Posts: 620
Threads: 3
Joined: 03.03.2007
28.10.2009, 01:08
(This post was last modified: 28.10.2009, 01:21 by Angel of the Progress.)
У меня GeForce 280 GTX, в рф стоит 6-кратное сглаживание все настройки на максимум, все летает, особенно когда люди из-за нвидиа обновили дровишки, до этого рф либо зависал, либо просто текстуры слетали.
Когда у меня было АТИ это было забавно  приходилось иногда класть на видео карту пылесос что бы умерить температурку с 130 до 90 градусов  правда это все от лени покупать кулера и марочится с нормальным охлаждением, да и скоро должен был появится другой системник.
Выглядело забавно когда едешь в наушниках а по мимо мотора слышишь еще и гул пылесоса, турбина эдакая
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
Насчет АТИ подписываюсь 0 как поменял на АТИ - никаких пробем ни с фризами, ни со сворачиваниями ни с чем бы то нибыло еще.
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 104
Threads: 1
Joined: 01.12.2008
28.10.2009, 01:22
(This post was last modified: 28.10.2009, 01:29 by Modeller.)
@nanas Wrote:Насчет АТИ подписываюсь 0 как поменял на АТИ - никаких пробем ни с фризами, ни со сворачиваниями ни с чем бы то нибыло еще.
Полностью поддерживаю ,стоит ATI 4870 ни одного фриза или глюка ...все настройки на FULL и анизотропия 16х, ATI рулит , а я нет ...
Сегодня непонятный глюк с рулём был, просто кинуло вправо и всё ... попыталси вырулить и мордой в стенку  3 гонка подрят недоезжаю ... карма
Das kroleg
Posts: 89
Threads: 0
Joined: 16.02.2009
28.10.2009, 09:03
(This post was last modified: 28.10.2009, 09:22 by Playlife.)
Очень неоднозначная гонка, а именно:
а) С одной стороны уже в квалификации стало ясно, что на этом этапе борьба будет совсем за другие места, всё-таки на первых двух этапах шансы на отличный результат были ого-го и после квалификации и по ходу тех гонок. Тут же всё началось буквально с борьбы "за попадание в десятку"  В пору было чесать репу
б) В гонке, конечно, всё оказалось несколько проще - стабильность и малое количество ошибок позволяли бороться в середине ТОП-10, но с другой стороны абсолютно все, кто оказывались рядом со мной по ходу гонки только и делали, что постоянно уезжали (некоторые быстро, некоторые совсем медленно, но всё же), я так по-моему никого и не обогнал за всю гонку...  По крайней мере очень надеюсь, что можно посетовать на абсолютную нелюбовь к данной трассе и на следующем этапе всё как минимум нормализуется до скорости предыдущих этапов, посмотрим...
в) С другой стороны после двух обиднейших сходов (то случайность, то связь вмешивались) я всё-таки наконец финишировал!
Да ещё и вслед за напарником, что не может не радовать
Krematorium Wrote:Что за бардак с прогревом, слов нет. В начале Кудряшев обогнал на прогреве. Потом вообще что то, вроде все выстроились, гляжу начали ускоряться и на тебе все опять по тормозам. Это да, странная ситуация, когда люди умудряются на прямой при разгоне создать завал
Не пострадал благо только развернуло да и был далековато от лидеров, но момент неприятный
Stason4eG Wrote:П.С. Надо разобраться с настройками мода, т.к. опять получилось, что кто-то встал на питстопе на место другого. Да уж, только чудом не испортил гонку своему коллеге по команде, когда из-за его ошибки единственный раз за гонку догнал его и временно вышел вперёд и уже всё было настроено на посещение пита, но в последний момент на выходе из последнего поворота решил проехать ещё круг (тем более топливо позволяло), дабы не получилось, что вместе с Александром одновременно заедем в пит, от греха подальше... Выезжая на с стартовую прямую в зеркалах увидел, как коллега действительно свернул в бокс - как в воду глядел, предчувствие не обмануло...
Dvemer Wrote:ээээ...а как выключить лобби чат!?!
и какую скорость инета надо ставить в настройках кстати???? На автосиме, и не только, советуют ставить настройку соединения "ISDN"
Чтобы каждый раз не выключать лобби-чат в игре можно принудительно отключить его в файле настроек профиля
Angel of the Progress Wrote:все скромные куда деваться  Ага, морят ребята  Кого не спроси - одни зелёные нубы ездят в WRGT
@nanas Wrote:АТИ - никаких пробем ни с фризами, ни со сворачиваниями ни с чем бы то нибыло еще. Как владелец карты ATI могу только подтвердить отсутствие каких-либо проблем конкретно в рФе за почти год. Но то что абсолютное большинство проблем в этой игре именно от карт GeForce - уже давно известный факт по отзывам на форумах. Причём дело скорее в конкретных сериях драйверов.
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
Quote:Причём дело скорее в конкретных сериях драйверов.
Мейби... Только они от серии к серии не выкорчевываются. Хотя проблеиы не только конкретно в видеокарте - скорее видеокарта+что-то еще. У Астрейки сейчас моя бывшая материна и моя бывшая видеокарта (он выцыганил, чтобы макось себе поставить)-он говорит, что не знает, что такое фризы. А у мнея эта связка фризила под любой системой (виста, ХР, x86, x64) и любыми дровами (которые я раздобыл и попробовал.)Просто где-то чаще, а где-то реже. Причем в х64 еще и не разворачивался Рфактор после альттаба, а в х32 разворачивался 2 раза из 3. Плюнул я, поставил АТИ 4850 - счас просто балдею ).
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 363
Threads: 1
Joined: 30.03.2008
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Posts: 620
Threads: 3
Joined: 03.03.2007
Я ехал здесь со 2-м бустом при 5900 об/мин уверен можно было и с 6-ю тыс ехать, но вот 3-й буст мне кажется перебор, а ограничение оборотов при нем только хуже сказывается, как я понял из объяснений Алексея Петровского.
Надо будет в сузуке потестить и 3-й буст и тактику крейсера
*притормозил у обочины и пошёл нюхать одуванчики...
Posts: 911
Threads: 12
Joined: 16.07.2007
Angel of the Progress Wrote:а ограничение оборотов при нем только хуже сказывается, как я понял из объяснений Алексея Петровского.
я такого не говорил, просто заметил что обороты выше допустимых, может неправильно поняли меня, бусты после 1 гонки не использую, пока надо освоиться
Posts: 363
Threads: 1
Joined: 30.03.2008
Aleksey Petrovsky Wrote:я такого не говорил, просто заметил что обороты выше допустимых, может неправильно поняли меня, бусты после 1 гонки не использую, пока надо освоиться 
читать : Посмотреть на косяки других и сделать выводы
Всё правильно конечно.
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
Posts: 911
Threads: 12
Joined: 16.07.2007
griff777 Wrote:читать : Посмотреть на косяки других и сделать выводы
Всё правильно конечно.
Николай не совсем так, дело не только в надежности, есть некоторые проблемы с вождением.
Posts: 103
Threads: 0
Joined: 12.04.2008
Гонка не удалась со старта, на старте игра повисла ну думаю все приехали сижу жду, подождав секунд 20 рфак ожил поехал догонять всех но так и не догнал за прогревочный круг, в гонке особо никого не обгонял когда думал что будет борьба с кем-то впереди идущий ошибался и я его обходил так было раза 3
Первый отрезок гонки провел очень хорошо для себя, после пита пошло все не так гладко, пару раз ошибся. И под конец второго отрезка в комнату начали все кому не лень заходить и докапываться до меня, что то спрашивать  в итоге пришлось сойти с дистанции
И еще может у кого было такое или знает как с этим бороться, при переключении передач они переключаются через одну, например с 3 на 5 сразу. Ипользую шифтеры, руль DFP.
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
weel в файлах гдето (толи в controller.ini толи в *.plr) есть настройка задержки при срабатывании даблшифта. Там можно поставить вроде вплоть до полсекунды. поковыряйся.
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Всегда недолюбливал Себринг.
Подготовка в этапу получилась откровенно говоря слабая, что явно не скрашивало общего положения для меня.
Хорошо что ещё Серёга Солдатов сет на Астон выложил, иначе вообще не знаю как бы ехать пришлось
Старт без происшествий, думаю что смогу держаться хотя бы за ребятами из ВРИ тим.Не тут то было.
Уже на первом круге впереди оказался Стас, которого вроде как я должен был пройти без проблем, ибо к рулю он ещё толком не привык.
Кругов через пять осознал что не то что обогнать, я даже начинаю отставать
Мягко сказать было как то странно, но это было.
Потом я отстал окончательно, и решил что в таком случаи остаётся ехать тупо на доезд.
Но круге примерно на двадцатом, машина немного поплыла в седьмом повороте(где ещё такой бетонный отбойник на внешнеке стоит), и слегка до коснулся об него, но этого к сожалению хватило что бы пробить задние левое колесо.
Путь до боксов оказался долгим.
Потом уже после середины, круге эдак на 33 повело в связки поворотах на первом секторе, и я прямой наводкой воткнулся в ограждение.
На этот раз удар был достаточно сильным, я даже в некотором смысле удивился что после этого машина завелась.
Более чем минутный ремонт.
Уже ближе к концу на столько потерял темп, что с ГТ2 боролся практически на равных, между делом ошибаясь, и спинясь.
Доехал кое как можно сказать.
Надеюсь в Сузуки ситуация будет иной.
P.S Димана с победой!
На новом компе то сразу прибавил как
![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/3190/094d1cf8eca2.jpg)
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
Ligier Wrote:P.S Димана с победой!
На новом компе то сразу прибавил как
 ага
Posts: 103
Threads: 0
Joined: 12.04.2008
@nanas Wrote:weel в файлах гдето (толи в controller.ini толи в *.plr) есть настройка задержки при срабатывании даблшифта. Там можно поставить вроде вплоть до полсекунды. поковыряйся.
Во спасибо! будем искать в чем дело
Posts: 274
Threads: 0
Joined: 16.10.2007
@nanas Wrote:Плюнул я, поставил АТИ 4850 - счас просто балдею ).
Где б теперь найти чувака, который бы обменял мою 7600гс на 4850(под агп)
И первое что хочется проверить это-можно ли задавить бабку....(с)
Posts: 10,034
Threads: 336
Joined: 16.02.2008
Вчера проверял таблицы личного зачета - заметил, что в них нет Байрамкулова... Как-то не заметил, видимо. Теперь все исправлено!
П.С. Покатался по сузуке... с рулем... Теперь я понимаю, почему ее так любят!
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
))) 130R?
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 10,034
Threads: 336
Joined: 16.02.2008
Да всё! Только шикана не очень, а все остальной захватывает и ощущения, конечно, круче, чем от лкавы))
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
мне вот интересно, мое нынешнее FX 5600 потянет стартовое поле гт, или даже готовиться не стоит?
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Думаю стоит проверить с ботами это дело
Posts: 10,034
Threads: 336
Joined: 16.02.2008
КБНСП Wrote:мне вот интересно, мое нынешнее FX 5600 потянет стартовое поле гт, или даже готовиться не стоит?
С ДХ7 и все на мин должно потянуть, мне кажется... Надо попробовать - для этого будет тесты в ВСК.
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Posts: 89
Threads: 0
Joined: 16.02.2009
КБНСП Wrote:мне вот интересно, мое нынешнее FX 5600 потянет стартовое поле гт, или даже готовиться не стоит? Наверное только если заменить все авто "серыми кубиками TEST" с заездов практики в рФ
Posts: 15,406
Threads: 672
Joined: 17.12.2006
Posts: 6,425
Threads: 168
Joined: 16.09.2007
капец 128метров и только кубики? вы издеваетесь. При 128 метрах в рф все летает
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
Ключевое здесь не 128 метров, а FX5600/ Это была во-первых глючная видеокарта (ее потом исправили и выкинули на рынок как 5700), а во-втторых, весьма небыстрая (GF Ti4200 предыдущего поколения был быстрее в полтора раза). Поэтому, зная, как педалит на большом количестве машин ATI Radeon9600Pro, который намнооого быстрее, осмелюсь сделать вывод, что GF FX5600 для Рфактора в топку.
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 1,249
Threads: 15
Joined: 16.01.2008
Holden Wrote:Нарезка под музыку от меня про себя))
http://www.youtube.com/watch?v=GyFPOZIK5a4
Симпотишно  Как видно скучать тебе не приходилось.
ЗЫ: а как свободную камеру включать, когда в машине сидишь например?  столько раз видел, а как это сделать
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
"Y"
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
Posts: 6,427
Threads: 29
Joined: 08.10.2007
@nanas Wrote:Ключевое здесь не 128 метров, а FX5600/ Это была во-первых глючная видеокарта (ее потом исправили и выкинули на рынок как 5700), а во-втторых, весьма небыстрая (GF Ti4200 предыдущего поколения был быстрее в полтора раза). Поэтому, зная, как педалит на большом количестве машин ATI Radeon9600Pro, который намнооого быстрее, осмелюсь сделать вывод, что GF FX5600 для Рфактора в топку.
а еще оно XT на конце, как мне говорили это урезанное че то там) а по поводу в топку, ну низнаю, раньше гонял на этом компе в рфак, просто до такого кол-ва пЕлотов не доходило)
Пичалька, ножки две, а педальки три....
Posts: 318
Threads: 2
Joined: 12.09.2008
Раньше я когда-то в 2000 на S3 savage4 в контру рубился. Но не от хорошей жизни это было ). Попробуй с ботами - потом поделишься впечатлениями. Печенкин в прошлом сезоне на АТИ 9600 начинал сезон - говорил в пелетоне - непередаваемые очучения.
И сказал директор "АвтоВАЗа": По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами
|