05.02.2007, 11:14
Армин младший Wrote:А на питы когда я заезжал? После твоего удара моя Шеви перевернулась раза четыре!
аналогично
обогнал, все трое пошли догонять пелотон, и тут ты встаешь на трассе
глянь повтор - я тормозил и уворачивался
|
INL Round 6, Drafting 175 at Talladega SuperSpeedway
|
|
05.02.2007, 11:14
Армин младший Wrote:А на питы когда я заезжал? После твоего удара моя Шеви перевернулась раза четыре! аналогично обогнал, все трое пошли догонять пелотон, и тут ты встаешь на трассе глянь повтор - я тормозил и уворачивался
05.02.2007, 11:23
Sergey Frolov Wrote:Виталий Богданов #42 помоему тебе надо чтото менять у себя в голове. То как ты ездишь это элементарное неуважение к остальным участникам. Сергей, будь спокоен, не поеду я Поконо я не могу это объяснить, но на ИНЛ я вообще не понимаю, что кто и кто и как хочет делать и делает на трассе. От этого раздражение и удовольствие на нуле. И опять же я не понимаю, почему на V8Thunder не так (да простит меня мадлопт за упоминание конкурирующего чемпионата) у меня такого непонимания нет. Там я четко знаю, что если я сунул нос, то парень уступит. Аналогично и с обратную сторону. знаю что под ЖФ есть no RBTL и никто не будет ломиться через кошен на полном газе, убивая вдвое больше машин... Короче, не понимаю я тут людей. Наверное, дело и во мне. Извиняйте
05.02.2007, 11:34
Normi – браво!
Как ты во всей гонке разглядел моё лучшее действие, не знаю. Хотя знаю – за Madlopt-ом следил. Да, всё так и было, манёвр был осознанный и обдуманный в течении круга. Я шёл за Медом и уже вместе с ним начал отставать от драфта. Понял, куда я дёрнусь туда и он…. Получилось. Норми, не морочь голову, возвращайся в гонки. Давно хотел написать, но всё не мог решить, как лучше тебе всё объяснить. Причины твоего ухода мне понятны, но они больше в тебе, чем в ИНЛ. Поверь, ИНЛ не так уж плох. ИНЛ-1, в котором я участвовал, был настолько пропитан романтикой, что многие (Нибо, например) его до сих пор вспоминают. Сервер выдерживал 10 участников, желающих было чуть больше, связь у многих была не очень, но НИКТО не бросал эти гонки. Гонки, временами, были очень даже чистыми. И это всё происходило под руководством madlopt-та. Недостатки есть у всех, но больше их видно у тех, кто что-либо делает. Мед делает большую работу, которую большинство гонщиков (я, например) делать не хочет (не может). Не спеши, вноси свой вклад, и ИНЛ постепенно его почувствует. Ты взял слишком резкий старт, и в своём желании сделать лучше, слегка перегрелся (без сарказма). ИНЛ – это система, со своими традициями. Её сразу не сдвинешь, тут нужна продуманность и спокойствие. NORBTL – тому пример. Если что-то в родной стране не так, и ты не можешь сразу это изменить, это не повод её покинуть. И ещё. Сколько раз в своей жизни я считал: «Как же они не видят? Я же вижу, как надо сделать, тут всё элементарно». По прошествию времени оказывалось, что и я могу ошибаться. Резюме. 1. Норми, забудь всё проблемы, сделай перезагрузку своего главного компьютера и возвращайся в гонки. 2. Не спорь ни с кем больше 2-х постов, если не удалось доказать своё, шансов почти не осталось. Пишешь ты доходчиво. Остальные разговоры портят отношения, и подталкивают к неправильным решениям. 3. Madlopt любит НАСКАР, никогда не поверю в обратное. А раз так, всё у нас будет в порядке. Всё. Очень не люблю обсуждать людей и давать им умные советы, но не удержался. Жаль, когда из-за мелких, в большинстве надуманных проблем, теряется главное. А главное, мы всё любим НАСКАР. Те, кто не очень любят, ушли тихо, мы о них помним Следующий этап 10.02.2007 Pocono Raceway Вот, пока писал и Sudden туда же, аж размещать перехотелось. Но не пропадать же труду, написанному в ущерб работе. Терпение, друзья мои, терпение, не всё так плохо в этой жизни. Koss Wrote:Normi – браво! Сорри, Koss, я забыл уточнить номера в том посте! Я совсем не думал ваши действия с #18-им! Я имел ввиду #28 и #2. Еще раз извини! Спасибо за добрые слова, но пока я готов вернутся только как судья на сервере. Конечно сразу это не прибавит мне доброжелателей - скорее на оборот! Но я действительно желаю ИНЛ светлого будущего. И готов терпеть! Я думаю, что так могу помочь лиге больше, чем на трассе или на форуме.
05.02.2007, 12:25
Koss Wrote:Вот, пока писал и Sudden туда же, аж размещать перехотелось. ну, от того, что меня не будет в гонках, будет больше пользы, чем вреда
05.02.2007, 12:29
Normi Wrote:Спасибо за добрые слова, но пока я готов вернутся только как судья на сервере. было бы здорово для всех кстати, по ЖФ пинались мы с 3-м и 81-м из-за того, что из-за абсурдных правил о флуде никто не мог подсказать 81-му, какую позицию ему надо занять
05.02.2007, 12:35
Ребята, я ране никогда не обсуждал инциденты до объявления штрафов, но в этом сезоне поддавался на провокации не раз
Не скажу, что такого больше никогда не будет, но я буду следовать этому принципу.Единственное, что я хочу сейчас сказать всем, кто мял бока моей машины: протесты от себя лично я подавать не буду.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
05.02.2007, 12:43
madlopt Wrote:протесты от себя лично я подавать не буду.какая разница от лица команды ведь все равно подашь, да?
05.02.2007, 13:07
Sudden Wrote:ну, от того, что меня не будет в гонках, будет больше пользы, чем вредаСадден, ждём тебя в Поконо. Я ничего против тебя не имею. Разве только под коушенами будь осторожнее. NSM, не дури, возвращайся в гонки!
05.02.2007, 13:30
Sudden Wrote:Наверное, дело и во мне. Извиняйте Да непроблема .. Виталий ты же можешь ехать нормально и чисто, ВСЕ могут надо только быть терпеливее спокойнее и сосредоточеннее, вот и всё, и вообще ничего личного, я нехочу чтобы ктото покидал чемп давайе уже начнём нормально ехать вместе и получать от этого удовольствие.
05.02.2007, 13:46
Sudden Wrote:какая разница Вот уже не первый раз с подобным ко мне обращаются. Ребята, "читайте правила" - это не присказка, это реальная необходимость! Протест может подать участник инцидента и только! Причём здесь команда? Мне уже не раз подают "командные" протесты, я их не принимаю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
05.02.2007, 13:49
Sergey Frolov Wrote:Да непроблема .. Виталий ты же можешь ехать нормально и чисто, ВСЕ могут надо только быть терпеливее спокойнее и сосредоточеннее, вот и всё, и вообще ничего личного, я нехочу чтобы ктото покидал чемп давайе уже начнём нормально ехать вместе и получать от этого удовольствие. Сергей, в том момент, когда на выходе из Т2 я тебя подрезал, действительно моя ошибка и действительно из-за того, то не хватило терпения. Просто на ИНЛ, такое впечатление, у всех амбиций больше в разы... а чтобы нормально ехать, надо больше гоняться и узнавать повадки каждого ![]() но у нас выходят лишь ссоры на форуме ![]() ну их на фиг - из-за них лишь озлобленност
05.02.2007, 13:51
Gentleman's driving! Давайте ездить так, буд-то каждый соперник твой брат
А если кто-то с лопатой на брата, то у нас братьев хватит утихомирить, но только если мы вместе
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
05.02.2007, 13:52
Веталь, озлобленность не из-за ссор, ссоры - это уже следствие озлобленности, давайте по-леопольдим хоть одну гонку.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
05.02.2007, 13:54
madlopt Wrote:Ребята, "читайте правила" - это не присказка, это реальная необходимость! я от раздел правил не читал и читать не собирался, поскольку протестов не подаю и считаю этот институт лишним вовсе...
05.02.2007, 13:55
madlopt Wrote:Веталь, озлобленность не из-за ссор, ссоры - это уже следствие озлобленности, давайте по-леопольдим хоть одну гонку. давай ![]() в Деге, если честно, слово "Болван" он Морозова меня из колеи совершенно выбило
05.02.2007, 14:07
Веталь, в правилах есть пункты, которые должен знать каждый. Рекоммендую.
А про "Бована"...ну в гонках всякое бывает, я тоже разошёлся, хотел протестов понадавать, но затем подумал, всётаки в гонке еду я сам и мне отвечать за то, что со мной происходит.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
05.02.2007, 17:03
ОК! Есть время и попробую успеть. Если не все успею, то продолжение завтра после обеда.
Я "судил" гонку как судья на сервере и старался увидеть все(внимание на лидеров гонки). Но конечно не все можно увидеть в гонке в LIVE. Да и после все просмотреть нет времени. Но все увидеть и не надо, главное держать гонку под контролем. Не совсем представляю как это на деле, но готов попробовать на свою голову. Я вам тут представлю свою контрольную работу. "Штрафовал" по такой системе: 1+1 предупреждения в ЛС = БФ 3 предупреждение = БФ 4 предупреждение = просьба покинуть трассу Поехали?!
05.02.2007, 17:11
На мой (незаинтересованный) взгляд ИНЛ нуждается в реформах. Причём срочно.
Не соревнование, а цирк ей Богу... ![]() "I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
1 круг
Старт гонки прошел без столкновений. #81 перед Т1 заехал за апрон и вернулся на трассу только в самом повороте чуть не создав первую аварию. Мои действия (пред.#81 - опасный маневр, вернуть позицию #42) File Name: dega1.rar Size: 101KB http://www.sendspace.com/file/e4b3ws После выхода из Т3 #28 опасно прикрыл левую сторону от #3. #3 чтобы избежать контакта проехал по газону аж весь стадион и вернулся на трассу последним (был на 3-ей позиции). (пред. #28 - опасный маневр) File Name: dega1a.rar Size: 61KB http://www.sendspace.com/file/kwcpxz 2 круг Очень опасный маневр со стороны #03. В Т3 он с середины трека "пикирует" вниз к апрону перед носом №1. (пред.#03 - опасный маневр) File Name: dega2.rar Size: 69KB http://www.sendspace.com/file/96bimc P.S. Какой смысл использовать эту версию Деги если большинство участников рвутся к апрону?! 3 круг В Т1 слишком высоко с низу поворота уходит #1 и происходит контакт с #03. (пред. #1 - держать траекторию) File Name: dega3.rar Size: 105KB http://www.sendspace.com/file/27sutv P.S. Я бы выкинул ЖФ.
5 круг
На backstretch #84 очень резко меняет траекторию и чтобы не врезаться в стену тут же дернул руль в сторону #18. После контакта в бампер #18 становится немного быстрее и происходит контакт #18 с #191. Nibo ловит машину но при этом скатился с 5 позиции на 10. (пред. #84 -опасный маневр) File Name: dega4.rar Size: 81KB http://www.sendspace.com/file/jq275i P.S. Не в обиду, Frank! Вспомнил фразу: "Драфта не жди!" 7 круг В tri-oval #84 при обгоне #77 заехал за апрон и не вернул позицию.(#84 вернуть позицию #77) File Name: dega5.rar Size: 63KB http://www.sendspace.com/file/kffjbk P.S. Это не предупреждение и в счет не идет. Если гонщик не выполняет приказ - БФ. 10 круг В tri-ovale #84 и #18 оба не держат траекторию - ЖФ. (2-е пред. БФ #84 - держать линию (дистанцию)) и (пред. #18 - держать линию (дистанцию)) File Name: dega6.rar Size: 198KB http://www.sendspace.com/file/xf9ojq 14 круг Рестарт. #81 опять за апроном обгоняет #22 и опасно возвращается на трассу. (2-е пред. БФ #81 - опасный маневр) File Name: dega7.rar Size: 58KB http://www.sendspace.com/file/20bask 15 круг При входе в Т3 #229 задевает #191 - сзади гонщики замедляются и происходит завал. -ЖФ. (пред. #229 - опасный маневр) File Name: dega8.rar Size: 162KB http://www.sendspace.com/file/82f049 Сорри, с моим русским это не так быстро как хотелось бы! Продолжу завтра вечером! Да не так страшно все, как выглядит!
05.02.2007, 18:47
Normi Wrote:1 круг было дело... но там у меня нерв отреагировать спокойно еще хватило
05.02.2007, 18:48
Normi Wrote:Я вам тут представлю свою контрольную работу. я за
05.02.2007, 18:52
Romeskis Wrote:На мой (незаинтересованный) взгляд ИНЛ нуждается в реформах. Причём срочно. На мой (заинтересованный) взгляд - не суди, если не видел не одной гонки. А обещать мы все умеем. Я о судействе на сервере, Romeskis! ![]() Ты давно мог скачать повтор и сделать то что я тут делаю.
05.02.2007, 19:10
Normi Wrote:На мой (заинтересованный) взгляд - не суди, если не видел не одной гонки. А обещать мы все умеем. Я о судействе на сервере, Romeskis! Я ничего не обещал и мне было некогда этим заниматься. Я видел все повторы и на основании увиденного сделал такой вывод. А то что ты делаешь - это уже после гонки. Попробуй судить в лайве. Когда решение надо принять сразу причем в соответствии с буквой правил. Судья на сервере необходим (есть только один человек, который должен быть судьёй, и это не я и не ты, Норми), но и это не панацея. Нужно в менять правила в целом. Ну и конечно самим изменить отношения к этим гонкам - их надо расссматривать как серьёзное состязание, а не как гонки на выживание. ![]() "I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
05.02.2007, 19:11
Quote:15 кругКакой ужас, из-за меня #22 и #03 пострадали - приношу свои извинения!
05.02.2007, 19:13
Romeskis Wrote:гонки на выживание.Вспоминаю Flatout - жесть! =)
05.02.2007, 19:23
Ты говоришь, попробуй с таким авторитетом, как будто ничего в этой жизни другого и не делал! Я готов пробовать и ошибаться, но если ты знаешь такого человека , то чего тянуть - пусть он разберет при всех последнюю гонку и посмотрим. Моя цель гоняться в серьезных соревнованиях, а не сидеть на сервере. Но пока я вижу только такой расклад, какой он есть на данный момент и пытаюсь всем показать как я вижу ситуацию и как я ее оцениваю. Я же сказал - я не претендую на "абсолютную правду".
05.02.2007, 19:32
Normi Wrote:Ты говоришь, попробуй с таким авторитетом, как будто ничего в этой жизни другого и не делал! Я это говорю без всякого "авторитета". Гонки я некогда несудил. "Несуди да несудим будешь"(с). Normi Wrote:Я готов пробовать и ошибаться, но если ты знаешь такого человека , то чего тянуть - пусть он разберет при всех последнюю гонку и посмотрим. Моя цель гоняться в серьезных соревнованиях, а не сидеть на сервере.". Повторяю, только один человек может это делать и эму надо пожертвовать своей "гоночной карьерой" ради лиги. Normi Wrote:Но пока я вижу только такой расклад, какой он есть на данный момент и пытаюсь всем показать как я вижу ситуацию и как я ее оцениваю. Я же сказал - я не претендую на "абсолютную правду". Опять же на "абсолютную правду" может притендовать только хозяин лиги. ![]() "I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
05.02.2007, 19:41
Normi Wrote:На мой (заинтересованный) взгляд - не суди, если не видел не одной гонки. А обещать мы все умеем. Я о судействе на сервере, Romeskis! Норми, я видел в сотню раз меньше гонок НАСКАР, чем ты, но если ты мне скажешь, что из-за этого я не достоен быть судьёй в INL, я рассмеюсь тебе в лицо. Romeskis первый предложил свою помощь в качестве судьи на сервере, и ему большая благодарность за это, но сейчас я не вижу срочной необходимости пускать лайв-судью на сервер. Я сам несколько раз пробовал делать что-то подобное, в том числе и в Бристоле, но с теми техническими возможностями, что предоставляет НР2003, сложно уследить за всем. Хорошо, если события идут последовательно, а если сразу много, то просто не успеешь вовремя определить кто виноват и что делать. А от вовремя отданого штрафа может зависеть весь ход событий в гонке.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| INL Video | eR | 435 | 191,664 |
15.10.2019, 00:14 Last Post: TheDima48 |
|
| INL умер? | TheDima48 | 1 | 4,820 |
02.11.2016, 13:43 Last Post: Holden |
|
| Нужна ли нам INL Pro Cup? | Alex Pab | 4 | 5,149 |
22.08.2015, 10:42 Last Post: TheDima48 |
|
| Нужна ли нам INL Pro Cup? | Alex Pab | 0 | 4,264 |
22.08.2015, 01:48 Last Post: Alex Pab |
|
| Видео от dima48rus про INL and NR2003 | TheDima48 | 155 | 47,826 |
20.04.2014, 18:40 Last Post: TheDima48 |
|
| INL YndyCar Series | TheDima48 | 14 | 6,824 |
26.02.2013, 22:48 Last Post: Alex Pab |
|
| INL Обзоры от Shaxy | shaxy | 253 | 70,108 |
11.09.2012, 01:32 Last Post: Alex Pab |
|
| INL on the Green Road TV (Official section) | shaxy | 3 | 4,067 |
10.09.2012, 17:05 Last Post: shaxy |
|
| INL TV - Видео обзоры гонок | HOT GRIL !!! | 1 | 3,778 |
02.04.2012, 23:22 Last Post: HOT GRIL !!! |
|
| Судейская комната INL | aLiGaR | 1 | 7,767 |
28.02.2012, 22:22 Last Post: aLiGaR |
|