INL Pro Cup :: Round 05, Texas Motor Speedway

[Alex Pab]

05.11.2011 пройдет пятый этап INL Pro Cup на трассе [B]Texas Motor Speedway[/B]



[B]Трасса: Texas_revamped_2010b_V8 (1.50 мили)[/B]


Параметры игры:

• мод: (Cup11s )
  
• физика: CUP
  
• сет: свободный
  
• погода: Сlear, 90°F, Southwest winds, 5 mph
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 1х
  
• коушены : включены
  
• NORBTL: включено
  
• старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
  
• хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
  
• дистанция : 50%
  
• допуск: лицензия класса [B]А[/B]

[B] Суббота, (начало в 21:00 по Москве)[/B]

• [B]практика, 30 минут* [/B]
  
• [B]квалификация, 2 круга** [/B]
  
• [B]хэппи-хоур, 10 минут [/B]
  
• [B]гонка (кругов): 167 [/B]

* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]

Администрация ИНЛ, так же оставляет за собой право выдавать 1 (один) Wild card на этап любому гонщику, на свое усмотрение.

[Alex Pab]

http://www.gosloto.ru/5x36/archive/705



Погода на гонку: Сlear, 90°F, Southwest winds, 5 mph

[Сержио]

Сетапы Volker Hackmann и Ulrich Kratochwil.
Clear 70.

[Сержио]

Сетап из лиги 8VThunder. Расчитан на погоду Clear 84 Wind 15mph South .

[4ikpok]

Wind 15mph South .

этот мне неочень то и понравился! особенно в поворотах!

[Alex Pab]

этот мне неочень то и понравился! особенно в поворотах!

Я б не стал обольщатся, на одной из гонок, на сете этого специалиста, я набрал, в пересчете на наши реалии, 47 очков штрафа. С тех пор я зарекся ездить на сете, если в его название есть v8.

[Сержио]

Сетапы Andreas Wilke.

[Borisoff]

#31 перезалей, плиз, свою вторую тачку, а то её быстро удалили с обменника

[borntooslow]

#31 перезалей, плиз, свою вторую тачку, а то её быстро удалили с обменника

Он сейчас на дефолтной катается...

[Alex Pab]

Сервер запущен

[4ikpok]

долбаное правительство! нафиг делать перевод времени вообще! походу опоздал! запустил игру в 19-55, а надобыло в 19-00.... жесть.....ну... значит это был какой то знак... что нестоит сегодня ехать=)

[TheDima48]

Вот ёп можно так лохонуться.... Я полный дебил.... По другому назвать себя не могу..... Рестарт, осталось 32 круга, 1-ое место, пробуксовка, газон..... Я прое*ал свою победу.... Неважно что могло быть дальше, а это...... пи**ец. После такого пропало стремление и желание продолжать участие в чемпионатах.....

[Borisoff]

Отличная трасса. Реально дух захватывало временами.
Но пришлось сойти из-за сломавшегося мотора. В связи, с чем собственно и появился последний ЖФ.

В начале гонки я тоже поучаствовал в их появлении, но тогда это произошло из-за того, что машину #51 стало заносить и я разумеется решил сбросить газ. Для шедшего позади меня #20 это стало неожиданностью и он, не успев среагировать, поддал мне в задний бампер. Надеюсь судьи учтут все особенности этого инцидента и будут снисходительны к участникам этой аварии.

[Alex Pab]

№20 был на свежих шинах, не думаю, что у тебя были шансы...

Серверный повтор - ftp://81.19.152.171/NR2003/replay/pro_cu....11.05.rar

[TheDima48]

№20 был на свежих шинах, не думаю, что у тебя были шансы...

Какая разница, я ещё раз повторяю: Неважно что могло быть дальше, а это...... пи**ец. Немогу описать, как сильно обидно....

[Borisoff]

Сегодня я открыл для себя способ как быстро заезжать в питы на этом треке. Думаю #99 Паб оценил. Хотя я тоже оценил его скорость. Меня он пару раз делал как стоячего.

[swt]

хорошая гонка, решил поехать с 2-мя питстопами после 3-го ЖФ, так как в гнс понял что сэйвить тут не вариант, был в 12 сек от лидеров отыгрывая примерно по секунде за круг, но жф подпортил мне стратегию. В питах взял 2 покрышки чтоб быть впереди, 74 под конец навязал борьбу, но обойти меня не удалось.
По поводу 1-го круга: было видно что 51 поймает машину, поэтому не ожидал такого снижения скорости от 25, ещё раз извиняюсь

[borntooslow]

Извиняюсь перед #69 за зажоп Не рассчитал свои силы, слишком быстро зашёл в поворот и меня снесло на внешку. Очень обидно вынести такого корректного пилота

Последний ЖФ испортил всю стратегию, да и #74 подбавил неприятностей на пит-лейн, но во время последнего отрезка гонки смог выйти на 3-е место и удержать его.

Pab, не понял о какой блокировке идёт речь. Случайно не помнишь на каком круге было?

[Сержио]

Вот ёп можно так лохонуться.... Я полный дебил.... По другому назвать себя не могу..... Рестарт, осталось 32 круга, 1-ое место, пробуксовка, газон..... Я прое*ал свою победу.... Неважно что могло быть дальше, а это...... пи**ец. После такого пропало стремление и желание продолжать участие в чемпионатах.....

Зачем рестартовал с первой передачи? Да ещё походу на изношенных покрышках.

[TheDima48]

покрышки нормальные были, я хотел по быстрее от Тарасова уехать, я знал что можно спин поймать, но дело не только в передачи.......

[Alex Pab]

Pab, не понял о какой блокировке идёт речь. Случайно не помнишь на каком круге было?

Не помню, но сейчас как раз буду разбирать завалы.

[maverick]

покрышки нормальные были, я хотел по быстрее от Тарасова уехать, я знал что можно спин поймать, но дело не только в передачи.......

Я же говорил тебе не стоит на первой стартовать . На второй рискованно даже

[Wild Slick]

Извиняюсь перед #69 за зажоп

Забыли.
зы: 20го с победой!

[Borisoff]

Ребров сказал:

"Моя машина очень сильно потеряла в аэродинамике после этой аварии, скорость на круге упала, поворачивала еле еле. Пару раз стену из-за этого чиркал. На финише я только ехал в драфте двадцатого, и поэтому приехал на второе место".

Ну, и что из этого следует. Тебе бы хотелось, чтобы я догнал Мозгунова и устроил завал?

Ты лучше задайся вопросом, почему у нас постоянно на старте все жарят на пределе сцепных свойств покрышек и спинятся. При чём, как новички (что объяснимо), так и старички.

В столкновении на первом круге на мой взгляд нет однозначных виновных и уж тем более, я не заслужил 5 ШБ, тогда, как можно получить 7ШБ убив кого-то напрочь наглым образом.

Нормальная у нас градация. Справедливая?

За подобные аварии, когда даже не в борьбе, а просто подача в корму с полным "уничтожением соперника" я бы давал все 50 ШБ. Вот тогда бы точно 20 ть раз подумали перед тем, как на подобное идти.

[Сержио]

Чего ты плакаешь, скоро шесть человек здесь будет ездить, в чейз попадуают шестеро. Чувствуешь арифметику.

p.s.
Смайлов очень мало, и то уродские, нечего в ответ поставить.