моей стороны были предприняты все меры чтобы обгон прошел чисто, строго держался внешний ряд. И в обоих этих случаях была сильно повреждена моя машина, и шансы на победу были уничтожены.
Правда оба виновника этого и есть админы, так что не сильно расчитываю на какие нибудь наказательные меры. Но все же....
Reply
#93
Пиши протест. Эти случаи прописанны в правилах.
madlopt Wrote:Принудительно разбираются только инциденты, которые провоцируют коушены, всё остальное разбирается по протестам участников.

При каки-либо инцидентах, вовлечённые в инцидент участники соревнований имеют право подать протест на нарушителя.
Вовлечённым в инцидент считается гонщик(машина), который по причине аварии получил повреждения и(или) потерял позицию.

Протесты имеют право подавать все участники серии, не зависимо от принадлежности к командам.

Подача протеста производится здесь: Судейская комната, там же описана сама процедура подачи.

JohnyGTP Wrote:вопрос судьм!
Правда оба виновника этого и есть админы, так что не сильно расчитываю на какие нибудь наказательные меры. Но все же....
JohnyGTP & Co, думаю нужно либо приводить конкретные примеры моего недобросовестного судейства в свою пользу, либо вообще не пизд..ь на эту тему.:mad: Вроде уже не дети, бедными овцами прикидываться.:)
Reply
#94
JohnyGTP Wrote:вопрос судьм!
А как быть если были получены повреждения, но небыло ЖФ?

В таком случае нужно подавать протест. Но ты бы ещё через месяц вспомнил.

Судейская комната, первый пост Wrote:Протесты по этапу нужно подавать судьям посредством написания в соответствующей теме на форуме серии не позднее 48 часов после окончания этапа.

JohnyGTP Wrote:В гонке в Мичигане, Мад отправил меня в стену (я лидировал), в гонке в Левсе, Паб отправил меня в стену (обгон по внешке). В обоих этих случаях с моей стороны были предприняты все меры чтобы обгон прошел чисто, строго держался внешний ряд. И в обоих этих случаях была сильно повреждена моя машина, и шансы на победу были уничтожены.
Правда оба виновника этого и есть админы, так что не сильно расчитываю на какие нибудь наказательные меры. Но все же....

Но всё же, если упустить для себя все возможности для законного протеста, то лучше уже не начинать бесполезной дискуссии, которая обязательно перерастёт в срач, так как никаких законных оснований для каких-либо санкций уже нет, ты опоздал, ты это видимо и сам понял, поэтому и не подавал протеста, а отписал здесь.

По поводу Мичигана, я тебе скажу так: вас лидеров не интересуют круговые, а раз так, то меня, кругового, не интересуют лидеры. Я ждал коушена, что бы вернуться в круг и я принципиально не собирался никого пропускать, потому что вы жмётесь при NORBTL пропустить круговых в круг с лидером, хотя это по правилам вы делать обязаны. Вот поэтому такие инциденты есть и будут дальше и не только со мной. Не надо меня на испуг брать, если ты видишь, что я не пропускаю - это значит, что я пропускать не собираюсь.

По поводу предвзятости судейства...[3-этажный мат]...хоть один случай мне приведи, хоть один пример, тогда я тебе буду на это отвечать. А до тех пор уймитесь, все кто хочет судей INL в этом упрекнуть. Я всегда штрафовал и себя и своих тиммейтов жёстче, чем других именно потому, что бы никто не сомневался, что "своим" мы никогда не подсуживаем. Не нравятся решения паба? Есть апелляция. А судьями будут все довольны, когда будет ездить 10 человек, как было в первом сезоне INL либо, когда мы будем ездить так, как буд-то в реале сидим в сток-каре, но это невозможно.

Или вы хотите сказать, что вы с вашими тиммейтами будете судить лучше, будете разбирать каждый коушен в каждой гонке? Нет? Тогда и разговора нет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#95
madlopt Wrote:В таком случае нужно подавать протест. Но ты бы ещё через месяц вспомнил.

Но всё же, если упустить для себя все возможности для законного протеста, то лучше уже не начинать бесполезной дискуссии, которая обязательно перерастёт в срач, так как никаких законных оснований для каких-либо санкций уже нет, ты опоздал, ты это видимо и сам понял, поэтому и не подавал протеста, а отписал здесь.

не подавал протест, потому что пох чесно говоря. Все равно это никого, ничему не научит.

madlopt Wrote:По поводу Мичигана, я тебе скажу так: вас лидеров не интересуют круговые, а раз так, то меня, кругового, не интересуют лидеры. Я ждал коушена, что бы вернуться в круг и я принципиально не собирался никого пропускать, потому что вы жмётесь при NORBTL пропустить круговых в круг с лидером, хотя это по правилам вы делать обязаны. Вот поэтому такие инциденты есть и будут дальше и не только со мной. Не надо меня на испуг брать, если ты видишь, что я не пропускаю - это значит, что я пропускать не собираюсь.

Тебе не требовалось пропускать, а нужно было просто держать ряд свой, а не ломица наверх зная что там я. Хотя хочешь я скажу причину? Ты просто не хотел бросать газ, да, и у меня такое бывало, и из копита неслишком хорошо ощущается что тебя несет наверх. (я к тому что в таких случаях думай не только о себе).
Паба это тоже касается. Был тупой вынос на внешку из за большой скорости.

И если уж на то пошло [4-этажный мат] всегда! при НОРБТЛ пропускаю круговых, если конечно они не на другом конце трека.

madlopt Wrote:По поводу предвзятости судейства...[3-этажный мат]...хоть один случай мне приведи, хоть один пример, тогда я тебе буду на это отвечать. А до тех пор уймитесь, все кто хочет судей INL в этом упрекнуть. Я всегда штрафовал и себя и своих тиммейтов жёстче, чем других именно потому, что бы никто не сомневался, что "своим" мы никогда не подсуживаем. Не нравятся решения паба? Есть апелляция. А судьями будут все довольны, когда будет ездить 10 человек, как было в первом сезоне INL либо, когда мы будем ездить так, как буд-то в реале сидим в сток-каре, но это невозможно.

Или вы хотите сказать, что вы с вашими тиммейтами будете судить лучше, будете разбирать каждый коушен в каждой гонке? Нет? Тогда и разговора нет.

не переживай ты так. Прямых обвинений небыло в ваш адрес, меня устраивает судейство. Могу извиниться за слова: "Правда оба виновника этого и есть админы, так что не сильно расчитываю на какие нибудь наказательные меры."
Reply
#96
JohnyGTP Wrote:не подавал протест, потому что пох чесно говоря. Все равно это никого, ничему не научит.

Если бы было "пох", ты бы и это не писал.

JohnyGTP Wrote:Тебе не требовалось пропускать, а нужно было просто держать ряд свой, а не ломица наверх зная что там я.

Ты же сам ниже написал про снос машины на аутсайд, это и было. То, что я там виноват - это факт и если бы ты подал протест, меня бы штрафовал паб или Могед по всей строгости, а вот приписывать мне умышленный контакт не надо. Инцидент произошёл из-за взаимного неуважения соперников на трассе, как и 90% все наших инцидентов в лиге.

JohnyGTP Wrote:Хотя хочешь я скажу причину?

Причину я написал выше.

JohnyGTP Wrote:И если уж на то пошло [4-этажный мат] всегда! при НОРБТЛ пропускаю круговых, если конечно они не на другом конце трека.

Может быть, ты относительно корректен, но меня в данной гонке пропустил только КАН.

JohnyGTP Wrote:не переживай ты так. Прямых обвинений небыло в ваш адрес, меня устраивает судейство. Могу извиниться за слова: "Правда оба виновника этого и есть админы, так что не сильно расчитываю на какие нибудь наказательные меры."

ОК.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#97
Не ждите манны небесной и подавайте протесты на кого-угодно, в том числе и на админов и судей.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#98
Вот вы Женьку рассердили.
Reply
#99
ломает чтото писать, но напишу. :)

То что протесты не подаю, лень просто писать, катаца гораздо интереснее, а вся эта писанина напрягает, на работе пиши, и тут еще опять пиши.... надоело :)))

После мичигана не написал протест потому что думал единичный раз, черт с ним, но когда такая же фигня постигла меня и в Левсе, тут я уже призадумался, а не заговор ли это :))))
Reply
[Image: 1115593722.gif]Может тебе книжку почитать:D


Attached Files
.jpg   1000.JPG (Size: 9.96 KB / Downloads: 274)
Reply
pab Wrote:[Image: attachment.php?attachmentid=1034&stc=1&t...1249376709]

:lol:
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
http://forum.worldracing.info/showthread...045&page=2
Когда будут разобраны апеляции ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
Butt-head Wrote:http://forum.worldracing.info/showthread...045&page=2
Когда будут разобраны апеляции ?
До следующего этапа 100%.
Пока книгу читай.:)
Reply
Протесты и апелляции разобраны.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
А общий когда обновите ?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
И ещё хочется видить вот это - http://inl.worldracing.info/standings.php
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
Butt-head Wrote:И ещё хочется видить вот это - http://inl.worldracing.info/standings.php
Я тебя могу назначить главным по оформлению статистики, будешь делать такие картики каждый этап, хочешь?:D
Reply
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=59
madlopt, как это после финиша я сошёл? До конца гонки оставался 1 круг. Правила есть правила, мозгунов вынес меня намеренно , я из-за этого сошёл. До аварии я был на первом месте.

Два одинаковые аварии:
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=29
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=57
мозгунову ещё и штраф отменили за аварию. Круто.
Reply
Tik Wrote:мозгунову ещё и штраф отменили за аварию. Круто.

А то !
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
Протест
В данном случае это частично верно по отношению к #6, т.к. я не совершал резких перемещений (стоял пактически), а в случае с #93 я и стоял на месте.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
Tik Wrote:http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=59
madlopt, как это после финиша я сошёл? До конца гонки оставался 1 круг.

Ошибся.

Tik Wrote:мозгунов вынес меня намеренно

Это не доказуемо, пока он сам не признается.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
OverDriver Wrote:Протест
В данном случае это частично верно по отношению к #6, т.к. я не совершал резких перемещений (стоял пактически), а в случае с #93 я и стоял на месте.

И что? Ты в этот момент был для #93 неожиданно появившимся столбом на треке, он не смог тебя объехать и в это не его вина, он готовился к гонке без столбов.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
madlopt Wrote:И что? Ты в этот момент был для #93 неожиданно появившимся столбом на треке, он не смог тебя объехать и в это не его вина, он готовился к гонке без столбов.
Мне наплевать, к какой гонке он готовился. Я уже писал, что у него была возможгность объехать, еслиб он не свернул сразу на трассу. А я из-за этого машину потерял.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
Butt-head Wrote:А то !

Quote:Удовлетворена.
L116 #18 (70 очков) смещается на #74 под жф
madlopt
:D
Reply
Tik Wrote::D

ух как смешно ! Я всеровно за титул не боролся а ты да :)
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Reply
OverDriver Wrote:Мне наплевать, к какой гонке он готовился. Я уже писал, что у него была возможгность объехать, еслиб он не свернул сразу на трассу. А я из-за этого машину потерял.

Ты потерял машину потому, что глупостями занимался на трассе, после того, как тебя выбил #13. Надо было съезжать на траву, там ты уже можешь делать всё, что захочется и тебе никто мешать не будет.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Я месяц не ездил и забыл в какую сторону руль крутить, когда назад едешь, но всё равно столкновения можно было избежать. При желании конечно.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
Я помню про свой протест по Талладеге на pab'а.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
OverDriver Wrote:Я помню про свой протест по Талладеге на pab'а.

Паб не может разбирать инциденты со своим участием. А я не проверял, есть ли там протесты. Сейчас разберу.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=67
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Судейская комната (Judges room) madlopt 67 19,936 16.08.2009, 01:14
Last Post: Alex Pab

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)