10.10.2007, 14:43
Ну, дело хозяйское, думаю для профилактики спинов в первых двух поворотах очень подошло бы
|
INL Pro Cup :: Round 2, "The Intimidator" 175
|
|
10.10.2007, 14:43
Ну, дело хозяйское, думаю для профилактики спинов в первых двух поворотах очень подошло бы
10.10.2007, 15:06
Иван, попробуй сколько градусов на резине по F ты на этом сохранишь. Уверен, что не много. По-моему самое страшное для рестов это то, что гонщики начинают разгон на различных передачах. Не знаю, надо ли обязать стартовать всех с 1-ой или 2-ой передачи, но договорится по джентельменски думаю возможно. Я, хотя почти всегда(на оупен всегда) стартую с 1-ой, согласен для безопасности стартовать со 2-ой. Как остальные?!
10.10.2007, 17:28
Normi
Я думаю достаточно будет того, чтобы каждый реально представлял свои собственные силы и исходя из этого стартовал максимально безопасно для других А на 1-й передаче это будет или на 3-й уже не столь важно
10.10.2007, 17:43
Ну да, про оценку собственных возможностей ты совершенно прав. Я просто предложил вариант.
10.10.2007, 18:48
Я считаю надо учиться и на холодной ездить, а не менять из-за этого правила чемпионата
10.10.2007, 19:11
Anti Wrote:Я считаю надо учиться и на холодной ездить, а не менять из-за этого правила чемпионата Я тоже так считаю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
10.10.2007, 19:52
Я тоже так считал и предложил вместо формата "гоночных" тестов, самую обыкновенную практику. Но все все умеют и отказались от нее. Так зачем теперь возмущаться о количестве ЖФ?! Такой уж уровень чемпионата.
10.10.2007, 20:26
А ведь правда, можно реально в пятницу провести тренировку, по команде ехать медленно друг за другом, потом рестартовать и так пока не научатся ))
10.10.2007, 21:34
Anti Wrote:А ведь правда, можно реально в пятницу провести тренировку, по команде ехать медленно друг за другом, потом рестартовать и так пока не научатся ))учица стартовать можно и в оффлайне с ботами.
Be patient, ladies.
10.10.2007, 22:48
помоему тут дело не в учебе, а в ощущении машины. Если машину хорошо чуствуешь, то ты знаешь как она себя поведет на холодной резине и предпримешь меры чтобы границу срыва не перейти (или не будешь до этого доводить). А эти ощущения даются только накатом. (ИМХО, у меня именно так)
в Фонтане я стартую на 2ой передаче, и часто машина уходит (как бы плавает), просто слегка отпускаю газ, ловлю её и снова впол.
10.10.2007, 22:48
Anti Wrote:А ведь правда, можно реально в пятницу провести тренировку, по команде ехать медленно друг за другом, потом рестартовать и так пока не научатся )) +1!
10.10.2007, 23:33
Anti Wrote:А ведь правда, можно реально в пятницу провести тренировку, по команде ехать медленно друг за другом, потом рестартовать и так пока не научатся ))+1
10.10.2007, 23:38
eR.Ud Wrote:учица стартовать можно и в оффлайне с ботами.Учиться с ботами не у всех есть время, а тогда для чего онлайн тестовые гонки?
10.10.2007, 23:46
Anti Wrote:Учиться с ботами не у всех есть время, а тогда для чего онлайн тестовые гонки? Ну пока только для незачетной гонки. Так хотело большинство перед чемпионатом.
10.10.2007, 23:50
против большинства не попрешь, придется учиться в оффлайне с тупыми ботами
11.10.2007, 00:06
нет не надо ничего менять, давайте гонять в пт как и раньше, так хоть представление примерно будет о том что ждет в субботу
11.10.2007, 00:09
Перед хардкор челленжем тоже было представление )))))))))))))))))
11.10.2007, 00:09
madlopt Wrote:Да, однозначно самые красные машины - это самые большие читеры.фух, хорошо что у меня на "самая красная машина", у меня по RGB R меньше чем 255
11.10.2007, 00:11
Anti Wrote:Перед хардкор челленжем тоже было представление )))))))))))))))))я в тесте не ехал и кстати тест перед фонтаной был другой, он у меня пошел на разбитой машине, а зачетная гонка которая не сосотялась на нормальной, из-за этого пришлось очень сильно осторожничать и избегать контактов, в том числе и ЖФ, а получилось наоборот, то от одних уходил, целял других то сам улетал...
13.10.2007, 20:36
Сервер запущен, практика 60 минут.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
13.10.2007, 20:51
Получить допуск за 5 минут до квалы не получится, это тем кто опаздывает.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
13.10.2007, 21:03
Ааа, блин. Я забыл объявить, что #193 выступает за WorldRacing.Info, извините, вопрос давно решён, а про объявить я даже не подумал.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
13.10.2007, 22:36
Если что-то происходит по вине игры, то это проблемы игры (и администрации в частности), а не мои. Если мне дают БФ вообще за непонятно что (я так и не понял за что), то задача админа, не наказывать ни в чем не винного. тут же место этого, ссылаясь, на "твои" проблемы, шлют на хрен в мягкой форме.
Давай те мне ДК, лишайте очков, мне пофигу, это мне не в первой.
13.10.2007, 23:32
Извини, Жаки, но боюсь ты не прав...
13.10.2007, 23:34
Протесты.
1) #99 на выходе из питов во время второго кошена зажопил #03, который влетел в меня, после чего машина стала неконкурентоспособна. 2) В середине гонки #22 окончательно добил мою развалюху. ![]()
13.10.2007, 23:38
Гонка сложилась для меня нормально. Я ехал очень медленно, чтобы никоим образом не спровоцировать желтый флаг, и все же один раз допустил разворот.
Увы, но решающий момент для меня - медленная езда после второго пита, когда меня на круг прошли лидеры. Причем сосвем перед №99 я начал уходить в занос и каким-то чудом удержал машину. Было жутко. Финиш также был напряженный. №84 убил мне двигатель, когда я тормозил перед №4 при выбросе ЖФ, но я не расстроился, так как единственный конкурент №03 был впереди почти недосягаем. И тем не менее, вскоре Вербу развернуло и я вышел на 11-е место. Появился интерес удержать это место, но решив развлечься и повторить за Анти "разогрев резины" я вляпался в отбойник. Вскоре после реста я вновь был 12-м. Думал, плакало мое 11-е место, но №03 не сумел проехать последний завал, и я опередил его. Самое смешное, что на финишной черте мне дали БФ - там такая путаница была, что я кого-то опередил ненароком. К счастью, обошлось
13.10.2007, 23:40
Для меня гонка получилась смазаная...
На практике смог неплохо держать темп. Долго тренировал заезд в питы. Но прямо на старте гонки сново подвёл интернет! Почти сразу был рестарт,я смог зайти на сервер.Но очень быстро меня опять выкинуло Пока я сидел,гонка откладывалась из-за лагов,что шло мне на руку. Когда я всё-таки зашёл,гонка только началась,и я потерял только один круг. Потом опять был дисконект... Когда я сново зашёл на сервер,отставания было уже порядка 10 кругов. Потом продолжительное время всё шло ровно. Очень понравился процесс борьбы в пелетоне. Удавалась очень увлекательная,а главное корректная борьба несмотря на моё солидное отставания.Ближе к концу случился опять дисконект. Хотя последняя часть гонки прошла под ЖФ,всё-равно моя потеря была большая. Когда за несколько кругов до финиша я зашёл на сервер,моё отставание составляло 20 с лишним кругов Очень жаль что не смог побороться за неплохо место на финише...
13.10.2007, 23:40
nascardude Wrote:Протесты. Sony Pictures почти в полном составе. Забавно
13.10.2007, 23:46
Классная гонка, у меня небыло ни одной ошибки! Только один раз начал было спиниться, но поймал машину сразу, такого от себя даже не ожидал. Первая лажа случилась, когда кое кто начал в чате вопить про "стоп" я проехал мимо стоящих машин, так как команда была не от админа, я как раз заезжал на пит и получил бф. Ну чтож сам виноват, это была больная оплошность, радует только то что она не связана с вождением, Про Кап я изначально избрал для себя как тренировочный чемп, а все усилия сосредоточу в Пистоне. Вторая лажа опять таки не из за вождения, все побывали на питах и я опять вернулся в круг с лидером, я начал молить бога про ЖФ, но он меня не слышал, когда топлива осталось на пол круга я заехал на заправку в итоге я очень проиграл тем, кто заезжал гораздо раньше и получился в двух кругах позади лидера, но все было не на столько ужасно пока не появился ЖФ который я просил и который мне уже был не нужен. На рестарте попытался вернуть круг, но всеже разум взял верх и я не стал мешать лидерам, только пропустил троих как опять ЖФ, был шанс и нет уже его, ну и хрен с ним, главная задача была проехать гонку без ошибок, с тактикой пока гораздо хуже
. Перед финишем пейскары тоже были не кстати, т.к. я рисковал не вернуть себе своё 13-е место, 13 числа на 113 тачке, посвящаю его нашему другу Могеду, удачи тебе . Спасибо всем за гонку, а "Психи бля" ")))" я написал после финиша, т.к. во время гонки не флудил, разве что в личку )). Выпил литр пива за время гонки, в общем все классно, я доволен, особенно на фоне аварий вроде смотрелся неплохо Всем спасибо, всех поздравляю с тем что эту гонку мы уже судя по всему переезжать не будем ... и все таки вы психи бля )))
13.10.2007, 23:48
Такой дымный финиш получился. Антуражно вышло
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| Таблица зачёта INL PRO CUP | Jamb | 67 | 15,505 |
21.01.2011, 17:09 Last Post: Anti |
|
| INL PRO CUP Official Awards 2007-2008 | madlopt | 35 | 11,956 |
19.10.2008, 11:19 Last Post: Zhenek |
|
| Самый корректный гонщик INL Pro Cup | madlopt | 28 | 7,161 |
21.05.2008, 14:37 Last Post: Budweiser |
|
| INL Pro Cup :: Round 18, "Silver Fox" 140 | madlopt | 109 | 22,454 |
14.05.2008, 14:41 Last Post: Forza |
|
| Заявочный лист INL PRO CUP | madlopt | 178 | 37,051 |
03.04.2008, 13:29 Last Post: Johny |
|
| INL Pro Cup :: Round 17, "Ice Man"175 | madlopt | 82 | 20,015 |
24.03.2008, 18:52 Last Post: madlopt |
|
| INL Pro Cup :: Round 16, "Buck" Baker 140 | madlopt | 64 | 14,351 |
19.03.2008, 14:13 Last Post: nascardude |
|
| INL Pro Cup :: Round 15, 7TV LIVE 140 at the Brickyard | madlopt | 115 | 26,405 |
09.03.2008, 13:33 Last Post: Anti |
|
| INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 | madlopt | 79 | 14,685 |
27.02.2008, 17:44 Last Post: Globetrotter |
|
| Правила INL PRO CUP | madlopt | 13 | 6,864 |
26.02.2008, 21:38 Last Post: madlopt |
|