INL Piston Cup IV :: Round 1, Talladega Superspeedway

[Anti]

С организацией в плане результатов, я сложностей не вижу, можно хоть сем чемпионатов одновременно проводить..

[Dj RaScoolBaS]

Постарайся купить себе руль, хотя б дешевый, только logitech.

да вы че, ребят? )))
я с сентября на руле! Я же торжественно об этом заявил в свое время!

[Alex Pab]

Два официальных сезона в год это нормально. Неофициоз фтопку. В других лигах так и делали, а то и по три сезона делали. Кто-то вот не может осенью и зимой.

Возможно над этой идеей стоит подумать. Особенно с учетом выхода к нг мода COT 2010

[Anti]

да вы че, ребят? )))
я с сентября на руле! Я же торжественно об этом заявил в свое время!

точно, тогда отключай хэлпы и учись, учиться лучше на шортах или роадах.

[Dj RaScoolBaS]

без хелпов сразу поехал... на шортах тяжко, трандец...

[Сержио]

Возможно над этой идеей стоит подумать. Особенно с учетом выхода к нг мода COT 2010

Дану его в баню этот новый мод, ни одного путнего карфайла в тырнете потом не найдёшь.

[Alex Pab]

Дану его в баню этот новый мод, ни одного путнего карфайла в тырнете потом не найдёшь.

Я подозреваю, что старые прекрасно подойдут.

[Сержио]

С организацией в плане результатов, я сложностей не вижу, можно хоть сем чемпионатов одновременно проводить..

Вот и договорились.
Только мэду не говорите.

[Сержио]

Я подозреваю, что старые прекрасно подойдут.

Другая контора делает этот мод.

[Alex Pab]

Другая контора делает этот мод.

Думаю у них возобладает здравый смысл, да и другие их моды были адаптированны к уже существующим карфайлам.

[Borisoff]

канал пошире подключить! Опять же повторюсь, если есть такая возсожеость.

Очень круто с тобой погоняли! После нашего посленего разговора, для меня было делом принципа опередить тебя! Спортивной злобы было хоть отбавляй! Благодаря чему заруба получилась первоклассная! Жаль короткая и не до финиша гонки.

В этой гонке многое решилось на питстопах и во время обгона круговых.

В начале я выбирал с кем в паре ехать с тобой или Могедом. В конечном итоге, ты оказался более понятен в драфте.

Да жаль, что не добрался со мной до топ-5

[KPD]

Прошу прощения у 42 номера, на последних кругах нагло тебя вынес.
Просто споттер от горыныча меня кумарит, поэтому я поставил другой, а у него половину фраз говорит один чавак громко, а вторую половину типа чувак из боксов, но очень тихо. И как раз в тот момент я и не услышал что твоя машина внизу.
Первый завал удалось чудом проскочить отделавшись лёгким испугом и парой тройкой вращений, не касаясь стенки. Чуть помяли бочину, но сносно, потерял не много 2-3 мч на максималке. Потом опять не понял где на трассу нужно выезжать после питов и выехал не там, получил бф. Кстати на первые питы докатывался т.к. закончился бензин полностью + менял резину хотя не собирался. Ну да ладно. Но вот товарищь под номером 8 или 08 меня очень удивил, как можно было при заезде в питы то ли передумать, то ли ошибиться в управлении, но выглядело это просто не реально. Выворачивает из апрона к стенке, цепляет какого то бедолагу и меня заодно. Я в прямом смысле начал было набирать высоту, но погода оказалась не лётной. Потом так удачно пристроился за чьейто зелёной машиной и мы понеслись с ветерком. Я вроде был на 15 позиции и мы начали догонять пару под номерами 13 и 14 я так обрадовался этому на последних кругах что расслабился. И тут зелёная машина в повороте видимо ошибается и берёт намного шире чем обычно и всё это происходит как раз в момент обгона пары с 13 и 14 позициями. Я получаюсь перед выбором или направо за зелёной машиной (которая немного потеряла в скорости) или ввязаться в борьбу с 13 позицией. Пока я думал я забыл о 14 позиции которая была в тот момент как раз слева. А дохлый споттер я видимо прослушал. Сори.

[doc Yezde]

Да, до сих пор не пойму, как отыграл у вас две позиции, ведь бензин-то кончился и последний круг недоехал.

Dj, кончай народ на питах крутить, ты не один там едешь.

[Dj RaScoolBaS]

Dj, кончай народ на питах крутить, ты не один там едешь.

че за наезд?
я вообще не понял о каком моменте речь! на первом пите с #98 случился инцидент - 1 в 1 повторение нашей с тобой стычки пару этапов ранее (там, как ты помнишь, вина была обоюдная), но третьего участника там не было.

Был еще один момент, в Т4 меня вынесли и я возращался на трассу практически через въезд на пит-лейн и газон в триовале. Так там вообще никто не пострадал, насколько я видел.

[Dj RaScoolBaS]

В начале я выбирал с кем в паре ехать с тобой или Могедом. В конечном итоге, ты оказался более понятен в драфте.

звучит как комплимент!

[Сержио]

Едем в середине гонке 4 машины, все в разных кругах, вот нафига нужно друг друга обгонять, я вот не пойму. Из-за этого получается плохой драфт, и ещё больше отстаём от лидеров. Ехали бы и ехали паровозиком, нафига выскакивать из драфта?

[Packard]

Но вот товарищь под номером 8 или 08 меня очень удивил, как можно было при заезде в питы то ли передумать, то ли ошибиться в управлении, но выглядело это просто не реально. Выворачивает из апрона к стенке, цепляет какого то бедолагу и меня заодно..

Моя ошибка - следствие заблокированной резины... Но менее идиотской она от этого не становится...

[doc Yezde]

че за наезд?
я вообще не понял о каком моменте речь! на первом пите с #98 случился инцидент - 1 в 1 повторение нашей с тобой стычки пару этапов ранее (там, как ты помнишь, вина была обоюдная), но третьего участника там не было.

Чёта не припомню такого, где вина была обоюдная. Это ты про судей чтоли? Да ладно, два случая и оба с тобой - это явно не случайность. Кому ты втираешь!

Едем в середине гонке 4 машины, все в разных кругах, вот нафига нужно друг друга обгонять, я вот не пойму. Из-за этого получается плохой драфт, и ещё больше отстаём от лидеров. Ехали бы и ехали паровозиком, нафига выскакивать из драфта?

Ты что, мой тренер?!

А я понял, почему просчитался с горючим. Отсчёт оставшихся кругов идёт по лидерам, а они заезжали на питлейн после меня, поэтому и вышел лишний круг.

[Dj RaScoolBaS]

Чёта не припомню такого, где вина была обоюдная.

На этапе в Чикаго...

[Moged]

Эх, что ни говори, а супера - это лотерея на предмет целостности машины и драфта.
После неудачной квалы включил фидбек и машина поехала, точнее я перестал рулить так, что терял в повороте скорость.
Первый бигван проскочил, благо сзади считай никого толком не было и я мог делать со своей скоростью все что угодно, не боясь зажопа.
Слегка удивил тот факт, что многие предпочитают обгонять, а не идти в драфте. Фан? Ну фан, так фан, зато не скучно. Главное не забывать про осторожность.
В конечно итоге впереди столкнулись 2 грузовичка, зацепили меня и... отделался я легким испугом, потерянным временем и чуть-чуть покоцанной машиной. В конечном итоге обнаруживаю себя в топ-10.
Ближе к концу гонки впереди наблюдаю очередной креш, пытаюсь объехать, пролетаю в триовале по траве и влетаю в стену. Честно говоря в тот момент я ее от асфальта не отличал
Однако мне опять везет, машина потеряла в скорости всего чуть-чуть. Последний пит, без ремонта и замены левых колес и я выезжаю на 13 месте. Слегка удивился, где смог столько потерять. Ну а в конце пришлось побороться и за 13 место.
В целом гонкой доволен, добрался до финиша почти целым, получил море удовольствия, хотя сейчас слегка терзает мысль, что можно было бы и на результат проехать. Ну и ладно, не последняя гонка в ИНЛ, успею еще.

[Thrasher]

Да, без драфта на на супере делать нечего. Не скажу, что гонка сложилась очень удачно для меня. Первый питстоп пришлось сделать на третьем круге, после неудачной встречи с #84, стеной и #17, схлопотал БФ по собственной дурости. В середине гонки спасибо #98 за хороший драфт. В конце очень хорошо поборолись с #01, и на последних кругах прошли двумя парами #01 #25 и #27 #59 бок о бок почти пару кругов, вот это был отличный фан.

[doc Yezde]

На этапе в Чикаго...

Там я помню, что потерял круг из-за тебя, хотя ты мог затормозить. Вчера вот такой-же случай. Но это лечится опытом, наверное. Нельзя же в Piston'е слишком высокие требования предъявлять...

[Zhenek]

С 1 декабря меняю провайдера, надеюсь - поможет...

Надеемся !

[madlopt]

А зачем каждый год затягивать с началом сезона? Можно в марте новый сезон и открыть.

Что значит затягивать? Всё делается согласно плану. Открыть можно, но зачем?

Разбежится же народ, точно говорю.

Это я слышу каждый год.

[Zhenek]

Небольшой видео обзор этапа: http://rapidshare.ru/1268688

[Zhenek]

Вот ещё: http://rapidshare.com/files/312483298/IN...y.mpg.html

http://rutube.ru/tracks/2656033.html?v=0...d428f132d3

[KPD]

Eugene, а чем снимал, редактировал? Я тоже редко балуюсь такими вещами. Вот мои работы, правда из другого сима: http://www.youtube.com/user/seiranKPD

[Сержио]

Eugene, а чем снимал, редактировал? Я тоже редко балуюсь такими вещами. Вот мои работы, правда из другого сима: http://www.youtube.com/user/seiranKPD

Очень похоже на нид фо спид. Может это он и есть?

[Сержио]

Что значит затягивать? Всё делается согласно плану. Открыть можно, но зачем?



Это я слышу каждый год.

А ты знаешь сколько в 2010 году останется лиг на основе NR2003?

[KPD]

Очень похоже на нид фо спид. Может это он и есть?

Без обид, но похоже что ты очень ограниченный человек. Это не нфс, а лфс - это небо и земля в сравнении.