Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Эндуро Чемп
А теперь вопрос....почему Мэд считает правомерным стартовать на эволюции Пежо, не допуская до старта ее праобраз
Reply
Леш, у тебя очень интересный вариант трактовки равных условий.

Предыстория:
- стартовать одному оказывается по мнению нашего директора является преймуществом над теми кто едет вдвоем, несмотря на усталось и прочие факторы
- Изначально он согласился допустить до старта МакЛарен (напомню 93-го года), да еще и сам начал конвертить прототип, который истоками уходит в 1990-й год, при этом протестуя против его оригинала....который даже на трассе выглядит намного эстетичней, нежели WR

Есть подозрение, что стоит мне заявиться на R10 или 908, с обозначением, что права на модель были переданы мне и стартовать на ней смогу только я, он тоже будет против увидев в этом мифическое преймушество.....

- далее. Календарь. По его мнению, Роад Атланта (я если честно даже понятия не имею что это) более достойная трасса для чемпионата, нежели Нюрбургринг в старой конфигурации. Более того, он видит более логичным загнать широкие прототипы на Элкарт Лейк (я могу выйграть там старт и фиг вы меня обгоните, ибо места нет) и Лагуну Секу, при этом игнорируя Петлю, старый Хокенхайм или старую Сузуку, на которых действительно проходило эндуро....

Вот мои наблюдения
Reply
Advance Racing Wrote:А теперь вопрос....почему Мэд считает правомерным стартовать на эволюции Пежо, не допуская до старта ее праобраз

Я считаю, что ты не хочешь гоняться, тебе больше по нраву поговорить (мы уже видели наезд на Петровского без доказательств). Не вопрос. Говори, но без меня.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Леша, я хочу гоняться на том то мне нравится и по тому где мне нравится, а не там где мне пытаются навязать и на том что мне пытаются навязать....

Если ты утвердишь участие только автомобилей ГТ (2004-2007 года), все вопросы тут же снимутся....а пока ты носишься с ВР, придется читать мои протесты
Reply
Advance Racing Wrote:- далее. Календарь. По его мнению, Роад Атланта (я если честно даже понятия не имею что это) более достойная трасса для чемпионата, нежели Нюрбургринг в старой конфигурации. Более того, он видит более логичным загнать широкие прототипы на Элкарт Лейк (я могу выйграть там старт и фиг вы меня обгоните, ибо места нет) и Лагуну Секу, при этом игнорируя Петлю, старый Хокенхайм или старую Сузуку, на которых действительно проходило эндуро....
Помоему на сей счет было ясное объяснение, что календарь будет составляться голосованием.
Reply
madlopt Wrote:Я считаю, что ты не хочешь гоняться, тебе больше по нраву поговорить (мы уже видели наезд на Петровского без доказательств). Не вопрос. Говори, но без меня.

С твоей стороны я пока наблюдаю нежелание прислушиваться к мнению участников и идти на компромисс. Пока на лицо желание сделать удобно себе, а уж участникам придется в очередной раз делать так как ты решил
Reply
Moged Wrote:Помоему на сей счет было ясное объяснение, что календарь будет составляться голосованием.

Да, но там же прозвучало четко, что Северной Петли не будет....
Reply
Advance Racing Wrote:Да, но там же прозвучало четко, что Северной Петли не будет....
Если Нордшляйфе поападет в топ-Н (где Н число этапов) трасс при голосовании, то не думаю что ее не будет
Reply
Advance Racing Wrote:С твоей стороны я пока наблюдаю нежелание прислушиваться к мнению участников и идти на компромисс. Пока на лицо желание сделать удобно себе, а уж участникам придется в очередной раз делать так как ты решил

тут дело не в компромисе, а в преподношении идеи.
Предварительно было сказано, что к участию допускаются машины... и т.д. по тексту. Поэтому имея желание ездить на Пежо, нужно пытаться менять формулировку правила, ане тупо лезть с предложением хочу гоняцца на Пежо.
Reply
Я не понимаю откуда изначально взялось определение что мы гоняемся только на ФИА-ГТ и АЛМС....
Почему я не могу выйти на старт на автомобиле, подготовленном для гонок на выносливость, пусть и 10 лет назад?
Reply
просто пока ни на один из уже трех отказов со стороны Мэдлопта, не было ни одного разумного объяснения
- ни на то, почему один имеет преймущество перед двумя
- ни на то, почему мы должны основывать свой выбор трасс именно на АЛМС
- ни на то, почему мы должны гоняться только на ГТ и АЛМС
Reply
Advance Racing Wrote:просто пока ни на один из уже трех отказов со стороны Мэдлопта, не было ни одного разумного объяснения
- ни на то, почему один имеет преймущество перед двумя
- ни на то, почему мы должны основывать свой выбор трасс именно на АЛМС
- ни на то, почему мы должны гоняться только на ГТ и АЛМС
Да небыло пока отказов как таковых... потому что нету ничего еще.
К теме даже не прикручена голосувалка, дабы понять кому это интересно.
Пока я вижу что в чампе будет 4ре участника.

Такие вещи нужно начинать издалека.
Если мы решили что чампу быть то нужно создавать форум в разделе сим-рейсинг и там открывать соответствующие темы для обсуждений.
Нужна обязательно тема с предварительными заявками, чтобы было понятно кто собирается ездить и в каком классе предпочитает ездить.
Ну и так далее...
Reply
madlopt Wrote:Почему это проигнорировал? Мы мало с тобой в аське общались по этому поводу? Я посчитал, что достаточно.
Не знаю, почему ты проигнорировал. По асе мы, конечно, общались, да не об этом. В том разговоре я признал, что понимаю твою позицию и буду рад признать свою ошибку, если моя позиция окажется неправильной, ибо так же заинтересован в популярности чемпионата. Вот только в том разговоре ни слова не было о том, что ты понимаешь под "равными условиями". Кроме того, выяснение этого вопроса интересно не только мне, поэтому будет уместно обсудить его на форуме.

madlopt Wrote:Под равными условиями я имею ввиду тоже, что и ты. Поэтому никаких Пежо на 15 сек. быстрее не будет.
Не вижу логической взаимосвязи. Доступ к Peugeot будет у всех, как и доступ к Audi. А вообще, ещё более логично будет не конвертировать всякое непонятно откуда, дабы снять подобные вопросы из рассмотрения. А то нехорошо получается, когда кто-то конвертит из Челленджей всякое, а другим - не даёт.

madlopt Wrote:А если сравнивать 1991 год и 2001 - это вообще совсем разные машины, вот поэтому глупо.
А никто не говорит про 1991-й. Peugeot 905 выиграл 24 часа Ле Мана в 1993-м. Тогда же начали выпускать допущенный к участию McLaren F1. Я ничего не понимаю! При чём тут 21-й век?

madlopt Wrote:Товарисчи, прежде чем так рьяно высказывать своё фе, подучите мат.часть, WR LM выступала в 2003 году, а также вторая подификация в 2004 и 2005м. Вот вам ваш +-1.
McLaren F1 всё равно не укладывается. И потом я не "фи" тут высказываю. Просто проясняю ворох появившихся вопросов. Было бы всё логично, или очевидно - продолжал бы молчать.

А так, конвертирование моделей из F1Ch 6-летней давности - это можно, McLaren прошлого века - можно, а Peogeot отконвертировать нельзя. Почему?

Два водителя можно, а один - нельзя. Почему?

Пока все мои вопросы вполне резонны. Никакими "фе" и "фи" тут не пахнет.
Reply
Антон, в RES ни в Ауди ни в Кураже нет дисплея, только полоска оборотов, вы чё, так и ездили без этого? И что у тебя есть, окромя Пежо 905?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Заубер и Порше 962
Reply
А про дисплей ответь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Набрёл на модель Dome S101, но тоже без дисплея.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
А как вам идея, провести чемп LM70, на таких тачках http://members.chello.at/classicsportsandgt/ ?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Я набрёл на мод LM70 для рФактор. Интересная штука. Он делался под Ф1Ч, конвертился в GTR и в рФактор.
Там следующие тачки. Максимальную скорость (указана в скобках) проверял в Сартэ 1970го под рФактор.

Grand Touring +2000

Chevrolet Corvette Sting Ray (284)
[Image: corv2_th.jpg]

Sports +2000

Chaparral 2F (284)
[Image: chapf_th.jpg]

Prototype 3000

Porsche 908 (307)
[Image: 908.jpg]
Alfa Romeo Tipo 33-3 (306)
[Image: Alfa33.jpg]
Matra MS650 (297)
[Image: matra.jpg]

Sports 5000

Ferrari 512s Coda Lunga (345)
[Image: 512S.jpg]
Porsche 917 Langheck (342)
[Image: p917l_th.jpg]
Ferrari 512M (330), похожа на S, но визуально отличается, скрин не её.
[Image: 512S.jpg]
Porsche 917 Kurzheck (328)
[Image: p917k_th.jpg]
Porsche 917 Kurzheck 1971 года (328), скрин версии 1970.
[Image: p917k_th.jpg]
Lola T70 MK3 (314)
[Image: lola_th.jpg]
Ford GT40 (297)
[Image: gt40_th.jpg]
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Машинки - отпад! Красотища! :D
Reply
Пустовалов & Рискофф, спасибо ребята за поддержку, за идею и проведение чемпионата на моде LM70 на портале конкурентов, так держать, Ekze - forever!
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Извини, не мог отреагировать на твои сообщения раньше - был на работе. Прошу прочиать мои сообщения в асе, которые я смог отправить лишь после 22:00.

Кстати, я до сих пор ничего официально не проводил и не поддерживал у "конкурентов". В общем, нам необходимо всё тщательно обговорить.
Reply
OK.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
Короче раздел мне раздел
Первая гонка 29-го сентября
Reply
Антон, ты бы хоть что-то мне сообщил в аське.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
У меня ее под Эпл нету, а я уже в дороге :)
Reply
Тады, передай Олегу, чтобы он связался со мной и рассказал до чего вы с ним договорились или напиши мне в приват на форуме. ОК?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Чемп по игре F1 2011 Rustiks 8 4,982 06.04.2012, 13:07
Last Post: Borisoff
  Фан-чемп. Голосовалка Moged 312 92,674 14.12.2008, 14:40
Last Post: madlopt
  Фан-чемп 2008-2009 Moged 320 87,991 21.11.2008, 15:59
Last Post: КБНСП

Forum Jump:


Users browsing this thread: 5 Guest(s)